Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Most trójprzęsłowy składa się z trzech konstrukcji nośnych opartych na wspólnych podporach: mostu głównego dla ruchu samochodowego i dwóch kładek dla pieszych i rowerzystów. Ustrój nośny mostu głównego stanowi żelbetowa rama z przęsłem płytowo-żebrowym jako ryglem oraz stalowe kable. Konstrukcja nośna kładek składa się z pasma użebrowanej blachy stalowej zamocowanej na kablach.
EN
The three span bridge has three separate bearing structures (one for motor vehicles one for bicyclists and one for pedestrians), supported on common bridge piers. The prestressed RC construction of the traffic bridge and the suspended structures of both lanes for bicyclists and pedestrians are described.
|
|
tom Z. 36
173-178
EN
Global research method and diagnostic of the hyperboloidal cooling towers is presented in the paper. The description algorithm was applied to complex investigations of some cooling towers in the Elektrowni Turów. The aim of the investigations was to evaluate of safety state and reliability of the construction. The problem, if the range of the research was enough to evaluate the safety state, was discussed in the paper.
PL
Praca dotyczy sposobów rejestracji drgań budynków przemysłowych oraz ich dalszego przetworzenia w celu oceny szkodliwości drgań na konstrukcje budynku, maszyny i ludzi w nim przebywających. Przedstawiony sposób analizy rejestrowanych przebiegów czasowych drgań jest zgodny z obowiązującymi normami. W numerycznej analizie zarejestrowanych sygnałów wykorzystano własne procedury bazujące na funkcjach standardowych zawartych w pakietach MicroSoft Excel, Matlab i Mathematica. W dalszej kolejności wyniki badań dynamicznych były wykorzystywane do identyfikacji modelu dynamicznego konstrukcji. Ogólny tok postępowania zilustrowano przykładowymi wynikami badań budynków przemysłowych na terenie Elektrowni Turów.
EN
The paper refers to methods of registration of industrial buildings vibrations. Further processing of registred vibrations the objective of which was the estimation of destructive influence of vibrations on building structure, machines and people working inside were considered in the paper as well. The method of analysis of registered vibrations presented in the paper is consistent with standard being in force. The procedures written by ourselves and based on standard functions included in MicroSoft Excel, Matlab and Mathematica systems were exploited in the numerical processing of registered signals. Results of dynamic investigations were to identification of the dynamic model of the structure in the subsequent step of the routine. The general procedure was illustrated by explanatory investigation of industrial building vibrations the area of Turów Electro Power Station.
4
Content available remote Stability of shells in the conditions of plastic flow of material
80%
EN
The paper outlines a procedure for performing the numerical analysis of the stability of steel cylindrical shell structure. The system COSMOS/M based on FEM was employed. The analysis was carried out in both geometrically and physically nonlinear ranges. Several methods of controlling equilibrium path parameter were tested.
PL
Przedstawiono analizę numeryczną dotyczącą stateczności stalowej powłoki walcowej. W analizie wykorzystano system COSMOS/M oparty na MES.W obliczeniach uwzględniono nieliniowe efekty geometryczne i fizyczne. Przetestowano liczne sposoby sterowania parametrem ścieżki równowagi.
PL
Przedstawiono metodę oceny stanu bezpieczeństwa uszkodzonej konstrukcji. Opisano modele wstępnych uszkodzeń powtoki, wytężenia i postępującej degradacji materiału. Rozwiązanie zagadnienia przeprowadzono na drodze iteracyjnej. W wyniku uzyskano rozkłady sztywności oraz wytężenia przekrojów. Zamieszczono przykłady liczbowe pozwalające ocenić efektywność proponowanego algorytmu i sformułować wnioski.
EN
The method of a safety estimation for a defected cooling tower shell is considered. The models of initial defects, a cross-section effort and a progressive material degradation are proposed. The problem solution is done in an iterative way, which finally supplies a stiffness and an effort distributions. Examples of computations are given, which allow to estimate the algorithm effectiveness and formulate conclusions.
PL
Przedmiotem analizy jest chłodnia wentylatorowa w Elektrociepłowni Gdynia. W trakcie eksploatacji chłodnia jest poddawana okresowemu wymuszeniu dynamicznemu wywołanemu przez pracujący wentylator z częstością 1,583 Hz. Pomierzone przemieszczenia wywołane tym obciążeniem znacznie przekraczają dopuszczalne normy. Analiza spektralna widma częstości drgań własnych konstrukcji chłodni pozwoliła na wyjaśnienie przyczyn występowania nadmiernych przemieszczeń. W ramach symulacji numerycznej przeprowadzono analizę spektralną widma częstości drgań własnych i analizę dynamiczną drgań wymuszonych chłodni przed i po wzmocnieniu ścianami usztywniającymi. Rozpatrzono również wpływ zmiany parametrów wentylatora (głównie jego masy) na odpowiedź dynamiczną chłodni.
EN
The paper deals with the thermal power plant in Gdynia. It is working under the dynamic excitation of two ventilators with 1.583 Hz frequency. The measured dynamic displacements which are caused by the ventilators are some times greater than displacements allowed by codes. To reduce the dynamic displacements several additional walls reinforced the structure were designed. During the measurements in situ significant influence of one ventilator on the amplitude of displacement was noticed. This was a cause of its replacement to the lightweight one. Full dynamic analysis of these two cases of ventilators was done. In situ measurements confirmed the numerical analysis results.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.