Wiele aglomeracji zainteresowanych jest zastosowaniem telematyki w systemach zimowego utrzymania arterii komunikacyjnych miast. Wiąże się to z warunkami ograniczonych środków na zimowe utrzymanie dróg oraz narastającą mobilnością ludności, a także zatłoczenia centralnych obszarów miast.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Na przykładzie odcinków doświadczalnych dróg pokazano możliwość doprowadzenia danych o ich stanie termicznym (profile, odwzorowania) do systemu informacji przestrzennej (SIT - mapa numeryczna) w powiązaniu z systemem informacji geograficznej (GIS). Analiza danych opartych na bazach informacji geograficznej ze względu na swą złożoność wymaga dowiązania przestrzenno-czasowego z przyjazną prezentacją graficzną. Szczególnie szybka zmienność parametrów pogody, które wpływają na stan termiczny nawierzchni drogowych, adoptowane w bazach danych GIS pozwolą modelować stan nawierzchni drogowych oraz opracowywać metodyki diagnostyczne.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.