Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Analiza efektywności ciągu walcowniczego i jakości wyrobów walcowanych na gorąco

100%

Selejdak J. , Ingaldi M.

|

tom Vol. 80, nr 11

813--815

PL

W artykule została przedstawiona analizie dotycząca oceny efektywności ciągu walcowniczego w okresie 12 miesięcy oraz jakości wyrobów walcowanych na gorąco. Na początku zostały określone poszczególne czasy ciągu walcowniczego oraz poziom jakości produkowanych wyrobów. Następnie obliczono poszczególne współczynniki TPM oraz wykorzystując diagram Pareto-Lorenza dokonano ilościowego zestawienia niezgodności w badanym okresie. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że współczynnik całkowita efektywność ciągu walcowniczego (OEE) osiągnął wartości powyżej 88%, co świadczy o wysokiej efektywności ciągu walcowniczego. Natomiast w przypadku analizy jakościowej wyrobów walcowanych na gorąco zidentyfikowano 22 niezgodności w badanym okresie, wśród których największy udział procentowy miała niezgodność N6 − niedowalcowania.

EN

In the article the analysis, which included evaluation of efficiency of the rolling mill train and quality of the hot-rolled products, was presented. At the beginning individual types of time of the rolling mill train and the level of quality of products were identified. Next individual TPM factors were calculated and also with the use of the Pareto-Lorenz diagram quantitative list of the nonconformities in the research period was made. As a result of the research it was concluded that the overall equipment efficiency (OEE) was above 88%, what demonstrates the high efficiency of the rolling mill train. While in case of the analysis of the quality of the hot-rolling products 22 nonconformities were indentified in the research period, among which the nonconformity N6-not full rolled products had the highest percentage.

2

Metody zwiększania właściwości wytrzymałościowych zbrojonych belek betonowych

100%

Brózda K. , Selejdak J.

|

tom No. 1 (4)

28--39

PL

W rozdziale poddano analizie metody wzmacniania betonowych belek zginanych oraz rodzaje stosowanego zbrojenia głównego. Omówiono rodzaje materiałów kompozytowych wykorzystywanych w budownictwie do wzmacniania i zbrojenia konstrukcji betonowych. Przedstawiono i porównano parametry oraz właściwości wytrzymałościowe tradycyjnego zbrojenia stalowego z nowoczesnymi prętami kompozytowymi FRP stosowanymi do zbrojenia belek betonowych. Ponadto scharakteryzowano najczęstsze przyczyny występowania awarii obiektów budowlanych i inżynierskich, a także streszczono tradycyjne metody wzmocnień żelbetowych elementów konstrukcyjnych. Dodatkowo zaprezentowano alternatywne, bardziej efektywne metody wzmocnień betonowych konstrukcji budowlanych z wykorzystaniem materiałów kompozytowych zbrojonych włóknami polimerowymi w tym również wzmocnień kompozytami wstępnie sprężonymi.

3

Zastosowanie karty cyklu autokontroli w produkcji elementów zawieszenia samochodowego

100%

Selejdak J. , Borkowski S.

|

tom Vol. 84, nr 41

281-286

PL

Wysokie wymagania stawiane sprężynom przez producentów samochodów sprawiają, że do wizualizacji procesu, monitorowania, oraz sterowania i archiwizacji przebiegu procesu używa się specjalnych programów komputerowych. Coraz wyższe wymagania stawia się również przed pracownikami nadzorującymi przebieg procesów produkcyjnych. Całość przebiegu procesu produkcji sprężyn musi być szczegółowo monitorowana w kartach autokontroli z częstotliwością określoną przez technologa w karcie cyklu autokontroli. W artykule została przedstawiona przykładowa karta cyklu autokontroli dla sprężyny zawieszenia tylnego samochodu. W karcie zostały przedstawione wszystkie fazy kontroli, podano zakresy tolerancji dla poszczególnych faz kontroli oraz wymienione używane środki kontrolne. Ponadto został również podany poziom kontroli technologicznej. W wyniku analizy karty cyklu autokontroli stwierdzono, że zastosowanie tych kart pozwala na prawidłowe sterowanie procesem i uzyskanie zgodnego jakościowo wyrobu gotowego.

EN

High demands put before springs by the car producers make it necessary to use special computer softwares for means of process visualization, monitoring and steering as well as archiving. Even higher demands are put before employees supervising the production process progress. The whole springs production process progress has to be monitored in detail in the auto-controlling card defined by the technologist in the auto-controlling cycle card. In the article exemplary auto-controlling cycle card was presented referring to cars back undercarriage spring. All controlling fases were presented in the card as well as tolerance range for particular controlling fases and controlling tools being used. Moreover the technological controlling level was mentioned. As a result of auto-controlling cycle analysis it was stated, that application of these cards allow for proper steering of the process and achieving ready products conformable to the quality.

4

Własności warstwy wierzchniej stali narzędziowych po obróbce fluidalno-laserowej.

80%

Jasiński J. , Ulewicz R. , Selejdak J.

|

tom R. XXIII, nr 5

465-467

PL

W pracy przedstawiono możliwości polepszenia własności technologicznych warstwy wierzchniej stali narzędziowej w celu zwiększenia trwałości eksploatacji narzędzi. Poddano analizie strukturę warstwy wierzchniej zmodyfikowanej przez obróbkę cieplno-chemiczną w piecu fluidalnym w połączeniu z bezprzetopieniowym hartowaniem laserem impulsowym. Dla porównania poddano analizie stal SW7M po hartowaniu laserem ciągłym i stal NC11LV po hartowaniu laserem impulsowym.

EN

The article presents the possibility of improving the technological properties of the top layer of tool steel in order to increase the durability of tools. The structure of the top layer modified by thermochemical treatment in a fluidized-bed furnace combined with non-remelting hardening with pulse laser has been subjected to analysis. For comparison, the SW7M steel after hardening with continuous laser and the NC11LV steel after hardening with pulse laser have also been analyzed.

5

Analiza zgrzeiny i strefy wpływu ciepła w złączu rur zgrzewanych ze stali 12Al

80%

Selejdak J. , Borkowski S. , Skocovsky P.

|

tom Vol. 25, nr 1

91-95

PL

Wobec ciągle rosnącego zapotrzebowania w różnych gałęziach przemysłu na rury ze szwem wzrastają również wymagania co do jakości tych rur. Bardzo duży wpływ na jakość rur zgrzewanych ma zgrzeina złącza rury oraz strefa wpływu ciepła. W artykule przedstawiono skład chemiczny badanej stali niskoweglowej 12A1, jej właściwości mechaniczne oraz strukturę materiału rodzimego. Ponadto przeanalizowano strefę wpływu ciepła i zgrzeinę złącza rury zgrzewanej z badanej stali. Opisano struktury zgrzeiny i strefy wpływu ciepła w badanym złączu. W wyniku analizy stwierdzono, że struktura materiału rodzimego stali 12A1 jest strukturą ferrytyczną z wieloma wydzieleniami wolnego cementytu na całej powierzchni ziaren, że w samej zgrzeinie doszło do znacznego rozrostu ziarna, a w strefie wpływu ciepła struktura jest drobnoziarnista.

EN

In light of constantly increasing demand for pipes with barbs in various industry branches demands referring those pipes quality increase as well. In case of welded pipes quite significant influence on ready product is due to pipe joint weld as well as heat ascendancy area. In the article, chemical constitution of tested low-carbonic steel 12A1 was investigated, its mechanical properties was shown, and indigenous material structure was presented and described. Moreover heat ascendancy area and weld of pipe joint made of steel being under research were taken under analysis. The weld structure and heat ascendancy areas in weld being under research were presented and described. As a result of analysis conducted, it was stated that steel 12A1 indigenous material structure is a pherritical structure with numerous number of free cementite emission on the whole grain surface, while in weld itself significant grain expansion took place and within the heat ascendancy area the structure is fine-grained