Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
2
Content available remote Analiza kosztów wykonania umocnionych wykopów liniowych tymczasowych
63%
PL
W pracy przeprowadzono analizę struktury kosztów wykonania liniowych wykopów tymczasowych, umocnionych tradycyjnym systemem z bali drewnianych, obudową typu BOX oraz obudową słupowo-liniową. Na podstawie obliczeń kosztów robót, przeprowadzonych na poziomie cen i stawek z I kwartału 2008 roku stwierdzono, że jednostkowa wartość kosztorysowa wykonania typowego wykopu tymczasowego, o szerokości 1,0 m i głębokości 2,4 m, zabezpieczonego szalowaniem balami drewnianymi wynosi od 71 do 83 zł/m3 i była o 3 do 14 zł/m3 (4-25 %) większa, w porównaniu z umocnieniem modułowymi obudowami metalowymi. Szalowanie balami drewnianymi wymaga znacznych nakładów robocizny i materiałów, których koszt stanowi odpowiednio 19 % i 25 % nominalnej wartości kosztorysowej wykonania wykopu. Obudowy typu BOX umożliwiają zabezpieczenie pionowych ścian wykopów liniowych do głębokości 4,0 m, a obudowy słupowo-liniowe do 7,2 m. Połowę wartości kosztorysowej wykonania wykopu umocnionego wymienionymi obudowami stanowi koszt bezpośredni pracy sprzętu. Koszt robocizny stanowi zaledwie 7 % ogólnego kosztu robót i jest 3-krotnie mniejszy, w porównaniu z zabezpieczeniem tradycyjnym z bali drewnianych. Przeprowadzone analizy techniczno-ekonomiczne wykazały, że każda z omawianych technologii zabezpieczenia pionowych ścian wykopów liniowych ma swoje wady i zalety. Wybór konkretnej metody uzależniony jest od warunków lokalnych. Tradycyjne umocnienie z bali ma obecnie zastosowanie przede wszystkim w miejscach rozgałęzień lub skrzyżowań instalacji podziemnych.
EN
In this work we performed analysis of expenses of building temporary line trenches, strengthened by a traditional system of wooden box shoring and the rolling strut box. Based on costs of work performed on the level of prices and rates from the first quarter of 2008 year it has been found out that the value of building temporary trench with a width of 1.0 m and a depth of 2.4 m, strengthened by wooden box shoring costs from 71 to 83 PLN/m3. It was a 3-14 PLN/m3 (4-25 %) higher then building the same size trench with strengthened by metal rolling strut box. Wooden shoring requires vast costs of labor and materials of which costs constitute 19 % and 25 % respectively of a regular value of building of the trench. Box shoring enables strengthening of the perpendicular walls of the trenches up to 4.0 m, whereas rolling strut box up to 7.2 m. Indirect cost of utilization of equipment constitutes half of the value of building the trench strengthened by the earlier mentioned casing. Cost of labor constitutes only 7 % of overall cost of production and is three times smaller than the trench strengthened by traditional wooden shoring. Performed technical and economical analysis shows that every technology of strengthening of perpendicular walls of line trenches mention in this article has its own drawbacks and benefits. The choice of right method is dependent on local conditions. Traditional strengthening nowadays is used mostly in sites of ramifications in the underground installations.
5
Content available remote Tworzywa sztuczne w budownictwie
51%
PL
Budownictwo znajduje się na drugim miejscu ogólnej konsumpcji tworzyw sztucznych. W artykule przedstawiono kierunki stosowania tworzyw sztucznych w budownictwie i omówiono niektóre wyroby z tworzyw sztucznych (rury, rynny, izolacje cieplne i folie budowlane).
EN
The ‘Building & civil engineering’ market is the second one for total plastics. In this paper are presented the directions for use of some plastics products in the building sector.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.