In this paper, the dynamic response of a linear structure to a random train of pulses driven by a Pois-son process is considered. An analytical method is developed to determine spectral density function of the response of the structure. Both stationary and non-stationary vibration problems are considered. To as-sume simple algebraic relations for both cases of response the dynamic influence function has been intro-duced.
PL
Zaprezentowano analizę widmową odpowiedzi układu liniowego obciążonego losową serią impulsów tworzących proces Poissona. Przedstawiono związki opisujące funkcję gęstości widmowej i kowariancję dla różnych funkcji kształtu impulsów. Praca zawiera ogólne rozwią-zania dla funkcji gęstości widmowej w przypadku stacjonarnych i niestacjonarnych drgań układu w postaci związków o prostej budowie, które można wykorzystać w analizie numerycznej.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Rosnące gospodarcze i społeczne znaczenie obiektów mostowych, jako istotnych elementów sieci transportowej powoduje konieczność systematycznego doskonalenia metodyki zarządzania tym obszarem infrastruktury. Szczególnie ważnym problemem jest zapewnienie bezpieczeństwa obiektów i użytkowników infrastruktury transportowej dzięki monitorowaniu zmian kondycji konstrukcji mostowych, powodowanych pojawiającymi się uszkodzeniami. W pracy przedstawiono możliwości zastosowania technologii sieci hybrydowych do tworzenia systemów ekspertowych wspomagających procesy oceny kondycji przęseł mostowych, z uwzględnianiem występujących uszkodzeń. Zaprezentowano dwa narzędzia ekspertowe („FEST” oraz „NOBLA”), wykorzystujące bazy wiedzy stworzone przy wykorzystaniu wyników obszernych analiz symulacyjnych.
EN
Importance of the bridge structures as components of the transportation network is growing and requires regular development of the management methodology. The main activities are focused on safety of transportation network users and safety of structures, based on monitoring and analysis of the bridge condition changes caused by various types of defects. The paper presents possibilities of application of the hybrid network technology in expert tools supporting assessment of bridge condition, taking into account defects of the structures. Two selected expert tools (“FEST” and “NOBLA”) are presented – both are using knowledge bases created by means of wide-ranging simulation analyses.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.