Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza sedymentacji w roztworach zagęszczaczy spożywczych

100%

Szafrański W. , Mitkowski P. T.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

2012

tom Nr 6

385-386

Celem niniejszej pracy było przeprowadzenie testów sedymentacyjnych wybranych środków spożywczych - mielonych przypraw roślinnych i znalezienie środków zapobiegających sedymentacji podczas przechowywania gotowych produktów (sosów, dipów). Badano sedymentację czerwonej papryki mielonej oraz ziołowego pieprzu mielonego o wielkości cząstek od 400 do 500 (un w wodnych roztworach gumy arabskiej oraz gliceryny. Najlepszy wynik otrzymano dla roztworu gumy arabskiej o stężeniu 25%.

The aim of this study was to perform sedimentation tests of selected foodstuff (such as ground vegetable spices), and to find methods preventing sedimentation during storage of finished products (sauces, dips). Sedimentation of ground red pepper and ground herb pepper of particle sizes from 400 to 500 microns in aqueous solutions of gum Arabic and glycerol was studied. The best result was obtained for gum Arabic solution at concentration of 25%.

Przemieszczenia i przyśpieszenia iglic rozjazdu kolejowego

80%

Szafrański W. , Telega J. , Sulej S. , Kulec P.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

2001

tom Vol. 50, nr 9

55-71

Praca zawiera metodę i zakres pomiarów poprzecznych przemieszczeń i przyśpieszeń ruchomych części rozjazdu. Drgania poprzeczne mogą mieć związek z bezpieczeństwem ruchu ruchu. Drgania te powstają wskutek wymuszeń przejeżdżającymi pojazdami szynowymi. Pomiary wykonano w wybranych punktach iglic rozjazdu. Za obiekt badań przyjęto dwa rozjazdy o tym samym promieniu aktualnie eksploatowane. Jeden z nich jest nowej generacji, a drugi jest konstrukcji klasycznej. Praca kończy się wnioskami, które ujmują związek między prędkością wymuszeń i wartościami parametrów drgań oraz pozwalają na uzasadnienie bogatszego uzbrojenia rozjazdu nowej generacji.

A method and a measuring range of displacements and accelerations, transversal moving parts of railway turnouts are presented in this paper. Transversal vibrations are in exact relation with safety railway traffic. These vibrations are getting up from excitations of moving track vehicles. The measurements were made in specially selected points of needle turnout. For investigation object two presently used turnouts vere accepted of the same turning radius. One of them is a new generation but second one has classical construction. In finally conclusion is drawing the relation between velocity of excitation and the values of vibration parameters moreover explain the use of more complicated construction in turnouts of new generation.