PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 34

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Systemy logistyczne zasilania awaryjnego w energię elektryczną i ich znaczenie dla nowoczesnych instytucji
100%
Szeleziński A.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
tom nr 9
761--772
PL
Bezpieczeństwo dostaw energii elektrycznej jest jednym z najbardziej istotnych czynników wpływających na funkcjonowanie nowoczesnych instytucji. Zasilanie awaryjne odgrywa ogromną rolę w współczesnej gospodarce. Szybki rozwój systemów IT, dla których chwilowa przerwa w dostawie energii powoduje utratę zysków na skutek braku ich funkcjonowania oraz rozwijająca się automatyzacji i robotyzacja przedsiębiorstw spowodowały znaczny rozwój systemów zasilania awaryjnego. Współcześnie systemy zasilania awaryjnego występują nie tylko w budynkach, w których konieczne jest montowanie układów zasilania awaryjnego: banki, centra przetwarzania informacji, szpitale, komendy policji, straż pożarna, obiekty wojskowe, ale również w większości firm produkcyjnych, usługowych i handlowych. W artykule przestawiono informacje na temat zasilania awaryjnego oraz jego rolę w współczesnym świecie, przeanalizowano kategorie zasilania odbiorników energii elektrycznej.
EN
The security of electricity supply is one of the most crucial factors affecting the functioning of modern institutions. Emergency power supply plays a significant role in the modern economy. The rapid development of IT systems, for which even a momentary interruption in the energy supply causes loss of profits due to a lack of the system functioning, as well as developing automation and robotisation of enterprises have contributed to the improvement of emergency power supply systems. Nowadays, emergency power supply systems are present not only in the buildings where their installation is necessary like banks, information processing centres, hospitals, police stations, military objects but also in the majority of production, trading companies and trade. In the article information about emergency power supply and its role in the modern world as well as categories of electrical energy receivers are being presented and analysed.
2
Ocena ryzyka zawodowego spawacza
100%
Szeleziński A.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 5
1531--1542, CD1
PL
Spawalnictwo pełni znaczącą rolę w współczesnym przemyśle. Dążenie do poprawy bezpieczeństwa podczas wykonywania prac spawalniczych jest bardzo ważne. Procesom spawania towarzyszy dużo czynników, które stanowią niebezpieczeństwo podczas pracy spawaczy. Bardzo ważnym czynnikiem ograniczającym prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji zagrożenia w pracy jest systematycznie przeprowadzane okresowe analizy ryzyka zawodowego. W artykule przedstawiono charakterystykę zawodu spawacza, dokonano identyfikacji zagrożeń występujących podczas prac spawalniczych, przeprowadzono analizę ryzyka zawodowego spawacza.
EN
Welding plays a significant role in modern industry. Striving for the improvement of safety during welding works is very vital. Welding processes are accompanied by many factors being considered hazardous for welders. A very important factor limiting the probability of dangerous situation is a systematic periodic analysis of occupational risk. A characteristic of a welder profession, identification of dangers during welding works and the analysis of a welder occupational risk are being described in the article.
3
Content available remote Logarytmiczny dekrement tłumienia w diagnostyce połączeń spawanych
63%
Szeleziński A. , Muc A.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
tom R. 90, nr 7
13--17
PL
W artykule przedstawiono metodę nieniszczących badań wibrodiagnostycznych do oceny połączeń spawanych, w której wykorzystano zmianę dekrementu tłumienia. Omówiono znaczenie monitoringu żywotności konstrukcji w konstrukcjach morskich. Otrzymane podczas realizacji badań odpowiedzi (zarejestrowane akcelerometrami) dostarczają informacji diagnostycznych, które wymagają matematycznego przetworzenia, aby wyodrębnić zapisane w nich istotne cechy charakterystyczne badanych połączeń spawanych i dokonać oceny ich jakości. W artykule przedstawiono metodę oceny wyników polegającą na obliczeniu dekrementu tłumienia, który zmienia się w czasie wraz ze zmianą odpowiedzi. Z uwagi na złożony przebieg odpowiedzi, dekrement tłumienia obliczono z wykorzystaniem aproksymacji odpowiedzi różnymi funkcjami. Z analizy przeprowadzonych badań wynika, że zmiana dekrementu tłumienia w czasie w zastosowaniu do płyt spawanych pozwala na ocenę jakości połączenia spawanego. Omówiono istotne do realizacji badań połączeń spawanych metodą wibrodiagnostyczną elementy, przedstawiono algorytm obliczeniowy oraz przykładowe wyniki badań z aplikacji proponowanej metody dla płyty spawanej z różnymi wadami.
EN
The article presents a vibrodiagnostic, non-destructive assessment method of welded joints where damping decrement change was used. SHM importance in sea constructions was discussed. Responses received while inspection (registered by acceleration sensors) provide diagnostics that require mathematic processing to extract the important characteristics of examined welded joints that were recorded and to assess quality of the joint. A method based on calculation of the damping decrement which changes over time as the response changes was presented in the paper. Due to complicated course of the responses, the damping decrement was calculated using approximation of the responses by many mathematical functions. The result of the analysis shows that the damping decrement change over time allows assessing quality of the joint when used in welded plates. Elements vital to carrying out examination of welded plates using vibrodiagnostic method were discussed, an calculation algorithm and example results of applicating this method at welded plates with several different detects were presented.
4
Content available Stanowisko laboratoryjne do zdalnego badania i analizy połączeń spawanych z wykorzystaniem laserowych czujników przemieszczeń
63%
Muc A. , Szeleziński A.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2018
|
tom Nr 58
63--68
PL
W pracy przedstawiono propozycję dedykowanego stanowiska laboratoryjnego, w którym z wykorzystaniem technologii internetowych i sieci komputerowej można diagnozować, za pomocą optycznych czujników przemieszczeń, jakość połączeń spawanych w płytach stalowych. W ramach ćwiczenia przedstawiono również możliwości analizy otrzymanych danych wibrodiagnostycznych w dziedzinie czasu i częstotliwości. Opisane w pracy ćwiczenie, na tle innych - realizowanych na kierunku mechanicznym w Akademii Morskiej w Gdyni, cechuje się przede wszystkim tym, że pozwala studentom w sposób zdalny i z wykorzystaniem technologii informatycznych rejestrować, analizować i diagnozować układy mechaniczne metodą wibrodiagnostyczną.
EN
In the paper there is presented a proposition of dedicated laboratory station in which, with usage of internet technologies and computer network, quality of welding joins in steel plates can be diagnosed by laser displacement sensors. As part of the exercise, options of analysis the received vibrodiagnostic data in the domain of time and frequency were presented. The exercise described in the work, against the background of others - the ones carried out in the mechanical department, is primarily characterized by the fact that it can help students - with usage of the informatic technologies - register, analyze and diagnose mechanical systems in the remote way by vibrodiagnostic method.
5
Content available Wykorzystanie programów bazujących na metodzie elementów skończonych do nauczania projektowania złożonych i wielkogabarytowych konstrukcji cienkościennych
51%
Murawski L. , Muc A. , Szeleziński A.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2017
|
tom Nr 52
93--98
PL
W artykule przeprowadzono ocenę oprogramowania wykorzystywanego do nauki projektowania złożonych i wielkogabarytowych konstrukcji cienkościennych. Większość oferowanych środowisk graficznych umożliwia zamodelowanie struktury przestrzennej obiektu i przeprowadzenie badań symulacyjnych obejmujących np.: analizę wytrzymałościową i statyczną, obliczenia drgań własnych i wymuszonych. Moduł obliczeniowy w tego typu programach bazuje na metodzie elementów skończonych. W pracy zamieszczono przykładową ścieżkę projektową i analizę pokładu okrętu typu RO-RO, na którym zaparkował samochód ciężarowy. W przedstawionym przykładzie wykorzystano oprogramowanie firmy MSC z preprocesorem Patran i modułem obliczeniowym Nastran.
EN
In the paper the software to the teaching of designing of complex and large-scale thin-walled structures was evaluated by the authors. The bundle of MSC software, named Patran-Nastran, was presented. The software is based on Finite Element Method. The authors, during the teaching process, focus on basic analyses: linear static strength analysis, normal mode (eigenvectors) analysis and frequency response analysis (forced vibrations calculations). An example of RO-RO ship's deck analysis was presented. The deck was loaded with the wheels of truck. A short description of the modeling process as well as the results of the analyses are presented in the paper. Discussion about objectives of the teaching process was carried out. In the authors' opinion, knowledge of that very specialized software is important not only for a calculating engineer. All mechanical engineers should have basic knowledge about the calculations process because they will be recipients of the calculations performed during structure designing. Thin-walled structures are very useful for teaching because during the structure modeling we have to choose types of FEM elements. Stiffeners may be modeled by 1-D elements (with offset) and the plates should be modeled by 2D elements. Differences between beam and rod 1D elements as well as shell, plate and membrane 2D elements should be stressed during the teaching process.
6
Content available Możliwości diagnostyki pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania open source
51%
Radomski S. , Muc A. , Szeleziński A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
tom R. 18, nr 7-8
208--212
PL
Tematyka publikacji dotyczy sposobów przeprowadzania diagnostyki pojazdów samochodowych, w tym podziału metod diagnostycznych i zasad działania testerów diagnostycznych. W drugiej części pracy przedstawiono ideę open source i przykłady zastosowania oprogramowania w tego typu aplikacjach. W końcowej części pracy przedstawiono przykłady oprogramowania diagnostycznego, które spełnia wymogi stawiane grupie programów open source.
EN
The subject of this article are the ways of automobile vehicles diagnosis conducting, including division of diagnostic methods as well as the rules of diagnostic testers activity. In the second part of the thesis the idea of open source software and examples of this application usage. In the final part of the work the instances of diagnostic software that meet the rules of open source programs group are presented.
7
Content available Amplitudes spectrum comparison as a method of selecting welded joints
51%
Szeleziński A. , Muc A. , Murawski L.
New Trends in Production Engineering
|
2018
|
tom Vol. 1, Iss. 1
703-709
EN
The paper presents a comparative analysis of non-destructive testing methods used in the assessment of welded joints. The authors describe the methodology of conducting tests on welded plates using the vibration method. On the basis of the FFT analysis of responses from accelerometers, spectral characteristics were calculated, and then used along with statistical measures to develop a comparative method in non-destructive testing of welded joints. This method will make it possible to quickly and easily distinguish plates with non-defective welded joints from plates with faulty welds. The paper presents test results for a non-defective plate weld (sample no. 2202), a plate with defective edge fusion (sample no. 2127) and one with a cracking along the entire sample length (sample no. 2132). The article points out the limitations of the proposed method and the need for further research.
8
Content available remote Ocena jakości połączeń spawanych przez analizę logarytmicznego rozkładu wartości średnich widm amplitudowych obliczanych metodą okien czasowych
51%
Szeleziński A. , Muc A. , Murawski L.
Przegląd Spawalnictwa
|
2017
|
tom R. 89, nr 12
32--35
PL
W systemach ciągłego monitoringu połączeń spawanych konstrukcji cienkościennych, najbardziej obiecującą jest metoda wibrodiagostyczna. Najważniejszą jej zaletą jest to, że jest efektywna i stwarza największe możliwości badań w czasie rzeczywistym. W pracy zastosowano metodę pomiarów charakterystyk dynamicznych konstrukcji przy pomocy czujników piezoelektrycznych. W artykule przedstawiono założenia oceny połączeń spawanych z wykorzystaniem analizy logarytmicznego rozkładu wartości średniej widm amplitudowych obliczanych metodą okien czasowych. Wykorzystana miara statystyczna w postaci wartości średniej jest propozycją parametru, którego analiza dla danego połączenia spawanego może pozwolić na jednoznaczną ocenę jego jakości. Zwrócono uwagę na istotne dla badania elementy, przedstawiono algorytm obliczeniowy oraz przykładowe wyniki z aplikacji proponowanej metody do kilku wybranych płyt spawanych z różnymi rodzajami wad. Z przeprowadzonych badań wynika, że analiza rozkładów wartości średnich dla widm amplitudowych obliczonych metodą okien czasowych wskazuje, że różnią się one między sobą w zależności od spawów, wskazując na ich jakość i wady, które są z nimi związane.
EN
In continuous monitoring systems of welded joints of thin-walled structures, a vibrodiagnostic method is the most promising. Its most important advantage is that it is effective and offers the greatest real-time research capabilities. It is used in elassic NDT techniques as well as in construction monitoring during operation. This work presents a measurement method of dynamic characteristics of the structure with the use of piezoelectric sensors. The article presents the assumptions concerning the evaluation of welded joints using the analysis of the logarithmic distribution of the amplitude spectrums calculated by the time window method. The statistical measure used in the form of the mean value is a proposed parameter, which analysis for a given welded joint may enable an unambiguous assessment of its quality. Attention was paid to the elements important for the study and they included a calculation algorithm and the sample results from the proposed method used for some selected plates with different welds. The work contains the description of the stand to register dynamic characteristics in case of welded joints. The results of the tests show that the analysis of the logarithmic distribution value for amplitude spectrums calculated by the time window method indicates that they differ markedly depending on the welds, indicating their quality and defects which are associated with them.
9
Content available remote Badania wstępne charakterystyk pracy łożyska ślizgowego za pomocą emisji akustycznej
51%
Gesella G. , Murawski L. , Szeleziński A.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2016
|
tom nr 96
46--58
PL
W artykule opisano emisję akustyczną oraz aparaturę niezbędną do pomiarów przy użyciu tej metody. Omówiono stanowisko badawcze, na którym przeprowadzono badania łożyska ślizgowego metodą emisji akustycznej. Przedstawiono sposób przeprowadzania badań wstępnych dotyczących możliwości zastosowania emisji akustycznej do badania warunków pracy łożyska ślizgowego. Przeanalizowano wpływ zmiany prędkości obrotowej czopa wału oraz obciążenia łożyska na sygnał emisji akustycznej.
EN
The paper describes the acoustic emission and the necessary equipment for measurements using this method. The authors describe the research station, where the slide bearing study was conducted with using the acoustic emission method. They also show how to conduct preliminary studies on the possibility of using acoustic emission method to study the working conditions of a slide bearing. The influence of change in rotational speed of the shaft journal and the bearing load on the acoustic emission signal was analysed.
10
Content available remote Metody badania szczelności rurociągów ciepłowniczych i ich znaczenie w logistyce przedsiębiorstw ciepłowniczych
51%
Meyer P. , Szeleziński A. , Muc A. , Murawski L.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
tom nr 12
431--449
PL
W artykule przedstawiono metody lokalizacji nieszczelności rurociągów ciepłowniczych. Omówiono tradycyjne oraz akustyczne sposoby wykrywania przecieków ciepłociągów. Wskazano wady i zalety każdej z opisanych metod. Zaprezentowano działanie systemu bezpieczeństwa i diagnostyki sieci ciepłowniczej, którego zadaniem jest sprawne zarządzanie siecią ciepłowniczą poczynając od lokalizacji awarii, a na autoryzacji dostępu do węzłów cieplnych i komór ciepłowniczych kończąc.
EN
This paper conducts a methods of localization of district heating leakage. It was presented traditional and acoustic methods of detection failure of pipeline heating. It was described disadvantages and advantages of following methods. Authors also presented action of safety and diagnostic heating system, which provides efficient management of network heating to begin from locating failure and to end with authorization access to node in network and chamber heating.
11
Content available Analiza metod badań nieniszczących pod względem logistycznym
51%
Szeleziński A. , Muchowski T. , Muc A.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2018
|
tom nr 12
1154--1171, CD
PL
W pracy przeprowadzono analizę metod badań nieniszczących ze szczególnym wskazaniem na uwarunkowania logistyczne. Zalety badań nieniszczących spowodowały, że są one często uwzględniane w różnych systemach pomiarowych. Jednocześnie popularyzacja badań nieniszczących przyczyniła się do rozwoju nowych metod pomiarowych, a istniejące są nieustannie ulepszane i modernizowane. Każda ze stosowanych metod nieniszczących opiera się na innym zjawisku i wykorzystuje odmienne urządzenia. Artykuł opisuje najczęściej stosowane metody – przedstawia sposób wykonywania pomiarów oraz najczęstsze zastosowania.
EN
The paper presents an analysis of non-destructive testing methods with particular reference to logistic conditions. The advantages of non-destructive testing have caused that they are often included in various measurement systems. At the same time, the popularization of non-destructive testing has contributed to the development of new measurement methods, and existing ones are constantly improved and modernized. Each of the used non-destructive methods is based on a different phenomenon and uses different devices. The article describes the most commonly used methods - it presents the ways of making measurements and the most common applications.
12
Content available Wybrane strategie sterowania redundantnymi urządzeniami okrętowymi
51%
Albrecht A. , Muc A. , Szeleziński A.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2017
|
tom nr 100
9--19
PL
Artykuł przedstawia wybrane strategie sterowania urządzeniami redundantnymi zawarte w jednym programie, dzięki czemu istnieje możliwość zmiany trybu pracy w zależności od sytuacji i zapotrzebowania. Sterowanie zrealizowano z wykorzystaniem sterownika programowalnego PLC oraz panelu operatorskiego HMI. Celem pracy było przedstawienie kilku uzupełniających się rozwiązań, do efektywnego i optymalnego wykorzystania urządzeń okrętowych.
EN
This paper presents selected control strategies of redundant devices implicted in one program so that there is a possibility to change the operating mode depending on situation. The problem was evolved on pumps example becaue of their often use both in marine, and shore environment. Simulation model was based on two parallel pumps working in one system. First and second control mode assumes one of the pump working as ‘Master’ and second as ‘Stand-by’. It gives freedom in selection which pump is ‘Master’ and opportunity to change the choice. Third mode comprehends rotating work of two pumps depending on medium pressure value in the system. The control was implemented by using Programmable Logic Controller (PLC) and Human Machine Interface (HMI). Described strategies were checked and simulated in a few different configurations. The aim was to present several complementary solutions to achieve efficient and optimum use of the devices.
13
Content available remote Dostosowanie ilości cylindrowego oleju smarowego do okrętowych silników wolnoobrotowych
51%
Doan D. , Murawski L. , Szeleziński A. , Muc A.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2017
|
tom nr 12
89--98
PL
Artykuł poświęcony jest typowym zadaniom układu smarowania. Szybki rozwój światowego sektora morskiego powoduje wzrost konkurencji między krajami. Ze względu na pogorszenie się stanu gospodarki światowej, firmy żeglugowe i armatorzy chcą zmniejszyć stawki frachtowe, przy zachowaniu wymogów bezpieczeństwa, a także poprawić warunki eksploatacji i obsługi maszyn, aby zapobiec zanieczyszczeniu środowiska morskiego. Podczas eksploatacji wszystkich typów okrętowych silników wysokoprężnych, a w szczególności silników typu Sulzer, armatorzy zawsze wykazują chęć ograniczenia kosztów eksploatacji przy zachowaniu bezpieczeństwa i niezawodności silnika. Przedstawiono przykład obliczania ilości oleju smarowego cylindra zgodnie z procedurą stosowaną dla silników morskich o niskiej prędkości obrotowej. Artykuł odnosi się do kosztów działalności i eksploatacji statku, proponuje rozwiązanie redukujące koszty ekstrakcji poprzez optymalizację ilości oleju smarującego dla cylindrów. Analizy przedstawione w artykule opierają się na silnikach typu Sulzer RTA. Artykuł dotyczy również poziomu rzeczywistego oleju smarującego dla cylindrów wolnoobrotowych silników okrętowych podczas pracy i eksploatacji w oparciu o doświadczenie praktyczne starszych mechaników, którzy pracowali z tymi silnikami. Optymalne dostosowanie oleju smarowego cylindrów silników wysokoprężnych Sulzer RTA prowadzi do obniżenia kosztów eksploatacji, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa i niezawodność tych silników. Wszystkie te elementy muszą być wzięte pod uwagę podczas ustalania ilości cylindrowego oleju smarowego.
XX
The article refers to the common task of lubrication system. The fast development of the world's maritime sector, makes competition among countries increasing. Because of the deterioration of the global economy, the shipping companies, shipowners want to reduce freight rates, to meet safety requirements, as well as improving conditions of exploitation and operating the machines to prevent the pollution of the marine environment. While exploiting the diesel engine in general and Sulzer diesel engines in particular, ship owners are always eager to reduce the operating cost and still ensure the engine running are safe and reliable. Provide an example of how to calculate the amount of cylinder lubricating oil according to the theory of slow-speed marine engines. The article refers to the costs of the operation and exploitation of ship, offer solution to reduce extraction costs by optimizing the amount of lubricating oil for the cylinders. The analyses in the article is based on Sulzer RTA engines. The article also refers to the level of actual lubrication oil for the cylinders of slow-speed marine engines during operation and exploitation based on the practical experience of the chief engineers, who had ever worked with these engines. The optimal adjustment of cylinder lubricating oil of Sulzer RTA diesel engines to reduce the operating cost but still ensure the engine running are safe and reliable and the problems need to be noted in the process of adjustment.
14
Content available Badanie akceptacji oprogramowania open source na wydziałach inżynierskich uczelni technicznej
51%
Radomski S. , Muc A. , Szeleziński A. , Mysiak P.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2017
|
tom Nr 52
109--114
PL
Masowa produkcja oprogramowania powoduje, że do wykonania określonych zadań można użyć programów od różnych producentów. Nie wszystkie jednak programy cieszą się taką samą popularnością. Badanie cech, które czynią, że dany program jest bardziej akceptowany niż inny, o podobnej funkcjonalności, stało się niezbędne i jest sukcesywnie rozwijane. W przypadku młodej kadry inżynierskiej przyzwyczajenia odnośnie używanego oprogramowania technicznego kształtowane są na uczelni, na której zdobywają wiedzę i umiejętności. Uczelnie techniczne bardzo często bazują na specjalistycznym oprogramowaniu w procesie kształcenia. Jest ono ważne zwłaszcza przy projektowaniu zajęć praktycznych, typu projekty lub laboratoria. Oprogramowanie specjalistyczne bywa często bardzo drogie, a przez to niedostępne dla studentów. Naturalną alternatywą dla tej sytuacji jest możliwość korzystania z oprogramowania open source.
EN
The massive production of software contributes to the possibility of using the programmes from different producers in order to complete definite tasks. Not all of the programmes, however, are so popular. The testing of software features about the similar functionality shows that some software are more acceptable than the other. This is required and is successfully developed. The habits and preferences of young engineers staff connected with technical software are shaped during studies at the university where they acquire knowledge and abilities. Universities of technology very often base their classes on special software during the process of education. It is especially important while designing a draft of practical classes such as laboratories and projects. Nevertheless, this specialized software is very expensive and at the same time unavailable for students. A natural alternative for this situation is the possibility to use open source software.
15
Content available Logistyka wibrodiagnostycznych metod badań nieniszczących
51%
Szeleziński A. , Muchowski T. , Muc A.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2018
|
tom nr 12
1172--1180, CD
PL
W pracy przedstawiono analizę różnych wersji metod NDT opartych na wibrodiagnostyce ze szczególnym uwzględnieniem aspektu logistycznego. Jest to szeroka grupa metod badań NTD, która pozwala na stosowanie wielu technik i zróżnicowanych narzędzi. Umożliwia wykonywanie pomiarów zarówno w sposób kontaktowy jak i bezkontaktowy – w zależności od wymagań konstrukcji i środowiska. Stosując jednocześnie narzędzia obu rozwiązań można uzyskać bardziej wiarygodne wyniki w układach trudnych do analizy. Metoda wibrodiagnostyczna jest jedną z najnowocześniejszych metod NDT, co oznacza, że wykorzystuje najnowsze urządzenia pomiarowe i gwarantuje niezawodność i dokładność wyników dzięki komputeryzacji.
EN
The paper presents an analysis of different versions of NDT methods based on vibrodiagnostics, with particular emphasis on the logistics aspect. It is a wide group of NTD research methods that allows the use of many techniques and different tools. It allows measurements to be made both in a contact and non-contact manner - depending on the requirements of the structure and the environment. Using the tools of both methods at the same time, more reliable results can be obtained in systems that are difficult to analyze. The vibrodiagnostic method is one of the most modern NDT methods, which means that it uses the latest measurement devices and guarantees reliability and accuracy of results through computerization.
16
Content available remote Wybór końcówki młotka modalnego i miejsca uderzenia w badaniach metodą drganiową płyt spawanych
51%
Szeleziński A. , Murawski L. , Muc A. , Gesella G.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2016
|
tom nr 96
179--191
PL
W artykule przedstawiono znaczenie badań nieniszczących w technice. Omówiono stanowisko do badania płyt z połączeniami spawanymi przy zastosowaniu metody drganiowej. Na podstawie analizy charakterystyk widmowych, które obliczono dla odpowiedzi z akcelerometrów, porównano końcówki, które były nakładane na młotek modalny podczas badań na stanowisku. Dokonano również weryfikacji możliwych miejsc uderzenia w płytę spawaną. Potwierdzenie wyboru typu końcówki młotka modalnego i miejsca uderzenia w badaniach metodą drganiową przeprowadzono na płycie z materiału jednorodnego i płycie z dobrym jakościowo połączeniem spawanym, które wcześniej sprawdzono w badaniach radiograficznych.
EN
The article presents the significance of the non-destructive tests in technology. The discussed case involved the stand intended for the tests on plates with welded joints using the vibration method. On the basis of the analysis of spectral characteristics which were calculated for responses from the accelerometers, the endings applied on hammer during tests were compared. The possible impact spots on welded plate were also verified. To prove the selected ending of the impact hammer and the impact spot right, the vibration method was used and the tests were performed on the plate made of homogenous material and on the plate with good-quality welded joint, both of which were checked earlier during the radiographic testing.
17
Content available Finite Element Method in Modeling of Ship Structures. Part II – Practical Analysis Example
51%
Doan D. , Szeleziński A. , Murawski L. , Muc A.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2018
|
tom nr 105
19--31
EN
art I of this paper presents basic knowledge about Finite Element Method including the modeling method of ship structures. Numerical modeling methods were also shortly described. A ship hull and the upper works are typical thin-walled structures. Modeling method of plates (typical 2-D elements) with stiffeners (1-D elements) is presented in details. In the part II of the article, practical example of Ro-Ro ship's deck analyses was performed using Patran-Nastran software (MSC Software). The most common and dangerous risks and errors occurring in the process of ship structure modeling were discussed.
PL
W pierwszej części pracy przedstawiono podstawową wiedzę o Metodzie Elementów Skończonych ze szczególnym uwzględnieniem metod modelowania konstrukcji okrętowych. Metody modelowania numerycznego zostały również krótko omówione. Kadłub statku oraz jego nadbudówka to typowa konstrukcja cienkościenna. Dokładnie przedsta­wiono metodę modelowania płyt (typowe elementy 2-D) wraz z usztywnieniami (elementy 1-D). W części drugiej artykułu zaprezentowano szereg analiz przeprowadzonych na przykładzie pokładu statku typu ro-ro, z wykorzystaniem oprogramowania Patran-Nastran (MSC Software). Omówiono najpopularniejsze i najgroźniejsze błędy występujące podczas modelowania konstrukcji okrętowych.
18
Content available Analysis of ability to detect defects in welding structures with usage of dynamic characteristics spectrums
51%
Szeleziński A. , Murawski L. , Muc A.
Journal of KONES
|
2016
|
tom Vol. 23, No. 2
365--372
EN
Non-destructive methods of testing (NDT) welded joints are nowadays intensively developing due to their numerous advantages. The most significant of them are the possibility of objects diagnosis in the place of their work without the necessity of disassembling or long outage, lower costs of realization as well as considerably lower insalubrity for people conducting the tests. Study of dynamic characteristics of welded elements creates a good possibility for welded joints assessment in comparison to other known non-destructive testing methods. The main reasons are Fourier analysis (FFT), damping analysis, differences in signals or their answers. Presented method can be used in classical NDT tests as well as in structural health monitoring (SHM). Assumptions for quality evaluation methods of welded plates using spectrums analysis of dynamic characteristics are presented in the article. In order to provide the high quality of research, the measuring devices of Bruel & Kjaer Company are used. Both, the testing methodology and possibility of using vibration method in welded joints testing are presented. The attention is also drawn to the vital testing elements like proper selection of impact hammer ending and impact place as well as the problem of repeatability of diagnostic signals. The value of repeatability of obtained signals will be of critical importance in the comparative method, which is under development. The results of initial testing of plates with proper and faulty welded joints have been analysed. Among welding faults, the boundary bonding and crevice have been considered. The analysis of impact hammer dispersion values in correlation to the spectrum of dynamic characteristic has been conducted. Statistic methods have been used for the assessment.
19
Content available Vibrodiagnostic of welded thin-walled plates with the usage of laser sensors in network infrastructure
51%
Szeleziński A. , Muc A. , Murawski L.
Journal of KONES
|
2018
|
tom Vol. 25, No. 4
415--419
EN
The article presents a non-destructive welded joints assessment (vibrodiagnostics) method, in which, with the use of the Internet, computer networking technologies and laser displacement sensors, the quality of welded steel plates may be monitored. The article also describes the possibilities of analysis of received vibrodiagnostics data on the base of diagnostic parameters analysed in function of time and frequency. The method described in the article allows remotely registering, analysing and diagnosing mechanical systems using vibrodiagnostics and information technologies. Modern, computerized methods exhibit efficiency and reliability of results – they are currently the best measuring tools that can be used in automatic monitoring (structural health monitoring - SHM) of marine structures. It is essential to make objective assessment of the results by NDT users, which is tightly connected with the expertise of norms and regulations of NDT. It may be helpful in this respect to monitor responses from a few sensors, arranged in a few measuring points. NDT results quite often trigger further analysis of durability of an object. The NDT of welded joints method as presented in the article allows remotely and in an IT-aided way analysing and diagnosing mechanical systems with the use of vibrodiagnostics method.
20
Content available Finite Element Method in Modeling of Ship Structures. Part I – Theoretical Background
51%
Doan D. , Szeleziński A. , Murawski L. , Muc A.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2017
|
tom nr 100
51--62
EN
The paper presents basic knowledge about Finite Element Method including the modeling method of ship structures. Numerical modeling methods were also shortly described. A ship hull and an upper works is typical thin-wallded structure. Modeling method of plates (typical 2-D elements) with stiffeners (1-D elements) is presented in details. In the part II of the article the practical example of Ro-Ro ship's deck analyses was performed with using Patran-Nastran software (MSC Software). The most common and dangerous risks and errors occurring in the process of ship structure modeling were discussed.
PL
W pracy przedstawiono podstawową wiedzę o metodzie elementów skończonych ze szczególnym uwzględnieniem metod modelowania konstrukcji okrętowych. Metody modelowania numerycznego zostały również krótko omówione. Kadłub statku oraz jego nadbudówka to typowa konstrukcja cienkościenna. Dokładnie przedstawiono metodę modelowania płyt (typowe elementy 2-D) wraz z usztywnieniami (elementy 1-D). W części 2 artykułu zaprezentowano szereg analiz przeprowadzonych na przykładzie pokładu statku typu ro-ro, z wykorzystaniem oprogramowania Patran-Nastran (MSC Software). Omówiono najpopularniejsze i najgroźniejsze błędy występujące podczas modelowania konstrukcji okrętowych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.