Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Ochrona infrastruktury krytycznej priorytetową funkcją zarządzania kryzysowego - elementu systemu bezpieczeństwa narodowego

100%

Pasek D. , Kopczewski M.

|

tom nr 5

1209--1217

PL

Zabezpieczenie infrastruktury krytycznej, jako elementu zarządzania kryzysowego, jest zagadnieniem w dużym stopniu społecznym i politycznym, a szczególnie związanym z systemem bezpieczeństwa narodowego. Samo uznanie którą z infrastruktur uznać za krytyczną i jakie ryzyko strat uznać za dopuszczalne jest zagadnieniem zależnym przede wszystkim od poziomu rozwoju danego społeczeństwa. Doświadczenia i badania naukowe, wskazują iż ochrona infrastruktur krytycznych, to przede wszystkim faza projektów, która powinna obejmować zbudowanie w dostatecznie szerokich kręgach społecznych i decyzyjnych wysokiego stopnia świadomości, zanim zostaną podjęte konkretne analizy i prace projektowe. Dlatego podstawowym celem artykułu jest próba analizy aktualnie istniejących wyzwań bezpieczeństwa, wskazując że bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej jest jego warunkiem.

EN

Protection of critical infrastructure, as part of crisis management is an issue largely social and political, especially related to the national security system. The mere recognition that the infrastructure be considered critical and the risk of loss to be considered admissible is a question dependent primarily on the level of development of a society. Experience and research indicate that the protection of critical infrastructures, it is primarily phase of projects, which should include the construction of a sufficiently broad social circles and making a high degree of awareness before taking specific analysis and design work. Therefore, the primary aim of this article is an attempt to analyze the currently existing security challenges, indicating that the security of critical infrastructure is a prerequisite.

2

Logistyczne zabezpieczenie morskich akcji ratowniczych podejmowanych przez SAR

100%

Pasek D. , Woch A.

|

tom nr 12

603--617

PL

W niniejszej publikacji zaprezentowano zasady koordynacji morskich akcji ratowniczych podejmowanych przez Służbę SAR we współpracy z innymi elementami systemu poszukiwawczo-ratowniczego. W poniższym artykule przedstawiono również genezę ratownictwa morskiego w Polsce oraz skupiono się na podstawach prawnych funkcjonowania Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Ponadto pokrótce zaprezentowano organizację Służby SAR.

EN

This publication presents the principles of coordination of maritime rescue operations undertaken by the SAR services in cooperation with other elements of the system search and rescue. The following article presents the genesis of sea rescue in Poland and focuses on the basics of the legal functioning of the Maritime Search and Rescue services. In addition, briefly presented the organization of SAR services.

3

Comparison of High Temperature Corrosion Resistance in Gaseous Environment of Alloys based on Intermetallic Phase Matrix Fe40Al5CrZrb And Steel X12CrCoNi2120

80%

Cebulski J. , Fornalczyk A. , Pasek D.

|

2014

|

tom Vol. 59, iss. 2

447--450

EN

The paper presents results of the research which aim was to compare the corrosion resistance of alloys based on intermetallic phase after Fe40Al5CrTiB crystallization and after forming the steel corrosion resistant X12CrCoNi2120 species. The tests were performed for steel at temperature of 700°C Fe40Al5CrTiB and for alloy at 1100°C and 9% O2 0.2% HCl + SO2+ 0.08 N2 environment. In the research the changes of weight after corrosion tests, observations of the surface, specified chemical and phase composition of corrosion products were made. The obtained results of the study showed a very good corrosion resistance of Fe40Al5CrTiB alloys in high temperature and environments containing oxygen, sulfur and chlorine as compared to the corrosion resistance of the steel grade X12CrCoNi2120. Results of the research conducted in this scope are the basis for further research.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu porównanie odporności korozyjnej stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40A15CrTiB po krystalizacji i po przeróbce plastycznej ze stalą odporną na korozję gatunku X 12CrCoNi2120. Badania wykonano dla stali w temperaturze 700°C oraz dla stopu Fe40A15CrTiB w temperaturze 1100°C w środowisku: 9% O2+0,2 HC1 + 0,08% SO2+ N2. Określono zmiany masy po badaniach korozyjnych, wykonano obserwacje stanu powierzchni, określono skład chemiczny i fazowy produktów korozji. Uzyskane rezultat)' badań wykazały bardzo dobrą odporność stopów Fe40A15CrTiB na korozję wysokotemperaturową w środowisku zawierającym tlen, siarkę i chlor w porównaniu do odporności korozyjnej stali gatunku X12CrCoNi2120. Wyniki badań prowadzonych w tym zakresie stanowią podstawę do dalszych prac badawczych.

4

Wykonanie metodą napawania powłoki ze stopu międzymetalicznego FeAl na stali konstrukcyjnej

80%

Cebulski J. , Bęczkowski R. , Pasek D.

Przegląd Spawalnictwa

|

2017

|

tom R. 89, nr 3

36--39

PL

Wdrożenie nowych materiałów do praktyki przemysłowej pozwala na konstrukcję trwalszych i bardziej wytrzymałych części maszyn przeznaczonych do pracy w wysokiej temperaturze oraz ekstremalnych warunkach. W artykule analizowano zastosowanie metody napawania do wykonania napoiny ze stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5CrTiB na powierzchni stali S235JR. Proces prowadzono metodą TIG w atmosferze gazu obojętnego przy zastosowaniu prądu stałego (DC-). Próbki napawano w trzech wariantach: jednościegowym, wielościegowym oraz wielowarstwowym. Po procesie napawania przeprowadzono badania za pomocą mikroskopu świetlnego (LM), elektronowego mikroskopu skaningowego oraz dokonano pomiarów twardości metodą Vickersa (HV). Technologia ta może być zastosowana w przyszłości, na przykład w przemyśle energetycznym do wytworzenia powierzchni żaroodpornych.

EN

Implementation of new materials into industrial practice allows to build more durable and reliable machine parts suitable to operate at high temperature and other special conditions. The paper analyzes implementation of welding method to make intermetallic surface Fe40Al5CrTiB on material grade S235JR. The process was made with tungsten inert gas (TIG) and with the use of reserved polarity direct current (DC-). Welded sample was made as: single bead, multi bead and as multilayer. After the welding process, samples were tested with light microscopy (LM), scanning electron microscopy (SEM) and Vickers hardness (HV). This technology can by used to develop resistance surfaced in the power industry in the future.

5

Influence of Plastic Deformation During Extrusion Process on Heat Resistance Alloys Fe40Al

41%

Cebulski J. , Pasek D.

|