Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Deformation processing map for CuAl8.1Fe2.9 aluminium bronze.

100%

Gronostajski Z.

|

tom R. XXII, nr 4

365-368

PL

Naprężenie uplastyczniające brązu aluminiowego CuAl8.1Fe2.9 wyznaczane w próbie skręcania w szerokim zakresie temperatur i prędkości odkształcania było analizowane przy użyciu dynamicznego modelu materiału. Model ten rozpatruje materiał odkształcany w podwyższonych temperaturach jako dyssypator mocy. Mapa efektywności procesów, reprezentująca dyssypację mocy w funkcji temperatury i prędkości odkształcania, została opracowana i na jej podstawie ustalone zostały obszary w których zachodzą procesy rekrystalizacji dynamicznej i dynamicznego zdrowienia oraz optymalne warunki odksztacania.

EN

The flow stress data obtained in torsion test of CuAl8.1Fe2.9 aluminium bronze at different temperatures and strain rate are analysed using dynamic material's model which considers the workpiece as a power dissipator. A processing map representing the efficiency of power dissipation as a function of temperature and strain rate has been established and areas of dynamic recovery and recrystallization processes as well as optimum processing conditions for the aluminium bronze was determined.

2

The behaviour of CuSi5 silicon bronze during deformation along the complex strain path

63%

Gronostajski Z. , Jaśkiewicz K.

|

tom Vol. 4, no 1

17-30

EN

The effect of different complex strain paths on the behaviour of silicon bronze CuSi5 has been examined. The strain paths contain various sequences of cyclic torsion and tension. The amplitude was changed in the range of 0.05-0.5, a temperature from 20 C to 800 C and the strain rate from 0.01 to 1S-1. The properties and structure obtained in complex strain paths are compared with those gained in monotonic torsion and tension. The silicon bronze containing about 5% of Si is a very curious alloy, because the stacking fault energy is very low, so its substantial deformation is obtained mainly by twinning. The strain paths similar to those applied in the experiments being carried out are observed in such industrial processes as: rolling, forging, rotary swaging and others. It has been found that by a proper choice of strain paths and deformation conditions, the decrease of flow stress and increase of limit strain can be obtained.

PL

Przedstawiono wpływ złożonej drogi odkształcania na zachowanie się brązu krzemowego CuSi5. Złożona droga odkształcania obejmowała różne sekwencje małocyklowego odkształcania połączonego z monotonicznym rozciąganiem. Amplitudę odkształcenia zmieniano w zakresie od 0.05 do 0.5, temperaturę - od 20 C do 800 C, a prędkość odkształcania - od 0.01 do I S-I. Właściwości i strukturę uzyskiwane wskutek złożonych sposobów odkształcania porównywano z tymi samymi wielkościami uzyskiwanymi w procesach monotonicznego skręcania i rozciągania. Brąz krzemowy zawierający około 5% Si jest szczególnym materiałem, ponieważ energia jego błędów ułożenia jest bardzo niska, niemal bliska zera. Zaobserwowano, że duże odkształcenia w złożonym procesie odkształcania takiego materiału są w dużym stopniu osiągane przez bliźniakowanie. Stwierdzono, że złożony sposób odkształcania ma duży wpływ na zachowanie się brązu krzemowego CuSi5, przy czym inaczej wpływa na jego właściwości i strukturę określane w niskiej temperaturze aniżeli w wyższej temperaturze. Małocyklowe odkształcanie eliminuje rekrystalizację dynamiczną, jeśli amplituda odkształcenia jest bardzo mała (0.05) i dopiero zwiększenie amplitudy powoduje aktywację rekrystalizacji dynamicznej. W procesach obróbki objętościowej przez zmianę drogi odkształcenia można osiągnąć znaczny postęp w procesach kształtowania plastycznego, opracowując bardziej energo- i materiałochłonne technologie. Sposoby odkształcania podobne do tych, które stosowano w badaniach, są wykorzystywane w przemysłowych procesach kształtowania plastycznego takich jak: walcowanie, walcowanie z poprzecznym ruchem walców, prasowanie wahającą matrycą, kucie przy użyciu kowarek. wyciskanie z cyklicznie skręcaną matrycą itp.

3

Łączenie blach ze stopu magnezu AZ31 metodą przetłaczania na gorąco

63%

Gronostajski Z. , Bartczak B.

|

tom R. 62, nr 7

3--6

PL

W artykule opisano metodę przetłaczania na gorąco do łączenia blach ze stopu magnezu AZ3 7. Łączenie poprzez przetłaczanie polega na lokalnym wtłoczeniu jednej blachy w drugą, aby zablokować dno blachy wtłoczonej względem blachy wytłaczanej. Próby rozciągania wykazały, że badany stop osiąga dobrą plastyczność w temperaturach powyżej 300°C. Zaprojektowano specjalne stanowisko, na którym stop magnezu był nagrzewany oporowo do temperatury ok. 350°C, a następnie klinczowany. W obserwacjach makroskopowych nie zaobserwowano żadnych wad połączeń. Wykonane badania wytrzymałościowe w warunkach statycznych i dynamicznych, potwierdziły poprawność wykonania złączy.

EN

The method of the hot clinching of magnesium alloy sheets joining is presented. Clinching is a bulk-sheet metal-forming process aimed at joining thin metal sheet without additional components, using special tools to plastically form an interlock between two or more sheets. The tensile test proved that the researched magnesium alloy has good workability at temperature 300X. The special device was designed where the sheets of magnesium alloys were joined at temperature 350X and then clinching. The dynamic and static tensile test of joining and the macroscopic observation confirm good quality of joining.

4

Properties of composites in dynamical compression test

51%

Gronostajski J. , Gronostajski Z. , Wiewiórski P. , Polak S.

Inżynieria Materiałowa

|

2004

|

tom R. XXV, nr 3

717-720

EN

In the paper the investigations of behaviour of different elements used for increase of passive safety of cars in dynamic loading were performed by using elaborated measuring system of ,,Crash-Test". The system has been based on two laser transmitters with special detectors. The advantage of presented method is the simplicity as well as possibility of high accelerations recording thanks to contactless measuring method. Elaborated system was used to test the energy absorption by the car body elements of symmetrical square profiles, of single and double walls, empty and with plastics foam. It has been found that the intensity of energy dissipation by applied elements increases with an increase of plastics foam density. The most regular deformation of elements and the best energy dissipation take place when plastics foam density is over 60 kg/m3. Unreasonable increase of plastics foam density causes decrease of plastic displacement of the elements and simultaneous significant increase of acceleration and active force that is a dangerous solution for safety of car users. The best solution is to find such density and kind of foam to obtain at low acceleration the lowest possible deformation of elements.

PL

W pracy przedstawiono badania zachowania się różnych elementów o przekroju kwadratowym, przeznaczonych do zwiększenia bezpieczeństwa biernego pojazdów, przy pomocy systemu nazwanego "Crash-Test". W opracowanym systemie zastosowano dwa nadajniki laserowe, specjalne detektory oraz układy elektroniczne. Przedstawiona metoda charakteryzuje się prostotą i możliwością rejestrowania bardzo dużych przyśpieszeń dzięki zastosowaniu bezstykowej metody pomiarów. Opracowany system został zastosowany do analizy zachowania się próbek wykonanych z blachy o różnych profilach, jedno- i dwuwarstwowych, pustych i wypełnionych tworzywami sztucznymi o różnej gęstości podczas dynamicznego spęczania na młocie spadowym. Stwierdzono, że intensywność absorpcji energii zwiększa się ze wzrostem gęstości tworzyw sztucznych, przy czym najbardziej regularne odkształcenie i najlepszą dyssypację energii uzyskano dla gęstości wynoszącej ponad 60 kg/m3. Nadmierne zwiększenie gęstości tworzyw niebezpiecznie zwiększa przyśpieszenie co może zagrażać bezpieczeństwu użytkowników pojazdów

5

Deformation of Aluminium Bronze by HPT and ECAP Methods

51%

Gronostajski Z. , Skubiszewski T. , Zwierzchowski M.

|

tom Vol. 14, No. 1

18--28

EN

Aluminium bronzes BA1032 having a multiphase microstructure, is low-deformable materials with strength close to that of high-strength steels. The influence of high-pressure torsion (HPT) and equal channel angular pressing (ECAP) on aluminium bronze structure was presented. The HPT method was found to be unsuitable for the processing of the investigated aluminium bronzes. The studies have indicated that it is possible to deform multiphase aluminium bronzes BA1032 in the ECAP process at a temperature of 400-500°C. The deformation of the bronzes at lower temperatures encounters some difficulties cracks appear which make repeated ECAP impossible.

6

Trwałość narzędzi w procesach kucia

51%

Gronostajski Z. , Kaszuba M. , Hawryluk M. , Nowak B.

|

tom T. 26, nr 3

255--270

PL

W artykule omówiono najważniejsze mechanizmy niszczące narzędzia w procesach kucia, takie jak: zużycie ścierne, zmęczenie cieplno-mechaniczne, odkształcenie plastyczne, pękanie zmęczeniowe, zużycie adhezyjne i utlenianie. Wykazano, że intensywność zużycia zmienia się wraz ze zmianą parametrów procesu lub miejsca na narzędziu, co jest zdeterminowane przez czas kontaktu pomiędzy matrycą i odkuwką oraz zmianami temperatury. Natomiast w literaturze wymienione zjawiska na ogół analizowane są oddzielnie i nie ma dokładnego opisu fizycznego procesu zużycia, uwzględniającego wszystkie zjawiska jednocześnie, jak ma to miejsce w rzeczywistości. Na podstawie analizy mechanizmów niszczących oraz warunków pracy narzędzi w procesach kucia na półgorąco i na gorąco, wyodrębniono trzy grupy czynników wpływających na trwałość narzędzi kuźniczych. Czynniki te związane są z narzędziem (rodzaj materiału, technologia wykonania, kształt, konstrukcja, jakość wykonania), z odkuwką (rodzaj materiału, kształt, temperatura początkowa przedkuwki, jakość powierzchni, tolerancja wymiarowa) oraz z eksploatacją (parametry procesu kucia, rodzaj maszyny, zastosowana technologia kucia). Omówiono również metodę poprawy trwałości narzędzi ze szczególnym uwzględnieniem technologii wykonania warstwy wierzchniej, gdzie obecnie duże perspektywy stwarzają metody hybrydowe obróbki powierzchniowej, polegające na zastosowaniu dwóch lub więcej technik inżynierii powierzchni w jednym procesie technologicznym. Najczęściej stosowanymi warstwami hybrydowymi są warstwy typu warstwa azotowana/powłoka PVD lub CVD. Dzięki połączeniu i wzajemnemu oddziaływaniu różnych technologii można uzyskać właściwości warstwy wierzchniej nieosiągalne przy zastosowaniu tych technik oddzielnie.

EN

This article discusses the most important mechanisms of tool destruction in forging processes, such as: abrasive wear, thermomechanical fatigue, plastic deformation, fatigue cracking, adhesive wear, and oxidation. It is shown that the intensity of wear changes when process parameters or the location on the tool change, which is determined by the time of contact between the die and forging as well as by temperature changes. The aforementioned phenomena are generally analyzed separately in the literature, and there is no precise physical description of the wear process that accounts for all of these phenomena simultaneously, just as they occur in reality. Based on analysis of destructive mechanisms and tool working conditions in semi-hot and hot forging processes, three groups of factors with an influence on the lifetime of forging tools were distinguished. These factors are related to the tool (type of material, manufacturing technology, shape, design, quality of workmanship), to the forging (type of material, shape, initial preform temperature, surface quality, dimensional tolerance) and to the forging process (forging process parameters, machine type, applied forging technology). A method for improving tool lifetime is also discussed, with particular emphasis on technology for forming the surface layer, where hybrid surface methods based on the application of two or more surface engineering techniques in one technological process are currently creating many new possibilities. The most commonly applied hybrid layers are nitrided layer/PVD or CVD coating. Thanks to the combination and reciprocal interaction of different technologies, properties of the surface layer that are not attainable when these techniques are applied separately can be achieved.

7

Wpływ metod badań plastometrycznych na strukturę i naprężenie uplastyczniające wybranych stopów miedzi

51%

Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Jaśkiewicz K. , Kuziak R.

|

tom R. 51, nr 2

66-71

PL

W artykule przedstawiono struktury i przebiegi naprężenia uplastyczniającego uzyskane w próbie ściskania, rozciągania i skręcania brązu aluminiowego CuAl8 i brązu krzemowego CuSi3,5. W warunkach obróbki plastycznej na zimno dla próby ściskania i skręcania uzyskano podobne poziomy naprężenia uplastyczniającego. Natomiast w próbie rozciągania uzyskano wyższe naprężenie uplastyczniające niż w pozostałych próbach, zwłaszcza dla brązu aluminiowego CuAl8. W warunkach obróbki plastycznej na gorąco różnice w poziomie naprężenia uplastyczniającego uzyskane w poszczególnych próbach plastometrycznych są znacznie większe niż w temperaturze otoczenia. Również zaobserwowano istotny wpływ metody badań plastometrycznych na strukturę badanych stopów miedzi.

EN

In the paper the structure and flow stress obtained in tensile, compression and torsion test for aluminum bronze CuAl8 and silicon bronze CuSi3.5 were presented. In cold deformation condition the flow stress determined in torsion test is almost the same as in compression test, whereas in tensile test the flow stress is much bigger. In hot deformation condition the differences between flow stresses obtained in particular plastometer method is lager than in cold deformation condition. The large influence of plastometer test on structure was observed.

8

Metody poprawy trwałości narzędzi w procesach kucia matrycowego

51%

Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Kaszuba M.

|

tom nr 3-4

24--26

PL

W pracy przedstawiono wybrane metody podniesienia żywotności oprzyrządowania, które na podstawie własnych badań i doświadczeń autorów dają największą skuteczność w poprawie trwałości narzędzi kuźniczych. Przedstawione wyniki badań dotyczyły m.in.: doboru materiału narzędziowego dla konkretnego procesu, jego adekwatnej obróbki cieplnej i cieplno-chemicznej, technik hybrydowych, z wykorzystaniem powłok nanoszonych fizycznie z fazy gazowej, a także optymalizacji kształtu matrycy i konstrukcji zespołu oprzyrządowania.

EN

The article concerns the selected methods of the durability improvement of forging tools. The authors’ and literature research is presented. The following methods are presented: selected tool material, heat treatment, nitrided layer, a hybrid layer of the nitrided layer/PVD, optimization of tool shape.

9

Influence of cold and hot pressing on densification behaviour of titanium alloy powder Ti6Al4V

51%

Gronostajski Z. , Bandoła P. , Skubiszewski T.

|

tom Vol. 9, no 2

47-57

EN

This paper analyzes three ways of processing Ti-6%Al-4%V titanium alloy powders: compacting specimens in 25 mm diameter under different pressures by a floating die and sintering in a vacuum furnace, producing axially symmetric PM compacts in a compacting device with a plastic die, hot compacting a powder in a die under protective argon atmosphere. The powder was produced by the following two methods: HDH (hydride-dehydride) and gas atomization (GA). A special device, allowing the simultaneous compaction and sintering of powder under protective argon atmosphere, was constructed. A solid material was obtained from Ti6Al4V titanium alloy powders produced by GA. It seems that the proposed technology of compaction under argon atmosphere could be used to manufacture products from titanium alloys on the industrial scale more economically since it combines compaction and sintering and does not require costly equipment.

PL

W pracy przeanalizowano trzy procesy przetwarzania proszków stopu tytanu Ti-6%Al-4%V: prasowanie z pływającą matrycą z różnym ciśnieniem próbek o średnicy 25 mm oraz spiekanie w piecu próżniowym, wytwarzania wyprasek osiowosymetrycznych na urządzeniu do prasowania z plastyczną matrycą, prasownie proszku w matrycy na gorąco w atmosferze ochronnej argonu. W badaniach zastosowano proszek Ti6Al4V otrzymywany dwiema metodami: HDH (hydride-dehydride) i gas atomization (GA). Zbudowane specjalne urządzenie, w którym jest możliwe jednoczesne prasowanie i spiekanie proszku w atmosferze ochronnej argonu, pozwoliło uzyskać z proszków stopu tytanu Ti6Al4V wytwarzanych metodą GA, lity materiał. Wydaje się, że opracowana technologia prasowania w atmosferze argonu, po odpowiednim dopracowaniu mogłaby posłużyć do bardziej ekonomicznego wytwarzania wyrobów z proszku stopów tytanu na skalę przemysłową, gdyż pozwala na połączenie procesu prasowania i spiekania oraz nie wymaga kosztownych urządzeń.

10

Prospects for the Use of New-Generation Steels of the AHSS Type for Collision Energy Absorbing Components

51%

Gronostajski Z. , Niechajowicz A. , Polak S.

|

tom Vol. 55, iss. 1

221-230

EN

This paper discusses major problems relating to the design of collision energy absorbing components. The analysis is based on in-house research and the literaturę. The possibility of using advanced high-strength steels (AHSS) for such components is explored. It has been found that in order to fully exploit the potential of the TRIP and TWIP steels, the components should be manufactured by mainly hydroforming and deep drawing, instead of bending which has predominated till now.

PL

W pracy na podstawie własnych badań oraz literatury przedstawiono najistotniejsze problemy związane z projektowaniem elementów absorbujących energię zderzeń oraz przedstawiono możliwości zastosowania stali typu AHSS na tego typu elementy. Prowadzona analiza wykazała, że aby w pełni wykorzystać możliwości, które stwarzają nowe stale typu TRIP i TWIP, należy zmienić technologię wykonywania tych elementów i stosować głównie hydroformowanie i głębokie tłoczenia zamiast gięcia, które dotychczas dominowało.

11

Manufacturing of bearing composites by recycling of chips.

51%

Gronostajski J. , Chmura W. , Gronostajski Z.

|

tom R. XXII, nr 4

358-364

EN

In this paper, a new method of chips recycling is presented. The method consists in the conversion of the chips directly (without intervening metallurgical processes) into a finished product. The method has been applied to the production of conventional and composite materials. The sintering criterion for chips recycling is described and discussed. The application of recycling method for production of bearing materials is precisely described.

PL

W pracy przedstawiono nową metodę recyclingu wiórów. Polega ona na bezpośredniej konwersji rozdrobnionych wiórów w gotowy wyrób z pominięciem procesu metalurgicznego. Metoda może być stosowana do wytwarzania kompozytów jak i konwencjonalnych materiałów. Opisano i omówiono kryterium spiekania wiórów. Szczegółowo omówiono zastosowanie opisanej metody do wytwarzania kompozytów na materiały łożyskowe.

12

Analiza procesu tłoczenia wspornika ze stali martenzytycznej

51%

Gronostajski Z. , Krawczyk J. , Polak S. , Chorzępa W.

|

tom Vol. 83, nr 1

27--33

PL

Pomimo wdrażania do produkcji samochodów takich materiałów jak: stopy aluminium, stopy magnezu, kompozyty i tworzywa sztuczne, stal jest nadal materiałem dominującym w przemyśle motoryzacyjnym. Celem pracy było wykonanie analizy procesu tłoczenia wspornika ze stali martenzytycznej MAH900 a w końcowym efekcie opracowanie technologii jego kształtowania. Proces kształtowania został zasymulowany za pomocą programu MSC.Marc 2013. Kształty narzędzi przyjęto w oparciu o dokumentację z firmy Kirchhoff Polska. Dane materiałowe blachy martenzytycznej MAH900 wyznaczono w próbach rozciągania próbek wiosełkowych. Obliczenia zostały wykonane przy użyciu elementów powłokowych (typu shell) oraz bryłowo-powłokowych (shell-solid). Największe różnice między tymi dwoma modelami obserwowane są w miejscach, w których występuje pogrubienie materiału – w rzeczywistości dochodzi tam do zgniatania materiału. Elementy powłokowe w tym przypadku są niewystarczająco dokładne do wyznaczenia pól odkształceń i naprężeń ze względu na brak możliwości ich odwzorowania po grubości blachy. Na podstawie obliczeń została przygotowana technologia tłoczenia wspornika w firmie Kirchhoff. Następnie wykonano proces tłoczenia i porównano kształty wytłoczki rzeczywistej z wynikami symulacji numerycznej. W zaprojektowanym procesie wytwarzania wspornika kolumny kierownicy z blachy martenzytycznej uzyskano niewielkie różnice w kształcie wspornika otrzymanego w symulacji numerycznych z użyciem elementów bryłowo-powłokowych i wytworzonego w procesie rzeczywistym.

EN

Despite wider and wider use of novel materials such as aluminium alloys, magnesium alloys, composites and plastics in car production, steel is still the dominant material in automotive industry. The main goal of the work was to perform the analysis of stamping process a bracket made of martensitic steel MAH900 aiming to develop forming technology. The results of the stamping process simulation were compared to the experimental results. The forming process was simulated with MSC.Marc 2013. Geometry of the tools was generated based on the documentation from Kirchhoff Polska company. The material data of martensitic steel MAH900 have been determined experimentally. The calculations were made using two models, one employing shell elements and the other using shell-solid elements. The greatest differences between the two models was observed in places, where the material is thickened – actually, here, the compression of the material takes place.. The shell elements in this case are not able to represent through-thickness stresses.. The calculations were used to develop the stamping technology for the bracket implemented in Kirchhoff company. The real drawpiece shapes were compared to the numerical simulation results. Slight differences between the results of the numerical simulation using solid-shell elements and the real process’ measurements have been observed, only.

13

Systems of supervision and analysis of industrial forging processes

51%

Hawryluk M. , Kaszuba M. , Gronostajski Z. , Sadowski P.

|

tom Vol. 18, no. 3

315--324

EN

The work presents the concept of a multifunctional automatized forging station with a supervisory system of the process and the production management, with the option of application mainly at forging shops (with somewhat outdated machines) equipped with older-generation devices and forging units. The concept of such a station, which applies the, already partially, implemented construction and technological solutions, is a result of an extensive analysis of the current needs of forging plants and it has been supported by the acquired knowledge and experience of the authors, who specialize in the construction of measurement systems and other devices for the forging industry. The systems built by the authors makes it possible to measure and archive as well as fully monitor the most important technological parameters of the process, such as: the course of the forging forces in the function of time/shift, correlated with a measurement of the temperature of the preforms and dies as well as the number of the produced forgings. The elaborated systems, owing to their inclusion in the general production management system (which plays a supervisory role over the whole process), also allow for an analysis of the occurring changes during the process, including the proceeding wear of the forging tools as well as an analysis of the parameters determined throughout a long period of time, management of the machines and equipment (the work of the machines, their breakdowns, repairs etc.), and the human resources, as well as adaptation of the production organization to the increasing market demands. The presented concept of a complex approach to the issue of automatization of the forging line is a reply to the constantly developing forging technology, caused by market competitiveness, which requires automatization of the production, with the purpose to produce forgings of a higher quality, and, at the same time, reduce the costs.

PL

W pracy przedstawiono koncepcję wielofunkcyjnego, zrobotyzowanego stanowiska kuźniczego wraz z systemem nadzoru procesu i zarządzania produkcją, z możliwością jego aplikacji przede wszystkim dla kuźni (z nie najnowszym parkiem maszynowym) wyposażonych w starsze urządzenia i agregaty kuźnicze. Koncepcja takiego stanowiska, wykorzystująca częściowo wdrożone już autorskie rozwiązania konstrukcyjno-technologiczne, jest wynikiem szerokiej analizy aktualnych potrzeb zakładów kuźniczych oraz poparta została zdobytą wiedzą i doświadczeniem autorów zajmujących się budową systemów pomiarowych i innych urządzeń dla przemysłu kuźniczego. Budowane przez autorów systemy pozwalają na pomiar i archiwizację oraz pełny monitoring najważniejszych parametrów technologicznych procesu, m.in.: przebiegów sił kucia w funkcji czasu/przemieszczenia, skorelowanych z pomiarem temperatury wstępniaków i matryc oraz ilości wyprodukowanych odkuwek. Opracowane systemy, dzięki ich włączeniu w nadrzędny system zarządzania produkcją (pełniący funkcję nadzoru nad całym procesem), pozwalają również na analizę zachodzących zmian podczas procesu, w tym postępującego zużycia narzędzi kuźniczych oraz analizę rejestrowanych parametrów w długim okresie czasu, zarządzania parkiem maszynowym i zasobami sprzętowymi (pracą maszyn, ich awariami, naprawami, itp.), zasobami ludzkimi oraz dostosowaniem organizacji produkcji do rosnących wymagań rynkowych. Przedstawiona przez autorów koncepcja kompleksowego podejścia do zagadnienia robotyzacji linii kuźniczej jest odpowiedzią na nieustanny rozwój technologii kucia, spowodowany konkurencyjnością rynku, wymuszający na kuźniach zautomatyzowanie swojej produkcji, w celu wytwarzania odkuwek o lepszej jakości przy jednoczesnym obniżeniu jej kosztów.

14

Transparent orthodontic archwires: A systematic literature review

51%

Mikulewicz M. , Gronostajski Z. , Wielgus A. , Chojnacka K.

|

tom Vol. 17, no. 3

651--657

EN

Objective: The objective was to perform a systematic literature review to report the state of the art on the topic of transparent orthodontic archwires. Methods: The inclusion criteria: (1) transparent or translucent orthodontic wire, (2) production method presented, (3) physical properties tested. The exclusion criteria: (1) coated esthetic archwires, (2) repetitive publications without language limitations. Databases searched: Medline (via PubMed), Scopus, Embase and Ovid (from 1970.01.01 to 2016.02.01). Additional hand search was performed. The manual search was performed in selected orthodontic journals: American Journal of Orthodontic and Orthopedics, Angle Orthodontist, European Journal of Orthodontics (from 1995 to 2016.02.01). Results: Among 342 papers, 22 were selected for systematic review and divided into two groups: those commercially available on the market and those in research and development stage. The drawbacks associated with mechanical properties limit their widespread clinical use. Conclusions: The papers reported different materials presenting different characteristics by various methodology. For this reason it was difficult to objectively compare obtained results. Characterization of translucent archwires properties has shown that further studies are required to confirm the usefulness of this type of wires, also in clinical practice.

15

Analysis of the Industrial Process of Producing a Lever-Type Forging Used in Motorcycles

51%

Hawryluk M. , Zwierzchowski M. , Rychlik M. , Gronostajski Z.

|

tom Vol. 64, iss. 4

1421--1432

EN

The article presents an analysis of the multi-operation hot die forging process, performed on a press, of producing a lever forging used in the motorcycles of a renowned producer by means of numerical simulations. The investigations were carried out in order to improve (perfect) the currently applied production technology, mainly due to the presence of forging defects during the industrial production process. The defects result mainly from the complicated shape of the forging (bent main axis, deep and thin protrusions, high surface diversity in the cross section along the length of the detail), which, during the filling of the die by the deformed material, causes the presence of laps, wraps and underfills on the forging. Through the determination of the key parameters/quantities during the forging process, which are difficult to establish directly during the industrial process or experimentally, a detailed and complex analysis was performed with the use of FEM as well as through microstructure examinations. The results of the performed numerical modelling made it possible to determine: the manner of the material flow and the correctness of the impression filling, as well as the distributions of temperature fields and plastic deformations in the forging, and also to detect the forging defects often observed in the industrial process. On this basis, changes into the process were introduced, making it possible to improve the currently realized technology and obtain forgings of the proper quality as well as shape and dimensions.

16

Application of Artificial Neural Networks in the Analysis of Mechanisms Destroying Forging Tools

45%

Hawryluk M. , Mrzygłód B. , Gronostajski Z. , Głowacki M. , Olejarczyk-Wożeńska I. , Hawryluk M. , Mrzygłód B. , Gronostajski Z. , Głowacki M. , Olejarczyk-Wożeńska I.

|

nr 1

17

Analysis of the Industrial Process of Producing a Lever-Type Forging Used in Motorcycles

45%

Hawryluk M. , Zwierzchowski M. , Rychlik M. , Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Zwierzchowski M. , Rychlik M. , Gronostajski Z.

|

nr 4

18

The system for sheet forming design

45%

Gronostajski J. , Gronostajski Z. , Matuszak A. , Niechajowicz A. , Zimniak Z.

|

tom Vol. 46, iss. 1

119-132

EN

In the paper the modern sheetmatal forming process design and diagnostic system is described. The system incorporates the forming limit stress diagrams and the wrinkling stress diagrams as the limit conditions of rorming into the commercial finite element method programme MARC.

PL

W pracy przedstawiono nowoczesny system do projektowania i diagnozowania procesów kształtowania plastycznego blach. W opracownym systemie połączono wykresy naprężeń granicznych dla procesów kształtowania blach i wykresy napręzeń fałdowania z profesjonalnym programem MARC wykorzystującym metodę elementów skończonych.

19

The system for the sheet metal forming design.

45%

Gronostajski J. , Gronostajski Z. , Matuszak A. , Niechajowicz A. , Zimniak Z.

|

tom R. XIX, nr 3

268-273

EN

In the paper the conception of elaboration of system for sheet metal forming design is described. The system based on the incorporation of the forming limit stress diagram and constitutive equations into finite element analysis programme. Using the system will be possible to design the sheet metal forming processes without expensive and time consuming trial and error techniques.

20

System ekspertowy do prognozowania trwałości narzędzi w procesach kucia matrycowego

45%

Gronostajski Z. , Hawryluk M. , Niechajowicz A. , Marciniak M. , Mrzygłód B.

|

2012

|

tom Vol. 79, nr 8

579--582

PL

W pracy przedstawiono koncepcję systemu ekspertowego pozwalającego na określenie ilościowego udziału czterech podstawowych mechanizmów zniszczenia narzędzi kuźniczych (zużycia ściernego, zmęczenia cieplno-mechanicznego, odkształcenia plastycznego i zmęczenia mechanicznego) oraz geometrycznego ubytku wykroju matryc dla wybranego przemysłowego procesu kucia na gorąco. Wiedzę potrzebną do rozwiązania postawionego problemu zakodowano w systemowej bazie wiedzy w postaci regułowej. W bazie wiedzy zawarto zarówno elementy wiedzy teoretycznej dotyczącej zjawisk niszczących, jak i wiedzę empiryczną wynikającą z doświadczeń autorów, ekspertów przemysłowych (pracowników kuźni) oraz z analizy statystycznej danych pomiarowych wybranych parametrów technologicznych procesu kucia. Przetwarzanie tej wiedzy dokonuje się w procesie automatycznego wnioskowania bazującego na regułach logiki rozmytej.

EN

The paper presents an idea of the expert system for determining the quantitative contributions of four principal mechanisms of forging dies wear (abrasive wear, thermo-mechanical fatigue, plastic deformation and mechanical fatigue), and the geometric loss of die impression for the selected industrial hot forging process. The knowledge needed to solve the problem is encoded in a system knowledge base in the form of rules. The knowledge base contains elements of both theoretical knowledge about destructive phenomena and empirical knowledge gained from the experience of the authors and industry experts (forge employees) as well as from a statistical analysis of the acquired values of selected forging parameters. The knowledge is processed through automatic inference based on the fuzzy logic rules.