Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono projekt oprogramowania systemu wieloprocesorowego, składającego się z dwóch procesorów programowych Nios II firmy Altera i precyzyjnego licznika czasu o rozdzielczości około 80 ps. Pierwszy procesor odpowiedzialny jest za komunikację systemu przez interfejs Ethernet z aplikacją uruchamianą na komputerze PC. Drugi procesor steruje licznikiem czasu oraz zajmuje się obliczeniami statystycznymi w czasie wykonywania próby pomiarowej. W artykule przedstawiono również opis projektu sprzętowego oraz problem komunikacji pomiędzy procesorami w systemie wieloprocesorowym.
EN
This paper presents issues of designing and implementing soft ware for multiprocessor systems. Practical example consists of two soft core processors Nios II from Altera. Developed system is designed for control and data processing of precision timer counter with 80-ps resolution. The first processor runs as a server, providing communication and supervision of the system via the Internet. The second processor controls timer counter and performs statistical computation. Shared memory from FPGA resources is used to interchange data between processors.
2
Content available remote Wireless Measurement Modules for Multichannel Drivers Monitoring System
80%
EN
A radio communication system designed to operate in multichannel drivers monitoring system is presented in the article. The presented solution provides communication in the 2.4 GHz ISM band, at speeds of up to 300 kbps in full duplex mode. System throughput is shared dynamically between the wireless measurement modules. Delays in data transmitted in packets of up to 31B do not exceed 3ms.
PL
W artykule przedstawiono system komunikacji radiowej zaprojektowany do pracy w wielokanałowym systemie monitorowania kierowców. Zaprezentowane rozwiązanie zapewnia komunikację w paśmie ISM 2,4 GHz, z szybkością do 300kb/s, w trybie full duplex. Przepływność systemu dzielona jest dynamicznie pomiędzy bezprzewodowe moduły pomiarowe. Opóźnienia danych transmitowanych w pakietach o długości do 31 B nie przekraczają 3 ms.
PL
Wielozadaniowy system monitorowania sygnałów fizjologicznych i środowiskowych jest przeznaczony do cyfrowej rejestracji oraz wstępnego przetwarzania sygnałów fizjologicznych i środowiskowych - sygnału czynności elektrycznej serca, temperatury wewnętrznej i zewnętrznej, a także wysokości na podstawie pomiaru ciśnienia atmosferycznego. Dedykowanym środowiskiem wykorzystywania systemu jest przede wszystkim lotnictwo. Dane zarejestrowane podczas lotu mają służyć ocenie poziomu obciążenia pilota i określać stopień jego odporności na stres związany z wykonywaniem zadania. Badania te mogą być pomocne przy ocenie możliwości psychofizycznych do wykonywania zadań lotniczych. System przeznaczony jest przede wszystkim do wykorzystania w samolotach wyposażonych w pokładowe rejestratory fizycznych parametrów lotu. Synchronizacja danych medycznych i parametrów lotu może odbywać się na podstawie czasu astronomicznego oraz wspólnie rejestrowanych, wybranych sygnałów.
EN
The multitask physiological and environmental signal monitoring system is intended for digital recording and pre-processing of physiological and environmental signals - electric heart activity, internal and external temperature, as well as altitude based on atmospheric pressure measurement. Aviation is a dedicated environment for system application. Data recorded during the flight may be used for the assessment of pilot load and specify his degree of resistance to job related stress. Such tests may be used for assessment of psychological and physical abilities during air tasks. The system is mainly intended for use in planes equipped with on-board recorders of flight physical parameters. Synchronization of medical data and flight parameters may be realized based on astronomical time and commonly recorded, selected signals. The signal recording system may be also used in sports, medicine and other field, where stress has a significant role.
EN
The article presents a system designed for training and researching driver behaviour to improve road safety as well as to identify and eliminate potentially dangerous situations. The testing station has been equipped with a truck cabin, indicators, sensors for testing the driver’s behaviour, and the necessary software. It is expected that research conducted in a strictly controlled environment will enable understanding the impact of the factors associated with driving (driving time, microclimate, noise, vibration, fatigue, stress), as well as other associated factors, such as pharmaceuticals, drugs, alcohol, etc. Understanding the impact of individual factors and their various configurations will enable developing methods to prevent negative effects of these factors, thus minimizing the risks in traffic.
PL
W artykule przedstawiono zaprojektowany system do badania zachowań kierowców i poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak również do określenia i wyeliminowania potencjalnie niebezpiecznych sytuacji na drodze. Zbudowane stanowisko laboratoryjne wyposażono w kabinę ciężarówki, wskaźniki i czujniki do badania zachowania kierowcy oraz wytworzono oprogramowanie. Oczekuje się, że badania prowadzone w kontrolowanym środowisku pozwolą zrozumieć wpływ czynników (czas jazdy, mikroklimat, hałas, drgania, zmęczenie, stres, jak również leki, narkotyki, alkohol itp.) na sposób kierowania pojazdem. Zrozumienie wpływu poszczególnych czynników pozwoli opracować metodę zapobiegania negatywnym skutkom stosowania tych czynników.
PL
W artykule przedstawiono projekt systemu, przeznaczonego do zdalnego i ciągłego monitorowania zmian ciśnienia tętniczego krwi oraz wyniki badań testowych. Przedstawiony system złożony jest z osobistego urządzenia pomiarowego, punktu dostępowego do sieci Internet oraz ogólnodostępnego serwera danych. Istotnym elementem projektowanego systemu jest metoda ciągłego pomiaru zmian ciśnienia krwi, polegająca na określaniu czasu propagacji fali tętna. Czas ten wyznaczany jest pomiędzy charakterystycznym punktem sygnału elektrokardiograficznego (EKG) i sygnału fotopletyzmograficznego (PPG). W artykule przedstawiono wyniki badań testowych, dotyczących wyznaczania punktów charakterystycznych sygnału EKG i PPG metodą autokorelacyjną oraz wyniki pomiaru zmian czasu propagacji fali tętna.
EN
The article presents the design of the system for remote and continuous monitoring of changes in blood pressure and also results of the test. Presented system consists of a personal measuring device, the access point to the Internet and widely available data server. An important element of the designed system is a method for continuous measurement of changes in blood pressure, which based on determining the pulse wave transit time. This time is calculated between the specific point electrocardiogram (ECG) signal and the photoplethysmographic signal (PPG). The article presents the results of test on the determination of specific points of the ECG signal and the PPG based on autocorrelation method and the results of measuring changes in pulse wave transit time.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.