PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zastosowanie binarnych sygnałów elektrycznych w układach sterowania hamulcami autobusów szynowych
100%
Maluśkiewicz M.
|
|
tom Vol. 86, nr 26, t. 2
117-130
PL
W referacie zaprezentowano szczególne wymagania stawiane układom hamulcowym autobusów szynowych I propozycje układów hamulcowych spełniających te wymagania. Zaproponowano też układy umożliwiające stosowanie za pośrednictwem binarnych sygnałów elektrycznych hamulcami autobusu i ich współpracą.
EN
The paper presents specific requirements for brake systems of railway buses as well as proposals of brake systems meeting those requirements. Control systems have been proposed which make possible controlling the railway bus brakes and their cooperation by means of binary electric signals.
2
Content available remote Zastosowanie binarnych sygnałów elektrycznych w układach sterowania hamulcami autobusów szynowych
100%
Maluśkiewicz M.
|
|
tom nr 4
41-48
PL
W artykule zaprezentowano szczególne wymagania stawiane układom hamulcowym autobusów szynowych i propozycje układów hamulcowych spełniających te wymagania. Zaproponowano też układy, które umożliwiają sterowanie hamulcami autobusu i ich wzajemną współpracą za pośrednictwem binarnych sygnałów elektrycznych.
EN
The paper presents specific requirements for brake systems of railway buses as well as proposals of brake systems meeting those requirements. Control systems have been proposed which make possible controlling the railway bus brakes and their cooperation by means of binary electric signals.
3
Content available remote Analiza wymagań stawianych przez przepisy międzynarodowe układom sterowania hamulcem zespolonym
63%
Gąsowski W. , Maluśkiewicz M.
|
|
tom nr 1
1-13
PL
W pracy przedstawiono układ umożliwiający sterowanie hamulcem zespolonym pociągu za pośrednictwem sygnałów elektrycznych. Przeanalizowano jego strukturę, sposób działania i wartość parametrów spełniających wymagania przepisów UIC.
EN
In this work the system which enables to control of the continuous brake of train with aid of electric signals is presented. Its structure. the way of working and the value of parameters met the requirements of the UIC regulations is analysed
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.