Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule tym autorka przedstawiała wybrane elementy koncepcji nowego publicznego zarządzania wraz z możliwościami zastosowania postulatów z niej wynikających w zarządzaniu podstawową jednostką samorządu terytorialnego. Gmina jako podstawowa jednostka samorządu terytorialnego jest specyficzną organizacją wyodrębnioną z otoczenia i jednocześnie powiązana z nim poprzez sferę gospodarczą, społeczną, przestrzenną, ekologiczną oraz kulturową. Wyposażona została w konstytucyjnie chronioną samodzielność działania będąc jednocześnie elementarną częścią powiatu, województwa i państwa, w związku z tym w swoich przedsięwzięciach zobowiązana jest uwzględniać obok interesu społeczności lokalnej także interes całego kraju i ogółu społeczeństwa. Celem istnienia lokalnej wspólnoty samorządowej jest zaspokajanie zbiorowych potrzeb mieszkańców i przez to tworzenie odpowiedniego środowiska życia dla lokalnej ludności. Poprawa warunków życia mieszkańców gminy następuje w wyniku stwarzania najlepszych możliwości dla rozwoju przedsiębiorczości oraz dostarczaniu o odpowiedniej jakości puli usług publicznych. Problem ten jest szczególnie istotny przy ograniczonych możliwościach nakładania nowych danin publicznych i jednoczesnym wzroście wydatków budżetowych.
EN
The subject of this article was to identify the elements of the new public management used in managing the basic unit of local government. The Author presents the concept of new public management together with the possibilities of applying the demands arising therefore in the management of the basic unit of local government. This article was prepared on the basis of relevant literature, legal acts, newspaper articles and information heard at conferences devoted to the subject of local government.
PL
Przedstawiono sytuację spoleczno-gospodarczą dotyczącą rolnictwa w województwie podlaskim. Podjęto próbę określenia barier jego rozwoju, a także ukazania procesów, które w sposób bezpośredni bądź pośredni przyczyniają się do podnoszenia poziomu jego rozwoju. Jest to szczególnie ważne ze względu na przyszłe członkowstwo Polski w Unii Europejskiej oraz na proces globalizacji.
EN
This article presented the economic situation of Podlaskie Voivodship in the period of integration and globalization. European model of agriculture and Common Agriculture Policy gives opportunities for modernization of Polish agricultural. It is a chance to fulfdl values that are concentrate for Polish and West European Agriculture.
|
|
tom nr 4
3613--3618
PL
W artykule tym Autorka skupiła uwagę za aspekcie władztwa podatkowego jakie posiadają samorządy gminne. Jest ono instrumentem, który może być zaangażowany w procesie wsparcia rozwoju przedsiębiorczości np. w zakresie ustanawiania zwolnień podatkowych, obniżania stawek podatków. Zachęty podatkowe są stosowane przez samorządy gminne m.in. w odniesieniu do stawek podatku od środków transportowych. Dla przedsiębiorców prowadzący działalność w branży logistycznej są one istotnym elementem kosztów i każda możliwość ich optymalizacji traktowana jest pozytywnie.
EN
In this article, the author had focused her attention on the taxation power, which local governments have. It is an instrument that may be involved in the process of enterprise development support, for example, in the establishment of such exemptions, lowering tax rates. Tax incentives are used by local governments, among others, with respect to the rates of tax on means of transport. For entrepreneurs operating in the logistic sector, they are an important element of the cost and any possibility of their optimization is considered positive
EN
The paper presents numerical results of single coal char particle combustion in the oxygen-enriched environment at which the effect of the equimolar and non-equimolar counterdiffusion has been taken into consideration. Usually, the phenomenon of the non-equimolar counterdiffusion arising at combustion of char particles is neglected and superseded by the equimolar counterdiffusion. Such a replacement can lead to results, e.g. profiles of particle temperature and species concentrations, which do not agree with the real process. First, the phenomenon of the equimolar and non-equimolar counterdiffusion for a single spherical particle is explained in detail. Next, the governing equations of single char particle combustion are presented. Finally, numerical simulations have been performed at O2 mole fractions of 26%, 36% and 46% for the particle size of dp = 160 μm and gas temperature of 1373 K. Numerical results, e.g. profiles of char burnout, temperature, molar fractions at the particle surface, show the significant influence of the non-equimolar counterdiffusion on the combustion.
PL
Podstawowa jednostka samorządu terytorialnego została wyposażona w dochody publiczne. Nie jest jednak możliwe aby przy ich zastosowaniu w całości finansować realizację wszystkich powierzonych zadań i potrzeb społeczności lokalnej. Zmieniające się otoczenie gminy oraz zaniechania infrastrukturalne minionych lat powodują poszukiwanie przez lokalne korporacje samorządowe nowych źródeł środków pieniężnych umożliwiających realizację długoterminowych inwestycji rozwojowych. W artykule tym Autorzy podjęli próbę oceny stanu wdrożenia nowych rozwiązań z zakresu finansowania zadań publicznych i tym samym zarządzania w sferze finansów samorządowych. Celem przeprowadzonego badania było uzyskanie informacji o sytuacji finansowej gmin w Polsce (m.in. źródeł finansowania deficytu) oraz danych na temat wykorzystania elementów nowego zarządzania publicznego w kierowaniu podstawową jednostką samorządu terytorialnego. W artykule zaprezentowano wybrane wyniki przeprowadzonego za pomocą ankiety internetowej badania własnego i ukazano rzeczywisty stopień wykorzystywania nowoczesnych instrumentów zarządzania.
EN
The basic unit of local government was provided with public revenues. It is not possible, however, that when used in full to fund the implementation of all the tasks and needs of the local community. Changing environment, municipal infrastructure and to refrain from causing the past years by the local corporations seeking new sources of government funds to implement long-term investments. In this article, the authors have attempted to assess the state of implementation of new management solutions in the sphere of local government finances. The aim of the study was to obtain information about the financial position of commune in Poland (including sources of financing the deficit), and data on the use by decision-makers of this new public management in managing the basic unit of local government. The paper presents selected results of an online survey using their own tests and was shown the actual degree of use of modern management tools.
PL
Elektroniczna usługa publiczna to usługa świadczona przez państwo na rzecz obywateli, firm i instytucji za pośrednictwem Internetu. Jest on definiowany m.in. jako ogólnoświatowa sieć komputerowa, będąca zbiorem milionów sieci lokalnych i pojedynczych komputerów z całego świata, oparta na protokole komunikacyjnym TCP/IP. W ramach sieci Internet dostępne są usługi, takie jak: WWW, poczta elektroniczna, FTP [ang. File Transfer Protocol]1. Celem artykułu było ukazanie możliwości finansowania a także skali kosztów i korzyści z wdrażania „e-administracji” w województwie podlaskim. Realizacja celu możliwa była poprzez wykorzystanie materiałów i danych udostępnionych przez Urząd Marszałkowski na podstawie wniosku o ponowne wykorzystanie informacji publicznej z dnia 09 sierpnia 2012 a także wyników badań Głównego Urzędu Statystycznego.
EN
Electronic public service is a service provided by the State for the benefit of citizens, businesses and institutions via the Internet. It is defined as a worldwide computer network is a collection of millions of local networks and individual computers from around the world, based on the communication protocol TCP / IP. Within the network of Internet services are available, such as web, email, FTP [called File Transfer Protocol]. The purpose of the article was to show the possibilities of financing as well as the scale of the costs and benefits of the implementation of "egovernment" in Podlaskie Voivodeship. The implementation was made possible through the use of materials and data made available by the Marshal’s Office in Bialystok of the request for re-use of public information dated August 9, 2012 and the results of the Central Statistical Office of Poland.
12
51%
PL
Przy ciągle rosnącej wielkości kolejowych przewozów towarowych z udziałem materiałów niebezpiecznych, coraz większego znaczenia nabiera bezpieczeństwo tych przewozów. W przypadku katastrofy należy minimalizować jej skutki. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy zostanie rozpoznany mechanizm rozprzestrzeniania się skutków katastrofy z udziałem materiałów niebezpiecznych. Pomocne tu jest modelowanie tych zjawisk.
EN
The safety of freight rail transportation has become an important issue due to the constantly growing amounts of transported goods including hazardous materials. In the case of a freight train accident, the effects of such an event can be minimized if the propagation mechanisms of the effects are carefully studied by modelling.
EN
A field experiment was carried out in 2008–2009. The experiment was designed as a twofactor randomized block with three replicates. The research was aimed at determining the effect of soil fertilizer UGmax on the yield and tuber infection with Streptomyces scabies and Rhizoctonia solani. After the use of fertilizer UGmax, the yield potato tubers increased by 8.5–53.9% comparing to the control objects. The application of UGmax fertilizer significantly reduced the infection of potato tubers by common scab (S. scabies) and black scurf (R. solani).
EN
An influence of the product of the overall heat transfer coefficient and heat exchange surface area, as well as the cooling liquid temperature and initial concentration on the heat transfer in a styrene suspension polymerization reactor has been investigated.
EN
The sleepers in a railway track transfer vertical, transverse and longitudinal loads to the track ballast and subgrade. The sleepers allow for keeping the distance between the rails constant. The thickness of ballast should be between 16 and 35 cm depending on the design standard of the track, and it should be densified where the ballast supports the sleeper. The exploitation causes contamination of the ballast, crushing the material under cyclic dynamic loads, which results in the settlement of sleepers. Consequently, the thickness of ballast is not sufficient and the effects such as longitudinal unevenness of rails and track twist appear. Those effects have negative impact on the comfort and travel safety, in the extreme cases leading to the derailment. The parameters like ballast thickness, degree of its contamination, its density and sleepers’ settlement are difficult to measure so that they can be considered as ‘fuzzy’. Therefore, the fuzzy sets and transfer functions are used to determine those parameters. The cause and effect relationships and their impact on the reliability of the system will be analyzed in the fuzzy sets’ domain. Special attention will be paid to use this concept in forecasting the track tamping to enhance the interaction of the track surface with the soil ground and to increase safety.
PL
Zadaniem podkładów kolejowych jest przejęcie zmiennych i różnorodnych obciążeń: pionowych, poprzecznych i podłużnych oraz przeniesienie ich na podsypkę, a dalej na podtorze i podłoże gruntowe. Dodatkowo pozwalają one na utrzymywanie stałej odległości między tokami szynowymi. Grubość warstwy podsypki pod podkładem powinna wynosić od 16 do 35 cm w zależności od standardu konstrukcyjnego toru i powinna być zagęszczona pod podkładem w strefach podparcia. W wyniku eksploatacji następuje zanieczyszczenie podsypki, rozkruszanie jej ziaren pod wpływem cyklicznych obciążeń dynamicznych, a tym samym następuje niekorzystne osiadanie podkładów. Prowadzi to w konsekwencji do niespełnienia warunku dotyczącego grubości podsypki i powoduje powstawanie zjawisk: nierówności podłużnych toków szynowych i wichrowatości toru. Zjawiska te mają negatywny wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy, a w przypadkach skrajnych prowadzą do wykolejenia się pociągu. Wspomniane już wielkości: grubość podsypki pod podkładem, stopień jej zanieczyszczenia i zagęszczenia oraz osiadanie podkładów są wielkościami trudno mierzalnymi, a więc nieostrymi, rozmytymi. W związku z tym do ich określenia i wykorzystania zostaną zastosowane zbiory rozmyte i funkcje przynależności. W dziedzinie zbiorów rozmytych analizowane będą stany zaobserwowanych i ocenionych zjawisk przyczynowo-skutkowych, ich wpływ na niezawodność całej konstrukcji ze szczególnym uwzględnieniem zastosowania stworzonej koncepcji do prognozowania podbić toru w celu polepszenia współpracy nawierzchni kolejowej z podłożem gruntowym dla zwiększenia bezpieczeństwa (Dembicki, 1997), (Wiłun, 2005).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.