Zalety wspólnych zamówień publicznych, w tym relatywnie niewielkie sformalizowanie zasad tworzenia grupy zakupowej wśród podmiotów publicznych oraz oczywiste korzyści wynikające z obniżania ceny, stanowią potencjał do dalszego rozwoju i upowszechniania tej metody postępowania.
Zwiększenie wymagań dotyczących bezpieczeństwa środków transportu i komfortu podróżowania przy stosowaniu części wykonanych z tradycyjnych materiałów (stali lub stopów aluminium) powoduje znaczny wzrost zużycia paliwa i zanieczyszczenia środowiska.
EN
The objective of this paper is to present the experimental methods applied for developing of the technology of keyhole laser beam welding of magnesium alloys. With the disposal of CO2 laser of maximum power of 2,5 kW the workpieces of alloys of MgAlZn and MgLiMn groups have been buttwelded with helium used as a shielding gas. The beam focal characteristics were determined by means of beam analyzer and the focal position have been consequently chosen with regard to the metal surface. With the helium shielding the macrostructures of the fusion zones are characterized by nearly parallel boundaries (only metal vapour plasma appeared). The analysis of microstructures of the joints and the tensile strength tests (until fracture) have permitted to determine the conditions when the joints of the best strength and without porosity could be obtained. The mesurements of hardness distributiion and the elemental distribution in the weld cross-sections allowed to find the changes due to heating in the fusion zone. The results of comparative corrosion resistance tests on base metals and the welds are reported.
The structure and hardness of the surface-welds and fusion-welds made on a 2017A aluminum alloy waveguide using the MIG and TIG methods with and without the participation of ultrasonic vibrations were examined. Cross-sections of the fusions and surface-welds thus obtained were observed in a microscope and the hardness distributions were determined. The aim of the study was to analyze the effects of the ultrasonic vibrations applied to the melted metal pool by a vibrating substrate which in our experiments was a waveguide. The interactions of the ultrasonic vibrations with the molten metal during its solidification and also with the heat-affected zone were examined at various phases of the vibration wave. The ultrasonic vibrations affected the structure of a weld. These changes are strongly depended on the wave phase.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki badań struktury złączy doczołowych uzyskanych przy zastosowaniu spawania elektrodą wolframową nietopliwą w osłonie gazów obojętnych (metoda TIG) próbek o grubości 3 mm, z odlewniczych stopów magnezu AZ91 i AM-Lite. Połączenia doczołowe wykonano zarówno z materiałem dodatkowym o składzie chemicznym identycznym z materiałem rodzimym jak i bez materiału dodatkowego. W celu określenia jakości oraz właściwości połączeń, przeprowadzono ocenę wizualną uzyskanych złączy wraz z oceną struktury poprzez badania metalograficzne oraz wykonano pomiary mikrotwardości materiału rodzimego i w obszarze spoiny. Badania struktury materiału i złączy oraz pomiary mikrotwardości wykonano na zgładach metalograficznych wykonanych w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku spawania. Przedstawione wyniki badań wskazują na użyteczność metody TIG do łączenia stopów magnezu, jak również wskazują na konieczność właściwego doboru parametrów procesu spawania, w celu uzyskania wysokojakościowych połączeń.
EN
The objective of this paper is to report the results of similar butt joint structure of tungsten insert gas (TIG) welding of 3 mm thick plate samples of AZ91 and AM-Lite die-cast alloys. Butt joints has been carried out neither with and without filler material. The chemical composition of the filler material is the same such as welded materials. The assessment quality and properties of similar magnesium alloy joints was done on the basis on the microstructure analysis and measurement of hardness in the weld cross-sections. The microstructure and hardness profiles have been evaluated on the cross-section perpendicular to the direction of welding, as well as on the cross-sections parallel to the facing surfaces along the weld. The results show that TIG method can be used for magnesium alloys joining, however properties of obtained joint strongly depend on welding parameters.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The development of techniques of magnesium alloy production resulted in increased application of parts made of these alloys in industry of trasportation means, mainly in the form of cast. Further step in empolyment of magnesium alloys will concern the sheet components. The objective of this paper is to report the results of laser beam keyhole welding of samples of alloys of MgAlZn group. With the disposed of CO2 laser of maximum power of 2,5 kW the workpieces have been butt-welded with use of hellium as a shielding gas. The analysis of microstructure of joints and the tensile strength tests (until fracture) have permitted to determine the optimum conditions when the joints of the best strength and without porosity could be obtained.
PL
Rozwój technologii produkcji stopów magnezu spowodował wzrost zastosowań części wykonanych z tych stopów w przemyśle samochodowym, głównie w postaci odlewów. Dalszym krokiem w technologii przetwórstwa magnezu będzie zastosowanie części wytworzonych w procesie przeróbki plastycznej. Celem tej pracy jest przedstawienie wyników laserowego spawania z efektem kanału parowego stopów magnezu z grupy MgAlZn. Wykorzystując laser CO2 o maksymalnej mocy 2,5 kW, wykonywano złącza doczołowe z zastosowaniem helu jako gazu osłonowego. Analiza mikrostruktury złączy oraz przeprowadzone statyczne próby rozciągania pozwoliły określić optymalne warunki spawania, w których złącza charakteryzują się najlepszą wytrzymałością i są wolne od porowatości oraz pęknięć.
Multiaxial welding positioners and tracks intended for integration with an industrial robot as their external axes should be characterised by specific kinematic structure, the wide range of movements and high rigidity translating into previously assumed positioning repeatability. The above-named requirements are often contradictory to one another, therefore the development of a safe and functional structure requires the application of advanced design and verification methods. The pursuit of the accomplishment of the ultimate solution cannot be solely based on the design engineer’s intuition or the lowest price criterion. One of the recognised methods of the verification of CAD models CAD involves the application of FEM-based strength analysis (Finite Element Method). The article presents the effect of research and development works related to the design and industrial implementation of new types of manipulators (external axes of robots) in PPU ZAP Robotyka, Ostrów Wielkopolski.
PL
Wieloosiowe pozycjonery spawalnicze oraz tory jezdne przeznaczone do zintegrowania z robotem przemysłowym jako ich zewnętrze osie powinny cechować się, oprócz określonej struktury kinematycznej i szerokiego zakresu ruchów, także wysoką sztywnością, przekładającą się na założoną powtarzalność pozycjonowania. Tego typu wymagania stają nierzadko w sprzeczności, stąd opracowanie bezpiecznej i funkcjonalnej konstrukcji wymaga zaawansowanych metod projektowania i weryfikacji. Dochodzenie do ostatecznego rozwiązania nie może być prowadzane wyłącznie w oparciu o intuicję konstruktora, czy kryterium najniższej ceny. Jednym z uznanych sposobów weryfikacji modeli konstrukcyjnych CAD jest zastosowanie analizy wytrzymałościowej MES (metodą elementów skończonych). W artykule przedstawiono efekty prac badawczo - rozwojowych dotyczących budowy i wdrożenia przemysłowego w PPU „ZAP Robotyka” w Ostrowie Wielkopolskim nowych typów maszyn manipulacyjnych – zewnętrznych osi robotów.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.