PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Koncepcja numerycznego modelu geometrii torów w procesie napraw nawierzchni
100%
Dobrowolski B.
Prace Instytutu Geodezji i Kartografii
|
2002
|
tom T. 49, z. 105
77--95
PL
Artykuł omawia zagadnienia wymogów dokładnościowych wyznaczania geometrycznej osi torów przeznaczonych dla dużych szybkości pociągów. Zawiera także charakterystyką Kolejowej Osnowy Specjalnej i pomiarów osi torów w nawiązaniu do osnowy odpowiedniej do tych wymagań. Na koniec przedstawiona jest w zarysie koncepcja numerycznego modelu geometrii torów.
EN
Author discusses in the article problem of geodetic service in the course of repairs of tracks used for fast trains. In order to understand better criteria of accuracy requirements, conceming determination of axes of tracks, and in conseąuence selection of geodetic methods fulfilling these reąuirements, author presents briefly basie definitions characterizing geometrical axis of track. In particular definition of curvature of geometrical track axis is important, as well as method of its measurement and related problems of long-wave deformations. Advantages and disadvantages of algorithms of programs applied for regulation of track axis, which use involute and geodetic coordinate systems, were discussed. Criterion of continuity of curvature is the most important for measurement accuracy of track axis. Joint application of this criterion with requirement of elimination of long-wave deformations of geometrical track axis creates strict accuracy conditions for measurements. These reąuirements are met by the Special Railway Control Network and hence by measurements of track axes attached to this network, discussed in this article. Furthermore, the problem is concentrated on geodetic service of track devices used for moving and lifting tracks, which also must meet high accuracy reąuirements. For these works "total station" or GPS receiver can be used. Author created the concept of digital model of track geometry, which includes sets of points of track axis and gauge of constructions extracted from digital railway map. Each repair would update the model and in conseąuence digital map. Fuli benefits from implementing the concept would be visible after improvement of height measurements with the use of GPS system.
2
Content available remote Numerical analysis of the influence of asymmetric deformation of the velocity field on metrological properties of the orifice
63%
Dobrowolski B. , Kręcisz K.
Metrology and Measurement Systems
|
2005
|
tom Vol. 12, nr 2
195-206
EN
A change of the stream direction during a flow through a single elbow or their system causes asymmetric deformation of the velocity field. If two elbows are located in various planes, also a stream swirl can occur. The influence of these two phenomena on the accuracy of measurement of the fluid stream with orifices has been so far determined experimentally. In this paper theoretical considerations have been applied. Fluid motion has been described by the Reynolds set of equations closed with the k-ε model of turbulence. The three-dimensional set of equations has been solved for a fluid flow through the straight pipeline in the flow system with one or two elbows located in various planes. The tests were performed in order to estimate the influence of the velocity field upstream the orifice on the pressure distribution on the wall and the discharge coefficient for different distances of local obstacles from the orifice. The calculation results have been compared with the available experimental results.
PL
Zmiana kierunku strugi przy przepływie przez pojedyncze kolano lub ich układ powoduje asymetryczną deformację pola prędkości. Jeśli dwa kolana umieszczone są w róznych płaszczyznach, może pojawić się również zawirowanie strugi. Wpływ wyżej wymienionych czynników na dokładnośc pomiaru strumienia masy płynu za pomocą zwężek określano dotychczas wyłącznie na drodze badań eksperymentalnych. W pracy zastosowano badania teoretyczne. Ruch płynu opisano układem równań Reynoldsa domkniętym k-ε modelem turbulencji. Układ równań w wersji trójwymiarowej rozwiązywano dla przypadku przepływu płynu przez rurociąg prostoosiowy oraz układy przepływowe zawierające jedno lub dwa kolana umieszczone w różnych płaszczyznach. Celem badań było oszacowanie wpływu pola prędkości przed kryzą na rozkład ciśnienia na ściance oraz współczynnik przepływu przy różnych odległościach przeszkód miejscowych od kryzy. Obie przeszkody miejscowe powodują znaczną zmianę wspólczynnika przepływu C, co wpływa na dokładność pomiaru. Układ z kolanem generuje ujemną zmianę współczynnika przepływu: ΔC< 0, natomiast dwa kolana dodatnią: ΔC>0. Wyniki porównano z dostępnymi danymi eksperymantalnymi i stwierdzono ich dobrą jakościową zgodność.
3
Content available remote The prototype capacitance tomography sensor with increased sensitivity near the wall
63%
Rząsa M. R. , Dobrowolski B.
Journal of Energy Science
|
2010
|
tom Vol. 1, nr 1
133-145
EN
The paper presents a sensor for the capacitance tomograph used for tests of two-phase flows. Structure of the sensor was described, and the proposed solution was compared with typical sensors applied in capacitance tomography. Increase of sensitivity near the pipeline wall seems to be the most important advantage of the proposed solution. It is desirable because of phenomena occurring in during tests of two-phase gas-liquid flows, especially downward flows. The paper presents also the measuring system and the results obtained from the tests performed at the special measuring stand. The obtained test results were compared with the results for a typical capacitance sensor with the electrodes of the same dimensions.
4
Numerical investigations of a prototype system for homogenization of pulverized coal concentration in dust systems of power boilers
63%
Borsuk G. , Dobrowolski B.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2006
|
tom T. 27, z. 3/2
1073--1087
EN
The paper presents the results of numerical investigations concerning a prototype system for dust concentration homogenizing in a pipeline cross-section before a two-path separator. In the system, an additional air stream is delivered by a special system of nozzles. Owing to that, it is possible to form dust concentration distribution and improve its delivery to the burners.
PL
Przedstawiono wyniki badań numerycznych prototypowego układu do ujednoradniania koncentracji pyłu w przekroju poprzecznym rurociągu przed rozdzielaczem dwudrogowym. Idea układu polega na doprowadzaniu dodatkowego strumienia powietrza przez odpowiednio dobrany układ dysz. W ten sposób można kształtować rozkład koncentracji pyłu i poprawić jego rozdział do palników kotła.
5
Badania rozpływu czynnika w ekranach z awaryjną nieszczelnością w kotle bp-1150 (w elektrowni Opole)
63%
Dobrowolski B. , Pospolita J.
Prace Naukowe Instytutu Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2000
|
tom Vol. 56, nr 10
245-252
PL
Poddano analizie wpływ nieszczelności w obrębie parownika kotła na przepływ czynnika w sekcjach i rozkłady parametrów fizycznych charakteryzujących stan i ruch czynnika oraz wartość temperatur metalu rur. Analizowano wartości tych parametrów przy różnej lokalizacji nieszczelności i wielkości wypływu. Badano przepływ w pozostałych rurach sekcji, które w tej sytuacji mają pogorszone chłodzenie. Przedstawiony model umożliwia wyznaczenie maksymalnego strumienia czynnika z nieszczelności nie powodującego jeszcze wtórnych uszkodzeń związanych z brakiem chłodzenia.
EN
A leakage effect in the boiler proper was analysed on the medium's fluxes in sedions and temperature distributions of the pipes metal. The maximal medium's flux with leakage was determined as the one nat caussing the secondary defects connected with the lack of cooling.
6
Content available Badanie zjawiska powstawania chaosu w procesie tworzenia się kropli cieczy
63%
Rząsa M. R. , Dobrowolski B.
Proceedings of ECOpole
|
2014
|
tom Vol. 8, No. 2
579--585
PL
Artykuł jest poświęcony badaniu procesu formowanie się kropli cieczy tworzącej się na dyszy. Dysza jest ustawiona pionowo, a krople odrywają się od dyszy pod wpływem siły grawitacji. Głównym celem pracy jest oszacowanie, jak bardzo może być niestacjonarny proces formowania się kropli cieczy oraz czy można go opisać znanymi regułami chaosu deterministycznego. Praca zawiera wyniki badań wskazujące na występowanie zjawisk chaotycznych w procesie formowania się kropli cieczy. Badania eksperymentalne i wyniki wizualizacji stanowiły podstawę do opracowania modelu matematycznego, opartego na bilansie sił działających na kroplę cieczy formującą się na wylocie z dyszy. Wyniki badań opracowano i przedstawiono w postaci atraktora oraz wykresów widma mocy. W pracy w sposób skrócony opisano algorytm tworzenia atraktora w oparciu o typowe procedury stosowane w opisie zjawisk chaosu deterministycznego. Określono przedziały wartości parametrów, przy których odstępy czasu pomiędzy kolejnymi kroplami są nieregularne, a ich prezentacja w przestrzeni fazowej wskazuje na obecność zjawisk chaotycznych. W podsumowaniu wykazano, że wyniki obliczeń numerycznych są porównywalne z wynikami eksperymentu. W ten sposób udowodniono, że stosunkowo proste modele matematyczne mogą symulować niestacjonarne stany procesów fizycznych.
EN
The subject matter of this paper involves the examination of the process of liquid drop formation at the outlet of a nozzle. The tested nozzle has vertical orientation and the drops are separated under the influence of gravitational force. The objective in this paper is the assessment of the non-stationary characteristics in the process of drop formation and the potential for describing it in terms of principles familiar from deterministic chaos. The paper contains the results of experiments which indicate that chaotic phenomena occur during the formation of liquid drops. Both experimental results and results of visualization offer a foundation for the development of a mathematical model based on the balance of forces acting on a liquid drop which is formed at the outlet of a nozzle. The results of the research are elaborated and presented in the form of attractors and power spectrum diagrams. The paper also contains an outline of the algorithm used for the development of the attractor based on standard procedures which are applied in the description of deterministic chaos. The ranges of the parameters are determined for which the time intervals between the successive drops tend to be non-stationary. Their presentation in the phase space has revealed the occurrence of chaotic phenomena. It was concluded that numerical calculations and the results gained from experiment offer comparable results. Consequently, it was indicated that relatively simple mathematical model can be used for simulation of the states of actual physical processes.
7
Teoretyczne badania protypowego rozdzielacza pyłu węglowego dla palników niskoemisyjnych
63%
Dobrowolski B. , Spyra A.
Karbo
|
1998
|
tom Nr 6
202-205
PL
Przedstawiono teoretyczną ocenę rozdziału pyłu i powietrza w prototypowym separatorze pyłu węglowego dla palników niskoemisyjnych kotła OP-230. Opracowano odpowiedni model matematyczny, opisujący ruch mieszaniny powietrze pył węglowy w separatorze, a następnie zrealizowano badania parametryczne. Wyniki badań wykazały, że możliwa jest ocena skuteczności działania separatora już w fazie jego projektowania, ze względu na możliwość prognozowania masowego i frakcyjnego rozdziału pyłu jako funkcji konstrukcji i warunków eksploatacji separatora.
EN
It was presented the opinion about a separation of dust and air in the prototype of coal dust separator for low-emission burners of the OP-230 boiler. It was elaborated the mathematical model describing the motion of the air-coal dust mixture in the separator and next realised parametric studies. Results of the study show that the assessment of separator etficiency is possible already at the design stage because of the possibility to mass forecasting and fractional separation of dust as the function of construction and exploitation conditions of the separator.
8
Content available remote Evaluation of numerical models for prediction of areas subjected to erosion wear
63%
Dobrowolski B. , Wydrych J.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2006
|
tom Vol. 11, no 4
735-749
EN
The paper compares different erosion models. The calculations were carried out in a selected flow system, and results were compared with experimental results of this system. The motion of gas phase was described by Reynolds equations and the particle trajectory was calculated by using Lagrange's method. The simplifications and the different ranges of models' application do not allows us to state which model assures correct results in complicated conditions of flow. For that reason was performed research for a part of the dust system in BP-1150 boiler.
9
Influence of the stream swirl on the characteristics of the measuring orifice
63%
Dobrowolski B. , Kręcisz K.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2006
|
tom T. 27, z. 3/1
657-668
EN
The paper contains theoretical considerations on the influence of axisymmetric swirl of the stream on characteristics of the measuring orifice. Equations of the mathematical model were solved with the finite volume method. Detailed calculations were done for the orifices with diameter ratios Beta = 0.25, 0.5 and 0.75 for the Reynolds number Re = 100 000. It was found that the swirling flow strongly influenced the discharge coefficient C for the orifice.
PL
Przedmiotem pracy jest ocena wpływu osiowo-symetrycznego zawirowania strugi na właściwości metrologiczne kryzy pomiarowej. Równania modelu matematycznego rozwiązano metodą objętości skończonych. Obliczenia numeryczne wykonano dla kryz Beta = 0,25, 0,5 i 0,75 i liczby Reynoldsa Re = 100 000. Stwierdzono, że zawirowanie strugi powoduje dużą zmianę wartości liczby przepływu.
10
Numerical investigations of the aerodynamics of the air-box of a furnace mechanical grate
63%
Dobrowolski B. , Nowosielski G.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2006
|
tom T. 27, z. 3/2
1089--1099
EN
Aerodynamic phenomena occurring in the air-box of the mechanical grate have been analysed. Numerical methods of fluid mechanics have been applied. It has been shown that it is possible to equalize distribution of air if the box structure is modified.
PL
Analizowano zjawiska aerodynamiczne zachodzące w skrzyni powietrznej rusztu mechanicznego z wykorzystaniem metod numerycznej mechaniki płynów. Wykazano, że możliwe jest wyrównanie rozpływu powietrza po wprowadzeniu pewnych modyfikacji w konstrukcji skrzyni.
11
Prognozowanie zużycia erozyjnego transportu pneumatycznego w energetyce
63%
Dobrowolski B. , Wydrych J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika
|
2005
|
tom z. 211
73--82
PL
W pracy przedstawiono metodę, pozwalającą na ocenę prędkości zużycia erozyjnego instalacji jako funkcji jej budowy oraz warunków eksploatacji. Idea metody polega na opisie ruchu fazy gazowej równaniami Reynoidsa, uzupełnionymi modelem turbulencji. Ruch cząstek opisano metodą Lagrange'a. W wyniku śledzenia trajektorii ruchu cząstek wykrywano punkty zderzeń ze ściankami rurociągu. Następnie szacowano lokalny ubytek materiału ścianki w wyniku erozji. Porównanie szczegółowych obliczeń numerycznych z wynikami pomiarów wykonano dla fragmentu instalacji pyłowej kotła BP-1150. Stwierdzono, że przy zmianie kierunku przepływu formuje się tzw. "sznur" cząstek, powodujący intensywne zużycie niektórych sekcji instalacji. Wystąpienie sekcji szczególnie narażonych na zużycie erozyjne jest uwarunkowane aerodynamiką przepływu. Stwierdzono zgodność w prognozowaniu zarówno obszarów przyśpieszonej erozji, jak i intensywności zużycia.
EN
The paper presents a method of forecast of the instalation elements which are especially subjected to erosion wear and a quantitative assessment of an erosion loss at a given service time of the pneumatic conveying system.. The authors described motion of gas and solid particles in order to identify the points where the particles collide with the walls. Then, erosive loss of the wall material was calculated according to the Bitter model. The calculations were performed for a part of the dust system in BP-1150 boiler. It was found that a "cord" of particles was formed as a result of some changes of the flow direction inside the stream. High local intensity of particle collisions with the walls is the main reason of accelerated erosion of some parts of the system. The numerical calculation results were compared with the results of measurements of the elbow material losses. The presented method seem to be useful for determination of the system areas which were especially open to erosion wear.
12
Content available remote Badania prototypowego tomografu optycznego do detekcji i pomiaru pęcherzyków gazu
63%
Rząsa M. R. , Dobrowolski B.
|
2001
|
tom z. 99
65-74
PL
W pracy przedstawiono koncepcję i wyniki wstępnych badań tomografu optycznego. Stwierdzono, że główną przyczyną błędów jest niespójność wiązki światła prześwietlającego obiekt. Zaproponowano nowe rozwiązanie układu optycznego, polegające na użyciu laserów półprzewodnikowych i baterii luster półprzepuszczalnych. Wykazano, że modyfikacje źródła światła prowadzi do zmniejszenia niepewności wyznaczenia objętości pęcherzyków.
EN
The paper contains an idea and the results of preliminary tests of the optical tomograph. It has been found that the errors result mainly from heterogeneity of the light beam lightening the object. A new solution of the optical system has been proposed. It uses semiconductor lasers and batteries of semi-permeable mirrors. It has been shown that modifications of the light source cause less uncertainty in determination of the bubble volume.
13
Ocena przydatności wybranych modeli erozji do prognozowania zużycia erozyjnego układów przepływowych w energetyce
63%
Dobrowolski B. , Wydrych J.
|
2006
|
tom Vol. 315, z. 56
111-117
PL
W pracy przedstawiono porównanie różnych modeli zużycia erozyjnego. Obliczenia prowadzono dla wybranego układu przepływowego, a ich wyniki porównano z wynikami pomiarów. Ruch fazy gazowej przepływającej mieszaniny został opisany równaniami Reynoldsa, natomiast trajektorie cząstek obliczono metodą Lagrange'a. Przyjęte uproszczenia oraz odmienne zakresy stosowalności poszczególnych modeli nie pozwalają na stwierdzenie, który z modeli zapewnia poprawne wyniki w złożonych warunkach przepływowych. W związku z tym, przeprowadzono badania dla fragmentu instalacji pyłowej kotła BP-1150.
EN
This paper presents comparison of different erosion wear models. The calculations were carried out in selected flow system, and results were compare with experimental results. The motion of gas phase was described by Reynolds equations, and the particle trajectory was calculated Lagrange's method. Accepted simplifications and the different ranges of models' application don't let's confirm which model assure correct results in complicated condition of flow. For that reason was performed research for a part of the dust system in BP-1150 boiler.
14
Content available remote Evaluation of modification of the air inlet system section on air distribution on the mechanical rate plane
63%
Dobrowolski B. , Nowosielski G.
Archiwum Energetyki
|
2008
|
tom T. 38, nr 2
55-62
EN
Non-uniform air distribution on the grate plane is an important problem connected with the operation of boilers with the traveling mechanical grate. It causes disturbances of combustion and losses of incomplete combustion. Air distribution is dependent on structure of the air-box determining the aerodynamics of the box. From the tests discussed in [1] it appears that the MV velocity field in the box is very complicated. Thus, air distribution on the grate plane is non-uniform. In this paper, the authors evaluate the influence of air delivery to the air box on its distribution on the grate plane in transverse direction related to the direction of motion. In the existing solutions of mechanical grates, zonal distribution is usually applied. It provides the air stream control along the grate, but it is not possible to control it across the grate. Air is delivered by a slot to the box located just under the grate. The paper presents numerical calculations for slots of different shapes, performed with the use of the Fluent program. It has been shown that it is possible to equalize air distribution on the grate plane by suitable modification of a shape and localization of the slot.
PL
Jednym z problemów eksploatacyjnych kotłów z ruchomym rusztem mechanicznym jest nierównomierność rozdziału powietrza w płaszczyźnie rusztu, co powoduje zakłócenia procesu spalania i jest główną przyczyną strat niecałkowitego spalania. O rozdziale powietrza decyduje budowa skrzyni powietrznej rusztu, determinująca aerodynamikę skrzyni. Badania przeprowadzone w pracy [1] wykazały, że pole prędkości powietrza w skrzyni jest bardzo złożone. Sprawia to, że dystrybucja powietrza na powierzchni rusztu jest nierównomierna. Celem niniejszej pracy jest ocena wpływu sposobu doprowadzania powietrza do skrzyni powietrznej na jego rozdział w płaszczyźnie rusztu w kierunku poprzecznym do kierunku ruchu. W istniejących rozwiązaniach konstrukcyjnych rusztów mechanicznych stosowany jest rozdział strefowy, zapewniający regulację strumienia powietrza wzdłuż rusztu, brak jest jednak możliwości jego regulacji w poprzek rusztu. Powietrze do skrzyni znajdującej się tuż pod rusztem doprowadzane jest przez szczelinę. W pracy zrealizowano obliczenia numeryczne dla szczelin o różnych kształtach przy wykorzystaniu programu Fluent. Wykazano, że odpowiednio modyfikując kształt i lokalizację szczeliny można wyrównywać rozdział powietrza w płaszczyźnie rusztu w kierunku poprzecznym do kierunku ruchu.
15
Content available Computational and experimental analysis of gas-particle flow in furnance power boiler instalations with respect to erosion phenomena
63%
Dobrowolski B. , Wydrych J.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2007
|
tom Vol. 45 nr 3
513-537
EN
The paper presents a method for finding such instalation elements which are especially subjected to erosion wear and a method for quantitative assessment of the erosion loss at a given operational time of a pneumatic conveying system. Motion of the gas is described by the Reynolds equation with the turbulence model. Motion of solid particles is described by the Lagrange equation. Then, the erosive loss of the wall material is calculated according to the Bitter model. The calculations are performed for a part of the dust system in BP-1150 boiler. It is found that a "cord" of particles is formed as a result of some changes of the flow direction inside the stream. High local intensity of particle collisions with the walls is the main reason for accelerated erosion of some parts of the system. The numerical calculation results are compared wit h the results of measurements on material losses of the elbow.
PL
W pracy przedstawiono metodę pozwalającą na ocenę prędkości zużycia erozyjnego instalacji jako funkcji jej budowy oraz warunków eksploatacji. Idea metody polega na opisie ruchu fazy gazowej równaniami Reynoldsa, uzupełnionymi modelem turbulencji. Ruch cząstek opisano metodą Lagrange'a. Następnie szacowano lokalny ubytek materiału ścianki w wyniku erozji z zastosowaniem modelu Bittera. Porównanie szczegółowych obliczeń numerycznych z wynikami pomiarów wykonano dla fragmentu instalacji pyłowej kotła BP-1l50. Stwierdzono, że przy zmianie kierunku przepływu formuje się tzw. "sznur" cząstek, powodujący intensywne zużycie niektórych sekcji instalacji. Wystąpienie sekcji szczególnie narażonych na zużycie erozyjne jest uwarunkowane aerodynamiką przepływu. Stwierdzono zgodność w prognozowaniu zarówno obszarów przyśpieszonej erozji, jak i intensywności zużycia.
16
Badania segregacji cząstek pyłu węglowego w instalacji pyłowej kotła BP-1150
63%
Dobrowolski B. , Borsuk G.
|
2002
|
tom Vol. 280, z. 51
151-156
PL
Przedmiotem pracy jest teoretyczna analiza zjawiska segregacji masowej pyłu w układzie przepływowym, w którym występuje dwukrotna zmiana kierunku przepływu. Sformułowano model matematyczny ruchu mieszaniny gaz-cząstki stałe oraz przeprowadzono dla zakresu parametrów eksploatacyjnych charakterystycznych dla instalacji pyłowej kotła BP-1150. Stwierdzono, że dwukrotna zmiana kierunku przepływu powoduje duże zmiany koncentracji cząstek, co może wpłynąć niekorzystnie na pracę instalacji pyłowej. Stopień segregacji cząstek wzrasta wraz z pogorszeniem się jakości przemiału.
EN
The subject of this work is a theoretical analysis of a segregation process in a flowing system with a double reversal of flow. There was created a mathematical model of gas- particles mixture's motion and appropriate numerical research were also executed. Particular calculations were done for a parameters of exploitation range. These parameters are charateristic of the steam boiler BP-1150. It was stated that the double reversal of flow brings about significant changes of dust particles concentration, which could unfavorable affect the dust installation work. Index of particles segregation increases on proportion to a deterioration of milling quality.
17
Badania zużycia erozyjnego układów pyłowych kotła BP-1150
63%
Dobrowolski B. , Wydrych J.
|
2002
|
tom Vol. 280, z. 51
165-170
PL
Przedstawiono metodę pozwalającą na prognozowanie zużycia erozyjnego układów transportu pneumatycznego. Model matematyczny oparto na pełnym układzie równań opisujących aerodynamikę przepływu gaz - cząstki stałe oraz równaniach zużycia erozyjnego. Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych, które porównano z wynikami pomiarów zużycia wybranych elementów instalacji pyłowej kotła BP-1150. Opracowana metoda może znaleźć zastosowanie do prognozowania zużycia erozyjnego już w fazie projektowania układów transportu pneumatycznego materiałów rozdrobnionych.
EN
There is presented a method enabling forecasting of erosive consumption with reference to pneumatic conveying systems. A mathematical model is based on a complete system of equations characterizing an aerodynamics of gas- particulates flow and equations of erosive consumption. There are also presented results of numerical calculations in comparison with measurements of consumption of selected dust installation elements of steam boiler BP-1150. This method could find application in forecasting of erosive consumption yet in the stage of pneumatic conveying systems design.
18
Content available Modification of the inlet to the tertiary air duct in the cement kiln installation
51%
Borsuk G. , Wydrych J. , Dobrowolski B.
|
|
tom Vol. 37, nr 4
517--527
EN
Rotary kiln installation forms a very complex system, as it consists of various components which affect cement production. However, some problems with particle settling are encountered during operation of tertiary air installation. This paper reports on the results of a study into gas-particle flow in a tertiary air duct installation. This flow was calculated using Euler method for air motion and Lagrange method for particle motion. The results in this paper demonstrate that study focus on the tertiary air installation is a practical measure without the analysis of other processes in the rotary kiln. A solution to this problem offers several alternatives of modifying the inlet to the tertiary air duct. As a result of numerical calculations, we demonstrate the influence of geometry of a rotary kiln modification on the number of large particles transported in the tertiary air duct. The results indicate that in order to reduce large particles, rotary kiln head geometry needs to be modified, and a particle settler should be installed at its outlet.
19
Problematyka pomiaru strumienia mieszaniny gaz-cząstki za pomocą zwężek – badania numeryczne
51%
Dobrowolski B. , Borsuk G. , Wydrych J.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
3130--3139
PL
Transport pneumatyczny materiałów rozdrobnionych występuje w wielu dziedzinach przemysłu. W wielu przypadkach wymagany jest pomiar strumienia masy mieszaniny gaz-cząstki stałe lub koncentracji cząstek. Spośród stosowanych metod na uwagę zasługują zwężki pomiarowe. W pracy dokonano przeglądu i analizy stosowanych metod pomiarowych opartych na zastosowaniu zwężek Venturiego. Sformułowano model matematyczny przepływu gaz-cząstki stałe przez zwężkę Venturiego. Przeprowadzono serię obliczeń numerycznych. Obliczenia wykazały, że strumień masy mierzony przez zwężkę zależy od koncentracji wydajnościowej cząstek oraz wartości liczby Stokesa, zależnej od ich średnicy i warunków przepływu. Zaproponowano funkcję korekcyjną uwzględniającą wpływ składu frakcyjnego cząstek oraz warunków pomiaru na ciśnienie różnicowe mierzone na zwężce. Wyniki badań mogą znaleźć zastosowanie przy projektowaniu układów do pomiaru strumienia mieszanin gaz-cząstki stałe.
EN
Pneumatic conveying of pulverized materials present in many industries. In many cases it is required to measure the gas-solid particle mixture mass flow or particle concentration. Among the methods used for measuring venturi meters deserves attention. This paper presents an overview and analysis of the measurement methods based on the use venturi meters. A mathematical model of the gas-solid particles mixture flow through a venturi meter. Numerical calculations were carried. Calculations have shown that the mass flow measured by the venturi meter depends on the concentration of particles and Stokes number, depending on their diameter and flow conditions. It has been proposed correction function taking into account the impact of fractional particle distribution and measurement conditions for differential pressure measured at the venturi meter. The investigation results can be used in the design od systems for measuring gas-particle mixture flow.
20
Content available remote Numerical analysis of the flow around the averaging impact sensor
51%
Dobrowolski B. , Kabaciński M. , Pospolita J.
Metrology and Measurement Systems
|
2004
|
tom Vol. 11, nr 1
45-60
EN
The development of numerical methods and computer engineering enables a theoretical analysis of the fluid flow in the surroundings of impact flowmeters using numerical solutions of the basic equations of fluid mechanics. The paper presents a mathematical model of the fluid flow around the impact sensor based on equations of motion of a viscous fluid and equations k-[epsilon] RNG for a turbulence model. The equations of the mathematical model were solved with the finite volume method and the software FLUENT. The obtained results were used for the analysis of velocity and pressure fields around the sensor and inside its averaging chambers. The characteristics of impact flow sensors with different shapes were numerically determined. Numerical calculation results were completed with the data of experiments realized in an aerodynamic tunnel.
PL
Uśredniająca rurka spiętrzająca z armaturą oraz przetwornikiem różnicy ciśnień stanowi przepływomierz piętrzący, który umożliwia wyznaczenie strumienia masy lub objętości na podstawie zmierzonej różnicy ciśnień pomiędzy dwoma odseparowanymi komorami. Zaletą tego typu przepływomierzy jest niestwarzanie dodatkowych oporów przepływu oraz łatwość montażu. Stąd coraz więcej uwagi poświęca się tego typu przepływomierzom, a zwłaszcza ich możliwościom metrologicznym. Dotychczas badania tego typu przepływomierzy realizowano na drodze eksperymentalnej. Rozwój metod numerycznych i techniki komputerowej umożliwił teoretyczną analizę przepływu płynu w otoczeniu przepływomierzy piętrzących w oparciu o numeryczne rozwiązania podstawowych równań mechaniki płynów. W pracy przedstawiono model matematyczny przepływu płynu wokół piętrzącego czujnika przepływu oparty na równaniach ruchu płynu lepkiego oraz równaniach k-[epsilon] RNG modelu turbulencji. Układ równań uzupełniono odpowiednimi warunkami brzegowymi. Równania modelu matematycznego rozwiązano metodę objętości skończonych z wykorzystaniem oprogramowania FLUENT. Na podstawie uzyskanych wyników dokonano analizy pól prędkości i ciśnień formułując pewne wnioski istotne z punktu widzenia metrologii przepływu. Numerycznie wyznaczono charakterystyki spiętrzających czujników przepływu o kilku różnych kształtach. Stwierdzono, że najkorzystniejszą metrologicznie charakterystykę ma badany dwuprofilowy prototyp czujnika przepływu. Wyniki obliczeń numerycznych uzupełniono wartościami uzyskanymi eksperymentalnie podczas badań czujników w tunelu aerodynamicznym.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.