Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Badanie mieszanin zmiękczonego PVC zawierających środki opóźniające palenie

100%

Bywalec N. , Wachowicz Z.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2003

|

tom [R.] 9, nr 4

126--132

PL

W publikacji przedstawiono badania środków podnoszących odporność mieszanin PVC na palenie (tzw. opóźniaczy palenia) oraz zmniejszających dymienie podczas palenia zmiękczonych mieszanin PVC. Prace ukierunkowane były na badanie mieszanin służących do wytwarzania osłon kablowych (tzw. polwinity oponowe) oraz mieszanin do wytwarzania folii miękkich przeznaczonych dla górnictwa. Do mieszanin PVC wprowadzono zmiękczacze fosforanowe, bromowe estry ftalowe oraz takie związki jak trójtlenek antymonu i wodorotlenek glinu. Dla konkretnych receptur przeprowadzono oznaczenia indeksu tlenowego i gęstości zadymienia dla mieszanek polwinitów osłonowych oraz oznaczenia czasu palenia i żarzenie, a także oporności powierzchniowej dla miękkich mieszanek foliowych. Publikacja jest fragmentem szerszej pracy badawczej zrealizowanej na zlecenie Komitetu Badań Naukowych w b. Instytucie Przemysłu Tworzyw i Farb w Gliwicach (temat nr 514 - 109 - 94) [7].

EN

The examination of flame retardants for PVC compositions of cable insulation and insulating films for coal-mining industry has been discribed. The aim of this work is to study the performance of plasticizers with the addition of Al(OH)3, Sb2O3 and other similar components as flame retardants and smoke suppressant. Oxygen index and smoke density of varying PVC mixtures are presented. This investigation is a part of larger development work [7] of former Institut of Plastics and Paint Industry.

2

Poliwęglany (PC) : produkcja - popyt - nowości

100%

Piekarska E. , Wachowicz Z.

Przetwórstwo Tworzyw

|

1999

|

tom nr 6

457-460

PL

Niniejsze opracowanie stanowi próbę oceny sytuacji na rynku poliwęglanów w oparciu o doniesienia specjalistycznej prasy krajowej i zagranicznej.

3

Czy samochody przyszłości wykonane będą z tworzyw?

100%

Piekarska E. , Wachowicz Z.

Przetwórstwo Tworzyw

|

1999

|

tom nr 8

513-517

PL

Udział tworzyw w konstrukcji samochodu osiągnie w ciągu najbliższych dwóch lat ponad 30% wagi, a celem konstruktorów jest wzrost bezpieczeństwa pojazdu, osiągnięcie dobrych wyników ekonomicznych i ekologicznych. Wiodące firmy motoryzacyjne prześcigają się w tworzeniu coraz bardziej materiało-oszczędnych konstrukcji i w opracowaniu metod powtórnego zastosowania tworzyw (recykling).

4

Tworzywa w budowie samochodów : uwagi na temat koncepcji amerykańskich

100%

Piekarska E. , Wachowicz Z.

Przetwórstwo Tworzyw

|

1999

|

tom nr 12

625-628

PL

Niniejsze opracowanie stanowi kontynuację tematyki tworzyw w motoryzacji, którą to autorki podjęły w numerze ósmym PRZETWÓRSTWA TWORZYW w 1999 r. Tym razem przedstawione zostaną nowości i koncepcje konstrukcyjne za oceanu w oparciu o doniesienia specjalistycznej prasy anglojęzycznej.

5

Badanie odporności folii izolacyjnych - geomembran na oddziaływanie wody i paliw płynnych

80%

Bywalec N. , Wachowicz Z. , Bortel K.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2003

|

tom [R.] 9, nr 1

6--13

PL

Folie izolacyjne, tzw. geomembrany z PVC i PE znajdują zastosowanie przede wszystkim w wykonawstwie składowisk odpadów. Służą do uszczelniania składowisk i wysypisk odpadów komunalnych i zapobiegają przedostawaniu się substancji szkodliwych będących w odpadach lub powstających w czasie ich składowania do gleby, wód powierzchniowych i podziemnych. W artykule przedstawiono wyniki szerszej pracy badawczej, której celem było m.in. wypracowanie metodyki badań tych folii zgodnie z odpowiednimi normami i wykonanie badań odporności folii na oddziaływanie wody oraz paliw płynnych. Badaniom poddano geomembrany z PE oraz z PVC, produkcji krajowej, jak również zagranicznej. Geomembrany, to folie o grubości od 0,5 do 5 mm. Produkowane są w większości z PE o średniej i dużej gęstości (ok. 50% produkcji) oraz z plastyfikowanego PVC, chlorowanego polietylenu i innych tworzyw termoplastycznych [5].

EN

The insulating foils, so-called geomembranes from PVC and PE are used first of all in construction of landfill sides. Geomembrane are intended to seal of landfill sides and protect against penetration of injurious matter present in waste material or appearing during their storage to soils or superficial and underground waters. The resistance to water and fluid fuels were studied for some types of geomembranes. The domestic production and imported geomembranes from PE and PVC were tested. The geomembranes - foils with thickness from 0,5 to 5 mm are made mainly from medium and high density PE (approximately 50% production), plasticized PVC, chlorinated PE and other thermoplastic materials.

6

Wpływ środków barwiących na korozję naprężeniową poliolefin. Cz. 1

80%

Goraus J. , Wachowicz Z. , Żak T. , Tomanek H.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2003

|

tom [R.] 9, nr 2

46--54

PL

Artykuł przedstawia wyniki badania wpływu środków barwiących na korozję naprężeniową i odporność chemiczną wyrobów opakowaniowych z poliolefin krajowych i zagranicznych i jest fragmentem szerszej pracy badawczej zrealizowanej w Instytucie Przemysłu Tworzyw i Farb w Gliwicach w ramach działalności statutowej. Badania obejmowały dobór środków kolorystycznych do opakowań otrzymywanych metodą wytłaczania z rozdmuchiwaniem określenie ich właściwości fizyko-mechanicznych, odporności chemicznej w trakcie eksploatacji tych opakowań w różnych ciekłych substancjach chemicznych. Obecność środków barwiących nie wpływa na parametry fizyko-mechaniczne poliolefin przetwarzanych metodą wytłaczania z rozdmuchiwaniem. Wyraźnie jednak widoczny jest wpływ na odporność chemiczną oznaczaną metodą zanurzenia w określonych mediach (oleje silnikowe).