PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ postaci konstrukcyjnej zespołów korpusowych obrabiarek na rozkłady nacisków w połączeniach prowadnicowych oraz sztywność układu nośnego
100%
Biedunkiewicz W. , Kuligowski G.
|
|
tom Vol. 19, Nr 2
147-160
PL
W artykule przeanalizowano wpływ postaci konstrukcyjnej (grubość ścianek oraz sposób rozmieszczenia żeber usztywniających) zespołu korpusowego na jego sztywność oraz rozkład nacisków w połączeniu prowadnicowym stół-sanie stołu frezarki FYD-32. W tym zakresie analizowano również wpływ mocowania przedmiotu obrabianego do stołu frezarki. Oszacowano wpływ masy zespołu korpusowego na wartości maksymalne i rozkłady nacisków w połączeniu prowadnicowym.
EN
The influence of the machine body shape (the wall thickness of the body and positions of reinforcing ribs) on the stiffness of the machine as well as load distribution in the guideway connection between the cross-slide and the table of milling machine FYD-32 were analysed in the paper. Also the influence of forces fixing the workpiece to the table was analysed. The influence of construction mass on maximum values and on the form of the pressure distribution in guideway connection was estimated.
2
Application of expert systems in the process of machine tool guide systems design.
100%
Biedunkiewicz W. , Chatkowski K.
|
|
tom vol. 22, nr 2
37-51
EN
This paper is a general presentation of the design process nature, with special attention paid to the process of machine tool guide systems design. The idea of expert systems utilization in aiding the design work is discussed. As an example, a prototype expert system for guide joints design, named GUIDE EXPERT, is described.
PL
Nakreślono ogólną charakterystykę procesu projektowo-konstrukcyjnego, ze szczególnym uwzględnieniem projektowania połączeń prowadnicowych. Przedstawiono ideę zastosowania systemów eksperckich do wspomagania prac projektowo-konstrukcyjnych. Jako przykład opisano prototypowy system ekspercki projektowania połączeń prowadnicowych GUIDE EXPERT.
3
Application of the concurrent engineering in the machine tool design.
100%
Biedunkiewicz W. , Kuligowski G.
|
|
tom Vol. 23, nr 3
5-15
EN
Article presents general methodology of the machine tool concurrent design. Concurrent design is compared with the traditional sequential design-manufacturing process. Article presents the example of the process of the machine tool concurrent design process.
PL
W pracy przedsatwiono ogólną metodykę projektowania współbieżnego obrabiarek. Zestawiono założenia i porównano metodę projektowania współbieżnego z tradycyjnym sekwencyjnym procesem projektowo-wytwórczym. Zamieszczono przykład procesu projektowania współbieżnego fragmentu konstrukcji obrabiarki.
4
Content available remote The influence of idealization of the shape of an adhesive bonded joint on maximum stress values at an single lap joint.
100%
Majda P. , Biedunkiewicz W.
|
|
tom Vol. 30, nr 3
95-104
EN
Despite many studies on the methods of calculating stress in an adhesive bonded lap joint using the finite element method (FEM), significant discrepancies between recommendations of various authors were noted as for the selection of the number of layers and the kind of finite elements along the thickness of the joint. These discrepancies were also noticed while making assumptions that could simplify the geometry of the joint. These differences are especially striking when one compares studies conducted in Poland with those made abroad, which makes it particularly difficult to come to a final conclusion of how to describe the stress at an adhesive bonded lap joint. The paper presents the results of solution convergence simulation investigations for maximal stress values at an adhesive bonded lap joint for various geometrical variants of the joint and various mesh density of finite elements.
PL
W pracy poddano analizie metody określania stanu naprężenia w zakładkowym połączeniu klejowym z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Wykazano istotne różnice w zaleceniach różnych autorów dotyczących doboru liczby warstw i rodzaju elementów skończonych wzdłuż grubości spoiny oraz przyjmowania założeń upraszczających dla geometrii złącza. Różnice te są szczególnie widoczne przy porównaniu prac krajowych i zagranicznych. Utrudnia to jednoznaczne podjęcie decyzji, w jaki sposób rzetelnie określić stan naprężenia w spoinie zakładkowego połączenia klejonego. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych zbieżności rozwiązania wyników obliczeń dla maksymalnych wartości naprężeń w spoinie klejowej połączenia zakładkowego dla różnych wariantów geometrycznych spoiny oraz różnych siatek podziału na elementy skończone.
5
Content available remote A model of an adhesive joint subjected to shearing.
100%
Biedunkiewicz W. , Majda P.
|
|
tom Vol. 28, nr 1
23-36
EN
The paper presents the model of an adhesive joint designed according to the finite element method convention. The presented model takes into account the existence of hypothetical defects in the boundary layer of the adherend and the adhesive. The article contains a description of the strength tests as well as all the procedure of conforming the computed models to the results of experimental research.
PL
W pracy przedstawiono model połączenia klejonego opracowany w konwencji metody elementów skończonych. Przyjęty model połączenia uwzględnia występowanie hipotetycznych defektów w warstwie granicznej materiał klejony-klej. Wykonano próby wytrzymałościowe, na podstawie otrzymanych wyników ustalono postępowanie prowadzące do uzyskania zgodności modeli obliczeniowych z wynikami badań doświadczalnych.
6
Content available Technological problems in machining of resilient wheelsets on wheel-turning lathes with friction drive
80%
Filipowicz K. , Biedunkiewicz W. , Królikowski M. , Grzesiak D.
|
2012
|
tom Vol. 36, nr 1
55-63
EN
Article presents attempt of identification of technological problems in machining of resilient wheelsets on wheel- turning lathes with friction drive. Main part of presented research was modelling of machined wheel using finite elements method in conditions of load with forces measured during machining of railway wheelsets. Presented research is a part of works performed in order to enable regeneration of tyre profiles of resilient wheelsets using wheel-turning lathes with friction drive, which are commonly used nowadays for machining heavy railway wheelsets.
PL
W pracy prowadzono analizę wyników próby identyfikacji problemów występujących podczas obróbki zestawów kołowych z wkładkami elastycznymi na tokarkach kołowych z napędem ciernym. Przedstawiono wyniki procesu modelowania obrabianego koła za pomocą metody elementów skończonych w warunkach obciążenia. Wartości siły kreślono podczas obróbki kół kolejowych. Badania są częścią prac prowadzonych w celu ustalenia warunków procesu regeneracji profili jezdnych obręczy zestawów kołowych tramwajowych z wkładkami elastycznymi przy użyciu tokarek kołowych z napędem ciernym. Obrabiarki te są obecnie stosowane do obróbki kół kolejowych.
7
Content available Corrosion Characteristics of Composites of (Mo,Ti)C Tiand TiC/Ti Type Manufactured with SLM technique
71%
Figiel P. , Biedunkiewicz A. , Biedunkiewicz W. , Grzesiak D. , Pawlyta M. , Figiel P. , Biedunkiewicz A. , Biedunkiewicz W. , Grzesiak D. , Pawlyta M.
|
|
nr 4
8
Content available Microstructural, Corrosion and Abrasive Characteristics of Titanium Matrix Composites
61%
Figiel P. , Garbiec D. , Biedunkiewicz A. , Biedunkiewicz W. , Kochmański P. , Wróbel R.
|
|
nr 4
9
Content available Microstructural, Corrosion and Abrasive Characteristics of Titanium Matrix Composites
61%
Figiel P. , Garbiec D. , Biedunkiewicz A. , Biedunkiewicz W. , Kochmański P. , Wróbel R.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2018
|
tom Vol. 63, iss. 4
2051--2059
EN
Commercially pure titanium is less expensive, generally more corrosion resistant and lower in strength than its alloys, and is not heat-treatable. The use of Ti and its alloys as construction materials under severe friction and wear conditions is limited due to their poor tribological properties. Nevertheless, proper addition of hard ceramic particles into Ti and its alloys has proved to be an efficient way to enhance their mechanical and wear properties. Our purpose in this work was to analyze the corrosion, tribocorrosion, mechanical and morphological effects of combining titanium carbide with titanium metal, to create a unique composite via spark plasma sintering technique (SPS). Composites with different mass percentage (1, 5, 10, 15 and 20 wt %) of ceramic phase were produced. The samples of pure Ti and Ti-6Al-4V alloy were also tested, as a reference. These composites were examined for mechanical properties and corrosion resistance in an environment similar to the human body (Ringer’s solution). Open circuit potential (OPC) and anodic polarization measurements were performed. The properties of titanium composites reinforced with micro- and nanocrystalline TiC powders were compared. It was stated that wear properties were significantly improved with increasing amount of TiC in matrix, especially in the case of nanocrystalline reinforcement. In terms of corrosion resistance, the composites showed slightly worse properties compared to pure titanium and Ti-6Al-4V alloy.
10
Ocena właściwości nanokompozytów otrzymanych w procesie SLS/M z proszków TiC-TiB2 i stali 1.4404
51%
Biedunkiewicz A. , Figiel P. , Biedunkiewicz W. , Grzesiak D. , Krawczyk M. , Teszke W. , Wróbel R. , Gabriel-Półrolniczak U.
|
|
tom Vol. 34, nr 5
426--429
PL
Przedmiotem badań w tej pracy były nanokompozyty wytworzone w procesie selektywnego laserowego spiekania/stapiania (SLS/M). Do wytwarzania nanokompozytu zastosowano komercyjny proszek stali 1.4404 oraz nanokrystaliczne proszki zawierające nc-TiC, nc-TiB2, otrzymane w jednoczesnej syntezie metodą zol-żel. W celu oceny właściwości mechanicznych w różnych obszarach badanych kompozytów wykonano pomiary nanoindentacji techniką DSI (Depth Sensing lndentation), wyznaczono twardość i moduł sprężystości. Zaprezentowano porównawcze wyniki badań kompozytów różniących się zawartością nanokrystalicznych proszków TiC-TiB2. Twardość, moduł Younga, odporność na zużycie wzrastały w raz ze wzrostem zawartości TiC-TiB2. Dodatkowo porównano wyniki badań stali, kompozytu otrzymanego z nc-TiC i nc-TiB2 z kompozytem nc-TiC (20% obj .)/stal 1.4404.
EN
This work presents an investigation on basic mechanical properties (hardness, Young's modulus) of metal matrix composites (MMC) reinforced with non-oxide ceramic nanoparticles by means of nanoindentation measurements. The evaluated materials were manufactured by selective laser sintering and/or melting (SLS/M). As a matrix 1.4404 stainless steel and as a reinforcing phases nc-TiC and nc-TiB2 particles were used. The infiuence of nanoscale reinforcement on the mechanical properties of MMC manufactured with SLS/M process was examined. In this case statistical evaluation of hardness and Young's modulus based on nanoindentation data was performed. Hardness and Young's modulus, wear resistance increased with TiC, TiB2 amount. Additionally, the comparison of 1.4404 steel, nc-TiC-TiB2/steel composite and nc-TiC/steel composite were performed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.