Purpose: Elaboration of nanocomposite, low friction and wear resistant coatings in order to increase the life-time and reliability of friction couples especially in aviation industry, car industry and of cutting tools. These coatings consist of nanocrystallites of chromium or titanium carbides built into amorphous carbon matrix. Design/methodology/approach: Coatings type nc-MeC/a-C and nc-MeC/a-C:H (where Me means Cr or Ti transition metal) are deposited by a PVD method based on magnetron sputtering of pure Ti or Cr and pure graphite targets in the atmosphere of Ar or Ar+H2, respectively. The coatings are deposited onto the surface of quenched and tempered HSS steel Vanadis23 and diffusion hardened titanium alloy Ti6Al4V. Findings: Depending on deposition parameters, like the power ratio of transition metal to carbon targets or the substrate bias, it is possible to obtain different morphological and tribological properties of coatings. These latter are very important for designing friction couples in mechanical applications. Originality/value: The coatings are characterized of very low friction coefficient (0.06 for nc-TiC/a-C and 0.08 for nc-TiC/a-C:H and nc-CrC/a-C:H coatings).
W różnych dziedzinach przemysłu występuje zapotrzebowanie na lekkie materiały funkcjonalne o małym współczynniku tarcia i dużej odporności na zużycie zgłaszanemu przez różne dziedziny przemysłu. Autorzy pracy podjęli próbę połączenia dobrych właściwości tribologicznych powłok na bazie MoS2 oraz zmodyfikowanego i poddanego rafinacji siluminu. Zabieg rafinacji miał na celu zminimalizowanie porowatości materiału podłoża. Dodatkowo pod powłoką MoS2 została naniesiona międzywarstwa Cr mająca za zadanie zwiększenie adhezji powłoki do podłoża. Na tak zbudowanym kompozycie wykonano badania tribologiczne. Ponadto w celu charakterystyki naniesionych warstw przeprowadzono analizę profilu stężenia wybranych pierwiastków (EDS) oraz zmierzono nanotwardość i moduł Young’a.
EN
Within the various industries areas there exist the request on lightweight functional materials with low friction coefficient and high wear resistance. The authors have attempted to combine good tribological properties of MoS2 coatings base and modified and refined silumin. Refining treatment was intended to minimize the porosity of the substrate. In addition, under MoS2 coating the Cr interlayer was deposited having the task to increase the adhesion of the coating to the substrate. In such a composite a major studies were tribological tests. Additionally, for the characterization of deposited coatings the following studies were conducted: linear analysis of the distribution of selected elements (EDS), nanohardness and Young modulus were measured.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.