Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 2007

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Podwyższenie odporności na zużycie przez tarcie drobnowymiarowych wierteł przez nałożenie warstw azotków w procesie napylania jonowo-plazmowego

100%

Tilipalov V. N. , Kurniev A. V. , Jakson R. O.

tom nr 4

42-44

W artykule zaprezentowano sposób podwyższenia odporności na zużycie drobnowymiarowych wierteł (0 0,2 do 2 mm) poprzez nałożenie warstwy azotków w procesie napylania jonowo-plazmowego. Tego rodzaju obróbka pozwoliła na uzyskanie wzrostu trwałości wierteł piórowych i spiralnych stosowanych w przemyśle budowy przyrządów precyzyjnych oraz przemyśle lotniczym i samochodowym.

The method of increasing of friction wear resistance of fine dimensional drills (0 0,2 do 2 mm) by ion plasma (sputtering) carburising deposition of nitride layers is presented. This kind of treatment allows to increase hardness of spade and spiral drills used in precision mechanics, aircraft and automotive industries.

Umacnianie powierzchni wielkogabarytowych części dźwigów portowych i żurawi pokładowych statków metodą elektroiskrowego stopowania żelazostopów

100%

Tarasov A. N. , Tilipalov V. N. , Kučkovskij V. S. , Iljin V. V.

tom nr 4

46-50

Zbadano możliwości umacniania powierzchni regenerowanych części bębnów hamulcowych dźwigów portowych i żurawi pokładowych statków, przez wytwarzanie grubych warstw w procesie elektro-iskrowego stopowania żelazoborem lub żelazochromem. Zabieg ten umożliwia znaczne przedłużenie trwałości części maszyn regenerowanych tą metodą. Zbadano strukturę i własności wspomnianych warstw na stali węglowej i niskostopowej, odpornych na zużycie w warunkach eksploatacji.

Surface hardening of regenerated steel parts of break drums of portal crane and ship winches by creation thick layers by electro-spark alloying (over yielding) with ferroboron and ferrochromium has been investigated. This method is implemented in order to increase a service life of regenerated parts. The structure and other technical properties of described wear resistant thick layers on machine parts made of carbon or low alloy steels are presented in this paper.