The subject of research is car exhaust system piping made of chromium–nickel steel of grade AISI304L with a unique, complex shape that was obtained by hydroforming technology. The purpose of the research was to determine the relation between the microstructure features, surface condition, hardness and the stresses on the external surface as determined by the sin2ψ X-ray method. We found that the stresses were tensile and correlated with the steel hardness, i.e. they were greater where the hardness was higher. Moreover, longitudinal stresses showed a relationship with pipe wall thickness, while circumferential stresses did so only partially. According to our data, the greatest value of stress determined in the pipe amounted to 290 MPa, and was close to the yield point of the strain hardened 304L steel. As depicted via XRD and SEM examination, the pipe stress level and hardness were influenced by the transition γ→α’. Furthermore, in the region of higher stress and hardness, the amount of martensite was 10 vol.%. We also noted that the pipe’s outer surface when subjected to friction against the die shows lesser roughness compared to its inner surface upon exposure to water under pressure.
Powłoki ochronne zapewniają ochronę konstrukcji przed korozją, ale także mają na celu spełnienie wymogów marketingowych – walory dekoracyjne. Jednym z przedstawicielem powłok ochronnych, są powłoki ogniowe na bazie Al i Al-Si, które znalazły zastosowanie m. in. w przemyśle motoryzacyjnym. Wytwarzanie powłok Al-Si metodą ogniową (alias: zanurzeniowa), polega na zanurzeniu, uprzednio odtłuszczonego detalu w kąpieli roztopionego metalu powłokowego. Powłoki Al-Si nanoszone są na stale, a połączenie pomiędzy powłoką a podłożem zapewnione jest poprzez wzajemną dyfuzję aluminium i żelaza, co prowadzi do wytworzenia faz międzymetalicznych. W pracy badaniom poddano powłoki Al-Si stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Badania objęły ocenę powłok pod względem ukształtowania struktury, twardości, rozkładu pierwiastków, czy stanu powierzchni (chropowatość). Skład chemiczny powłok określono wykorzystując mikroanalizę EDX, a skład fazowy analizą dyfraktometryczną. Finalną ocenę stanowiło wpływ gięcia na jakość połączenia pomiędzy podłożem a powłoką.
EN
Protective coatings provide protection of structures against corrosion, but they also aim to meet marketing requirements – decorative qualities. One of the representatives of protective coatings are fire coatings based on Al and Al-Si, which have been used, among others, in the automotive industry. The production of Al-Si coatings using the fire method (known as: immersion) consists in immersing a previously degreased detail in a bath of molten coating metal. Al-Si coatings are applied permanently, and the connection between the coating and the substrate is ensured by the mutual diffusion of aluminum and iron, which leads to the formation of intermetallic phases. The study examines Al-Si coatings used in the automotive industry. The research included assessment of coatings in terms of structure, hardness distribution of elements, and surface condition (roughness). The chemical composition of the coatings was determined using EDX microanalysis and phase composition by diffractometric analysis. The final assessment focused on the impact of bending on the quality of the connection between the substrate and the coating.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy badano narzędzia grawerskie w kształcie ściętych stożków o kątach wierzchołkowych 10°, 15°, 20° i 30°, wykonane z węglika wolframu w osnowie kobaltu. Badane narzędzia tzw. rylce, produkowane są z przeznaczeniem do obróbki materiałów takich jak: drewno, wosk, szkło akrylowe, PVC, MDF, miękkie metale, kompozyty wzmocnione włóknem szklanym, itp. Narzędzia poddano badaniom stanu powierzchni i krawędzi w obszarze około wierzchołkowym z użyciem skaningowej mikroskopii elektronowej. Dodatkowo, określono wymiary wierzchołków narzędzi. Mikrostrukturę narzędzi zobrazowano metodą mikroskopii świetlnej, a występujące w niej fazy zidentyfikowano metodą dyfraktometrii rentgenowskiej. Właściwości mechaniczne narzędzi scharakteryzowano w pomiarach twardości oraz statycznej próbie ściskania z przeciwpróbką z zahartowanej stali C20. W badaniach wykazano silnie porowatą mikrostrukturę narzędzi, charakterystyczną dla materiałów spiekanych z proszków.
EN
In the work, engraving tools in the shape of truncated cones with apex angles 10°, 15°, 20° and 30° made of tungsten carbide in the cobalt matrix were studied. Test tools called cutters are produced for the purpose of machining materials such as: wood, wax, acrylic glass, PVC, MDF, soft metals, glass fiber reinforced composites, etc. The tools were subjected to surface and edge condition testing in the apical area using scanning electron microscopy. In addition, the dimensions of tool tips have been specified. The microstructure of tools was visualized by means of light microscopy, and the phases present in it were identified by X-ray diffractometry. The mechanical properties of tools were characterized in the measurement of hardness and static compression test with counter-sample made of hardened C20 steel. The research showed a highly porous microstructure of tools, characteristic of materials sintered from powders.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Technologia metalurgii proszków pozwala na wytwarzanie wyrobów oraz półwyrobów niemożliwych do wykonania innymi metodami. Głównym walorem metalurgii proszków jest możliwość uzyskania materiałów trudnotopliwych oraz materiałów, których połączenie tradycyjnymi metodami jest niemożliwe; otwiera więc ona możliwości z zakresu tworzenia nowych materiałów. Metody metalurgii proszków stosuje się w masowej produkcji różnych elementów, znalazły one zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Najpopularniejszymi wyrobami metalurgii proszków są: koła zębate, podkładki, elementy amortyzatorów, łożyska samosmarowe, gniazda zaworów lub filtrów. W pracy skupiono się na wytwarzaniu i porównaniu spieków z proszków stali austenitycznej 304L, 310S i 316L oraz z dodatkiem WC10Ni i Cu. Porównanie obejmowało mikrostrukturę, grubość, twardość i gęstości proszków. Zestawienie końcowe objęło badania EDX i fazową analizę rentgenowską.
EN
The technology of powder metallurgy allows to produce products and semi-finished products that are impossible to be made by other methods. Main value of powder metallurgy is a possibility of obtaining hardly fusible materials and materials which merging by traditional methods is impossible; it provides opportunities in the field of creating new materials. Powder metallurgy methods are used in the mass production of various components and have found their application in many industries. Most popular products of powder metallurgy are gears, washers, shock absorber elements, self-lubricating bearings, valve seats or filters. The paper focuses on the production and comparison of sintered powders of austenitic stainless steel 304L, 310S and 316L and with the addition of WC10Ni and Cu. The comparison covered the microstructure, thickness, hardness, and density of powders. The final survey covered EDX and X-ray phase analysis.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.