Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Cichy lot sów inspiracja do redukcji aerodynamicznego hałasu lotniczego

100%

Cieślak M. , Rojek M.

|

tom Nr 2 (229)

55--101

PL

Hałas emitowany przez lecący samolot składa z dwóch typów emisji: hałasu silnika czy też zespołu napędowego i z hałasu aerodynamicznego zwanego też hałasem płatowca. Ostatnie dekady przyniosły wiele innowacji, których efektem było znaczne zmniejszenie poziomu hałasu emitowanego przez silniki. Niestety, postęp w zakresie redukcji hałasu aerodynamicznego był znacznie mniejszy Artykuł prezentuje mechanizmy cichego lotu sów, które mogą być bioniczną inspiracją dla projektantów samolotów szukających rozwiązań dla redukcji aerodynamicznego hałasu. Mechanizmy te są bardzo różnorodne i dla potrzeb ich prezentacji zostały podzielone na trzy kategorie: A - redukcja oporu i zawirowań powietrza wokół ciała lecącej sowy, B - redukcja przepływu powietrza przez upierzenie i C - redukcja poziomu dźwięków jakie mnogą być generowane w upierzeniu. We wszystkich tych kategoriach mechanizmów cichego lotu istotną rolę odgrywa puszek pokrywający górne powierzchnie sowich piór. W drugiej części omówiono zróżnicowanie europejskich gatunków sów pod kątem stopnia rozwinięcia mechanizmów cichego lotu. Najbardziej rozwinięte mechanizmy cichego lotu mają gatunki określone jako „wybitni łowcy akustyczni", które dzięki redukcji poziomu generowanych podczas lotu dźwięków osiągają w swoich strategiach łowieckich duże korzyści z doskonałego słuchu (wykrywanie obecności ofiar i ich dokładna lokalizacji przy pomocy słuchu). Tę grupę stanowią: puszczyk mszarny, płomykówka i włochatka i są one rekomendowane do dalszych szczegółowych badań. Autorzy wyrażają nadzieję, że zwiększające się wymagania środowiskowe w zakresie ograniczenia uciążliwości hałasu lotniczego będą motorem postępu w zakresie redukcji aerodynamicznego hałasu lotniczego również z wykorzystaniem bionicznych rozwiązań wypracowanych przez sowy.

EN

Overall noise generated by flying aircraft consists of two different sources of emission: from propulsion system and aerodynamic, also called airframe noise. Innovative solutions developed over last decades resulted in significant reduction of engine noise. No breakthroughs were observed during this time for airframe noise. Following paper presents mechanisms of silent flight of owl`s that may constitute bionic inspiration for aircraft designers seeking for aerodynamic noise reduction technologies. The above-mentioned mechanisms are diverse and fall into three categories: A- reduction of air drag and turbulences around flying owl`s body, B- reduction of airflow through plumage, C- reduction of sound generation in feathering. Fluffy feathers covering upper surface of owl`s wing and body plays crucial role in all of these mechanisms. Differentiation of the 'hush kit' mechanisms among European owl`s species is widely described in the second part of the paper. Group of species called 'outstanding acoustic hunters' are proved to have them developed best in addition to excellent hearing abilities. It allows for prey detection and precise localisation. Grey great owl, barn owl and boreal owl belong to that group. For this reason these species and their solutions are recommended for further investigation. It is foreseen that growing environmental stringency regarding aircraft noise emission will be an important driver for noise mitigation technologies development. Bionic solutions evolved by owls may serve as pattern for development of given solutions.

2

Contamination of Wool Fibre Exposed to Environmental Tobacco Smoke

100%

Cieślak M. , Schmidt H.

|

tom Vol. 12, no. 1 (45)

81--83

EN

The development of our civilisation has led to such a lifestyle that most inhabitants of urban agglomerations spend 90% of their lifetime in rooms. The issue of Indoor Air Quality (IAQ) is extremely important, and currently comprises very different aspects. One of them is the problem of Environmental Tobacco Smoke (ETS). The number of harmful compounds present in ETS is estimated at 2000-4700. Nowadays, it is clearly stressed that tobacco smoke has an adverse effect on so-called passive smokers. Terms such as PTS (Passive Tobacco Smoke) and Secondhand Smoke are commonly used in the literature of this subject, followed by unambiguous opinions that passive smoking causes lung cancer. Passive smoking does not only assume the form of direct inhalation of the tobacco smoke. Wolkoff and the authors he cites divide smoke emission into primary and secondary emission. From the tests carried out so far at the Institute of Textile Material Engineering, it follows that textiles absorb volatile substances and then they release them. This study demonstrates the impact of fluorocarbon treatment of wool fibres on the sorption and desorption of ETS. The change in the wool fibre weight due to the sorption and desorption of tobacco smoke emitted from a cigarette and the kinetic curves of sorption and desorption of tobacco smoke calculated on the basis of weight changes have been shown. The experimental data obtained have been compared with the theoretical models described mostly by adsorption equations.

PL

Rozwój cywilizacyjny ukształtował między innymi taki styl życia, że większość mieszkańców aglomeracji miejskich 90% życia spędza w pomieszczeniach. Zagadnienie jakości powietrza, jakim w nich oddychamy jest niezwykle ważne i aktualnie uwzględnia bardzo różne aspekty. Jednym z nich jest problem dymu tytoniowego w pomieszczeniach (ETS). Ilość zawartych w tym dymie związków szacuje się na 2000-4700. Obecnie podkreśla się znaczenie negatywnego wpływu dymu tytoniowego na tzw. palaczy biernych. W literaturze przedmiotu powszechnie spotyka się określenia PTS (Passive Tobacco Smoke) i Secondhand Smoke oraz jednoznaczne opinie, że palenie bierne jest przyczyną nowotworów płuc. Palenie bierne nie sprowadza się jedynie do bezpośredniej „ inhalacji", spowodowanej emisją dymu z wypalanego tytoniu. Wolkojfi cytowani przez niego autorzy dzielą emisję dymu na pierwotną i wtórną. Z przeprowadzonych dotychczas w 11MW badań wynika, że materiały włókiennicze sorbują substancje lotne, a następnie je reemitują. Przedstawiono wyniki badań wpływu wykończenia żywicą fluoroweglową włókien wełnianych na sorpcję i desorpcję ETS. Przedstawiono zmiany masy włókna wełnianego zachodzące w wyniku soipcji i desorpcji dymu tytoniowego, emitowanego z papierosa oraz krzywe kinetyki sorpcji i desorpcji dymu tytoniowego wyznaczone, na podstawie zmian masy. Uzyskane dane eksperymentalne porównano z modelami teoretycznymi opisanymi najczęściej równaniami adsorpcji.

3

Functional Upholstery Materials for Protection Against Electrostatic Risk

80%

Cieślak M. , Wróbel S. , Kamińska I. , Lao M.

|

tom Vol. 17, no. 4 (75)

52--58

EN

Textile products designed for areas protected against electrostatic discharge (ESD) should be characterised by a very low propensity to generate electrostatic charge. Functional pile knitted and woven textile upholstery materials for different purposes have been designed to meet electrostatic prevention requirements. A comprehensive evaluation of their electrostatic properties was based on the measurement of surface and volume resistance, Rs and Rv, as well as on the charge decay time tested by means of three different methods: triboelectric, induction and corona discharge. The propensity of these materials to charge was also analysed in model conditions simulating the use of a castor chair according to the new, so-called “chair method” developed especially for this purpose. The electrostatic voltage (V) was measured for an operator dressed in different clothing who used castor chairs covered with ordinary fabrics and with the textile upholstery materials designed. All the electrostatic tests were performed at 23 ± 1 °C and 25 ± 2% relative humidity. The materials designed are characterised by permanent antistatic properties: surface resistance Rs = 103 – 1010 Ω; the charge decay half time t50 < 0.01 – 1.80 s and electrostatic voltage V = 0.1 – 0.6 kV. Flame retardant materials meet the requirements for furniture upholstery in public utility buildings and/or for car upholstery.

PL

Wyroby włókiennicze przeznaczone do obszarów chronionych przed ESD powinny charakteryzować się bardzo małą podatnością do generowania ładunków elektrostatycznych. Zaprojektowano funkcjonalne materiały obiciowe o różnym przeznaczeniu użytkowym, spełniające wymagania ochrony przed elektrycznością statyczną. Przeprowadzono kompleksową ocenę ich właściwości elektrostatycznych w oparciu o wyniki pomiarów rezystancji powierzchniowej RS i skrośnej RV oraz czasu zaniku ładunku wyznaczonego za pomocą trzech metod: tryboelektrycznej, indukcyjnej i wyładowań koronowych. Zbadano również podatność opracowanych materiałów do elektryzacji w modelowych warunkach imitujących użytkowanie krzesła na rolkach, zgodnie z opracowaną metodą - tzw. „metodą krzesła”. Mierzono napięcie elektrostatyczne na ciele operatora, który użytkował krzesło na rolkach obite typową tkaniną oraz pokryte opracowanymi materiałami. Wszystkie badania przeprowadzono w temperaturze 23 ± 1 oC i wilgotności względnej 25 ± 2%. Opracowane materiały charakteryzują się trwałymi właściwościami antyelektrostatycznymi - rezystancją powierzchniową RS = 103 – 1010Ω, połówkowym czasem zaniku ładunku t50 od < 0,01 do 1,80 s i napięciem elektrostatycznym w zakresie 0,1 - 0,6 kV.

4

Thermal Stability of Polyester Fabric with Polyacrylic Coatings

80%

Nejman A. , Kamińska I. , Giesz P. , Cieślak M.

|

tom Vol. 23, no. 4 (112)

73--82

EN

The aim of the study was to assess the thermal properties of polyester (PET) woven fabrics with unmodified (PET/AC) and flame-retardant modified (PET/AC/FR) polyacrylic coatings, before and after 1, 5, 10 & 15 washes. Differential scanning calorimetry DSC and thermogravimetric TG/DTG analyses were carried out in order to investigate the thermal processes. To evaluate the effects of the modifications and washing treatment, the scanning electron microscopy SEM/EDS technique was used. The flame-retardant modification caused that the melting enthalpy and the initial thermal degradation temperature decreased and the thermal degradation heat increased. The washing of PET/AC and PET/AC/FR fabrics caused an increase in the melting enthalpy by approximately 12% and 63% and a decrease in thermal degradation heat by about 2% and 15%, respectively. It was found that the flame-retardants were rinsed out from the coating after the fifth wash.

PL

Celem pracy była ocena właściwości termicznych tkaniny poliestrowej (PET) z powłoką poliakrylową, niemodyfikowaną (PET/AC) i modyfikowaną środkami trudnopalnymi (PET/AC/FR), przed i po 1, 5, 10 i 15-krotnym praniu. Do badań zastosowano techniki analizy termicznej: różnicową kalorymetrię skaningową DSC i termograwimetryczną TG/DTG oraz analizę mikroskopową SEM/EDS. Modyfikacja środkami trudnopalnymi spowodowała, że entalpia topnienia i temperatura początkowa rozkładu termicznego są niższe odpowiednio o około 11,3 J/g i 44,2 °C, a ciepło rozkładu termicznego wzrosło o około 44,6 J/g. Pranie tkanin PET/AC i PET/AC/FR spowodowało odpowiednio wzrost entalpii topnienia o około 12% i 63% oraz zmniejszenie ciepła degradacji termicznej o około 2% i 15%. Stwierdzono, że środki trudnopalne zostały wypłukane z modyfikowanej powłoki po piątym praniu.

5

Struktury włókiennicze i metody ich badań w profilaktyce przeciwodleżynowej

80%

Witczak E. , Lao M. , Śledzińska K. , Cieślak M.

|

tom nr 1

26--31

PL

Artykuł stanowi przegląd stanu wiedzy z zakresu projektowania i badania struktur włókienniczych wpływających na poprawę użytkowania siedzisk i łóżek. Omówiono aktualne rozwiązania związane z profilaktyką przeciwodleżynową oraz metodami oceny struktur włókienniczych przeznaczonych na wierzchnią warstwę siedziska wózków dla osób niepełnosprawnych i wykonujących pracę w pozycji siedzącej. Prawidłowe zaprojektowanie układu włókienniczego ograniczającego ryzyko powstawania odleżyn wymaga znajomości właściwości sprężystych konstrukcji zasadniczej siedziska oraz zjawisk termodynamicznych zachodzących w układzie ciało człowieka – struktura włókiennicza. Niezbędne jest więc stosowanie specjalnych metod badawczych, uwzględniających między innymi ocenę sił i rozkładu nacisku, generowania i transportu ciepła oraz odkształceń struktury w czasie użytkowania siedzisk. Przestrzenna budowa oraz sprężystość grubości włókienniczych układów dystansowych wskazują na ich wysoką przydatność w wyrobach stosowanych w profilaktyce przeciwodleżynowej. Wyroby o takiej charakterystyce są przedmiotem badań w ramach programu mającego na celu poprawę bezpieczeństwa i warunków pracy osób długotrwale unieruchomionych.

EN

The paper is an overview of knowledge in scope of design and test methods of textile structure affecting improvement the use of seats and beds. The article discusses the current solutions in the field of anti-bedsores prophylaxis and methods of evaluating the textile structures designed for the top layer of the wheelchairs seat for people with disabilities and working in a sitting position. Proper design of the textile system, which reduces the risk of bedsores, requires knowledge of the elastic properties of the basic seat structure and the thermodynamic phenomena occurring in the system human body - textile structure. It is therefore necessary to use special test methods taking into account among others the assessment of value and distribution of the pressure, generation and transport of the heat and deformation of the structure during the use of seats. The spatial structure and elasticity of thickness of the spatial spacer materials indicate their high suitability in the devices used in the anti-bedsores prophylaxis. The devices with such characteristic are the subject of study within the framework aimed at improvement of safety and work conditions of people long-term immobilized.

6

SEM/EDS and Raman Micro-Spectroscopy Examination of Titanium-Modified Polypropylene Fibres

80%

Cieślak M. , Puchowicz D. , Kamińska I.

|

tom Vol. 22, no. 3 (105)

47--53

EN

In order to impart photo-catalytic properties to fibres, one can modify them by means of titanium dioxide. Such a modification should provide the best effectiveness with no deterioration in the basic properties of the fibres modified. Accordingly the modifiers should be deposited on the surface of fibres instead of adding them to the whole mass of the fibreforming polymer. To characterise polypropylene fibres (PP) modified with titanium dioxide doped with nano silver (TiO2/Ag), Raman micro-spectroscopy and SEM/EDS microanalysis were used. The combination of both techniques in the analysis of the fibre surface and cross-section allows qualitative and structural assessment of the distribution of titania modifier in the fibre.

PL

Do nadawania włóknom funkcji fotokatalitycznych stosuje się modyfikacje ditlenkiem tytanu. Modyfikacja taka powinna zapewnić najlepszą efektywność fotokatalityczną bez pogorszenia podstawowych właściwości modyfikowanych włókien. W związku z tym modyfikator powinien znajdować się na powierzchni włókien, a nie w całej objętości polimeru włóknotwórczego. Do oceny efektu modyfikacji włókien polipropylenowych (PP) ditlenkiem tytanu domieszkowanym srebrem (TiO2/Ag) zastosowano techniki mikro-spektroskopii Ramana oraz elektronowej mikroskopii skaningowej połączonej z mikroanalizą rentgenowską SEM/EDS. Połączenie obu technik do analizy powierzchni oraz przekroju poprzecznego włókien (PP) pozwoliło na ocenę jakościowego i strukturalnego efektu modyfikacji.

7

Możliwości odzyskiwania energii wynikające z bilansu zużycia wody

80%

Stępień W. , Cieślak M. , Drzymała A.

|

tom z. 32[180], cz.2

405-408

EN

In the field of an energy production, actually the must important trials are directed to the methodes of a heat recuperation from the industrial utylization of water, and also by an application of the low energy-consuming devices. An important aspect of these problems is a manner of a devices application. In here we present some methodes for a heat recuperation from the used water.

8

People identification based on dynamic determinants of human gait

80%

Michałowska M. , Walczak T. , Grabski J. K. , Cieślak M.

|

tom Vol. 29

art. no. 2018012

EN

In the paper a way of people identification, based on ground reaction forces during gait, is presented. The authors established that each individual has an unique gait pattern that can be described by quantitative parameters, calculated using measurements coming from the force plates. Fifteen volunteers took part in this study. Each person walked barefoot at least 100 times through 10-m-long walkway with the force plates built in. Determinants were calculated based on vertical and anterior-posterior components of the ground reaction force. The obtained parameters were used as an input matrix of the artificial neural network designed for identification of each person. Effectiveness of the recognition was assessed as root mean square error between expected and obtained output values. It was proved, that human identification based on presented determinants of the gait and artificial neural network is possible at a high level.