PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The impact of technology on Poisson's ratio of auxetic polyurethane foams
100%
Lisiecki J. , Nowakowski D.
|
|
tom Vol. 41, Issue 1
119--140; 141--160
EN
The article presents a method for measuring Poisson’s ratio of the polyurethane foam, including shapes of the auxetic foam. The impact of technology applied in Air Force Institute of Technology, that is a method for processing the selected polyurethane foams, on the value of Poisson’s ratio of the auxetic foam shape was presented. In order to manufacture the auxetic foam shapes, two methods; mechanical-thermal and mechanical-chemical-thermal, were applied.
PL
W artykule przedstawiono sposób pomiaru współczynnika Poissona próbek pianki poliuretanowej, w tym kształtek pianki auksetycznej. Przedstawiono wpływ technologii zastosowanej w ITWL, tzn. sposobu przetwarzania wybranych pianek poliuretanowych na wartość współczynnika Poissona kształtki pianki auksetycznej. Do wytwarzania kształtek pianki auksetycznej zastosowano dwie metody: mechaniczno-termiczną oraz mechaniczno-chemiczno-termiczną.
2
Content available remote Selected problems of measurement uncertainty - Part 2
100%
Kłysz S. , Lisiecki J.
|
|
tom nr 11
265-276
EN
The rules for evaluation of measurement uncertainty are presented in this paper. It includes the list of definitions for basic terms that are associated with the issue and explains how to evaluate the measurement uncertainty for well-defined physical parameters that are considered as the measurands (part 1). Next, the methods for evaluation of measurement uncertainty are exhibited on the examples when measurement uncertainty is estimated for verification of a micrometer as well as evaluated for basic reliability parameters (part 2).
PL
W pracy podano zasady postępowania podczas wyznaczania niepewności pomiaru. Przedstawiono podstawowe pojęcia dotyczące tego zagadnienia oraz sposób wyznaczania niepewności pomiaru dobrze określonej wielkości fizycznej stanowiącej wielkość mierzoną (cz. 1). Przedstawiono sposób szacowania niepewności pomiaru na przykładzie szacowania niepewności podczas sprawdzania mikrometru i szacowania niepewności podstawowych parametrów wytrzymałościowych (cz. 2).
3
Content available remote Selected problems of measurement uncertainty - Part 1
100%
Kłysz S. , Lisiecki J.
|
|
tom nr 11
253-264
EN
The rules for evaluation of measurement uncertainty are presented in this paper. It includes the list of definitions for basic terms that are associated with the issue and explains how to evaluate the measurement uncertainty for well-defined physical parameters that are considered as the measurands (part 1). Next, the methods for evaluation of measurement uncertainty are exhibited on the examples when measurement uncertainty is estimated for verification of a micrometer as well as evaluated for basic reliability parameters (part 2).
PL
W pracy podano zasady postępowania podczas wyznaczania niepewności pomiaru. Przedstawiono podstawowe pojęcia dotyczące tego zagadnienia oraz sposób wyznaczania niepewności pomiaru dobrze określonej wielkości fizycznej stanowiącej wielkość mierzoną (cz.1). Przedstawiono sposób szacowania niepewności pomiaru na przykładzie szacowania niepewności podczas sprawdzania mikrometru i szacowania niepewności podstawowych parametrów wytrzymałościowych (cz. 2).
4
Elektroejakulacja u kaczorów
80%
Chelmonska B. , Galuszka H. , Lisiecki J.
|
|
nr 12
5
Wytworzenie i badanie elastycznej pianki poliuretanowej o ujemnym współczynniku Poissona
80%
Lisiecki J. , Błażejewicz T. , Kłysz S. , Gmurczyk G.
|
|
tom T. 11, nr 42
241-248
PL
Modyfikując strukturę komórkową pianki poliuretanowej, można osiągnąć budowę auksetyczną. Odmienne właściwości użytkowe takich materiałów wynikają z ich podstawowej właściwości fizycznej, jaką jest ujemny współczynnik Poissona. Ze względu na planowane zastosowanie pianek auksetycznych na elementy siedzeń śmigłowców wojskowych, do oceny materiału na siedziska i oparcia niezbędna jest znajomość ich charakterystyk materiałowych. W Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych przeprowadzono próbę otrzymywania pianek auksetycznych z pianek o komórkach otwartych, a także przeprowadzono wstępne testy.
EN
By modifying the cellular structure of foam, auxetic structure can be achieved. The difference in properties are due to their basic physical property, which is a negative Poisson's ratio. Due to the planned use of auxetic foam on the seat elements of military helicopters, it is necessary to know the characteristics of those materials. Therefore, the Air Force Institute of Technology performed preparation of open cells, auxetic foams, and necessary, preliminary tests. The article describes the program, its aims and stages of implementation.
6
Content available Introduction of Fatigue Markers in Full Scale Fatigue Test of an Aircraft Structure
61%
Leski A. , Kłysz S. , Lisiecki J. , Gmurczyk G. , Reymer P. , Bochenek D. , Zasada D.
|
|
tom Iss. 4
29--37
EN
Air Force Institute of Technology participates in the service life assessment programme SEWST. The aim of this programme, funded by the Polish Ministry of Defense, is to modify the operation system of PZL-130 "Orlik" TC-II turbo propelled trainer aircraft. The structural part of the programme is focused on the Full Scale Fatigue Test of the whole airframe to be conducted at the VZLU in the Czech Republic. The load spectrum for the test was developed by the AFIT based on the flight test results. The basic load block represents 200 simulated flight hours and consists of 194 flights showing different levels of severity. At the end of the Full Scale Fatigue Test a teardown inspection is planned during which it would be most beneficial to be able to determine crack propagation rate by means of a crack surface inspection. Markers are usually visible on most fatigue crack surfaces, however they occur randomly therefore it is almost impossible to conclude anything about the crack history. Since the preliminary load block consisted of separate flights (flight loads together with landing and taxing loads) showing significantly different levels of severity, the easiest way to modify the load block was to change the order of flights within the block. Hence a pilot programme was started at the AFIT which was focused on the determination of the influence of flight sequence on crack appearance. Several load blocks were determined using various techniques of rearranging the order of flights within the preliminary load spectrum. This approach ensured the preservation of the initial severity of the load block and simultaneously enabled a significant increase in the probability of the markers occurrence introducing neither artificial underloads nor overloads that would most probably affect the crack propagation rate. Fatigue crack surfaces were inspected using Scanning Electron Microscope. As a result of the investigations a series of images were obtained showing the specimen microstructure with visible markers arranged in the desired sequences. Based on the obtained pictures the most promising load block arrangements were chosen for the Full Scale Fatigue Test.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.