The paper deals with numerical analyses of interference galloping of two elastically supported circular cylinders of equal diameters. The basis of the analyses is a quasi-steady model of this phenomenon. The model assumes that both cylinders participate in the process of interference galloping and they have two degrees of freedom. The movement of the cylinders is described as a set of four nonlinear differential equations. On the basis of numerical solutions of these equations the authors evaluate the correctness of this quasi-steady model. Then they estimate the dependence of a critical reduced velocity on the Scruton number, turbulence intensity and arrangements of the cilinders.
PL
Tematem pracy jest analiza numeryczna galopowania interferencyjnego dwóch sprężyście podpartych walców o równych średnicach. Podstawą tej analizy jest model quasi-ustalony tego zjawiska, który zakłada, że oba walce biorą udział w procesie galopowania interferencyjnego oraz że stanowią układ o dwóch stopniach swobody. Ruch walców jest opisany przez układ czterech nieliniowych różniczkowych równań. Na podstawie numerycznego rozwiązania tych równań określono poprawność modelu quasi-ustalonego. Następnie oszacowano zależność zredukowanej prędkości krytycznej od liczby Scrutona, intensywności turbulencji i wzajemnego ustawienia walców.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.