Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Ocena czasu eksploatacji pomp glownego odwadniania w kopalni na przykladzie pompy OW 300A-7

100%

Ziarno R.

|

nr 04

17-19

2

Ocena czasu eksploatacji pomp głównego odwadniania w kopalni na przykładzie pompy OW 300A/7

100%

Ziarno R.

Gospodarka Paliwami i Energią

|

1998

|

tom nr 4

17-19

3

Możliwości poprawy efektywności wykorzystania energii elektrycznej czynnej i biernej

51%

Fryc E. , Kochel Z. , Krakowiak J. , Ziarno R.

|

tom Nr 1-2(11-12)

78--95

PL

Artykuł podejmuje temat wykorzystania energii elektrycznej czynnej i biernej w rozumieniu ustawy o efektywności energetycznej w elektrowniach, elektrociepłowniach i przemyśle. Prezentuje możliwości podnoszenia efektywności przez obniżenie strat w procesie transformacji energii oraz zmniejszenie zużycia energii elektrycznej w układach napędowych, a także pokazują potencjalne efekty ekonomiczne. Przedstawia możliwości podnoszenia sprawności wytwarzania energii przez właściwe zarządzanie produkcją i wykorzystanie mocy biernej. Potencjalne efekty w zakresie kompensacji poboru mocy biernej ukazane są na przykładzie Zakładu Górniczego ”Janina” w Libiążu – PKW SA.

EN

The articles discusses the opportunities for enhancing consumption of active and reactive power in power plants, CHP plants and the industry sector in the context of the Electricity Efficiency Act. Among them is efficiency enhancement through lowering power transformation losses and drive systems energy optimization, which are provided together with potential cost savings. Another issue is the optimization of power production through effective production management and reactive power management. The possible effects of reactive power compensation were presented using the example of ”Janina” Coal Mine in Libiąż – PKW SA.

4

Zagrożenia dla racjonalnej gospodarki złożem wynikające z lokalizacji szlaków komunikacyjnych w obszarach górniczych kopalń Kompanii Węglowej S.A.

51%

Ziarno R. , Zbroniec A. , Szostak R.

|

tom nr 85

345--357

PL

Lokalizacja istotnych z punktu widzenia rozwoju kraju i regionu Górnego Śląska szlaków komunikacyjnych w obrębie Obszarów Górniczych czynnych węgla kamiennego kopalń Kompanii Węglowej S.A. jest powodem poważnych utrudnień w optymalnym wykorzystaniu bazy zasobowej. Dotychczasowe doświadczenia przedsiębiorcy związane z planowaniem i prowadzeniem eksploatacji w obrębie ustalonych dla istniejącej autostrady A-4 pasów ochronnych (po 500 m w obydwie strony od osi autostrady) wskazują na bardzo mocne ograniczenia lub wręcz na brak możliwości prowadzenia w tym pasie eksploatacji węgla kamiennego wysoko wydajnymi systemami z zawałem stropu. Z tego też powodu istotne staje się doprowadzenie już na etapie prac studialnych i projektowych nad przebiegiem kolejnych szlaków komunikacyjnych optymalnego ich usytuowania również w aspekcie zalegających pod nimi złóż węgla kamiennego. Szacuje się, że w złożach KW S.A. w obrębie ustalonych pasów ochronnych dla autostrad A-4 i A-1, drogi ekspresowej S-1 oraz trasy kolei AGTC C-E 65 zalega 386,9 mln ton zasobów operatywnych węgla kamiennego, wyeksploatowanie których może być wysoce problematyczne. Brak możliwości eksploatacji powyższych zasobów będzie skutkował skróceniem żywotności kopalń, w obrębie których zlokalizowane są lub planuje się zlokalizować szlaki komunikacyjne, o 1 do 45 lat.

EN

From the perspective of country and Upper Silesia region development, the location of crucial transport routes located in mining areas of active coal mines of Kompania Węglowa S.A., is a reason for serious difficulties in the optimal utilization of resource base. Foregoing entrepreneur's experiences related to planning and exploitation in the protected area of existing A-4 highway (the area is set up 500m in both sides of the highway's axis) indicate strong limitations or even the lack of opportunities for hard coal exploitation using high-performance caving systems in the protected area. Therefore, it is important to reach, at the stage of study and design works over the direction of transport routes, its optimal location in the context of hard coal deposits beneath. It is estimated that in KW S.A.'s deposits located in the protected areas of A-4, A-1 highways, S-1 express road and AGTC C-E 65 railroad, there are 366.9 million tonnes of hard coal recoverable reserves, exploitation of which can be highly problematic. The lack of opportunities for exploitation of the following resources will result in shortening the lifetime of the coal mines (from 1 to 45 years), which are located or are planned to be located nearby transport routes.