Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

3 Marine Technology Transactions. Technika Morska

3 Semenov J.

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Innovative development models of port services

100%

Semenov J.

Marine Technology Transactions. Technika Morska

2003

tom Vol. 14

249-269

Strategic directions improving of port activity competitiveness are considered. Author's classification of ports is submitted. Five generations in a ports developments are allocated. The innovative policy, determining changes dynamic in the Trans-European Seaports Infrastructure, develops of development strategy variety. It is the objective factor. The concept of the structure's indicator for the port's investment projects is formulated, allowing to analyze the current configurations of inventors. Formalization of changes is carried out to configurations of investors with use of a stochastic method. The choice of this method is detrmined by need of the market uncertainty's account, which in suggested model is formalized as a risk factor for successful realization of the port's innovative projects.

W artykule przedstawiono kierunki strategiczne podwyższenia konkurencyjności portów. Pokazano, że polityka innowacyjna, określająca dynamikę zmian w Trans-Europejskiej Infrastrukturze Portów Morskich składa się z poszczególnych strategii rozwoju firm transportowych i logistycznych. Jest to czynnik obiektywny. Sformułowano pojęcie wskaźnika struktury projektów inwestycyjnych w rozwoju infrastruktur portów, pozwalające analizować konfiguracje bieżące inwestorów. Do formalizacji zmian w tych konfiguracjach zastosowana została metoda stochastyczna. Wybór tej metody uwarunkowany jest potrzebą uwzględnienia niepewności rynkowej, która w prezentowanym modelu formalizuje się jako czynnik ryzyka skutecznej realizacji projektów innowacyjnych skierowanych na rozwój infrastruktur portów.

Risk-based safety analysis in shipbuiding design. Part. I. Integrated approaches to safety analysis

100%

Semenov J.

tom Vol. 12

181-196

This paper analyzes methods of assessment of operating safety in ship design practice. Background experience in developing and implementing the method in shipbuilding industry is summarized. The advantages and disadvantages of diffrent approaches to operating safety analysis are discussed in both deterministic and probabilistic setting.

Przedstawiono rolę czynników bezpieczeństwa w przedsiębiorstwach armatorskich. Wskazano na konieczność ich doskonalenia. Przeanalizowano metody oceny bezpieczeństwa eksploatacji jednostek morskich. Podsumowano uprzednie doświadczenia w rozwoju i wdrażaniu metod stosowanych w przemyśle stoczniowym. Omówiono strony dodatnie i ujemne różnych podejść do analizy eksploatacji pod kątem bezpieczeństwa w kontekście zarówno deterministycznym jak i probabilistycznym.

Risk-based safety analysis in shipbuilding design. Part. II. Safety analysis accouting human factor

100%

Semenov J.

tom Vol. 12

197-207

This paper described a systemic approach to safety analysis for marine engineering units. Procedures and concepts of integrated safety are formulated. Special emphasis is placed on accounting for the impact of the human factor. It is demonstrated how the fuzzy set theory would be appropriate for use in accounting for this factor.

Opisano systemowe podejście do analizy bezpieczeństwa projektów inżynierii morskiej. Określono procedury i pojęcia zintegrowanego bezpieczeństwa. Szczególny nasisk położono na wyjaśnienie wpływu czynnika ludzkiego. Pokazano, jak teoria zbiorów rozmytych byłaby odpowiednia dla wyjaśnienia tego czynnika. Podano przykłady zastosowania metod zbiorów rozmytych do analizy wpływu czynnika ludzkiego.