Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Dwie premiery Autosana na Transexpo 2011
100%
PL
W artykule opisano dwa autobusy firmy Autosan, które zostały pokazane na targach Transexpo 2011 w Kielcach. Pierwszy pojazd to niskopodłogowy autobus miejski Sancity 10LF o długości 10,5 metra, który może przewozić 95 pasażerów. Drugi premierowy pojazd zaprezentowany w Kielcach to popularny autobus międzymiastowy Tramp ze zmodernizowanym nadwoziem, zabierający na pokład 56 pasażerów.
2
Content available remote Autosan na Wyspach Brytyjskich
100%
PL
Pierwsze plany wejścia na rynek brytyjski powstały w 2002 r. Polskie Autobusy postanowiły skupić się na rynku autobusów szkolnych. Na debiut wybrano model klasy midi A0909L. Egzeplarz o nazwie handlowej Indiana przystosowano do ruchu lewostronnego i zamontowano elementy wymagane przepisami brytyjskimi. Okazało się, że wymagania przewoźników wobec autobusów są większe, a autobusy klasy midi są zbyt małe. Podjęto prace nad opracowaniem autobusu szkolnego, który mógłby pomieścic ok 60 uczniów. Wybór konstrukcji padł na autobus międzymiastowy Autosan A1012T Orzeł.
PL
Na targach Transexpo w 2008 r. w Kielcach został zaprezentowany autobus międzymiastowyfirmy Autosan - Eurolider. Jest to pierwszy wyprodukowany w naszym kraju autobus dwuosiowy o długości 13 m. Artykuł prezentuje krótką historię i opis konstrukcji pojazdu, jego wnętrze, podwozie, układ napędowy i jezdny oraz wyposażenie. Na zakończenie przedstawiono plany rozwoju nowej rodziny autobusów i podstawowe dane techniczne planowanej serii Autosan Eurolider.
4
Content available Autosan Solina II : nowa seria minibusów z Sanoka
100%
PL
Minibus Solina II firmy Autosan jest następcą pojazdów serii H6/H7. Na rynkach eksportowych nowy model całkowicie zastąpi Solinę I. W Polsce natomiast pozostanie w ofercie ciesząca sie dużym powodzeniem wersja międzymiastowa poprzedniej generacji (mieszczaca 28 pasażerów siedzacych i 7 stojących) a odmiana turystyczna zostanie zastąpiona Soliną II.
5
Content available remote M120M/4 Supero CNG: pierwsze Jelcze nad Cisą
100%
PL
Rosnące w ostatnich latach ceny oleju napędowego stają się poważnym problemem zarówno właścicieli prywatnych samochodów, jak i władz miejskich oraz należących do nich przedsiębiorstw komunikacyjnych. Jednym z rozwiązań jest stosowanie paliw alternatywnych takich jak gaz ziemny (CNG).
6
Content available remote Droga do Euro-4: EGR czy SCR?
100%
PL
W artykule przedstawiono ograniczenia jakie nakładają normy czystości spalin Euro-4 na producentów silników oraz jakie zmiany będą wymagane w budowie układów napędowych.
7
Content available LAF : czeski specjalista od osi autobusowych
100%
PL
Zakłady motoryzacyjne LAF (Liberecka Automobilova Fabrika specjalizują się w produkcji przednich osi głównie na potrzeby producentów pojazdów użytkowych, ciężarówek i autobusów. Produkowane tu osie powstawały głównie na potrzeby rodzimych producentów (Škoda-LIAZ, Karosa), ale od kilku lat robią karierę także w Polsce, trafiając w dużych liczbach do produktów Autosana i Solarisa, a więc dwóch najważniejszych dostawców autobusów na naszym rynku.
PL
W artykule opisany został wygląd zewnętrzny autobusu Autosan Sancity M12LF, jego wnętrze, budowa nadwozia, układ napędowy i jezdny oraz stanowisko kierowcy. Pojazd został zaprezentowany na targach autobusowych Silesia Komunikacja 2010 w Sosnowcu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.