This paper contains an economical analysis of three selected variants of power plant for inland waterways passenger ship intended for operating on Berlin-Kaliningrad route. Purchase cost of elements of the ship’s energy system and fuel consumption cost were assumed as the assessment criterion for the analyzed variants of the ship’s power plant. The economical indices : Average Annual Cost (AAC) and Net Present Value (NPV) were taken into consideration.
Artykuł przedstawia analizę możliwości i celowości wykorzystania ciepła odpadowego silników głównych na pogłębiarkach ssących nasiębiernych. Skoncentrowano się na cieple w spalinach wylotowych i w wodzie chłodzącej silnik. Wykorzystując wyniki własnych badań eksploatacyjnych pogłębiarek, określono zapotrzebowania na energię cieplną oraz na wodę słodką dla 6 hipotetycznych pogłębiarek ssących nasiębiernych o różnych wielkościach, określono dla których wielkości pogłębiarek kotły utylizacyjne i wyparowniki będą w stanie pokrywać całe zapotrzebowanie. Przeanalizowano wyniki porównując je z rzeczywistością projektową i eksploatacyjną pogłębiarek ssących nasiębiernych.
This paper presents proposal of a method for determining operational load parameters of dredge pumps, one of the crucial mechanical energy consumers on dredgers. The method based on results of the author’s operational investigations, deals with two main service states of dredge pumps on dredgers, namely: the state of loading the solid into soil hold (of dredger or hopper barge) and the state of pumping ashore.
This paper presents two most probable design solutions of power plant for a two-segment passenger ship intended for operating on inland waterways of Poland, Germany and Russia. Preliminary designs of the main power plant to be installed on the pusher are presented, as well as requirements for the auxiliary power plant to be placed on the barge are outlined.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
A new, original method of parameter selection of the fresh water production and supply systems for fish factory trawlers, i.e. selection of type, number and capacity of the desalination devices and storage tank capacities, is presented in the paper. The fresh water production and management system of a fish factory trawler is modelled as a mass service system. Such modelling is justified on the basis of the investigations carried out on 11 Polish fish factory trawlers in operation on fishing grounds.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Holowniki stanowią grupę jednostek pływających, których zadaniem jest holowanie obiektów nie mających własnego napędu, wprowadzanie i wyprowadzanie statków do i z portów, pomoc w manewrach, holowanie i asekuracja jednostek uszkodzonych, udział w akcjach ratowniczych itp.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.