Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Ship power plant management by design of integrated procedures

100%

Podsiadło A. , Tarełko W.

|

tom Vol. 15

411-420

PL

Właściwe zarządzanie siłownią okrętową stwarza duże trudności dla podejmujących decyzje, tj. oficerów mechaników okrętowych. Zdaniem wielu ekspertów jest spowodowane m.in. wzrastającą liczbą zautomatyzowanych układów okrętowych, mnogością wykonywanych równolegle procesów roboczych, brakiem odpowiednich informacji umożliwiających szybkie poznanie systemów i planowanie pracy, częstymi zmianami składu osobowego załogi a przede wszystkim wzrastającą liczbą wymagań dotyczących bezpieczństwa ludzi, statku i środowiska. Taka sytuacja stwarza sytuację stresową dla oficera mechanika okrętowego. Podejmowane w takich sytuacjach decyzje dotyczące zarządzania siłownią mogą być nietrafne lub nieracjonalne, powodujące stratę czasu eksploatacyjnego przez statek. W celu wyeliminowania takich sytuacji muszą oni dysponować "narzędziem" wspomagającym zarządzanie tym procesem. W pracy przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące identyfikacji elementów biorących udział w zarządzaniu oraz modelowania procesu decyzyjnego zarzadzania siłownią okrętową.

2

Zastosowanie wapna palonego do odsiarczania surówki wielkopiecowej

80%

Klecan R. , Podsiadło A. , Kudliński J.

|

tom nr 7-8

12-17

PL

Rosnące wymagania stalowni co do zawartości siarki w surówce doprowadziły do zainstalowania w 1996 roku, w stalowni konwertorowej Huty im. T. Sendzimira energooszczędnego urządzenia firmy Krupp - Polysius do odsiarczania ciekłej surówki o wydajności 2 mln t/rok. Obróbka surówki odbywa się w otwartych kadziach, bez dostarczania energii cieplnej, wykorzystując jedynie ciepło fizyczne surówki i polega na wdmuchiwaniu reagentów, tj. wapna palonego i magnezu. Wcześniej Instytut Materiałów Ogniotrwałych przeprowadził próby przemiału wapna palonego w Zakładach Przemysłu Wapienniczego Trzuskawica z zastosowaniem własnego środka powierzchniowo-czynnego IMOFLOW, podczas których stwierdzono znaczny wzrost wydajności młyna kulowego i "płynności" mielonego wapna. Uzyskane mielone wapno ma parametry porównywalne z wapnem zalecanym do stosowania w zakupionej instalacji, co spowodowało wyeliminowanie importu wapna. W ciągu ponad siedmioletniego okresu stosowania w HTS wapna palonego mielonego z ZPW Trzuskawica odsiarczono łącznie ok. 7 mln t surówki wielkopiecowej.

EN

Krupp - Polysius built an installation working by powder materials injection method PHS JSCo., HTS Department, in 1996. Two reagents are used in this method: burnt lime and magnesium. Since July 1997 only magnesium is imported from Germany. Burnt lime manufactured by ZPW Trzuskawica JSCo. By means of surfactant IMOFLOW, which is delivered by Institute of Refractory Materials, completely replaced product imported at first from Germany. In 1997 - 2003, in HTS Department, about 7 million-ton of pig iron was desulfurized by means of burnt lime manufactured in Poland.

3

Wspomagana komputerowo zmiana cech konstrukcyjnych obszarów zagrożenia w procesie projektowania bezpieczeństwa operatorów siłowni okrętowych

80%

Kowalewski T. , Podsiadło A. , Tarełko W.

|

2010

|

tom R. 83, nr 1/S

118-125

PL

System projektowania siłowni okrętowych powstał w Akademii Morskiej w Gdyni. Jest on podzielony na dwa moduły: pierwszy dokonuje identyfikacji obszarów o największym poziomie zagrożenia dla operatorów realizujących zadania eksploatacyjne, a drugi gromadzi te informacje w celu uzyskania szczegółowych danych co do obszarów zagrożenia i wskazuje zasady projektowania, umożliwiające zmniejszenie poziomu zagrożenia.

EN

This paper constitute a part and continuation of research project "Safety design method of complex technical objects". In the paper basic assumptions and general results obtained within a framework of this project are presented. The main goal of this project was to create an advisory system for safety design purposes. The essential part of the paper contain a description of this system and also present a proposition of system development. This development allow to improve operator safety by changing the structural attributes of hazard area.

4

Badania eksperymentalne i symulacyjne amortyzatora hydraulicznego

80%

Konieczny J. , Kowal J. , Pluta J. , Podsiadło A.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2004

|

tom R. 50, nr 1

45--48

PL

Artykuł dotyczy problematyki identyfikacji nieliniowych współczynników równania ruchu amortyzatora hydraulicznego. Zaprezentowano procedury, króre umożliwiają uzyskanie dużej zgodności wyników badań eksperymentalnych i symulacyjnych. Zaproponowano także sterowany tłumik o zmiennej charakterystyce tłumienia.

EN

The paper focuses on identification of nonlinear coefficients in the hydraulic absorber`s equation of motion. The procedures are provided which ensure the high degree of correspondence between the results of experimental testing and simulations. A controlled damper with a variable damping characteristic is developed and described.

5

Laboratory research of the controllable hydraulic damper

80%

Konieczny J. , Kowal J. , Pluta J. , Podsiadło A.

|

tom Vol. 54, iss. 3

203-221

EN

The main focus is on the hydraulic shock absorbers employed in vehicles, in the context of parameters associated with the damping force control for the given direction of action and with the energy dispersion. Two types of shock absorbers are examined: those with constant and variable parameters of damping force adjustment. Shock absorbers that were subject to research investigations included a commercially - available shock absorber with fixed parameters and an experimental absorber with variable parameters. The paper summarises the problems experienced during modelling of hydraulic shock absorbers when the equivalent damping ratio is sought. Damper properties and the methods of determining them are outlined. The laboratory tests performed on these shock absorbers are considered in more detail and relevant characteristics are provided for the sake of comparison. The reasons why shock absorbers with fixed parameters have been in widespread use for many years are now investigated, highlighting the aspects which prompt the research work on shock absorbers with variable parameters.

6

Application of fuzzy inference to assessment of degree of hazard to ship power plant operator

80%

Kowalewski T. , Podsiadło A. , Tarełko W.

Polish Maritime Research

|

2007

|

tom nr 3

7-11

EN

This paper presents application of fuzzy logic to assessment of degree of hazard to ship power plant operator. For the assessment a system of computer-aided identification of hazardous zone within ship power plant, was used. The system’s variables representing the subject-matter knowledge in safety design area were transformed into fuzzy sets by means of appropriate linguistic variables and membership functions. The assessing of safety level of operator with the use of fuzzy inference was performed by means of an expert system programmed in the PROLOG LPA language.

7

Aktywne metody redukcji drgań mechanicznych

80%

Konieczny J. , Kowal J. , Podsiadło A.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2002

|

tom R. 48, nr 12

5-10

PL

W artykule zaprezentowane zostały zasady ogólne i metody rozwiązywania problemu tłumienia drgań mechanicznych. Artykuł stanowi podsumowanie prac prowadzonych przez zespół pracowników Katedry zajmujący się dynamiką i sterowaniem w układach mechanicznych. W artykule tym przedstawiono metodologię projektowania układów aktywnej redukcji drgań, klasę zagadnień, które najlepiej pasuja do proponowanych rozwiązań oraz zasady wzajemnego uzupełniania się biernych i czynnych metod redukcji drgań. Publikacja ta pokazuje również kiedy, gdzie i jak stosować układy aktywnej redukcji drgań przy rozwiązywaniu problemów w praktyce.

EN

The paper presents summary works leading by research works from Department of Process Control who are engaged in the problem of active vibration control. The general principles and methods of active vibration reduction in mechanical systems are in the paper considered.

8

Badania laboratoryjne elektropneumatycznych generatorów drgań mechanicznych

80%

Pluta J. , Podsiadło A. , Korzeniowski R.

|

tom nr 3

24-26

PL

W artykule przedstawiono ogólną strukturę elektropneurnatycznych generatorów drgań, opisano i pokazano przykłady generatorów wykonanych w oparciu o technikę proporcjonalną i serwozaworową, a następnie zaprezentowano wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych.

9

Komputerowo wspomagany system identyfikacji obszaru zagrożeń eksploatacyjnych na podstawie wstępnego projektu siłowni okrętowej

80%

Malinowski T. , Podsiadło A. , Tarełko W.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

|

2005

|

tom nr 54

5--14

PL

W pracy zaprezentowano kwestie związane z tworzeniem komputerowo wspomaganego systemu identyfikacji obszaru zagrożeń w siłowni okrętowej. W szczególności wyjaśniono wzięte pod uwagę założenia, wskazano grupy kryteriów selekcyjnych oraz zasady pracy wspomnianego systemu.

EN

In this paper, issues connected with creating process of computer-aided system for identification of hazard zone in ship power plants are presented. In particularly, we have described assumption taken into account concept and working principles of the mentioned system.