Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 185

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 10 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 10 next fast forward last
1
Content available remote System nadzorowania stanu technicznego środka transportu bliskiego
100%
PL
Przedmiotem artykułu jest system nadzorowania stanu technicznego środka transportu bliskiego. Przedstawiono strukturę systemu złożoną z modułów (baza danych, baza wiedzy, monitoring, badania degradacji, badania zagrożeń, prezentacja degradacji) oraz realizację procesu decyzyjnego zorientowanego na racjonalizację fazy użytkowania i obsługiwania urządzenia. Sformułowano spodziewane korzyści z zastosowania opracowanego systemu w praktyce.
EN
The paper is presenting integrated supervision system of technical state of a material handling device. The structures of system and decision-making procedures are described. The developed modules are as follow: the database, the knowledge-base, the monitoring, the degradation investigation, the hazard examination, the visualization of flow degradation. The decision making process is focusedl of rationalization both operation and maintenance activities of the device life phases. The expected benefits from implementation of the elaborated system in practice have also been formulated.
2
Content available remote Metodyka zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności środka transportu bliskiego
100%
PL
Przedmiotem artykułu jest identyfikacja warunków niezbędnych dla stosowania koncepcji RCM w kształtowaniu bezpieczeństwa i niezawodności środków transportu. Szczególną uwagę skoncentrowano na wielkogabarytowych szynowych urządzeniach transportowych, reprezentowanych przez suwnice pomostowe, dla których przedstawiono przykłady rozwiązań.
EN
Paper presents the identification of indispensable condition for the application of RCM conception in the area of transportation security and reliability shaping. Main attention was concentrated on high-dimension rail transport devices, which were represented by platform gantry. Some examples of problem solution were presented.
EN
The paper is focusing on exploitation process of transport devices based on preventive strategy approach. The two - condition based technical state of the device under operation has been described. It has been proposed time - and cost - oriented preventive type approaches to maintenance processes of the devices, which was discussed in details.
PL
Przedmiotem wypowiedzi są strategie prewencyjnego podejścia do procesu eksploatacji środka transportu. Sformułowano dwustanowe ujęcie procesu eksploatacji urządzenia, dla którego zaproponowano czasowe i kosztowe podejście do przedsięwzięć obsługowych typu prewencyjnego.
4
Content available remote Ewolucja systemów i środków transportu bliskiego w przemyśle
100%
PL
Przedmiotem wypowiedzi jest próba oceny ewolucji systemów i środków transportu bliskiego w przemyśle na tle zachodzących zmian w stosowanych strategiach. W rezultacie sformułowano trendy w budowie i eksploatacji środków transportu bliskiego.
EN
The paper is focusing on assessment of evolution of material handling MH systems and devices used in industry. The evolution of transportation has been discussed on the base of proceeded strategies used in manufacture. Finally the future trends both in designing and exploitation of MH have been formulated.
5
Content available remote Human reliability model
100%
EN
The paper is focusing on reliability model of transport devices' human operator. The presented operator model is base on operation potential approach, with taken into account his features and states helping assure of safety decision-making process. The human reliability model is important for future improvement the human - machine interfaces (HMI).
PL
Przedmiotem artykułu jest model niezawodnościowy operatora urządzeń, w szczególności środków transportu. Model operatora uwzględnia potencjałowe podejście do wyrażania wymagań jakościowych i ilościowych w zakresie jego przydatności do realizacji określonych wymaganych działań z użyciem środka transportu.
6
100%
EN
The paper is focusing on transportation system architecture for intelligent management, especially in sea transport and transportation technology. Moreover control models of large-scale distributed en­terprises systems and transport active knowledge base management model have been presented.
PL
Przedmiotem publikacji są interaktywne techniki wspomagania eksploatacji środków transportowych z wykorzystaniem telematyki. Przedstawiono model systemu eksploatacji z wykorzystaniem modułów wspomagania decyzyjnego oraz przykład zastosowania telematyki w praktyce. Zwrócono uwagę na korzyści zastosowania modułów decyzyjnych w systemach transportowych.
EN
The aim of the paper is interactive techniques that support operation process or transport devices with use telematics approach. The model of operation system of operation has been presented, which is using supporting decision making modules, as well as examples of telematics application in practice. Moreover attention has been given to benefits resulting with use decision modules into transportation systems.
EN
The paper is focusing on analysis of manufacture transport devices development tendency, as well as special requires resulting both evolution and automation processes of manufacture systems. Material handling systems development is strongly supported via Information Technology expansion. Development areas of transport devices (material handling) have been discussed on the base on conveyors and cranes because their large installation number andbeing into technological processes. Material handling devices are playing mostly key position in any manufacture systems. Actions (transportation types) that have been directed on loads (subject of transportation) were a subject of evolution from mono- to multi -functional types, as well as integration focused to support technological process. The number of transport devices supported special man functions and communication between transport system elements, are also growing results wider user interest. It is possible to estimate that development of material handling devices during coming years will support more stronger new and coming needs of human. The new sets of man- transport device, which better explore operation potential, are strongly overlooked results designing, construction and automation type use in practice multifunctional solutions.
9
Content available remote Integrated active knowledge in transportation systems
100%
EN
The paper is focusing on Active Knowledge Model, which can be defined as a visual externalisation of knowledge of enterprise aspects, and views that can be operated. Both the enterprise architecture based on Information Technology, as weB as, transport active knowledge model have been discussed. Moreover, this paper includes telematics application example, which will help improve quality exploitation of the family of large dimensional rail transport devices, which is representative of overhead cranes. Selected computer-aided control examples, dedicated to transport devices, have been also discussed. It has been ordered that integrated active knowledge approach is playing a key position in transportation, which helps reduce operating costs and meet the client needs.
PL
Przedmiotem artykułu jest metodyka pozyskiwania i wykorzystania tak zwanej wiedzy aktywnej w procesie eksploatacji systemów transportowych z wykorzystaniem technik informatycznych. Przedstawiono przykłady zastosowania telematyki w procesie jakościowego kształtowania eksploatacji klasy wielkogabarytowych szynowych środków transportowych, których reprezentantem są suwnice pomostowe. Na wybranych przykładach omówiono ponadto przykłady komputerowego wspomagania procesów sterowania środkamitransportu bliskiego. Stwierdzono, że zintegrowana aktywna wiedza jest istotna w procesach transportowych i pozwala obniżyć ich koszty eksploatacji oraz spełnić inne oczekiwania użytkownika w zakresie jakościowym i ilościowym.
10
Content available remote To improve safety of crane operation by better man-machine interface
100%
EN
Introduction of information technology and intelligent handling systems, based on overhead travelling cranes, is crucial for modern manufacturing to achieve higher productivity and cost saving. The control system based on human decision-making proces s and with know ledge - based control is hereby presented. The influence of controls on a de vice ' s behaviour has be en tested on the overhead crane. The obtained exploitation investigation has confirmed the influence of crane loading conditions and used controlling techniques on selected device exploitation parameters. It has been confirmed that minimisation of unfavourable effects accompanying crane operation is more effective a fuzzy controller. The device's safety is achieved in practice as the result of implementation of integrated solutions, both passive and active, supported with adaptation units. It results in a more complex devices' safety subsystem. Example of the overhead crane has proved that the described approach is possible in practice. Practical implementation of the safety subsystem, which is super-visioning the de vice operation needs a particular level of the de vice automation and a continuous monitoring system of device operation process.
PL
Przedmiotem artykułu są możliwości poprawy bezpieczeństwa użytkowania suwnic pomostowych przez właściwe skojarzenie operatora z urządzeniem. Przedstawiono system sterowania urządzeniem wykorzystujący bazy wiedzy typu dynamicznego. Eksperymenty przeprowadzono w praktyce na suwnicy pomostowej. Przeprowadzone badania na suwnicy pomostowej wykazały wpływ obciążenia urządzenia w procesie jego użytkowania od oddziaływań zewnętrznych, jak również od sterowań mechanizmami ruchu przez operatora. Próba zastosowania regulatorów typu rozmytego w procesie sterowania potwierdziła możliwość skutecznej optymalizacji obciążeń w rezultacie zadawania ruchów roboczych urządzenia przez operatora w sposób aktywny. Zastosowane rozwiązanie w praktyce wymaga skojarzenia z układami bezpieczeństwa typu pasywnego zabudowanymi w urządzeniu. Uzyskanie wymaganego poziomu bezpieczeństwa wymaga przede wszystkim wyposażenia urządzenia w układ ciągłego monitorowania jego wybranych parametrów eksploatacyjnych. Informacje uzyskiwane podczas użytkowania urządzenia, odpowiednio przetworzone i prezentowane, wspomagają proces decyzyjny operatora. Ponadto pozwalają na automatyzację urządzenia i jego dostosowanie do zintegrowanych cyfrowo systemów transportowo-produkcyjnych.
11
Content available remote Quality improvement exploitation of large-dimensional rail transport devices
100%
PL
Przedmiotem artykułu jest metodyka doskonalenia jakości eksploatacyjnej wielkogabarytowych szynowych środków transportowych, których reprezentantem są suwnice pomostowe. Scharakteryzowano przedmiot badań oraz sformułowano wskaźniki jakości eksploatacyjnej urządzenia. Następnie przedstawiono opracowany algorytm przyspieszonych badań eksploatacyjnych urządzenia oraz wybrane wyniki zrealizowanych badań.
EN
The paper is focusing on a methodology, that will help improve quality exploitation of the family of large dimensional rail transport devices, witch is representative of overhend cranes. The object of the investigation has been characterised and the device quality indicators have been formulated. Next, the investigated algoritm for rapid prototyping of large dimensional rail transport devices under exploitation, is presented, as well as, the selected results obtained.
PL
Przedmiotem wypowiedzi jest metoda zarządzania ryzykiem w procesach transportowych. Sformułowano pojęcie ryzyka, które następnie zostało wyrażone jakościowo i ilościowo.
EN
The paper is presenting the method helping design risk in transport processes. The risk meaning has been expressed, which also has been presented both in quality and quantity method.
PL
W artykule przedstawiono potencjałowe ujęcie sterowania bezpieczeństwem w systemach złożonych z operatora i środka transportu. Omówiono model systemu o odwracalnych stanach zawodności systemu C-OT oraz sposoby kształtowania bezpieczeństwa zgodnie z wymaganiami użytkownika.
EN
The paper is presenting control approach of the exploitation safety to the man-machine systems with use their potential formulation. It has been discussed model of the man-machine system with reversible states of failures, as well as methods of safety shaping of the system, compatible with user needs.
14
100%
PL
Na potrzeby eksploatowanych układów operator-urządzenie transportowe opracowano metodykę sterowania ich właściwościami ukierunkowaną na kształtowanie niezawodności. Sformułowano środowisko eksploatacji urządzenia i wskazano na możliwości dedykowanego sterowania procesem eksploatacji środka transportowego.
EN
For exploitation needs of the man-operator - transport device units a methodology dedicated to their properties control has been developed. The control target is to improve reliability of the operator-device unit. For the operator-device-surrounding set (C-OT-O) the approach help their analysis from reliability improvement based on rational control was presented. It has been focusing on possible control areas during the set C-OT-O exploitation phase: the device, output product, operator and device potential. The functional model of the device exploitation system has been presented, where modules like device operator, device, maintenance operations and surroundings were specified. Each module has own exploitation potential, database, as well as supply and output products. It has been notice the evolution of the man-machine sets under exploitation to organized systems, variable during the time period, surrender proactive activities, and man key position inside IT based surroundings. The device exploitation surrounding has been formulated, as well as control possibilities of exploitation process of transport devices have been discussed. Based on developed implementation the information specification dedicated to control of transport devices on the overhead cranes example was performance.
PL
W artykule omówiono problemy towarzyszące eksploatacji suwnic pomostowych. W rezultacie postępu technologicznego zwrócono uwagę na potrzebę wprowadzania do eksploatacji suwnic systemów ciągłego nadzorowania ich stanu technicznego. Omówiono zintegrowany system oceny stanu technicznego urządzenia i system jego monitoringu.
EN
Selected problems accompanying exploitation of the metallurgical overhead cranes have been discussed. As the result of the technologlcal progress at the metallurgical business the supervision system of the selected diagnostics parameters of the device is strongly overlooking. The integrated supervision system, as well as the monitoring system of the crane have been discussed by details.
PL
W artykule sformułowano wybrane problemy w eksploatacji zespołu jezdnego suwnicy pomostowej. Przedstawiono model obciążenia układu oraz metodykę badania dynamiki urządzenia z użyciem programu DADS. Wskazano na możliwości poprawy niezawodności eksploatacyjnej układu poprzez działania o charakterze dynamicznym i pasywnym.
EN
The paper presents selected problems of exploitation reliability of the crane movement assembly. The loading model of the system has been describing, as well as the methodology determining acting in the system loads with support of the DADS software. Moreover possibilities leading to increase exploitation reliability of the crane movement assembly have been described based on both active and passive approaches.
EN
Existing defi nitions for sustainable intelligent transport may vary and promote one particular dimension such as the environment (green transport), society (mass transport) or the economic dimension (eff ective and competitive transport). However, the sustainable intelligent transport is generally aimed at balancing the economic, social and environmental dimensions of the sector in an integrated manner to ensure synergies, complementarities, and coherence. The sustainable intelligent transport systems require, among other following features: the ability to provide safe means of transport socially inclusive, affordable, reliable, affordable and fuel/energy efficient, environmentally friendly, low-carbon and resilient to shocks and disturbances, including those caused by climate change and natural disasters. The three basic pillars of a sustainable transport system include economic, social and environmental aspects related to technology. The subject of the paper is the concept of the sustainable intelligent transport system on the Iraq example.
18
Content available remote System koordynacji działania rozproszonych środków transportu
63%
PL
Przedmiotem artykułu jest system koordynacji działania rozproszonych środków transportu. W artykule przedstawiono system koordynacji działania zorientowanego na realizację zadania transportowego przez N- liczną liczbę środków transportowych sprzęgniętych celowo łączami telematycznymi umożliwiającymi wymianę informacji niezbędnych dla potrzeb ukierunkowanego celowo zarządzania decyzyjnego. Dla systemu przedstawiono jego model gotowości, sposób oceny skuteczności działania systemu i szacowania jego kosztów w wyróżnianych fazach życia.
EN
The paper is focusing on coordination management system of distributed transport devices under operation. The management system focusing on transportation problem has been composed from N-th number of transport devices and telematic devices sets. For the described system the availability model, as well as operation effectiveness assessment and estimating system life cycle costs have been presented.
EN
The paper presents a survey of proposed in the scientific works, as well as applications implemented in industrial practice, solutions of anti-sway crane control systems. The example of an adaptive crane control system, based on indirect adaptive pole placement (IAPP) method and neuro-fuzzy crane dynamic model, was also presented, as well as results of experiments carried out on the laboratory object, the overhead traveling crane.
PL
W artykule przeprowadzony został przegląd rozwiązań systemów sterowania mechanizmami ruchu suwnic, których celem jest pozycjonowanie ładunku oraz tłumienie jego wychyleń w stanach nieustalonych pracy tych urządzeń. Przedstawiono zarówno wybrane znane aplikacje stosowane w praktyce przemysłowej, jak również przeprowadzono przegląd rozwiązań adaptacyjnych systemów regulacji prezentowanych w literaturze naukowej. Podany został także przykład adaptacyjnego systemu sterowania z zastosowaniem lokowania biegunów oraz neuro-rozmytego modelu dynamiki suwnicy, oraz wyniki eksperymentów przeprowadzonych na obiekcie laboratoryjnym.
PL
Przedmiotem wypowiedzi jest narzędzie umożliwiające reagowanie na zmianę stanu psychofizycznego operatora środka transportu. Istotą narzędzia jest analiza obrazu widoczności gałki ocznej operatora realizowana w środowisku MatlabSimulink, w rezultacie której oceniana jest właściwość człowieka wyrażona stanem jego przydatności do funkcji sterujących. Aplikacja może być przydatna dla podniesienia bezpieczeństwa czynnego w transporcie.
EN
The paper aim is an intelligent tool enable react to the psychological state of the transport device operator that is a subject of change. The tool is based on an eyeball image surface analysis with use Matlab software that results assessment of the operator useful to play control activities. The tool application in transport devices helps to increase safety on road actively.
first rewind previous Strona / 10 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.