PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Hydrauliczne urządzenie do nadążnej regulacji siły napinania taśmy w przenośniku taśmowym
100%
Drwięga A.
|
|
tom R. 18, nr 3
54-56
PL
Przedstawiono problem napinania taśmy w kontekście istniejących rozwiązań technicznych. Omówiono konstrukcję urządzenia umożliwiającego nadążne napinanie taśmy z zastosowaniem hydraulicznej stacji napinającej.
EN
The problem of belt tensioning in the context of existing technical solutions, has been presented. The design of the equipment which enables a follow-up control of belt tensioning using a hydraulic tensioning station, has been discussed.
2
Content available Rozwój przenośników zgrzebłowych i strugów węglowych w Polsce
63%
Drwięga A. , Suchoń J.
|
|
tom R. 31, nr 2
55--60
PL
W artykule omówiono rozwój górniczych przenośników zgrzebłowych i strugów węglowych w Polsce. Przedstawiono historię ich rozwoju od pierwszego zastosowania do chwili obecnej. Podano podstawowe parametry techniczne ścianowych i podścianowych przenośników zgrzebłowych i strugów wraz z okresami ich użytkowania. Sformułowano kierunki rozwoju tych maszyn, jakie zdaniem Autorów należy podjąć, aby sprostać wymaganiom górnictwa węglowego.
EN
Development of mine flight-bar conveyors and coal ploughs in Poland is discussed. The history of their development from the first use until now is presented. Basic technical parameters of AFCs, BSLs and coal ploughs as well as their life are given. Directions of development of these machines that, according to the authors, should be undertaken to meet the requirements of coal mining industry are formulated.
3
Content available remote Urządzenie do kontroli stateczności załadowanych platform i wozów w transporcie szynowym
63%
Freus M. , Drwięga A.
|
|
tom R. 21, nr 3
28-32
PL
W artykule przedstawiono urządzenie do kontroli stateczności UKS-9, które służy do sprawdzania stateczności załadowanych platform i wozów transportowych na powierzchni i w podziemiach kopalń.
EN
The UKS-9 Device for stability control, which is designed to control stability of loaded platforms and cars on mine surface and underground was presented in the paper. A summary of whole period of operation of this novelty solution in the Szczygłowice Colliery, which was successfully used in shearers of the Zabrze Mechanical Works Joint Stock Co. manufacture, was given. A layout of the measurement-and-testing stand was presented and the test stand for shearer's water installation, which was made specialiy before an implementation of the shearer to the mine, was presented.
4
Content available remote Metodyka badań parametrów układów napędowych pojazdów odstawczych typu CB4 - PCK
63%
Drwięga A. , Niedworok A.
|
|
tom R. 12, nr 11
116-120
PL
W artykule omówiono sposób opracowania i wykonania aparatury badawczej przeznaczonej do monitorowania, przesyłania i rejestracji parametrów pracy układu napędowego wozu CB4-PCK stosowanego w kopalniach rudy miedzi. Założonym celem monitoringu parametrów jest uzyskanie danych do opracowania założeń alternatywnego, hybrydowego układu napędowego emitującego mniej ciepła oraz spalin. Ograniczenie ilości ciepła oraz spalin w pokładach rud miedzi na głębokości poniżej 1000m jest niezwykle istotne z uwagi na panującą tam wysoką temperaturę. Opisano sposób monitorowania parametrów pracy układu napędowego ze szczególnym uwzględnieniem pomiaru momentu obrotowego na wale Cardana, umożliwiającym radiową transmisję danych oraz ich zapis w wewnętrznej pamięci FLASH zastosowanej aparatury. Z wykorzystaniem omawianej aparatury przeprowadzono pomyślne badania na rzeczywistej maszynie wykonując jazdy testowe na parkingu. We wnioskach podkreśla się potrzebę prowadzenia dalszych prac w celu doskonalenia aparatury.
EN
The method of designing and manufacture of testing device for monitoring, transfer and recording of operational parameters of driving system in CB4-PCK car used in copper ore mines was discussed in the paper. Information required for developing the alternative hybrid drive, which emits less heat and fewer amount of exhaust gases, is the monitoring method objective. Reduction of heat and exhaust gases emission in copper seams at depth below 1000 meters is very important due to high temperatures prevailing there. The method for monitoring of operational parameters of driving system, with a special attention drawn to monitoring of torque on Cardan shaft, that enables data radio-transmission with their recording in FLASH memory of the device, was presented. Tests with use of discussed device were carried out successfully on the real machine, which drove around the parking place. In the conclusion needs for further research work on device improvement was emphasized.
5
Content available Nowe rozwiązania inteligentnych maszyn dla górnictwa
63%
Winkler T. , Drwięga A.
|
2015
|
tom R. 33, nr 3
15--21
PL
W artykule zaprezentowano przykładowe rozwiązania konstrukcyjne i organizacyjne opracowane w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG wykorzystujące metody i narzędzia objęte wspólną nazwą Information Technology (IT). Przedstawiono przykładowe maszyny i urządzenia, których praca jest kontrolowana i nadzorowana przez zaawansowane systemy mechatroniczne, takie jak kombajn ścianowy KSW-800NE i przenośnik zgrzebłowy.
EN
Examples of design and organizational solutions developed at the KOMAG Institute of Mining Technology, which use the Information Technology (IT) methods and tools, are given. Examples of machines and devices such as KSW-800NE longwall shearer and flight-bar conveyor, operation of which is controlled by advanced mechatronic systems, are presented.
6
Nowe rozwiązanie zabezpieczenia środków transportowych w transporcie kołowrotowym (po torach ułożonych na spągu na nachyleniach ponad 4C)
63%
Drwięga A. , Kmita P.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
2004
|
tom nr 7
15-17
PL
W artykule przedstawiono szynowy wóz hamowania awaryjnego z przeznaczeniem do zabezpieczania transportu szynowego dużych mas (zestawów transportowych), w wyrobiskach górniczych nachylonych do 45C, przed skutkami zerwania się liny kołowrotu transportowego lub awarią hamulców kołowrotu.
EN
In the article presented is an emergency-braking rail-mounted mine car designed for protection of rail haluage of big masses (strings of halulage units) in mine workings inclined up to 45C, against the effects of which rope breaking or a failure of winch brake systems.
7
Content available remote Doskonalenie funkcjonalności spalinowych środków transportu kopalnianego
51%
Drwięga A. , Kulesza K. , Sobolewski A.
Maszyny Górnicze
|
2006
|
tom R. 24, nr 4
25-29
PL
W artykule opisano nowoczesne rozwiązania spalinowych urządzeń transportowych. Podczas realizacji prac projektowych zastosowano szereg nowatorskich rozwiązań pozwalających na zwiększenie efektywności i bezpieczeństwa transportu. Współpraca RFM RYFAMA i FMG PIOMA zaowocowała trzema nowymi rozwiązaniami, które przedstawiono w niniejszym artykule.
EN
State-of-the-art mine transportation diesel machines were described in the paper. Series of novelty solutions, which enable to increase transportation efficiency and safety, were used in realization of the project. Collaboration of RFM RYFAMA and FMG PIOMA resulted in development of three solutions, which were presented in the paper.
8
Content available remote Zagadnienia bezpieczeństwa transportu kolejkami spągowymi i podwieszonymi w wyrobiskach nachylonych
51%
Drwięga A. , Janas S. , Suffner H.
|
|
tom R. 27, nr 1
13-18
PL
Bezpieczeństwo transportu w wyrobiskach nachylonych to kluczowe zagadnienie, mające swoje odzwierciedlenie w przepisach i zastosowanych rozwiązaniach praktycznych. W niniejszym artykule omówiono problematykę bezpieczeństwa transportu związaną z hamulcami i wózkami hamulcowymi stosowanymi w transporcie kolejkami górniczymi w wyrobiskach nachylonych, oraz perspektywę zastosowania kamery do obserwacji trasy podczas jazdy w trybie manewrowego pchania, gdy ładunek lub platforma przesłania pole widzenia. Poruszono problematykę przepisów w powyższej tematyce i wskazano na zaistniałe luki w związku z ciągłym rozwojem urządzeń. W 2009 r. planowana jest przez ITG KOMAG nowelizacja normy PN-G-46860, dlatego naświetlenie w artykule sygnalizowanych zagadnień może być wstępem do szerszej dyskusji na ten temat.
EN
Safety of transportation in inclined workings is a key problem which is reflected in regulations and used practical solutions. Problems of transportation safety as regards brakes and braking cars, which are used in transportation with the use of mining railways in inclined workings, and intention of using the camera for observation of track during manoeuvring pushing mode, when a load or platform blocks the field of vision, were discussed in the paper. Problems of regulations associated with above mentioned subject matter and gaps arising from continuous development of equipment were taken up. Amendment of PN-G-46860 Standard is planned by the KOMAG Institute of Mining Technology in 2009. That is why a presentation of above mentioned problems in the paper can be an introduction to a discussion as regards this subject matter.
9
Content available remote Pakiet innowacyjności w ciągniku podwieszonym GAD-1
51%
Drwięga A. , Budzyński Z. , Czerniak D. , Polnik B.
|
|
tom R. 13, nr 10
96-98
PL
Wprowadzanie do eksploatacji w podziemiach kopalń węgla coraz większej liczby napędów spalinowych stwarza znaczny dyskomfort pracy załóg górniczych, związany ze stężeniem spalin i emitowanym ciepłem. Bez­emisyjny ciągnik podwieszony GAD-1 o napędzie akumulatorowym, wyposażony w ogniwa najnowszej generacji, może stanowić korzystną alternatywę w odniesieniu do urządzeń transportowych o napędzie spalinowym. Dodatkowym atutem proponowanego rozwiązania jest odzyskiwanie energii podczas hamowania i możliwość generowania siły pociągowej w klasycznym systemie ciernym lub zębatkowym. W niniejszym artykule omówiono najważniejsze zagadnienia związanez bilansem energii, budową ciągnika, układem elektrycznym i zmianą systemu napędowego.
EN
Introduction of growing number of diesel drives to mine undergrounds creates a significant discomfort of work associated with concentration of exhaust gases and with generated heat. Emission-free GAD-1 suspended locomotive with electric drive, equipped with state-of-the-art batteries, can be an alternative design or can be a completion to diesel transportation machines. Another advantage of this design is recovery of energy during braking and a possibility of generation of pulling force in a classic frictional and rack-and-pinion system. Main problems associated with energy balance, control system and change of driving system are discussed.
10
Nowe rozwiązania rozjazdów tras kolejek spągowych
51%
Drwięga A. , Janas S. , Kulesza K. , Sobolewski A.
|
|
tom nr 2 (28)
32-34
11
Content available remote Analiza obciążeń dynamicznych przenośników zgrzebłowych na podstawie badań w warunkach eksploatacyjnych
51%
Suchoń J. , Drwięga A. , Gąsior S.
Maszyny Górnicze
|
2008
|
tom R. 26, nr 3
26-31
PL
W artykule zawarto analizę wpływu współpracy bębna łańcuchowego z łańcuchem na obciążenia dynamiczne w przenośniku zgrzebłowym, opracowaną na podstawie badań przenośników w warunkach eksploatacyjnych. Dokonano rozróżnienia obciążeń dynamicznych wynikających z drgań samowzbudnych i drgań wymuszonych. Przed częścią analityczną omówiono zagadnienia związane z różnymi uwarunkowaniami współpracy bębna i łańcucha.
EN
Analysis of impact of interaction between chain drum and chain on dynamic loads in flight-bar conveyor made of the basis of tests of conveyors in operational conditions were given in the paper. Distinction of dynamic loads resulting from self-activated and from forced vibrations was made. Problems associated with different conditions for cooperation between the drum and chain were discussed before the analytical part.
12
Content available remote Innowacyjne rozwiązania górniczych urządzeń transportowych z napędem akumulatorowym
51%
Budzyński Z. , Drwięga A. , Kaczmarczyk K. , Pieczora E.
Maszyny Górnicze
|
2012
|
tom R. 30, nr 1
19-25
PL
W wyniku dokonanej w ostatnim dziesięcioleciu technicznej rewolucji górniczych środków transportu w podziemiach kopalń węgla kamiennego wdrożono napędy spalinowe do ciągników kolei podwieszonych, jak i do lokomotyw kopalnianej kolei podziemnej. Oprócz wielu zalet występują ograniczenia w ich stosowaniu z uwagi na emisje spalin i ciepła do atmosfery kopalnianej. W celu ograniczenia ww. problemu w ITG KOMAG podjęto prace nad innowacyjnymi rozwiązaniami napędów zeroemisyjnych do górniczych urządzeń transportowych, których rozwiązania przedstawiono w niniejszym artykule.
EN
In the result of technical revolution in mine transportation means in last decade, diesel drives have been implemented in undergrounds of hard coal mines both to suspended monorail drivetrains and to floor-mounted mine railway locomotives. Apart their advantages in use they have some limitations due to emission of exhaust gases and heat to the mine atmosphere. Due to that in KOMAG Institute research work has been undertaken to develop zero-emission drives to mine transportation machines. The results are presented in the paper.
13
Content available remote Nowoczesne maszyny transportowe pracujące w kopalniach węgla kamiennego i przewidywane kierunki ich rozwoju
51%
Drwięga A. , Pieczora E. , Suffner H. , Janas S.
|
|
tom R. 25, nr 4
66-71
PL
W artykule omówiono urządzenia transportowe aktualnie stosowane w kopalniach węgla kamiennego, w głównych i oddziałowych drogach transportu. Zwrócono uwagę na coraz szersze wprowadzanie maszyn napędzanych spalinowymi silnikami diesla, co eliminuje transport z liną zamkniętą. Podano przykłady stosowanych urządzeń. Wskazano na obecne tendencje rozwojowe w aspekcie coraz szerzej stosowanych napędów spalinowych oraz wynikające z tego ograniczenia.
EN
Transportation machines, which are currently used in collieries, in main and divisional routes, were discussed in the paper. The attention was paid to more and more extended implementation of machines, which are driven by Diesel engines, what eliminates transportation with use of closed ropes. The examples of used machines were given. Current development trends in the aspect of more and more extended use of Diesel engines as well as resulting limitations were indicated.
14
Content available remote Nowe rozwiązania górniczych urządzeń transportowych z napędem spalinowym
51%
Drwięga A. , Pieczora E. , Suffner H.
|
|
tom R. 25, nr 3
34-40
PL
Uwarunkowania gospodarcze i społeczne skłaniają zarządy kopalń do maksymalnego obniżenia kosztów wydobycia oraz zwiększenia ich bezpieczeństwa. Znaczne możliwości w tym zakresie nadal dotyczą efektywnego i bezpiecznego rozwoju transportu podziemnego. W wyniku współpracy CMG KOMAG z producentami maszyn powstało szereg nowatorskich rozwiązań, które pozwalają użytkownikom na ich racjonalny dobór według własnych potrzeb, uwarunkowań technicznych i ekonomicznych.
EN
Economic and social conditions force mine managements to reduce production costs as much as possible and to increase work safety. Significant potential is still in effective development of safe transportation systems. In the result of collaboration of KOMAG with transportation machines producers, series of new innovative solutions, which enable the users to make rational choice according to technical and economical conditions, were developed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.