Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Bainitické kolejnicové oceli pro železniční tratě s vysokým provozním zatížením

100%

Fabík R. , Kliber J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2002

|

tom z. 75

33-38

2

Nehomogenita deformace a struktury po průřezu plochého válcovaného pásu

100%

Fabík R. , Kliber J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2000

|

tom z. 63

133-136

3

Experimentální zjišťování distribuce deformačního pole během válcování

100%

Fabík R. , Kliber J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2001

|

tom z. 72

31-34

4

Finite element simulation of hot plain strain compression test of austenitic steell

80%

Aksenov S. , Kliber J. , Fabík R.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2007

|

tom Vol. 321, z. 89

81-81

EN

The paper dials with the results of plain strain compression test of austenitic steel on GLEEBLE test machine. In order to obtain true strain-stress curves the results was corrected in accordance with experiment conditions. For normal constant strain rate the local strain rate in the slip line field varies for different initial specimen geometries. Therefore, the understanding of real stress-strain dependence needs to take such effects into account. Moreover, the variations in strain and strain rate within the test-piece cleary have a significant influence on the evolution of microstructure. To analyze the local strain rate distribution futures and its influence on flow stress level, the finite element simulation of the process was made. The association of strain and strain rate characteristics within the test-piece with the results of metallographic analysis is also presented in this study.

5

Optimization Of Laboratory Hot Rolling Of Brittle Fe-40at.%Al-Zr-B Aluminide

51%

Kawulok P. , Rusz S. , Kawulok R. , Opěla P. , Jabłońska M. , Hadasik E. , Schindler I. , Kopeček J. , Fabík R.

|

6

Optimization of Laboratory Hot Rolling of Brittle Fe-40at.%Al-Zr-B Aluminide

51%

Schindler I. , Hadasik E. , Kopeček J. , Kawulok P. , Fabík R. , Opěla P. , Rusz S. , Kawulok R. , Jabłońska M.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2015

|

tom Vol. 60, iss. 3A

1693--1701

EN

Use of the protective steel capsules enabled to manage the laboratory hot flat rolling of the extremely brittle as-cast aluminide Fe-40at.%Al-Zr-B with the total height reduction of almost 70 %. The hot rolling parameters were optimized to obtain the best combination of deformation temperature (from 1160°C up to 1240°C) and rolling speed (from 0.14 m·s−1 to 0.53 m·s−1). The resistance against cracking and refinement of the highly heterogeneous cast microstructure were the main criteria. Both experiments and mathematical simulations based on FEM demonstrated that it is not possible to exploit enhanced plasticity of the investigated alloy at low strain rates in the hot rolling process. The heat flux from the sample to the working rolls is so intensive at low rolling speed that even the protective capsule does not prevent massive appearance of the surface transverse cracking. The homogeneity and size of product’s grain was influenced significantly by temperature of deformation, whereas the effect of rolling speed was relatively negligible. The optimal forming parameters were found as rolling temperature 1200°C and the rolling speed 0.35 m·s-1. The effective technology of the iron aluminide Fe-40at.% Al-Zr-B preparation by simple processes of melting, casting and hot rolling was thus established and optimized.

PL

Zastosowanie ochronnych stalowych kapsuł pozwoliło na przeprowadzenie laboratoryjnego walcowania na gorąco pasm z niezwykle kruchego odlewanego aluminidku żelaza (stopu na osnowie fazy międzymetalicznej) Fe-40at.%Al-Zr-B, które umożliwiło redukcję wysokości o prawie 70%. Parametry walcowania na gorąco były dostosowywane celem uzyskania korzystnego zakresu temperatury odkształcenia (od 1160°C do 1240°C) oraz prędkości walcowania (od 0.14 m·s−1 do 0.53 m·s−1) dla otrzymania pasma bez pęknięć i rozdrobnienia silnie niejednorodnej mikrostruktury odlewu. Zarówno eksperymenty jak i matematyczne symulacje oparte na MES wykazały, że niemożliwe jest uzyskanie dobrej plastyczności badanego stopu przy niskich prędkościach odkształcenia podczas walcowania na gorąco. Strumień ciepła płynący z próbki na walce jest tak intensywny przy małej prędkości walcowania, że nawet kapsuła ochronna nie zapobiega pojawieniu się powierzchniowych pęknięć poprzecznych. Jednorodność i rozmiar ziarn w materiale silnie zależy od temperatury odkształcenia, podczas gdy wpływ prędkości walcowania jest relatywnie niewielki. Optymalne parametry kształtowania stopu to: temperatura 1200°C oraz prędkość walcowania 0.35 m·s−1. Skuteczna technologia przygotowania aluminidku żelaza Fe-40at.%Al-Zr-B w prostym procesie topienia, odlewania i walcowania na gorąco została w ten sposób ustalona i zoptymalizowana.