W publikacji zaprezentowano model systemu monitoringu i diagnostyki paneli fotowoltaicznych – SmartPV, który umożliwi prowadzenie diagnostyki online panelu fotowoltaicznego na podstawie złożonego procesu oceny jego temperatury, generowanego napięcia i natężenia prądu. Omówiono prawne aspekty oraz potrzeby skłaniające do budowy ww. systemu. Podstawową zaletą systemu jest możliwość monitorowania zarówno parametrów elektrycznych, charakteryzujących moduły PV, jak i parametrów środowiskowych, przy zastosowaniu odpowiednich czujników. Przedstawiono projekt strony www, na której można będzie prezentować wyniki pomiarów oraz stany ostrzegawcze i alarmowe.
EN
Hardware model of author’s solution of the system for monitoring and diagnostics of photovoltaic panels – SmartPV, which would perform online diagnostics of each photovoltaic panel basing mainly on the complex process of assessing its temperature as well as on voltage and current generated by a single panel is presented. Also the legal aspects as well as issues encouraging to design such a system is discussed. Possibility of monitoring both electric parameters characterizing the PV modules and environmental parameters using the proper sensors is the main advantage of the system. The project’s website, on which the measurement results as well as warnings and alarms will be given, is presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono metody odzyskiwania i przetwarzania energii cieplnej pochodzącej z silników spalinowych. Przedstawiono wstępną analizę rynku paliw, z prognozą na najbliższe lata, a także zaprezentowano budowę i zasadę działania obecnie stosowanych systemów rekuperacji oraz bilans energii silnika spalinowego. Omówiono istniejące w świecie, wybrane rozwiązania w zakresie stosowania termogeneratorów i silników cieplnych. Zaproponowano koncepcję zabudowania systemu rekuperacji w maszynach górniczych i zaprezentowano korzyści wynikające z inwestycji w technologię rekuperacji oraz konwersji energii cieplnej.
EN
Methods of recovery and processing of thermal energy from diesel engines were presented in the paper. An initial analysis of fuel market with forecast for the next years, design and principle of operation of currently used heat recovery systems, as well as power balance of diesel engine were presented. Some present world solutions as regards use of thermo-generators and heat engines were discussed. A concept of installation of heat recovery system in mining machines was suggested, and benefits resulting from investing in a heat recovery technology and from conversion of thermal energy were presented.
Analysis of temperature distribution and heat flow in the exhaust system of diesel engine to determine technical parameters of the system for heat recuperation and changing of thermal energy into electric energy was presented. Temperature of exhaust gases as well as geometrical and material features of exhaust system were the input data accepted for modelling. Computational Fluid Dynamics (CFD) was used to determine temperature distribution in the exhaust system. The software by use numerical methods finite volume method) enables solving partial differential equations consisting of equations of: continuity, Navier-Stokes, Fourier-Kirchoff and complemented with other equations important as regards the discussed phenomenon (e.g. with turbulences models)transforming them in the algebraic equations or common differential equations. CFD software enables gaining some information as regards flow rate, distribution of speed field, and pressure field as well as heat flow, temperature field and mass field. Design and principle of operation of Peltier 's cell, model of recuperator, exhaust system, and diesel engine, finite elements meshing, boundary conditions assumed in analysis of exhaust gases and water flow, distribution of temperature field (maximal temperature of scale 335 K and maximal temperature of scale 400 K) on external wall of exhaust system and cross-section of exhaust system are presented in the paper.
W artykule przedstawiono koncepcję modelu zintegrowanego systemu sterowania węzła osadzarkowego projektowanego w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG. Węzeł osadzarkowy wchodzi w skład ciągu technologicznego systemu wzbogacania węgla w kopalnianych zakładach przeróbczych. W prezentowanym modelu powiązano obciążenia napędów przenośników, obciążenia napędu głównego oraz ilości dostarczanego surowca z sygnałem otwarcia szczelin przepustowych w osadzarce. Przedstawiono strukturę, zasadę działania i funkcje systemu. Zaprezentowano aplikację systemu wizualizacji, sygnalizacji i archiwizacji parametrów mierzonych.
EN
Model of innovative control system of a jig node, was presented in the paper. Jig node is included in a technological line of the system for coal beneficiation in mine processing plants. In a presented model loads to conveyors' drives, loads to main drive and volume of delivered raw material were combined with a signal for opening of throttle gaps in a jig. Equipment solutions, range of functions realized by the control system and visualization application, which is also responsible for functions associated with recording of obtained control results, were presented in the paper.
Podczas eksploatacji maszyn podstawowych i przenośników taśmowych górnictwa odkrywkowego stosunkowo często dochodzi do pożarów, które ze względu na zniszczenia, jakie powodują, należą do najgorszych rodzajów katastrof spośród wszystkich innych jakie mogą się wydarzyć. Szkody spowodowane koniecznością wymiany zniszczonego sprzętu oraz długotrwałym postojem remontowym są ogromne. A płoną w pożarze nie tylko taśmy przenośników, ale i izolacja przewodów elektrycznych oraz farba pokryć antykorozyjnych. Deformują się elementy konstrukcji stalowej, zmieniają się jej pierwotne własności wytrzymałościowe i pojawiają się nieznane duże naprężenia wewnętrzne. Odbudowa maszyny jest długotrwała i wymaga na ogół wymiany znacznej części konstrukcji nośnej, zespołów maszynowych, instalacji elektrycznej i wielu metrów taśm przenośnikowych. Koszty remontów przekraczają zwykle wielokrotnie wartość zainstalowanych zabezpieczeń p.poż. W artykule przedstawiono analizę dotychczasowych rozwiązań technicznych instalacji sygnalizacji przeciwpożarowych i ich powiązań z systemem sterowania stosowanym w zabezpieczeniu maszyn górnictwa odkrywkowego. Stwierdzono, że instalacje te są systemami opracowanymi dla potrzeb budownictwa i nie w pełni zabezpieczają specyficzne dla górnictwa odkrywkowego elementy maszyn, takie jak: przenośniki taśmowe, niedostępne w czasie pracy maszyn pomieszczenia np. komory pierścieni ślizgowych itp. Zaprezentowano możliwości integracji z układem sterowania maszyny pozwalające na przekazanie operatorowi informacji o wystąpieniu i lokalizacji pożaru. Omówiono główne przyczyny pożarów oraz przebieg zjawisk umożliwiających ich wczesne wykrycie. Przedstawiono systematykę metod diagnostyki przeciwpożarowej oraz budowę i zasady funkcjonowania poszczególnych typów czujników, od czujek punktowych obejmujących czujniki dymu, gazu, temperatury, promieniowania i wielosensorowe, poprzez systemy liniowego pomiaru temperatury, układy liniowe kabli termoczułych i układy światłowodowe aż po układy obserwacji powierzchniowej przy użyciu kamer termowizyjnych i oprogramowania analizującego obrazy. Uwzględniono najważniejsze cechy poszczególnych systemów oraz ich przydatność w wykrywaniu pożarów na rozległych obszarach kopalń. Wykonano i zaprezentowano wyniki analizy symulacyjnej rozkładu temperatur w krążnikach i bębnach przenośników taśmowych w warunkach zagrożenia pożarowego. Określono koncepcję, dokonano analizy wykonalności i opracowano założenia techniczne bezprzewodowego czujnika temperatury dla potrzeb systemu zabezpieczenia p.poż. ruchomych części maszyn podstawowych i przenośników taśmowych górnictwa odkrywkowego. Zdefiniowano kierunki dalszych prac, zmierzających do stworzenia kompleksowego systemu ochrony p.poż. maszyn podstawowych i przenośników taśmowych górnictwa odkrywkowego.
EN
During exploitation of basic machines and belt conveyors of opencast mining, comparatively often fires occur, which in view of destruction they are causing belong to worst kinds of catastrophes among any others, which can occur. Damages resulting in necessity of exchanging of destroyed equipment as well as long repair standstill are enormous. And not only tapes of conveyors burns in the fire, but also isolation of electric lines as well as paint of anticorrosive coverings. Elements of steel construction are deforming, their original strength properties are changing and unknown large internal stresses appear. Reconstruction of machine is long-lasting and in general it demands exchanges of considerable part of load-bearing structure, machine assemblies, electric installation and many metres of conveyor belts. Costs of repairs usually many times exceed value of installed fire protections. In the paper, analysis of hitherto existing solutions was presented of technical fire signalling installations and their connections with a control system applied to protection of machines of opencast mining. It was find, that these installations were systems designed for needs of building and do not fully protect specific for opencast mining elements of machines, such as belt conveyors, rooms inaccessible during machines work, e.g. chambers of sliding rings, etc. Possibilities of integration were presented with machine control system, enabling to deliver information on fire occurrence and localisation to operator. Main causes of fires and course of phenomena enabling their early detection were discussed. Systematics of methods of fire-protection diagnostics, as well as structure and rules of functioning of individual types of sensors were discussed. From point sensors, including sensors of smoke, gas, temperature, radiation and multi-sensors, starting from systems of linear measurement of temperature, through linear arrangements of thermo-sensitive cables and fiber-optic systems, to the systems of superficial observation with the use of thermovision cameras and software for image analysis. Most important features of individual systems as well as their usefulness in detecting of fires on vast mine areas were considered. Simulation analysis was executed and the results were presented of temperature distribution in rollers and drums of belt conveyors in fire hazardous conditions. Conception was qualified, analysis of feasibility was executed and technical assumptions were developed of wireless temperature sensor, for needs of system of fire protection of movable parts of basic machines and belt conveyors of opencast mining. Directions of further works were defined targeted at creation of complex system of fire protection of basic machines and belt conveyors of opencast mining.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.