PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 36

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Numeryczna identyfikacja kątów działania elementów tocznych w łożysku wieńcowym kulkowym jednorzędowym
100%
Krynke M.
|
|
tom R. 51, nr 3
16-20
PL
W artykule przedstawiono procedurę obliczeń dla ustalenia rzeczywistych kątów działania elementów tocznych w łożysku wieńcowym kulkowym jednorzędowym o czterech punktach styku, uwzględniono najbardziej istotne parametry, takie jak nominalny kąt działania, sztywność łożyska i podatność jego mocowania, decydujące o jego nośności statycznej. W modelach obliczeniowych wykorzystano superelement zastępujący części toczne, umożliwiający uwzględnienie istotnych zjawisk zachodzących w podatnym łożysku tocznym wieńcowym. Zaprezentowano wyniki obliczeń numerycznych.
EN
In this paper the calculation procedurę for established the reał contact angle of the rolling elements in four-point contact slewing bearing were presented, the most importantparameters were taken into consideration, like the nominał contact angle, stijfness of the bearings and flexibility their fastening. The calculation FEMmodels based on superelement to replace rolling elements, that enable to take into consideration the important effects occur in fiexible slewing bali bearing. It present results of numerical calculations.
2
Content available remote Numerical analysis of bolts loading in slewing bearing
100%
Krynke M.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2016
|
tom Y. 113, iss. 4-M
89--94
EN
This article analyzes screw connection of slewing bearings to various structures of support elements. The susceptibility of support elements to the load distribution in particular bearing screws was examined by means of the Finite Element Method. The load values of screws and their distribution around the perimeter of the combined bearing rings were also specified.
PL
W niniejszym artykule dokonano analizy połączenia śrubowego mocującego łożysko wieńcowe do różnych struktur jego zabudowy. Korzystając z metody elementów skończonych, zbadano wpływ podatności podzespołów wsporczych na rozkład sił przypadających na poszczególne śruby mocujące łożysko. Określono wartości obciążenia śrub i ich rozkład po obwodzie łączonych pierścieni łożyska.
3
Jubileusz Profesora dr inz. Wladyslawa Pelczewskiego
100%
Krynke M.
|
|
tom 73
|
nr 11
298
4
Content available Analiza numeryczna obciążenia śrub w łożysku wieńcowym
100%
Krynke M.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2016
|
tom No. 1 (4)
16--27
5
Content available The dynamic state monitoring of bearings system
100%
Krynke M.
Production Engineering Archives
|
2015
|
tom Vol. 6, No. 1
35-38
EN
The article discusses the methods of dynamic state monitoring of bearings system. A vibration signal contains important technical information about the machine condition and is currently the most frequently used in diagnostic bearings systems. One of the main advantages of machine condition monitoring is identifying the cause of failure of the bearings and taking preventative measures, otherwise the operation of such a machine will lead to frequent replacement of the bearings. Monitoring changes in the course of the operation of machinery repair strategies allows keeping the conditioned state of dynamic failure conditioned preventive repairs and repairs after-failure time. In addition, the paper also presents the fundamental causes of bearing failure and identifies mechanisms related to the creation of any type of damage.
6
Content available Production improvement in the enterprise from metallurgical branch
63%
Mielczarek K. , Krynke M.
|
|
tom No. 2 (3)
37--48
EN
In the chapter were presented enterprise producing iron goods. Results of the BOST survey were introduced. The research was connected with the first Toyota management principle. It was made analysis of respondent’s characteristics among the employees of enterprise. Structure of rates for factors describing the first Toyota management principle and significance sequences deciding on the development of enterprise was presented.
7
Content available Misja w zarządzaniu przedsiębiorstwem
63%
Ingaldi M. , Krynke M.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2015
|
tom No. 1 (2)
42--54
PL
Celem artykułu jest przedstawienie funkcji i roli misji w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Na początku autorzy podjęli się próby zdefiniowania misji przedsiębiorstwa. Następnie opisali różne funkcje i formy misji. Przedstawiono także, jak misja przedsiębiorstwa powinna być projektowana i realizowana. Podano także przykłady misji w różnych branżach.
8
Content available Problems concerning product quality enhancement
63%
Krynke M. , Mielczarek K.
Production Engineering Archives
|
2016
|
tom Vol. 10, No. 1
17--20
EN
In the article analysis of the discrepancies in the production process for selected products in a company producing candles was carried out. Using the Pareto-Lorenz diagram and the FMEA method the most essential areas having influence on the production of candles were shown. Apart from factors connected with the manufacturing side of the process, factors of the labour organization and requirements concerning the quality of material were also noted. An appropriate quality of equipment constitutes one of the essential conditions of production process functioning and this directly influences manufacturing possibilities of the enterprise. A synthesis of immaterial factors that influence the production of the enterprise, taking into consideration conditions of functioning the production system, was also carried out. The set of factors selected for description was the fourteenth Toyota management principle. Respondents were asked to provide answers which could bring the best improvements.
9
Content available Wpływ modelowania zastępczych elementów tocznych na dystrybucję sił w łożyskach tocznych wieńcowych
63%
Krynke M. , Mielczarek K.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2015
|
tom No. 1 (2)
28--41
PL
W pracy wyznaczono charakterystyki nośności jednorzędowego kulkowego łożyska wieńcowego z pierścieniami o ograniczonej sztywności. Uwzględniono zacisk wstępny śrub mocujących łożysko do ustrojów nośnych maszyny. Przytoczone wyniki końcowe uzyskano na drodze numerycznej. Porównano charakterystyki nośności, jakie uzyskano, przy różnych sposobach modelowania zastępczych elementów odwzorowujących pracę kulek. Określono także rozkład obciążenia wewnętrznego w łożysku przy uwzględnieniu deformacji, jakich doznają podzespoły wsporcze podczas - granicznych wartości przenoszonych obciążeń.
10
Content available Improving production of low pressure hoses
63%
Sygut P. , Krynke M.
Production Engineering Archives
|
2017
|
tom Vol. 17
33--36
EN
The paper presents the results of research carried out in one of the domestic companies producing rubber and plastics products for the automotive industry. The results of the evaluation of the quality control function during production of the low pressure hoses and the characteristics of the main machine taking part in this production process are presented. An analysis of the results of the evaluation of factors influencing the quality of production is presented and guidelines for improving this production process are presented. One of the proposed solutions for improvement is the modernization of the machine park and introduction of production nests.
11
Model numeryczny węzła obrotu w żurawiu samojezdnym
63%
Mazanek E. , Krynke M.
|
2011
|
tom nr 9
35-39
PL
Artykuł dotyczy modelowania węzła obrotu w żurawiu samojezdnym, realizowanego przy zastosowaniu łożyska wieńcowego jednorzędowego, wałeczkowego, krzyżowego. Przy identyfikacji rozkładu obciążenia wewnętrznego w łożysku uwzględniono odkształcenia pierścieni łożyska, deformacje konstrukcji wsporczych oraz podatność śrub mocujących łożysko do ram nośnych maszyny. Do budowy modeli numerycznych wykorzystano metodę elementów skończonych. Określono charakterystyki nośności łożyska. Wykazano, że deformacje ram nośnych są na tyle duże, że istotnie zmieniają rozkład sił przenoszonych przez poszczególne wałeczki.
EN
The paper applies to modeling rotation joint in wheeled crane realized with the use of sewing rig, single-row, roller, cross bearing. Identification of the internal load distribution in the bearing, including bearing rings considered deformations of bearing rings, supporting structures and susceptibility of screws clamping bearing to frame bearer of the machine. Numerical models were generated by Finite Elements Method. It was revealed that level of deformation of frame bearers was so high that significant altered distribution of forces transmitted by the individual roller.
12
Content available Praktyczne wykorzystanie wybranych narzędzi zarządzania jakością w branży hutniczej
63%
Grochowski M. , Krynke M.
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
|
2018
|
tom T. 3, Nr 2
11--14
PL
Głównym założeniem artykułu jest skontrolowanie jakości prętów okrągłych wykonanych ze stali. W artykule zastosowano narzędzie zarządzania jakością, jakim jest diagram Pareto-Lorenza. W wyniku dokonanych badań przy wykorzystaniu diagramu Pareto-Lorenza określono niezgodności prętów okrągłych. Kolejnym krokiem było wskazanie sposobów ich zapobiegania. Użycie diagramu Pareto-Lorenza umożliwiło zweryfikować częstość pojawiania się niezgodności oraz błędów występujących podczas produkcji prętów okrągłych.
EN
The main assumption of the article is to check the quality of round bars made of steel. The article uses a quality management tool, Pareto-Lorenzo diagram. As a result of the tests carried out using the Pareto-Lorenz diagram, incompatibilities of round bars were determined. The next step was to identify ways to prevent them. The use of the Pareto-Lorenza diagram made it possible to verify the incidence of inconsistencies and errors occurring during the production of round bars.
13
Content available Plastic production machinery – the evaluation of effectiveness
63%
Mielczarek K. , Krynke M.
|
|
tom Vol. 18
42--45
EN
In this paper TPM and PAMCO coefficients were shortly characterised. On the basis of TPM coefficients its effectiveness was estimated. Thanks to using time and PAMCO coefficients, the utilization of working time machines was researched. Moreover, there a correlation between TPM coefficient and the quality level was examined. A histogram was drawn up in order to illustrate the distribution. The obtained results allowed to evaluate the effectiveness of the machine. The period of research embraced fifty-two weeks (1 year) and the object of the analysis is the injection moulding machine.
14
Content available An evaluation of realization of the production process in the cement mill
63%
Krynke M. , Mielczarek K.
Production Engineering Archives
|
2013
|
tom Vol. 1, No. 1
19--21
EN
In this chapter there were presented the characteristics of the research object (cement mill) and the description of the enterprise products. There was introduced an analysis of the results obtained on the basis of the BOST questionnaire survey and there was made a statistical analysis concerning principle 4 of the Toyota. The structure of evaluation was determined and importance series were built.
15
Content available Quantitative determination of the reasons of errors concerning the calculation of the bearing capacity of slewing bearings
63%
Jagusiak-Kocik M. , Krynke M.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2016
|
tom z. 3 (15)
87--96
EN
In the article the factors influencing the improvement of the quality and improvement of process of calculation of bearing capacity of rolling slewing bearings. An aim of conducted deliberations is the identification and elimination of sources of errors in determining the characteristics of slewing bearing capacity. The result of the research is to determine the risk of making mistakes and tips for designers of slewing bearings.
PL
W artykule przedstawiono czynniki wpływające na poprawę jakości i udoskonalenia procesu obliczania nośności łożysk tocznych wieńcowych. Celem prowadzonych rozważań jest znalezienie i wyeliminowanie źródeł powstawania błędów przy określaniu charakterystyk nośności łożysk tocznych wieńcowych. Wynikiem prowadzonych badań jest określenie stopnia ryzyka popełniania błędów oraz wskazówki dla projektantów łożysk tocznych wieńcowych.
16
Program komputerowy do obliczania katalogowej nośności łożysk tocznych wieńcowych
63%
Mazanek E. , Krynke M.
|
2012
|
tom nr 4
35-38
PL
W pracy przedstawiono sposób sporządzania charakterystyk nośności statycznej łożysk tocznych wieńcowych z wykorzystaniem odpowiedniego programu komputerowego. Program ten umożliwia określenie charakterystyk czterech typów łożysk wieńcowych najczęściej stosowanych, produkowanych w Polsce. System obliczeniowy za pomocą tego programu ułatwia analizę konstrukcji łożysk, umożliwiając sporządzanie charakterystyki dla różnych wartości luzów osiowych i różnych wartości sił (w tym również sił promieniowych) obciążających łożysko.
EN
A method of drawing static load carrying capacity characteristics of slewing bearings using computer program was presented in the paper. Presented program allows specifying the characteristics of four types - the most commonly used - of slewing bearings, manufactured in Poland. Computing system using this program facilitates analysis of bearing design, allowing drawing up characteristics for different values of axial clearance and radial forces of bearing loading.
17
Content available Analysis of causes and effects errors in calculation of rolling slewing bearings capacity
63%
Krynke M. , Mielczarek K.
Production Engineering Archives
|
2016
|
tom Vol. 12, No. 3
38--41
EN
In the paper the basic design features and essential assumption of calculation models as well as the factors influencing quality improvement and improvement of calculation process of bearing capacity of rolling slewing bearings are discussed. The aim of conducted research is the identification and elimination of sources of errors in determining the characteristics of slewing bearing capacity. The result of the research aims at determining the risk of making mistakes and specifying tips for designers of slewing bearings. It is shown that there is a necessity fora numerical method to be applied and that real conditions of bearing work must necessarily be taken into account e.g. carrying structure deformations as the first ones.
18
Content available The improvement of production in the food industry
63%
Mielczarek K. , Krynke M.
|
|
tom No. 2 (3)
88--99
EN
This chapter presents an analysis of the answers given it the question contained in the BOST questionnaire referring to the Toyota’s house roof (mission of enterprise). Enterprise producing food products were presented. It was shown analysis of respondent’s characteristics. Next structure of assessments was determined and some statistical graphs were built.
19
Wpływ postaci konstrukcyjnej podzespołu wsporczego na dystrybucję obciążeń w łożysku wieńcowym
63%
Krynke M. , Borkowski S.
Przegląd Mechaniczny
|
2014
|
tom nr 7-8
23--29
PL
W artykule zaprezentowano i porównano ze sobą rozkłady obciążenia wewnętrznego w łożyskach wieńcowych, które zabudowano w różnych podzespołach wsporczych. Wskazano punkty nadmiernego obciążenia przenoszonego przez łożysko, które pracuje w podzespołach wsporczych niezapewniających odpowiedniej ostoi dla łożyska wieńcowego.
EN
In the article was presented and compared between themselves distribution of inner load in slewing bearing. It was built from different subassemblies. It was shown the points of excessive overload transferred by the bearing It is working in subassemblies which not providing the appropriate frame for the slewing bearing.
20
Content available Doskonalenie zastępczych elementów tocznych w numerycznym modelowaniu łożysk tocznych wieńcowych
63%
Krynke M. , Mielczarek K.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2015
|
tom No. 1 (2)
16--27
PL
W niniejszym rozdziale zaprezentowano sposoby modelowania części tocznych w łożyskach wieńcowych, w których kulki zastępuje się elementami prętowymi o nieliniowej charakterystyce materiałowej, umieszczonymi pomiędzy środkami krzywizn bieżni w ich przekroju osiowym. Końce elementów prętowych połączono z odpowiednimi węzłami bieżni za pomocą pojedynczych elementów belkowych o dużej sztywności lub za pomocą układu sztywnych belek.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.