PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Pomiary kontrolne prędkości i natężenia przepływu powietrza
100%
Kołodziejczyk Ł.
|
|
tom R. 42, nr 5
46-48
PL
Dla prawidłowej pracy instalacji wentylacyjnej, chłodniczej, czy klimatyzacyjnej konieczne jest osiągnięcie zaprojektowanych parametrów powietrza. Istotnym parametrem podlegającym ocenie jest prędkość oraz ilość przepływającego powietrza. Najczęściej parametry te mierzone są bezpośrednio w przewodach lub w okolicach kratek nawiewnych lub wywiewnych. Zastosowanie mierników KIMO gwarantuje szybki i dokładny pomiar prędkości oraz ilości powietrza w we wszystkich instalacjach, w których wymagane jest dokonanie pomiarów.
2
Kiedy na powierzchni przegrody wykrapla się woda? Podstawy teoretyczne. Pomiar na obiekcie miernikiem przenośnym
100%
Kołodziejczyk Ł.
|
|
tom R. 42, nr 6
52-53
3
Możliwości zastosowania symulacji komputerowych procesu nawęglania próżniowego dla części napawanych niskowęglowymi stalami stopowymi
51%
Dybowski K. , Krasiński A. , Klimek L. , Kołodziejczyk Ł.
|
|
tom Vol. 26, nr 5
547-548
PL
Regeneracja części poprzez napawanie w połączeniu z obróbką cieplno-chemiczną tych części pozwaIa na odtworzenie własności eksploatacyjnych warstwy wierzchniej elementu lub w wielu przypadkach nawet polepszenie tych własności. Jedną z tych koncepcji jest połączenie napawania z nawęglaniem próżniowym. Sterowanie procesem nawęglania próżniowego wspomagane jest symulacją komputerową tego procesu. Symulator umożliwia taki dobór parametrów procesu nawęglania, który pozwoli uzyskać założony rozkład węgla w warstwie wierzchniej stali. W artykule przedstawiono badania mające na celu wykorzystanie tych symulacji również do sterowania nawęglaniem próżniowym warstw napawanych. Przeprowadzone symulacje wykazały, ze możliwe jest przewidywanie profilu stężenia węgla w warstwie wierzchniej.
EN
The regeneration of the machine parts by pad welding in connection with thermo-chemical treatment of these parts allows recovering the exploitation properties and sometimes even theirs improvement. One of the concepts is the combined of the pad welding with vacuum carburizing. The control of the carburizing process is aided with computer simulation. The simulating program allows selecting the parameters to obtain the desired carbon concentration profile in the surface layer. The investigations that aimed to use these simulations in steering and controlling of the vacuum carburizing processes of the pad welded layers are presented in this paper. The conducted simulations pointed out that the prediction of the carbon concentration in surface layers is possible.
4
Content available remote Influence of chemical heat treatment on the mechanical properties of paper knife-edge die
32%
Dybowski K. , Kaczmarek Ł. , Pietrasik R. , Smolik J. , Kołodziejczyk Ł. , Batory D. , Gzik M. , Stagliński M.
|
2009
|
tom Vol. 37, nr 2
422-427
EN
Purpose: In this article mechanical properties together with wear mechanism of paper knife-edge die made of A 681 steel with TiN, TiCN and DLC coating were analyzed. A Paper knife-edge die using in stamping machine, serves a map of complicated graphical projects. However wear resistance is strongly dependent on chemical composition of a paper mainly on the TiO2 content. Design/methodology/approach: In order to optimize the wear resistance of analyzed paper knife-edge die, influence of HS6-5-2 and A 681 substrate with Duplex treatment (vacuum nitriding/ TiN, TiCN and DLC antiwear coatings deposition) were compared. Morphology and mechanical properties (hardness, adhesion) were measured. Findings: The present results show that the duplex treatment (nitriding/TiN) is a very promising technology for protection of paper knife-edge dies due to the uniform, dense structure with a high adhesion to the HS6-5-2 substrate. Hybrid layer fabricated by the gas nitriding and vacuum arc deposition presented improved mechanical properties. Research limitations/implications: In further examinations to compare the results obtained for each layer it should be taken into consideration to manufacture the gradient DLC layers onto nitrided high-speed cutting steel. For full analysis of worked out technology additional examinations concerning investigation of friction coefficient and wear resistance and corrosion features of deposited layers should be conducted. Originality/value: Our experiments provide in this case the evidence of increased mechanical properties of HS6-5-2 steel together with Duplex treatment (TiN coating) instead of A 681 substrate with TiN or TiCN coating.
5
Content available remote Surface modification of aluminium - lithium alloy using prenitriding option and SixNy coating deposition
32%
Kaczmarek Ł. , Sawicki J. , Kyzioł K. , Siniarski D. , Jonas S. , Stegliński M. , Kołodziejczyk Ł. , Tkacz-Śmiech K.
|
2009
|
tom Vol. 37, nr 2
282-285
EN
Purpose: EU directive of CO2 emission reduction causes many applied technologies to become unprofitable considering environmental protection. Due to that, there is an urgent need to create new or modify existing technological solutions - especially in the field of materials engineering. One of the options to reduce CO2 emission is replacement of parts made of steel by Aluminum -Lithium alloys mainly in such branches like automotive and aircraft industry. Design/methodology/approach: Prenitriding option was carried out in low pressure plasma discharge mode, at a substrate temperature below 200şC followed by the deposition of 500 nm thick SixNy coating. Morphology and mechanical properties were compared with substrate without prenitriding treatment. Findings: In this paper, first promising results of surface treatment with the use of prenitriding option of Al-Li alloy are presented. The results showed that the wear resistance of the Al-Li alloy may be modified by application of plasma enhanced CVD [1-4]. Two different types of surface modification were applied. Research limitations/implications: In case of vehicles’ parts, subjected to wear or/and contact fatigue a use of light weight alloys gives rise to many difficulties, caused by their low surface parameters. The aluminium alloys applied for elements operated in wear contact even with the best possible mechanical properties at the moment, it is limited due to still not enough tribological properties. The research in this field may bring another reduction of vehicles total weight. Practical implications: At present, ultra light materials with high durability are elaborated for components, e.g. in automotive industry mainly to realize a light gearbox. Originality/value: Functional Gradient Coatings (FGC) was deposited below temperature which could cause destruction of “tailored” structure of the substrate.
6
Content available Optimization of the heat treatment and tribological properties of 2024 and 7075 aluminium alloys
32%
Kaczmarek Ł. , Stegliński M. , Sawicki J. , Świniarski J. , Batory D. , Kyzioł K. , Kołodziejczyk Ł. , Szymański W. , Zawadzki P. , Kottfer D.
|
|
tom Vol. 58, iss. 2
535--540
EN
This paper describes two stages of optimization of the properties of 2024 and 7075 aluminium alloys, in particular their resistance to pitting by first T6, T6I6 or T6I4 treatment, and second increase its tribological properties by depositing by RF PACVD method a gradient coating of high adhesion to the substrate. Quantitative microstructural characteristics reveals that it is possible to increase hardness (up to 190HV for 7075 alloy) with relatively high yield strength (520 MPa) and high ultimate elongation (about 20%) by optimizing dispersion of precipitates using two-stage artificial aging process. Next to eliminate forming of thin Al2O3 layer with relatively poor adhesion to the aluminium substrate, gradient a-C: H/Ti layers synthesis hybrid plasma chemical RF PACVD reactor equipped with pulsed magnetron sputtering system was used. Using such configuration enables forming a thick and highly adherent diamond-like carbon layer on aluminium surface with low coefficient of friction (0.05), at a substrate temperature below 470K. Due to application of Ti magnetron cathode it was possible to improve the adhesion strength up to 30mN of diamond-like carbon layer to the covered substrate. Influence of deposition parameters on microhardness profile as well as adhesion and morphology were determined by nanotest and AFM, respectively.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań doboru parametrów dwuetapowego procesu obróbki cieplnej stopów aluminium, w szczególności podwyższenia odporności na pitting poprzez zastosowanie obróbki T6, T6I4 lub T6I6 oraz odporności na zacieranie poprzez osadzenie metodą RF PACVD warstw gradientowych o wysokiej adhezji do podłoża. Przeprowadzona analiza wyników badań dowodzi, że istnieje możliwość podwyższenia twardości (nawet do 190 HV dla stopu 7075) przy relatywnie wysokiej jego granicy plastyczności (520 MPa) i wysokim wydłużeniu przy zerwaniu (20%) na drodze optymalizacji dyspersji wydzieleń poprzez zastosowanie dwuetapowego starzenia. W celu wyeliminowania tworzenia się cienkiej warstwy Al2O3 charakteryzującej się relatywnie niska adhezja do podłoża osadzono, przy pomocy reaktora RF PACVD wyposażonego w źródło rozpylania magnetronowego, gradientową powłokę a-C: H/Ti. Zastosowanie niniejszej konfiguracji umożliwiło w temperaturze poniżej 470K wytworzenie na podłożu aluminiowym cienkiej, dobrze przylegającej powłoki weglowej charakteryzującej się niskim współczynnikiem tarcia (0.05). Zastosowanie tytanowej katody magnetronowej umożliwiło osiągnięcie wartości adhezji powłoki węglowej do podłoża na poziomie 30 mN. Wpływ parametrów osadzania zarówno na profil mikrotwardości jak i adhezje oraz morfologie przebadano przy użyciu technik nanoindentacji oraz Mikroskopu Sił Atomowych.
7
Content available Graphene-Based Composite Membrane for Water Desalination
32%
Dybowski K. , Kowalczyk P. , Kula P. , Jeziorna A. , Atraszkiewicz R. , Kołodziejczyk Ł. , Zawadzki P. , Nowak D. , Kazimierczak T. , Kucińska M.
|
|
nr 3
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.