PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Koncepcje dobrobytu i porównania interpersonalne
100%
Kwarciński T.
Ekonomia. Rynek, Gospodarka, Społeczeństwo
|
2016
|
nr 45
105-133
PL
Interpersonalne porównania użyteczności (IPU) wydają się intuicyjnie możliwe, praktycznie niezbędne przy prowadzeniu polityki gospodarczej i teoretycznie konieczne, jeśli chcemy uniknąć trudności wyrażanych przez twierdzenie Arrowa o niemożliwości. Problem IPU można przezwyciężyć, albo traktując indywidualne preferencje jako rodzaj „mostu” między subiektywnie rozumianą użytecznością lub dobrobytem różnych ludzi, albo też próbując uzasadnić jakiś zewnętrzny w stosunku do podmiotów (obiektywny) standard porównań. Celem artykułu jest próba argumentacji na rzecz interpretowania indywidualnego dobrobytu w kategoriach obiektywistycznych. Argumentacja ta opiera się na analizie mocnych i słabych stron dwóch konkurencyjnych teorii dobrobytu, czyli stanowiska utożsamiającego dobrobyt z realizacją preferencji oraz koncepcji tzw. obiektywnej listy dóbr. W artykule zaproponowano hybrydową koncepcję dobrobytu, zawierającą obiektywne standardy IPU. Całość uzupełniają uwagi na temat kategoryzowania koncepcji dobrobytu.
EN
The interpersonal utility comparisons (IUC) appear to be intuitively possible and practically requisite to carry out public policy and theoretically indispensible if we want to avoid difficulties regarding Arrow’s impossibility theorem. Although economists are usually skeptical of the possibility and meaningfulness of such comparisons, because of above mentioned practical and theoretical requirements they tried to build a “bridge” between subjective utility or well-being of different people. This “bridge” constitutes personal preferences the fulfillments of which determine the level of subjective well-being. There is another, less exposed, objective approach to overcoming the IUC problem. It is an effort to justify some external comparability criterion to the personal mental states. The aim of my paper is an attempt to argue for an objective account of well-being. There are following steps of the argumentation: (1) the analysis of the reasons why economists tend to choose preference-based theory of well-being, (2) the indication of the weaknesses of this approach to well-being, (3) the discussion of some doubts regarding objective list theory of well-being, (4) the suggestion of the hybrid version of well-being which contains the objective standards useful to carry out interpersonal comparison. All of these steps will be complemented by some remarks devoted to the issue of categorization of the well-being theories.
2
Content available Sprawiedliwość czy efektywność? Analiza wykorzystująca ekonometryczny model wzrostu gospodarczego z historycznie optymalnym zróżnicowaniem płac
100%
Kwarciński T. , II K. U. L. J. P.
|
PL
Wydrukowano z dostarczonych Wydawnictwu UŁ gotowych materiałów.
EN
The aim of the article is to analyse mutual relations between justice and efficiency in the context of the market economy from a philosophical point of view. Justice is interpreted as the equal division of income which is expressed by Lorentz coefficient and efficiency is understood as the economic growth expressed by the rate of the growth of GDP. The point of departure of the conducted analysis is a standard conviction that there is a conflict between justice and efficiency. Taking advantage of the model of the economic growth with historically optimal inequality of income, the following problems are analysed: if a just division of income can be defined by economic efficiency, and if yes in what sense, if efficiency defines justice standards, if the efficiency postulate has primacy over justice requirements, and if it the compromise between justice and efficiency is possible. Because of the fact that the set problems are of normative character (their settlement depends on acceptance of evaluative judgements), notions of economy of prosperity (so called Pareto optimality) and of ethics (Rawls’s theory o f justice as fairness, Sen’s argumentation for inequality) were used in the analysis. The conclusion of the conducted analysis is a conviction that to solve the justice-efficiency dilemma practically, revealing assumptions and arguments, which can be quoted in favour of each mentioned option, can be very useful. The one we will choose (justice or efficiency) depends on our awareness of supporting arguments for each option and the kind of assumptions it is based upon.
3
Content available A hybrid version of well-being: An attempt at operationalisation
100%
Kwarciński T.
|
|
nr 4(46)
30-49
EN
Objectives: This paper aims to investigate the possibility of constructing a hybrid version of well-being and making an attempt at its operationalisation. Research Design & Methods: The theoretical framework is based on the capability approach of Amartya Sen and Martha Nussbaum, while the empirical part of the paper refers to a fuzzy set theory. Findings: We propose three measures of hybrid well-being, referring to (1) the minimum formula, (2) a mobility index, and (3) the concept of internalities. Implications / Recommendations: We are convinced that it is not only possible to create a philosophically informed measure of well-being, but also that this kind of measure can be crucial in the context of public policy due to its sensitivity to autonomy and adaptation problems. Contribution / Value Added: Findings of this research can be seen as an attempt to merge philosophical investigation with economics theories and applications.
4
Content available Spółka Przewozy Regionalne jako operator na rynku kolejowych przewozów pasażerskich
100%
Kwarciński T.
Transport Miejski i Regionalny
|
2020
|
tom nr 1
5--8
PL
W artykule przedstawiono historię powstania oraz rozwój przedsiębiorstwa Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (PR). Przedsiębiorstwo PR pozostaje wiodącym operatorem w zakresie regionalnych przewozów kolejowych w Polsce. Odzwierciedla to między innymi udział rynkowy oraz zasięg działania. Na jego funkcjonowanie wpływ mają województwa samorządowe będące organizatorami regionalnego transportu kolejowego. Oddziaływanie widoczne jest również na poziomie finansowym. Dotyczy to dofinansowywania usług transportu kolejowego oraz zakupu/modernizacji taboru, który jest dzierżawiony przez przedsiębiorstwo PR. Poprawa kondycji finansowej przedsiębiorstwa PR związana jest z postępującym procesem restrukturyzacji. Ważne w tym zakresie było wejście jako udziałowca Agencji Rozwoju Przemysłu, która przejęła pakiet większościowy przedsiębiorstwa PR.
EN
The article presents the history of establishment and development of the company Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (PR). The PR company remains the leading regional rail carrier in Poland. It is reflected, among others, in market share and scope of operation. Its functioning is influenced by self-government regional authorities (voivodships) which are organizers of regional rail transport. Also financing of the PR operation is of a significant impact. Rail transport services and the purchase / modernization of rolling stock leased by the PR company are co-founding by regional self-governments. The improvement of the financial condition of the PR company is associated with the ongoing restructuring process. In this regard it was important to gain the Industrial Development Agency as a shareholder which took over the majority stake in the PR company.
5
Content available O przydatności ekonomii, celach polityki publicznej i znaczeniu filozofii ekonomii. Wywiad z Danielem M. Hausmanem
63%
Hausman D. M. , Kwarciński T. , Gorazda M.
|
2017
|
nr 4(42)
102-109
EN
On the usefulness of economics, public policy goals and the importance of the philosophy of economics
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.