Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Evaluating Thermal Insulation Properties of Garment Packet Air Interlayer

100%

Nadzeikienė J. , Milašius R. , Deikus J. , Eičinas J. , Kerpauskas P.

tom Vol. 14, no. 1 (55)

52--55

In this article, we present an evaluation of the heat exchange processes taking place in the garment packet air interlayers. In the quest to improve garment designs, evaluate their thermal insulation properties and create new garment materials, it is necessary to evaluate all kinds of heat transfer in the air interlayer. Heat exchange process in the air interlayer manifests itself by conductance, convection and radiation. Thermal evaluation of a garment packet with air interlayers which is based on conductance alone will be incomplete, as it is also necessary to evaluate the influence on the packet’s thermal insulation of the air interlayer between the human body and the garment’s internal surface . An equivalent thermal conductivity coefficient was proposed to evaluate the total heat transfer in the air interlayer. Methods for calculating a thermal conductivity coefficient for evaluating the garment packet’s thermal insulation properties were developed.. It was established while evaluating the heat exchanges in the 1 to 10-mm thick air interlayer as a whole, that the equivalent thermal conductivity coefficient varies depending on the air interlayer thickness. A comparative analysis of air interlayer thermal resistance is presented, which evaluates the garment’s air interlayer thermal insulation properties by its thermal conductance and by its combined conductance, convective and radiation process.

Omówiono procesy wymiany ciepła, zachodzące w powietrznych przestrzeniach międzywarstwowych pakietów odzieżowych. W celu polepszenia konstrukcji odzieży, oceny jej termicznych właściwości izolacyjnych i projektowania nowych materiałów przeznaczonych na odzież, konieczna jest ocena wszystkich możliwości transportu ciepła, to znaczy przewodnictwa, konwekcji i promieniowania. Istotną rolę w izolacji cieplnej odgrywa również warstwa powietrza pomiędzy ciałem ludzkim i wewnętrzną powierzchnią pakietu. Zaproponowano zastępczy współczynnik przewodności termicznej dla oceny całkowitego przepływu ciepła w powietrznej warstwie pośredniczącej i opracowano metodę obliczania tego współczynnika. Na podstawie badań wymiany ciepła w warstwach powietrznych o grubości od 1 mm do 10 mm stwierdzono, że współczynnik ten zależy od grubości warstwy. Przedstawiono analizę porównawczą oporności termicznej powietrznej warstwy pośredniej, która umożliwia ocenę termiczną właściwości izolacyjnych przy uwzględnieniu tylko przewodności oraz przewodności, konwekcji i promieniowania.

Traffic noise emissions and myocardial infarction risk

100%

Grazuleviciene R. , Lekaviciute J. , Mozgeris G. , Merkevicius S. , Deikus J.

nr 6

We examined the possible association between road traffic noise in residential areas and myocardial infarction (MI) incidence. We conducted an ecological study among 25-64-year-old men in the general population of Kaunas city. The study comprised all first time MI cases among stable residents of Kaunas treated in hospitals in 1999-2001 (518). We measured traffic-related noise levels at the 117 electoral districts and linked these levels to residential addresses using Geographical Information System (GIS) techniques. In daytime period (10-12 hr, 10 min.) traffic-related noise emission fluctuated between 58 dB(A) to 82 dB(A) and about 18% of citizens were exposed to noise level exceeding 65 dB(A) in their residential district. The age-adjusted MI incidence per 1,000 increased by increasing noise exposure. In the total group of 25-64 years old men the incidence tended to increase from 2.07 in the 1st (lowest) exposure area to 2.57 in the 4th (highest) exposure area (Risk ratio (RR) 1.33; 95% confidence interval (CI) 0.76-2.32). In the subgroup of 55-64 years old men, the risk ratio increased by 92% (RR = 1.92; 95% CI 1.00-3.67). Our results indicate a relationship between traffic noise exposure and MI incidence among 55-64-year-old men.