Druga część artykułu o uszczelnieniach miękkich do dławnic pomp i armatury, z cyklu Uszczelnianie. Powrót do podstaw. Autor omawia materiały i wykonania sznurów uszczelniających, wymiary dławnic oraz podaje szczegółowe wytyczne montażu sznurów w dławnicach.
EN
The article from the series “Sealing – return to the basis”, deals with packings for pumps and valves, their executions, selection, installation etc..
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy rozważono sposób określenia składowej adhezyjnej współczynnika tarcia pary guma-stal. Dla takiej pary wartość współczynnika tarcia zależy głównie od składowej adhezyjnej. Wartość składowej adhezyjnej współczynnika tarcia wyznaczono na tribometrze jednokulowym własnej konstrukcji. Wyznaczenie tej wartości pozwala na określenie przydatności danej mieszanki gumowej na uszczelnienia już na etapie przygotowania próbek. Dla badanych materiałów elastomerowych wyznaczono wartości stałych materiałowych tau(0) i beta, które pozwolą na określenie wartości współczynnika tarcia przy założeniu dowolnego nacisku. Badania przeprowadzono dla trzech materiałów: guma NBR (nitrylowa) - o twardości wg stopni Shore'a 60 i 80, guma ACM (akrylowa) - o twardość wg stopni Shore'a 62 i 75, guma FPM (fluorowa) - twardość wg stopni Shore'a 65 i 70. Przeprowadzone badania pozwoliły określić wpływ twardości danej mieszanki gumowej na wartość składowej adhezyjnej współczynnika tarcia. Badania prowadzono przy tej samej wilgotności i temperaturze w jakiej prowadzone są badania ścieralności gumy zgodnie z PN.
EN
This paper presents the method of determination of adhesion component of friction coefficient of the rubber- metal pair. For such joints the friction coefficient value depends mainly on the adhesion component. The values of the adhesion component of friction coefficient were determined by means of one-ball tribometer for different rubber grades used in production of the oil lip seals. Determination of this value makes easy an estimation of the rubber quality just on the stage of the formulation. Material constants tau(o) and beta were calculated from experimental data for all examined rubbers; the knowledge of these constants enables prediction of the friction coefficients at given load. The tests were carried-out for three rubber types: NBR with hardness of 60 and 80 IHRD, ACM with hardness of 62 and 75 IHRD and FPM - 65 and 70 IHRD. It was also possible to find dependance of adhesion component of friction on the elastomer hardness. The test were run at the same humidity and temperature as the tests concerning rubber wear resistance according with Polish Standard.
Dokonano oceny krajowego rynku uszczelnień technicznych. Ocena obejmowała wybrane branże - hydraulikę i pneumatykę, technikę pompową, armaturę, przemysł chemiczny, motoryzację, energetykę. Scharakteryzowano krajowych producentów uszczelnień i wskazano na możliwości rozwoju.
EN
The home market for technical sealings has Bern evaluated. This evaluation has comprised the following branches: Hydraulocs and pneumatics pump technology, fittings, chemical industry, motorization and power engineering. The producers of sealings have been characterized and their development possibilities have been discussed.
Przyjęto, że zmniejszenie sztywności stycznej warstwy wierzchniej powierzchni gumy pozwoli zmniejszyć opór w czasie tarcia tej powierzchni o powierzchnię stalową. Wykonano próbki gumowe o różnej porowatości warstwy wierzchniej i przeprowadzono badania na maszynie wytrzymałościowej w warunkach smarowania i braku smarowania. Wyniki badań potwierdziły słuszność przyjętej tezy. Równolegle prowadzono prace nad modelowaniem porowatej warstwy wierzchniej gum. Opracowano model oraz wyznaczono zmianę wartości modułu sprężystości poprzecznej wraz ze zmianą porowatości.
EN
It was assumed that the decrease of tangential stiffness of rubber surface layer allows to reduce the torque during rubbing against the steel surface. There have been produced several rubber samples differing in layer porosity. Research was carried out on test rig with and without lubrication. Test results confirmed rightness of the thesis to be assumed. It was also carried out the study on modeling the rubber porous layer. At the same time the numerical model was prepared and the change of elasticity modulus depending on porosity was calculated.
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono różne rozwiązania konstrukcyjne podpór hydraulicznych stosowanych w górnictwie. Omówiono działanie zaworów bezpieczeństwa stosowanych w hydraulicznych obudowach górniczych. Szczególną uwagę zwrócono na odpowiedni dobór cieczy roboczej i uwzględnienie jej jako elementu konstrukcyjnego układu.
EN
Different design solutions of hydraulic supports used in the mining industry were given in the paper. Operational principles of safety valves used in the powered roof supports were discussed. Special attention was paid to a proper selection of operational fluid and taking it to a design of the system.
13
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W referacie przedstawiono wyniki badań innowacyjnych konstrukcji uszczelnień krążników o minimalnym oporze ruchu i podwyższonym poziomie szczelności. W artykule przedstawiono możliwość poprawy stopnia szczelności przy równoczesnym obniżeniu oporu ruchu uszczelnień do krążników taśmociągów. Analizie poddano własne rozwiązania uszczelnień bezstykowych z samoczynnym odprowadzeniem czynnika do otoczenia, uszczelnień ferromagnetycznych i szczotkowych. Każda z omawianych konstrukcji jest jednostką całkowicie zintegrowaną, co umożliwia automatyzację procesu osadzania uszczelnienia w krążniku.
EN
A paper presents tests results of the innovative seals for idlers of the belt conveyors with the minimal frictional losses and enhanced tightness.
Wiadomo, że chropowatość powierzchni wału znacząco wpływa na zużycie krawędzi uszczelniającej elastomerowego uszczelnienia wargowego, na wysokość oporu tarcia oraz na poziom szczelności. Trwają intensywne prace nad ustaleniem optymalnej chropowatości powierzchni, optymalnej ze względu na opór tarcia oraz poziom szczelności. W niniejszej pracy przyjęto tezę, że należy tak kształtować mikropowierzchnię wału, aby pewna ilość oleju mogła być zaabsorbowana i utrzymywana w mikrowgłębieniach przez możliwie najdłuższy czas. Założono, że podczas postoju wału olej nie zostanie wyciśnięty przez wargę uszczelniającą z mikrowgłębień i w chwili ponownego uruchomienia wału olej ten będzie tworzył warstwę smarną na poszczególnych występach nierówności. W tym celu przyjęto specjalną procedurę badania pary ciernej wałuszczelnienie wargowe polegające na okresowym włączaniu i wyłączaniu wału. Czas pracy wału wyniósł 10 minut, po czym następował okres 10-minutowego postoju i tak na zmianę w okresie 40-godzinnego testu.
EN
At the beginning of the shaft motion it comes to the direct contact of the shaft surface irregularities with the sealing lip; it influences the power consumption and lip wear. One should from the shaft surface in such manner in order some oil quantity could be absorbed and kept in the micro-valleys through possibly longest period. Then build-up of the lubricating layer on particular irregularities will be possible at the initial moment of the shaft motion. Authors prepared indirect evaluation method of the shaft surface ability to absorb and preserve the oil; it relies on the periodical rotation (10 min.) and stand-by (10 min.) of the shaft. The total time of test amounted to 40 hours. It appeared, that depending on the shaft surface ability to absorb the oil as well as on the amplitude frequency distribution one could find the different wear rates of the sealing lip. There were presented recommended values of the roughness parameters ensuring low wear rate.
W referacie przedstawiono wstępne wyniki badania elastomerowych uszczelnień wargowych poddanych napromieniowaniu jonami helu. Stwierdzono zmniejszenie oporu tarcia co najmniej o 15% w porównaniu z oporem tarcia uszczelnień niemodyfikowanych.
EN
Paper presents preliminary results of investigations of the modified oil lip seals by means of helium ionization. It was found that power consumption of modified seals was by 15% smaller than that of unmodified seals.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.