Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Współczesne trendy na rynku usług logistycznych w UE

100%

Andrzejczak B.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2015

|

tom Vol. 42, no. 1

5--14

PL

Celem artykułu jest zaprezentowanie wybranych aspektów charakteryzujących współczesne trendy usług logistycznych w UE, wynikających z wielu uwarunkowań kształtujących rozwój logistyki w gospodarce światowej. Uwarunkowania, które wpływają na rozwój logistyki w gospodarce światowej odnaleźć można m.in.: w analizie czynników kształtujących popyt i podaż usług logistycznych w UE oraz w ich znaczeniu dla wypełnienia celów logistyki (np. obsługi klientów), w rankingu największych firm realizujących główne usługi logistyczne w UE.

EN

The purpose of this article is to present some aspects characterizing the contemporary trends of logistics services in the UE, resulting from a number of conditions affecting the development of logistics in the global economy. Determinants that influence the development of logistics in the global economy can be found among others: analysis of factors influencing the demand and supply of logistics services in the UE and their importance for the fulfillment of the objectives of logistics (e.g. serve customers), in the ranking of the largest companies involved in major logistics services in the UE.

2

Zarządzanie łańcuchem dostaw (SCM) w niemieckim przemyśle samochodowym

100%

Andrzejczak B.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2017

|

tom Vol. 47, no. 2

6--16

PL

Celem artykułu jest zaprezentowanie problematyki zarządzania łańcuchem dostaw (SCM) w niemieckim przemyśle samochodowym. W pierwszej części artykułu została przedstawiona analiza danych statystycznych niemieckiego przemysłu samochodowego (na podstawie Word Investement Report oraz Bundervereinigung Logistik (BVL), OICA, VDA) w gospodarce światowej oraz definicje i znaczenie SCM dla rozwoju branży motoryzacyjnej, W drugiej części artykułu zostały zaprezentowane wybrane wyniki badań dotyczące korzyści ze stosowania SCM w niemieckim przemyśle samochodowym z punktu widzenia producentów i dostawców.

EN

The aim of this article is to present the supply chain management (SCM) issues in the German automotive industry. In the first part of the article an analysis of statistics of the German automotive industry (based on Word Investement Report and Bundervereinigung Logistik (BVL) , OICA, VDA)) in the world economy and the definition and significance of SCM for the development of the automotive industry. In the second part of the article, selected research results will be presented on the benefits of using SCM in the German automotive industry from manufacturers and suppliers.

3

Perspektywy i czynniki rozwoju usług logistycznych w Unii Europejskiej - wybrane zagadnienia

100%

Andrzejczak B.

Studia Ekonomiczne

|

2016

|

tom 286

9-20

PL

Badania na temat uwarunkowań rozwoju usług logistycznych mają zdecydowany wpływ na kształtowanie głównych trendów i perspektyw rozwoju usług logistycznych w Europie. W badaniach uwzględnionych zostało szereg czynników, które stanowią siły napędowe lub ograniczające rozwój logistyki w gospodarce światowej. Celem artykułu jest zaprezentowanie wybranych klasyfikacji czynników kształtujących rozwój logistyki oraz analiza aktualnych wskaźników charakteryzujących rozwój usług logistycznych w Europie. Analiza usług logistycznych została przedstawiona na podstawie kosztów logistycznych oraz charakterystyki rynku usług logistycznych z punktu widzenia wielkości sprzedaży w Europie.

EN

Research on conditions for the development of logistics services have a decisive influence on the main trends and development perspectives of logistics services in Europe. The studies included were a number of factors which are driving forces or restricting the development of logistics in the global economy. The aim of the article is to present some grading factors shaping the development of logistics and analysis of current indicators characterizing the development of logistics services in Europe. Analysis of logistics services on the basis of BVL has been presented on the basis: logistic costs and the characteristics of the logistics market in terms of sales volume in Europe.

4

Charakterystyka niemieckiego rynku fuzji i przejęć na przykładzie branży logistycznej

100%

Andrzejczak B.

|

tom Vol. 45, no. 2

6--17

PL

Celem artykułu jest przedstawienie problematyki związanej z niemieckim rynkiem fuzji i przejęć w branży logistycznej. W pierwszej części artykułu zostały zdefiniowane pojęcia fuzji i przejęć oraz zaprezentowane motywy, jakimi kierują się przedsiębiorstwa biorące udział w transakcji fuzji przejęć. W drugiej części artykułu została przeprowadzona analiza wielkości charakteryzujących niemieckie fuzje i przejęcia w branży logistycznej w latach 2004-2014, na podstawie danych statystycznych BVL (Bundesvereinigung Logistik).

EN

The aim of this article is to present the issues related to the German market mergers and acquisitions in the logistics industry. In the first part of the article we defined the concept of mergers and acquisitions and presented motives enterprises involved in mergers acquisitions. In the second part of the article it was carried out the analysis of parameters characterizing the German mergers and acquisitions in the logistics industry in the years 2004-2014, based on statistical data BVL (Bundesvereinigung Logistik).

5

Zarządzanie sieciami dostaw przez operatorów logistycznych 3pl, llp i 4pl na przykładzie niemieckiej branży chemicznej

100%

Andrzejczak B.

|

tom nr 10

61--77, CD

PL

Przemysł chemiczny zaliczany jest do głównych gałęzi przemysłu przetwórczego gospodarki światowej. Początki rozwoju przemysłu chemicznego na świecie miały miejsce w II połowie XIX w. w Stanach Zjednoczonych i Niemiec. Obecnie kraje te wraz z Chinami charakteryzują się najszybszym tempem rozwoju przemysłu chemicznego na świecie z punktu widzenia obrotów międzynarodowych, osiągając odpowiednio w 2017 r. następujące wielkości dla: Chin (1 293 mld euro), Stanów Zjednoczonych (465 mld euro) oraz Niemiec (155 mld euro), (https://www.vci.de). Celem artykułu jest zaprezentowanie znaczenia firm 3PL, LLP oraz 4PL dla sprawnego przepływu produktów na całej długości sieci dostaw niemieckiego przemysłu chemicznego. W pierwszej części artykułu zostały zaprezentowane zagadnienia teoretyczne dotyczące charakterystyki pojęć firm: 3PL, LLP i 4PL. W drugiej części artykułu przeanalizowanych zostało 14 wymiarów złożoności łańcucha dostaw w odniesieniu do modeli dostawców usług logistycznych, które w najlepszy możliwy sposób będą w stanie zoptymalizować sieci dostaw produktów niemieckiej branży chemicznej.

EN

The chemical industry is one of the main branches of the global economy processing industry. The beginnings of the development of the chemical industry in the world took place in the second half of the XIX century in the United States and Germany. Currently, these countries together with China are characterized by the fastest pace of development of the chemical industry in the world from the point of view of international trade, achieving in 2017 the following amounts for: China (EUR 1 293 billion), United States (EUR 465 billion) and Germany (155 billion), (https://www.vci.de). The aim of the article is to present the importance of 3PL, LLP and 4PL companies for the smooth flow of products throughout the entire supply chain of the German chemical industry. The first part of the article presents theoretical issues regarding the characteristics of the concepts of 3PL, LLP and 4PL. In the second part of the article, 14 dimensions of the complexity of the supply chain were analyzed with reference to models of logistics service providers, which in the best possible way will be able to optimize the supply networks of products of the German chemical industry.