Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W artykule omówiono aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego w świetle wybranych aktów prawnych i dokumentów. Wyróżniono m.in. ustawę Prawo o ruchu drogowym, Strategię Bezpieczeństwa Narodowego RP. Opisano również kwestie dotyczące bezpieczeństwa w komunikacji znajdujące się w przepisach Kodeksu Karnego oraz Kodeksu Wykroczeń. Celem było pokazanie tego jak w świetle aktów prawnych wygląda zapewnianie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Tworzenie takich dokumentów ma na celu zwiększanie poczucia bezpieczeństwa na drogach, penalizowanie oraz prewencję przed popełnianiem różnego rodzaju czynów zakłócających to bezpieczeństwo, a także określanie działań na przyszłość dla różnego rodzaju organów władzy i służb mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
In the article author describes aspects of Road Safety according to some acts and legal documents. The author points to eg. Law on Road Traffic, National Security Strategy of the Republic of Poland. The article also describes the aspects of security communications contained in regulations of the Criminal Code and the Code of Offences. Main point is to show how the road safety reflects in the light of legislations. Creating these kind of documents can increase the feeling of safety on the roads, have an impact on penalizing and prevention against committing various criminal, which interference safety, and have an influence on identify future actions for different authorities and uniformed services aimed at improving road safety.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 5
1185--1190, CD1
PL
Ewakuacja jest istotnym elementem zarządzania kryzysowego. Dlatego też ważne jest jej odpowiednie zaplanowanie przed wystąpieniem zdarzenia kryzysowego, np. pożaru. Tworzone są różnego rodzaju plany ewakuacji. Znacznym ułatwieniem przy ich tworzeniu jest wspomaganie się narzędziami GIS. Istotnymi elementami planu są wskaźniki przestrzenne i czasowe działania. Systemy informacji przestrzennej poprzez wykorzystanie analiz przestrzennych pozwalają na określenie w szybki i precyzyjny sposób dróg ewakuacyjnych możliwych do przebycia w najkrótszym czasie. Tak wykonane analizy mogą być bardzo przydatne przy planowaniu ewakuacji, jako elementu zarządzania kryzysowego.
EN
Evacuation is essential part of crisis management. Therefore the appropriate planning of evacuation is meaningful activity before a critical event (e.g. fire) takes place. Many kind of a plans of evacuation are being created. What is more important, GIS tools are very helpful at creating plans. Spatial indicators and temporal rates are crucial elements of the plan. Geographic Information Systems with spatial analyses give the opportunity to quickly and precisely indicate evacuation routes, which people might cover in the shortest time. This kind of spatial analyses might be useful in crisis management, during making the plan of evacuation.
PL
W artykule zostały scharakteryzowane służby mundurowe biorące bezpośredni udział w udzielaniu pomocy przy wypadkach. Następnie został opisany aktualny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie warmińsko-mazurskim. Dane statystyczne dotyczące wypadków na drogach w województwie zostały zobrazowane w postaci map. Artykuł zawiera również charakterystykę analiz przestrzennych, które służby mundurowe mogą wykorzystywać w swojej pracy. Ostatnią częścią artykułu są analizy sprawdzające czy dany obszar jest odpowiednio obsługiwany przez poszczególne jednostki służb.
EN
The aim of the article is to characterize the uniformed services, which involved in involved in the road accidents. The authors describe the current state of road safety in the Warmia-Mazury. Then they show statistical data relating to accidents on the roads in the region, which are illustrated on maps. The article includes also the characteristics of spatial analysis. Uniformed services can use it in their work. The last part of the article are analyzes, which show that areas are adequately served by the uniformed services.
PL
Przedmiotem artykułu jest ukazanie sposobu, w jaki można przedstawiać informacje o zagrożeniach oraz wypadkach drogowych w formie przejrzystej, czytelnej, interaktywnej mapy. Mimo, że główną uwagę poświęcono w artykule zdarzeniom drogowym to jednak takie analizy można prowadzić dla różnych typów zdarzeń czy zagrożeń. Świadczy to o tym, że możliwości dostępnych na rynku oprogramowań GIS i ich zastosowanie jest szerokie. Obecnie żyjemy w dobie społeczeństwa informacyjnego. Tak więc dostępność informacji o zagrożeniach jest ważna dla każdego człowieka, gdyż każdy chce się czuć bezpiecznie we własnym otoczeniu. Dlatego też obok opisu przykładowych zdarzeń czy zagrożeń drogowych oraz ukazania możliwości systemu informowania o zagrożeniu, przedstawiono w jaki sposób z takiego systemu może korzystać każdy użytkownik. Co więcej, również organy władzy czy służby mundurowe mogą tworzyć informacje oraz je analizować. Pośrednim efektem takiego rodzaju analiz jest przykładowo wytypowanie miejsc szczególnie niebezpiecznych, w których dochodzi do dużej liczby wypadków, dzięki czemu możliwe jest podjęcie odpowiednich działań w celu zapobiegania kolejnym zdarzeniom. Taki system może więc być bardzo pomocny dla różnych instytucji czy organów przy podejmowaniu decyzji strategicznych, zapobiegawczych czy ochronnych w aspekcie kształtowania bezpieczeństwa na drogach.
EN
The aim of the article is to show the way of presenting information about many different roads dangers and car accidents as clear, intelligible, interactive maps. Although the main attention was paid to car accidents in the article, this kind of analyzes can be made for different types of events or dangers. This proves that using GIS tools have a lot of opportunities. Nowadays we are living in the century of informative association. So the accessibility of information about dangers is very important for people, because everyone wants to feel safety in their own surroundings. Because of that, besides the descriptions of these dangers and possibilities of information system about threats, the article shows how this system can be used by every user. What is more, authorities and uniformed services might create and analyse information. Indirect effect this kind of analysis is to found places which are particularly dangerous and where many negative things happen. Thanks to it, authorities might take appropriate actions in order to prevent another dangerous events. This system can be very useful in the state security forming for a lot of institutions and authorities in making strategic, preventive and protective decisions.
PL
Opisano proces projektowania technologii odlewniczej pozwalającej uzyskać odlew żeliwny tarczy hamulcowej przy wykorzystaniu narzędzi CAD i CAE. Do obliczeń projektowych poszczególnych układów wlewowych zastosowano wzory powszechnie dostępne w literaturze dotyczącej branży odlewniczej. Obliczenia projektowe, proces projektowania w oprogramowaniu CAD – SOLIDWORKS oraz symulacje numeryczne w oprogramowaniu MAGMASOFT wykonano dla czterech różnych technologii wykonania odlewu. Przeprowadzona analiza pozwoliła na dobranie najkorzystniejszej technologii odlewniczej dla odlewu tarczy hamulcowej. Wybrana technologia odznacza się najlepszą konstrukcją układu wlewowego zarówno pod względem kształtu, jak i jego zasilenia. Ponadto wybrana technologia charakteryzuje się wysokim uzyskiem spośród pozostałych technologii, co prowadzi do ograniczenia kosztów związanych z procesem odlewniczym detalu tarczy hamulcowej.
EN
Describes the process of casting technology design that produces an iron casting brake disc using CAD and CAE tools. For design calculations of the individual filling and ventilating systems uses the formulas commonly available in the literature for the foundry industry. Design calculations, design CAD software – SOLIDWORKS and numeric simulations MAGMASOFT software made for four different technology. Analysis has allowed the selection of the best casting technology for cast iron brake disc. The selected technology is the best design of the casting system in terms of both shape and its powering. In addition, the selected technology is characterized by high yield out of other technologies, which leads to a reduction of the costs associated with the process of casting part – brake disc.
EN
Concentrates of copolyamides consisting of copolyamide (?-caprolactam + nylon salt of adipic acid and diethylenetriamine and nylon salt of 1-(2-aminoethyl) piperazine and adipic acid) and the nanoadditive Bentonite were prepared, characterised and used for the preparation of blend polypropylene (PP) fbres. PP fbres modifed with 4, 8 and 12 wt.% of the three types of concentrates prepared were spun without a compatibiliser by the standard melting process and drawn at three drawing ratios. Mechanical properties of the modifed PP fbres, i.e. tenacity and Young´s modulus, are better mainly at lower amounts of each concentrate and at higher drawing ratios. Te electric properties of the modifed PP fbres are positively infuenced by all three concentrates. Te higher their amount in the modifed PP fbres, the better the electrostatic properties. Te sorptive properties of the modifed PP fbres, i.e. the sorption of water vapour and disperse dyestufs, are much better in comparison with non modifed PP fbres.
EN
This contribution outlines the preparation and properties of PA 6 fbres modifed with two types of montmorillonite - organophilic Bentonite 11958 or Cloisite 15A alone, as well as with concentrates consisting of copolyamides and Bentonite. The concentrates were synthesised with ?-caprolactam (CL) and two minor comonomers - nylon salts from adipic acid + diethylenetriamine (ADETA) and from adipic acid + 1-(2-aminoethyl) piperazine (AN2) in the presence of Bentonite. Three concentrates containing copolyamide from CL + 10.7 wt. %, 21.4 wt.% and 23.4 wt.% of minor comonomers + 5 wt.% of Bentonite were prepared. The basic properties of PA 6 and the concentrates were evaluated. Blends PA 6 + 10 - 50 wt.% of each concentrate, PA 6 + 0.25 - 2.5 wt.% of Bentonite and PA 6 + 0.25 - 5 wt.% of Cloisite were prepared, and the apparent viscosity of the blend melts with Bentonite was measured. Experimental PA 6 fbres modifed with Bentonite, Cloisite and the concentrates were prepared and drawn. The mechanical properties - tensile strength, elongation at break and Young's modulus of non-modifed and modifed PA 6 fbres were compared.
EN
The effect of the heat treatment on the corrosion resistance of Ti-6Al-4V alloy was investigated in the artificial saliva solution (MAS). It has been revealed that the thermal annealing treatment temperature significantly changes the properties of the passive film formed on Ti-6Al-4V alloy and decreases its corrosion resistance in the artificial saliva. Enrichment in vanadium of passive film formed on the specimen after heat treatment Ti-6Al-4V_HT favors the cathodic reactions and reduce the protective properties of passive film.
PL
W pracy badano wpływ obróbki cieplnej na odporność korozyjną stopu Ti-6Al-4V w roztworze sztucznej śliny. Wykazano, że podczas obróbki cieplnej zachodzą zmiany w składzie chemicznym na powierzchni stopu Ti-6Al-4V, co prowadzi do obniżenia jego odporności korozyjnej w roztworze sztucznej śliny. Wzbogacenie powierzchni stopu Ti-6Al-4V_HT w wanad podczas obróbki cieplnej faworyzuje reakcje katodowe i obniża właściwości ochronne warstwy pasywnej.
PL
W artykule podjęto tematykę bezpieczeństwa ruchu drogowego na przykładzie miasta Olsztyn. Porównano stan bezpieczeństwa ruchu drogowego z ostatnich lat ze stanem aktualnym, opisywanym w dokumentach planistycznych oraz sprawozdaniach z działalności różnych organów funkcjonujących w Olsztynie na rzecz bezpieczeństwa w tym obszarze, m.in. Policji. Opisano także najistotniejsze zamierzenia zawarte w planach i strategiach, mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na tym obszarze. W analizach wykorzystano również oprogramowania typu GIS (System Informacji Geograficznej). Narzędzia GIS umożliwiają prezentację różnego rodzaju zjawisk w formie czytelnych map, dzięki czemu zobrazowano niektóre aspekty bezpieczeństwa, takie jak najbardziej niebezpieczne skrzyżowania w Olsztynie. Zbadano również stosunek społeczeństwa do stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w mieście.
EN
In the article the subject of road safety is explained on the example of the city of Olsztyn. The authors compare road safety level from last few years and current state described in the planning documents and reports made by other entities responsible for safety in Olsztyn. The article also explains the most important plans contained in planning documents that should improve road safety in Olsztyn. Analyzes where made using GIS tools (Geographic Information System). GIS tools allow to present various phenomena on maps. The authors show some aspects of security, such as most dangerous crossings in Olsztyn using GIS tools. The article also present attitude of society to the level of road safety in Olsztyn.
EN
In this contribution blend metallocene polypropylene (mPP) fibres modified with 4, 8, 12 wt.% of copolyamide A and 4, 8, 12 wt.% of compatibiliser L were prepared. Copolyamide A consists of 85 wt.% of e-caprolactam and 15 wt.% of nylon salt of adipic acid and diethylenetriamine. Compatibiliser L is low molecular isotactic polypropylene grafted with maleineanhydride. Thermal properties of the components, blends and modified mPP fibres were evaluated. Fibres modified with both copolyamide A and compatibilizer were successfully spun and drawn, with the opposite being the case for mPP fibres modified only with copolyamide A without compatibiliser L, which were not spun, confirming the positive role of compatibiliser L. The modified fibres conserve their thermal characteristics - melting temperature, melting enthalpy and entropy in the whole interval of both additive concentrations evaluated. The positive influence of the compatibiliser was found from the point of melting enthalpy and melting entropy.
PL
Przygotowano dla oceny włókna wykonane z mieszanek metalocenowanego polipropylenu modyfikowanego 4, 8 i 12% kopoliamidem A oraz 4, 8 i 12% kompatybilizatorem L. Kopoliamid A składa si. z 85% e-kaprolaktamu i 15% soli nylonowej kwasu adypinowego i dietylenotriaminy. Kompatybilizator L jest niskomolekularnym izotaktycznym polipropylenem szczepionym bezwodnikiem maleinowym. Oceniono właściwości termiczne składników i gotowych produktow. Z polimerow z zastosowaniem kompatybilizatora z łatwością wyprzędziono włókna, podczas gdy mieszanki polimerów bez udziału kompatybilizatora nie dały się prząść. Dla otrzymanych włókien analizowano temperaturę topnienia, entalpię i entropię dla całego zakresu stosowanych stężeń. Potwierdzono pozytywny wpływ zastosowanego kompatybilizatora.
PL
Celem pracy było opracowanie i zamodelowanie poszczególnych elementów technologii odlewniczej dla wykonywania odlewu wentylowanej tarczy hamulcowej z wykorzystaniem narzędzi CAD: program SolidWorks, a następnie wydruk rdzenia przy wykorzystaniu drukarki 3D LS ONE firmy Sand Made sp. z o.o. Następnie gotowy rdzeń został zeskanowany skanerem 3D MetraScan 70. Uzyskany w tym procesie wirtualny model został wykorzystany do kontroli wierności wykonania wydruku rdzenia w stosunku do zaprojektowanego w programie CAD obiektu. Kontrolę wymiarową zaprojektowanego modelu 3D rdzenia w stosunku do rzeczywistego obiektu przeprowadzono w oprogramowaniu Geomagic Control. Wykonana kontrola wymiarowa pozwoliła na weryfikację odchyleń wymiarowych wydrukowanego rdzenia w stosunku do jego projektu 3D wykonanego w oprogramowaniu CAD – SolidWorks. Końcowym efektem pracy był gotowy rdzeń formy odlewniczej, który po włożeniu do formy może zostać wykorzystany w procesie odlewniczym.
EN
The aim of the work was to develop and model individual elements of casting technology for the casting of a ventilated brake disc using CAD program: SolidWorks, followed by printing a core using a 3D LS ONE printer from Sand Made Ltd. Next, the finished core was scanned with the 3D MetraScan 70 scanner. The virtual model obtained in this process was used to control the fidelity of print performance in relation to the object designed in the CAD program. Dimensional control designed 3D model of the core in relation to the real object was performed in Geomagic Control software. Dimensional control made the verification of dimensional deviations printed core in relation to its project in 3D CAD software – SolidWorks. The end result was ready core for casting mold, which is inserted into the mold can be used in the foundry process.
EN
The article concerns the possibilities of the spatial information system usage by the Internal Security Agency. We are currently living in the age of informational society. The progress in the fields of technology and IT, which has been taking place over the last years, has expedited and facilitated access to information. Exchange of information is important in all forms of activity, also in the activity of the Internal Security Agency. The ISA’s operational-fact-finding and analytical-informational actions include obtaining, gathering, processing, and analysing information. A useful tool for performing these actions is the spatial information system, which is the combination of information with geographical location. Databases, which are an integral part of the geographic information system, are also helpful
PL
Celem przeprowadzonych badań była poprawa jakości wydruków 3D metodą FDM (Fused Deposition Modeling) z materiału ABS (akrylonitrylo-butadieno-styren), wykorzystywanego do wykonywania modeli odlewniczych. Doświadczenia prowadzone były z użyciem acetonu, jako czynnika wygładzającego tworzywo ABS. Proces wygładzania powierzchni wydrukowanych modeli prowadzony był w specjalnie skonstruowanej do tego celu komorze acetonowej. Modele odlewnicze zostały poddane przez określony czas ekspozycji w parach acetonu w podwyższonej temperaturze. Proces wygładzania powierzchni wydruków metodą FDM jest bardzo ważny dla dalszej eksploatacji modeli, gdyż chropowatość ich powierzchni jest cechą niepożądaną. Uniemożliwia ona uzyskanie gładkich powierzchni gotowych odlewów oraz naraża na koszty związane z obróbką wykańczającą i utratą części odlanego materiału. Na podstawie otrzymanych wyników pomiarów chropowatości badanych modeli po ekspozycji w komorze, stwierdzono, iż najlepszą metodą obróbki tworzywa ABS jest ekspozycja wydruku w oparach acetonu w temperaturze 56°C, w czasie 15 minut. Operacja ta pozwala na dokładniejsze odtworzenie modelu odlewniczego, którego chropowatość jest niewielka, co skutkuje mniejszą utratą materiału z gotowego odlewu podczas obróbki ubytkowej.
EN
The aim of the study was to improve the quality of 3D prints obtained by the FDM method (Fused Deposition Modeling) from ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene), used for casting models. The agent used for smoothing the ABS was acetone. The process of smoothing the surfaces of the printed model was carried out in an acetone chamber designed especially for this purpose. The casting models were exposed to acetone vapors at an elevated temperature. The process of smoothing the surface of the ABS prints made by the FDM method is crucial for the continued operation of the models, as a rough surface is an undesirable property, making it impossible to obtain smooth surfaces from the prepared casts. This generates costs connected with finishing treatment and the loss of some of the cast material. Based on the results of the roughness tests performed on the examined models after exposure to acetone in the chamber, it was established that the best treatment method for ABS is to expose the print to acetone vapors at 56°C for 15 minutes. This procedure enables more accurate reconstruction of the casting model, which results in a lower material loss from the ready cast during the process of removing the material.
EN
The effect of heat treatment on the corrosion resistance of Ti-6Al-4V alloy was investigated in the artificial saliva solution (MAS). It has been revealed that the thermal annealing treatment temperature favors the cathodic reactions and reduce the protective properties of passive film. The heat treatment causes the enrichment of β phase in vanadium. The lowest corrosion resistance in the artificial saliva revealed the Ti-6Al-4V alloy heated for 2 hours at 950°C. Heterogeneous distribution of vanadium within the β phase decreases the corrosion resistance of the Ti-6Al-4V.
17
Content available remote Modification of PA 6 by Comonomers and Layered Silicate
71%
EN
This paper deals with the synthesis of modifiers consisting of co-polyamide with clay prepared from co-monomers, namely from ε-caprolactam (CL) and nylon salt (NS) from adipic acid + diethylenetriamine (ADETA), and montmorillonite (MMT). We present a procedure for evaluating the modifiers’ properties, such as the amount of low molecular compounds (LMC) and the relative viscosity (ηr = ηs/η0) performed in accordance with principles of the five-level two-factor experimental design. Four selected samples were synthesised and their properties were checked.
PL
Artykuł omawia syntezę modyfikatorów, składających się z kopoliamidów z glikolami preparowanymi z komonomerów, takimi jak ε-kaprolaktam, sól nylonowa otrzymana z kwasu adypinowego z dwuetylenotriaminy oraz montmorylonitu. Przedstawiono procedury oceny właściwości modyfikatora, takich jak ilość nisko-molekularnych składników i lepkość względna (ηr = ηs/η0), przygotowanych zgodnie z zasadami pięciopoziomowego, dwuczynnikowego planu eksperymentu. Cztery wyselekcjonowane próbki poddano syntezie, a następnie określono ich właściwości.
EN
Crude oil and natural gas belong to the most important raw minerals used by industry. Their world’s consumption remains on a high level with an increasing tendency, similarly the demand for exploration-prospecting works. The drilling works associated with reservoir prospecting and development are connected with the risk of reaching intervals containing highly pressurized formation fluids and with blowouts. When drilling the first well in a given area, the operator frequently does not have a full set of data about reservoir parameters of the drilled horizons. Investors want the drilling companies finish their works in the shortest possible time, therefore technologies which maximize the drilling advancement are employed. One of such techniques is drilling with minimally higher hydrostatic pressure of mud as compared to the reservoir pressure. If the drilling hits a porous interval of elevated reservoir pressure, reservoir fluid may inflow to the wellbore. If the hydrostatic pressure of fluid column in the wellbore is lower than reservoir pressure, the wellbore will be fed with reservoir water, which will consequently migrate towards the top of the well. This may result in a kick and then a blowout. The inflow to the wellbore can be handled only by well trained crew and appropriate equipment. The crew has to recognize the flow, and depending on the condition of the well take suitable measures. Sometimes the lack of proper training, errors, hardware failures and improperly protected top of the well lead to a fully developed blowout from the well. Particularly dangerous are cases when the surface blowout prevention equipment or other elements of the well BOP facilities break down. In such situations rescue teams with specialist equipment have to be involved. Exemplary applications and technological potential of specialist blowout control equipment in uncontrolled kick of reservoir fluid though the string are presented in the paper. The designed tool and its functions allow for killing or reducing the outflow.
20
Content available remote Mechanical Properties of PA 6 Fibres Modified with Copolyamides and Nanoclays
61%
EN
This contribution deals with the preparation of concentrates consisting of copolyamides from ε-caprolactam and nylon salts prepared from adipic acid and 1-(2-aminoethyl) piperazine, and from adipic acid and diethylenetriamine, as well as the evaluation of their basic properties. PA 6 fibres modified with 5, 10 and 20 wt. % of these concentrates were prepared by two drawing processes, and their mechanical properties,( tensile strength, Young modulus and elongation at break) and orientation factors were evaluated. With respect to their thermal properties, all the concentrates are more or less semicrystalline compounds suitable as additives for semicrystalline PA 6 fibres. Mechanical properties depend on the type of concentrate and conditions of the drawing process. A lower amount of concentrate in modified fibres and concentrates with a lower amount of comonomers in copolyamide, Cloisite nanoadditive, a lower speed of drawing and an optimal drawing ratio assure the same or better mechanical properties, mainly the tensile strength, in comparison with non modified PA 6 fibres.
PL
Opisano sporządzanie koncentratów opartych na poliamidzie otrzymanym z ε-kaprolaktamu i kwasu nylonowego oraz 1-(2-aminoetylenu) piperazyny, kwasu adypinowego i dietylenotriaminy oraz badano ich właściwości. Wyprzędziono przy zróżnicowanym rozciagu włókna poliamidowe z udziałm 5, 10 i 20% wyżej wspomnianego koncentratu a nastęnie okreśono ich włściwości mechaniczne (wytrzymałść właściwą wydłżenie przy zerwaniu, moduł oraz współczynnik orientacji. Wszystkie koncentraty są mniej lub bardziej krystaliczne i mogą być stosowane do otrzymywania częściowo krystalicznych włóien PA6. Właściwości mechaniczne zależą od ilości dodanego koncentratu oraz parametrów procesu rozciągania. Niższa ilość koncentratu i koncentraty o mniejszej ilości komonomeru w kopoliamidzie, dodatek Cloisite, niższą prędkość rozciągania i optymalny stopień rozciąu zapewniają takie same lub lepsze właściwości (głónie wytrzymałść właściwą w stosunku do włókien niemodyfikowanych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.