The aim of this article is to analyze the operational periods of means of transport, present concepts of models of exploitation processes of technical objects, and processes occurring in these objects. A graphic illustration of the decision-making model of the exploitation system and the mass maintenance of the technical means of transportation was presented. Based on the analysis for development trends of maintenance systems, the main directions of improvement and enhancement of these systems were shown. Mathematical elaborations of the presented solutions were applied.
PL
W artykule poddano analizie wybrane okresy eksploatacyjne środków transportu, zaprezentowano koncepcje modeli procesów eksploatacji obiektów technicznych oraz procesów zachodzących w tych obiektach. Przedstawiono ilustrację graficzną modelu decyzyjnego systemu eksploatacji oraz masowej obsługi środków technicznych. Dokonano opisu strategii eksploatacji, wskazano kryteria doboru oraz korzyści z ich stosowania. Na podstawie analizy tendencji rozwojowych systemów obsługowych wykazano główne kierunki usprawnienia i doskonalenia tych systemów. Zastosowano opracowania matematyczne prezentowanych rozwiązań.
This paper presents the issue of aviation incidents on the SW-4 helicopter from 2010 to 2020. Increasing the level of reliability and maintaining the highest possible efficiency of aviation equipment should be preceded by an extensive analysis of former incidents. In this paper was conducted a division delineating the factors influencing the occurrence of incidents on the SW-4 helicopter, detailing the most common faults. A reliability analysis was conducted for each year of the helicopter’s utilization. Finally, conclusions were drawn that can provide a basis for improving the level of operation.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie zdarzeń lotniczych na śmigłowcu SW-4 w latach 2010-2020. Wzrost poziomu niezawodności oraz utrzymanie możliwie najwyższej sprawności sprzętu lotniczego powinno zostać poprzedzone obszerną analizą dotychczasowych incydentów. W pracy dokonano podziału na poszczególne czynniki sprawcze wpływające na powstanie incydentów na śmigłowcu SW-4 z wyszczególnieniem najczęstszych usterek. Przeprowadzono analizę niezawodnościową w poszczególnych latach eksploatacji śmigłowca. Na zakończenie wyciągnięto wnioski mogące stanowić podstawę do poprawienia poziomu eksploatacji.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.