PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ochrona betonu w zbiornikach na ścieki i substancje agresywne
100%
Banaś A.
|
|
tom nr 8
2-3
PL
Przedstawiono systemy ochrony betonu przed agresją chemiczną, Wyróżniono dwa systemy : strukturalny i powierzchniowy.
2
Content available Źródła centralnej części dorzecza górnej Szreniawy : wydajność i zmiany cech fizykochemicznych w latach 2000–2011
100%
Banaś A.
|
|
tom Vol. 62, nr 7
366--372
EN
Spring water discharge and physicochemical properties were investigated in four springs of the Szreniawa catchment. The catchment is located in the western part of the Miechów Upland and is composed of Cretaceous marls and limestones. Spring discharge was measured in two-week intervals from February to November 2011. The water was being sampled for chemical composition once a month. The aim was to determine discharge changes in the springs and physicochemical properties of water. Relationships between the properties of water in the years 2000–2011 have been also analyzed. All the examined springs are characterized by a steady discharge. According to the Meinzer’s efficiency classification, most of the springs belong to class III. The total average spring discharge is about 496.4 dm3 · s–1. According to the Shchukarev–Priklonskii classification, these waters represent the HCO3–Ca type. The samples are characterized by a relatively high mineralization of water in most springs exceeding 500 mg · dm–3. The springs located nearby can be very different in terms of chemical composition of water, which is controlled by the variations in aquifer rock lithology and local groundwater horizons. The total dissolved solids, concentrations of Ca2+ and HCO3 measured in 2011, were always higher than in 2000. It may indicate an increase in the aggressiveness of the water.
3
Content available Evaluation of mechanical properties for pristine and defective carbon nanotubes and nanocomposites
51%
Muc A. , Chwał M. , Banaś A.
|
2012
|
tom Vol. 61, nr 1
135-144
EN
The existence of defects has a significant influence on mechanical properties of an analyzed structure. In the paper, a 3D nonlinear finite element model for single-walled carbon nanotubes with atom vacancy defects is proposed. The model is consistent with molecular mechanics' formulations. Assuming defects in CNTs, their influence on nanocomposites properties is discussed. The deformation process is described with the help of an iterative, non-linear procedure and the effective properties are evaluated with the use of the homogenization theory. The results are presented in the form of the strain-stress relations. The reduction by 19% for the failure stress and by 32% for the failure strain for defective CNT is predicted. It is observed that the failure strain for a pristine CNT is lower comparing with the case when a defective CNT reinforces nanocomposites.
PL
Istnienie defektów znacząco wpływa na własności mechaniczne analizowanej struktury. W prezentowanej pracy przedstawiono numeryczne modele nanorurek węglowych z defektami struktury oraz ich wpływ na własności nanokompozytów. Rozpatrywane modele bazują na potencjałach oddziaływań międzyatomowych oraz metodzie elementów skończonych. Efektywne własności mechaniczne określono na podstawie teorii homogenizacji a proces deformacji opisano wykorzystując procedury nieliniowe. W wyniku przeprowadzonej analizy zaobserwowano 19% spadek naprężeń i 32% spadek odkształceń nanorurki węglowej w stosunku do struktury bez defektów. Efekt obniżenia własności sprężystych nastąpił także w analizowanych nanokompozytach wzmacnianych strukturami z defektami.
4
Content available remote Monitoring technologicznych ram zabezpieczenia przejść poprzecznych tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku
51%
Malinowski M. , Sitarski A. , Banaś A. , Rutkowski R.
|
2015
|
tom Nr 19
165--175
PL
Praca dotyczy systemu pomiarowego zastosowanego podczas monitoringu ram technologicznych wspierających drążenie przejść poprzecznych łączących oba główne korytarze tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. W pracy przedstawiono wyniki badań dwóch typów ram, uzyskane podczas wykonywania dwóch przejść. Wyniki pomiarów pozwalają na określenie stanu wytężenia konstrukcji ram w czasie prowadzenia robót oraz na oszacowaniu rzeczywistego stanu obciążeń działających na konstrukcję tunelu i ram w tej fazie budowy.
EN
This work concerns the measurement system used during the monitoring of technological frameworks which were supports for drilling process of two transversal main corridors of the tunnel under the Dead Vistula River in Gdańsk. The article presents the results for two types of frames obtained during drilling of two passes. The measurement results allow to determine the state of effort of the framework during the execution of the works and to estimate the actual state of loads acting on the tunnel structure and framework in this phase of construction.
5
Content available The use of thermovision in the estimation of thermal energy losses of buildings
51%
Antczak I. , Banaś A. , Kapuścińska I.
|
|
tom Vol. 3, no. 4
25-30
EN
The article describes the implementation of temperature measurement using infrared devices. Discusses the sources of errors and their impact on the final result. The test results conducted on selected buildings have also been given.
6
Małe mosty kolejowe z płytą ortotropową
51%
Chróścielewski J. , Banaś A. , Malinowski M.
|
|
tom nr 4
42--46
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań i analiz obliczeniowych mostów kolejowych małych rozpiętości z pomostami w formie płyty ortotropowej. Przedstawiono sposoby modelowania tych konstrukcji oraz podano zakres i metodykę prowadzonych badań in situ. Wyniki analiz teoretycznych porównano z wynikami badań. Przedstawiono wnioski dotyczące sposobów modelowania tego typu konstrukcji i konieczności badań in situ.
EN
Paper presents calculation results and in-situ measurements temporary railway bridges. Methods to model these kind of structures properly and scope and methodology of load testing are presented. Results of theoretical analysis were compared with measurements. Conclusions of appliance sophisticated numerical modeling and necessity of in-situ measurements to check the correctness of structure work were drawn.
7
Content available Stan awaryjny wiaduktu kolejowego w Bydgoszczy
45%
Chróścielewski J. , Banaś A. , Malinowski M. , Sitarski A. , Sochacki J.
|
|
tom R. 85, nr 2
44--50
PL
W artykule przedstawiono opis stanu awaryjnego wiaduktu kolejowego. Omówiono wyniki badań in situ oraz teoretycznych analiz statyczno-wytrzymałościowych ponad 100-letniego obiektu. Przedstawiono wnioski i zalecenia dotyczące doraźnego zabezpieczenia obiektu oraz warunki jego dalszej eksploatacji.
EN
The aim of this paper is to describe the damage of railway viaduct. The results of load tests and theoretical static analysis of over 100-years old viaduct are shown. Finally temporary preservation and the perspective of future exploitation are discussed.
8
Próbne obciążenie drogowego mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu. Badania diagnostyczne
38%
Chróścielewski J. , Malinowski M. , Banaś A. , Rutkowski R. , Jeszka M. , Wąchalski K.
|
2014
|
tom nr 3
32--39
PL
W artykule przedstawiono zakres oraz wyniki badań diagnostyczno-odbiorowych obciążenia próbnego mostu drogowego im. Elżbiety Zawackiej w Toruniu. W zakres testów wchodziły zarówno próby statyczne, jak i dynamiczne. Badania kontrolne obiektu powierzono Zespołowi Laboratorium Badań Terenowych Katedry Mechaniki Budowli i Mostów Politechniki Gdańskiej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.