Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

O projekcie „Innowacyjny system automatycznej identyfikacji i lokalizacji defektów infrastruktury gazowej wykorzystujący zjawisko emisji akustycznej”

100%

Świt G. , Krampikowska A.

Inżynieria i Budownictwo

|

2020

|

tom R. 76, nr 11

553--558

PL

Przedstawiono projekt rozwiązania technologicznego opartego na pomiarach NDT, w szczególności metodzie emisji akustycznej i badań georadarowych, mający na celu lokalizację i identyfikację potencjalnych uszkodzeń na infrastrukturze gazowej. W propozycji przewidziano wykorzystanie sieci neuronowych oraz hierarchicznych i niehierarchicznych metod statystycznych analizy BIG DATA do stworzenia samorozpoznawalnej bazy sygnałów wzorcowych, identyfikującej generowane sygnały procesów destrukcyjnych. Rezultatem projektu ma być nowa technologia umożliwiająca zarządcy sieci gazowej bezpieczną i ekonomicznie uzasadnioną eksploatację sieci gazowej.

EN

The project aims to create a technological solution based on NDT measurements, in particular the method of acoustic emission and GPR surveys. These methods will enable the location and identification of potential damage to gas infrastructure. For this purpose, neural networks, hierarchical and non-hierarchical statistical methods of BIG DATA analysis will be used to create a self-identifying database of reference signals of destructive processes. The result of the project will be a new technology and service to enable the gas network manager to operate the gas network safety and economically in an optimal way.

2

Behavior of Glulam Beams Strengthened in bending with BFRP Fabrics

100%

Wdowiak-Postulak A. , Świt G.

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2021

|

tom Vol. 31, no. 2

1--14

EN

The article presents results of an experimental studies on reinforcement of pine beams made from glued laminated timber with subsurface basalt fibers (BFRP). An experimental research program was presented, in which the bending strength of glued laminated timber of middle and lower quality class was increased after using BFRP basalt fabrics. Thanks to the use of BFRP reinforcement, an average load capacity increased by 47% and stiffness by 6% in comparison to non-reinforced elements. Based on the research, it was found that the use of BFRP basalt fabrics is an effective method for strengthening damaged wooden elements. Thus, it is an environmentally friendly method of improving the static work of structural elements by combining wood with other natural materials such as basalt fiber reinforced polymers.

3

Monitoring aktywnych procesów destrukcyjnych metodą IADP (AE) jako narzędzie diagnostyki stanu technicznego konstrukcji betonowych - podsumowanie

80%

Goszczyńska B. , Świt G. , Trąmpczyński W.

Inżynieria i Budownictwo

|

2022

|

tom R. 78, nr 9-10

452--463

PL

W pracy przedstawiono możliwości zastosowania metody bazującej na analizie sygnałów emisji akustycznej generowanych przez procesy destrukcyjne, powstających na skutek działania obciążenia eksploatacyjnego, do oceny stanu technicznego betonowych konstrukcji inżynierskich. Pokazano, że metoda ta pozwala na rejestrację oraz identyfikację i lokalizację procesów destrukcyjnych w konstrukcjach sprężonych, żelbetowych, betonowych, co stanowi podstawę diagnostyki obiektów podczas normalnej eksploatacji. Pokazano również możliwość zastosowania metody IADP (identyfikacji aktywnych procesów destrukcyjnych) do automatycznej kontroli i sterowania ruchem pojazdów na moście. Metodę zastosowano także do analizy procesów destrukcyjnych podczas dojrzewania betonu (nieobciążonego).

EN

The paper presents the possibility of applying a method based on the analysis of acoustic emission signals generated by destructive processes arising from the action of operational loading to assess the technical condition of concrete engineering structures. It was shown that this method allows recording, identification and localization of destructive processes in prestressed concrete, reinforced concrete and concrete structures. It is the basis for diagnostics of objects during normal operation. The possibility of using a method called IADP (identification of active destructive processes) for automatic control and control of vehicle traffic on a bridge was also shown. The method was also used to analyse destructive processes occurring during the maturation of concrete (unloaded).

4

Wpływ kształtu karbu na rozkłady naprężeń i charakter zniszczenia próbek ze stali S235

70%

Dzioba I. , Lipiec S. , Świt G. , Adamczak-Bugno A. , Krampikowska A.

Energetyka

|

2023

|

tom nr 11

642--643

PL

W artykule podjęto próbę oceny wpływu kształtu karbu na rozkłady naprężeń oraz charakter zniszczenia próbek ze stali pobranej z infrastruktury gazociągu (stal S235). Analizy oparto na wynikach różnych podejść badawczych: wynikach badań laboratoryjnych z rejestracją sygnałów emisji akustycznej (AE) oraz rezultatów symulacji numerycznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Pozwoliło to na określenie charakteru rozwoju naprężeń w próbkach wraz z przyłożonym obciążeniem oraz wyznaczenie wartości krytycznych w momencie zniszczenia. Dane te mogą być wykorzystane do definicji kryterium zniszczenia analizowanej stali.

EN

This study attempts to assess the influence of notch shape on the stress distributions and failure character of steel specimens taken from the gas pipeline infrastructure (S235 steel). The analyses were based on the results of different research approaches: the results of laboratory tests with recording of acoustic emission (AE) signals and the results of numerical simulations using the finite element method. This made it possible to determine the nature of the stress development in the specimens with the applied load and to determine the critical values at failure. These data can be used to define the failure criterion of the steel analysed.

5

Innovative acoustic emission method for monitoring the quality and integrity of ferritic steel gas pipelines

61%

Świt G. , Ulewicz M. , Pała R. , Adamczak-Bugno A. , Lipiec S. , Krampikowska A. , Dzioba I.

Production Engineering Archives

|

2024

|

tom Vol. 30, Iss. 2

233--240

EN

This article presents a comprehensive improvement in the experimental analysis of cracking processes in smooth and sharp V-notched samples taken from gas transport pipelines, utilizing the acoustic emission (AE) method. The research aimed to establish a robust correlation between the failure mechanisms of uniaxially tensile samples and the distinct characteristics of AE signals for enhanced quality management in pipeline integrity. The study encompassed materials from two different straight pipe sections, encompassing both long-term used materials and new, unused materials. Through the application of the k-means grouping method to AE signal analysis, we achieved the identification of AE signal parameters characteristic of various stages of the material destruction process. This advancement introduces a significant improvement in monitoring and managing the operational safety of pipeline networks, offering a methodology that leverages advanced acoustic emission signal analysis. The outcomes present significant implications for the pipeline industry by proposing methods to enhance safety systems and more effectively manage the integrity and quality of gas infrastructure.

6

Experimental-numerical analysis of the fracture process in smooth and notched V specimens

61%

Świt G. , Dzioba I. , Ulewicz M. , Lipiec S. , Adamczak-Bugno A. , Krampikowska A.

Production Engineering Archives

|

2023

|

tom Vol. 29, Iss. 4

444-451

EN

This paper presents the outcomes of quality tests conducted on specimens, both smooth and V-notched, subjected to uniaxial tension, which were extracted from a gas transport pipeline. The introduction of the V-notch introduced variations in the stress and strain component fields near the plane of maximum constriction, consequently leading to their failure through different mechanisms. The process included the implementation of quality management practices such as numerical modeling and simulation of the loading of the specimens using ABAQUS. The material model employed in these calculations was defined and verified to ensure quality control. Subsequent to the numerical calculations, maps of the stress and strain component fields were generated, contributing to the quality assessment of the specimens. It was determined that the quality management process for the smooth specimen identifies the initiation of failure primarily due to the normal stress component in the central region of the plane with the largest constriction. In contrast, in the V-notched specimen, quality management efforts revealed that failure initiation occurs due to the tangential stress component, and failure proceeds through the shear mechanism. These results are valuable in developing a quality-driven methodology for monitoring the operational safety of gas network pipelines, primarily based on the analysis of acoustic emission signals.

7

Wzmocnienie belek drewnianych na zginanie i ścinanie z wykorzystaniem sprężonych prętów stalowych i kompozytowych – badania doświadczalne i numeryczne

51%

Wdowiak-Postulak A. , Świt G. , Krampikowska A. , Zapała-Sławeta J. , Grzmil W. , Koteš P. , Gocál J. , Bahleda F. , Prokop J.

|

tom R. 80, nr 6

446--452

PL

W artykule opisano program badań doświadczalnych i numerycznych mający na celu określenie właściwości mechanicznych belek z drewna klejonego warstwowo (BSH) oraz z forniru klejonego warstwowo (LVL), wzmocnionych wstępnie naprężonymi prętami z włókien bazaltowych, szklanych, naturalnych i stalowych, mat bazaltowych z rowingiem i przędzą kompozytową, polietylenową oraz naturalną. W pracy zaprezentowano różne rodzaje wzmocnień, których celem było uzyskanie wyższej nośności i sztywności przy zginaniu ze ścinaniem niż belek niewzmocnionych. Porównano skuteczność różnych schematów wzmocnienia dla siedemnastu belek poddanych badaniom doświadczalnym na stanowisku badawczym, opisano sposoby zniszczenia, a także właściwości mechaniczne, odkształcenia i ugięcia belek zbrojonych i niezbrojonych pod obciążeniem wielokrotnie zmiennym oraz długotrwałym. Na podstawie badań doświadczalnych potwierdzono znaczący wzrost nośności i sztywności belek wzmocnionych poddanych równoczesnemu zginaniu i ścinaniu oraz wskazano, że wzmocnienia poprzez wstępnie naprężone pręty (stalowe, ze zbrojeniem polimerowym lub włóknami naturalnymi) i maty kompozytowe niwelowały lokalne wady i nieciągłości drewna, bez wpływu na jakość i wytrzymałość połączenia FRP–drewno. Wyniki numeryczne analizy modeli belek metodą elementów skończonych wykazały zgodność z badaniami doświadczalnymi pod względem ugięć, odkształceń liniowych i kątowych dla belek wzmocnionych oraz niewzmocnionych.

EN

The paper describes a program of experimental and numerical tests aimed at determining the mechanical properties of beams made of laminated timber (BSH) and laminated veneer lumber (LVL) reinforced with pre-stressed bars made of basalt, glass, natural and steel fibers, basalt mats with roving and composite, polyethylene and natural yarn. The paper presents various types of reinforcements, the purpose of which was to obtain higher load-bearing capacity and stiffness in bending with shear than for unreinforced beams. The effectiveness of different reinforcement schemes was compared for seventeen beams subjected to experimental tests on a test stand, the modes of destruction were described, as well as mechanical properties, deformations and deflections for reinforced and unreinforced beams under multiply variable and long-term loading. Based on the experimental studies, a significant increase in the load-bearing capacity and stiffness of the reinforced beams subjected to simultaneous bending and shear was confirmed, and it was indicated that the reinforcements by pre-stressed bars (steel, with polymer reinforcement or natural fibers) and composite mats eliminated local defects and discontinuities in the wood, without affecting the quality and strength of the FRP-wood connection. The numerical results of the analysis of the beam models using the finite element method showed compliance with the experimental studies in terms of deflections, linear and angular strains for the reinforced and unreinforced beams.