PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Rekonstrukcja wirnika w silniku 800 kW, 2p=4, 6 kV w celu przystosowania uzwojenia klatkowego do trudnych warunków pracy
100%
Poprawski W.
|
2008
|
tom Nr 79
13-15
EN
In the paper the case of the squirrel cage failure in high voltage induction motor is described. This motor is operating in the drive characterised by long starting time and by very high and frequent overloads. The analysis of drive operation and reasons of failure curried out. The changes in rotor construction has been proposed to increase the motor service life.
2
Content available Monitorowanie stanu amortyzatorów kolejowych
100%
Poprawski W.
Diagnostyka
|
2005
|
tom Vol. 35
131--136
PL
Przedstawiono prace nad systemem monitorowania stanu technicznego amortyzatorów kolejowych. Niektóre z amortyzatorów są szczególnie odpowiedzialne za stabilność wózka podczas jazdy z dużymi prędkościami. Zastosowanie monitorowania stanu może zwiększyć bezpieczeństwo jazdy pociągu oraz zredukować czas i koszty napraw. W systemie podejmowania decyzji została zastosowana sieć neuronowa (backpropagation).
EN
The paper presents the study on condition monitoring system of railway shock absorbers. The anti-yaw dampers have been chosen to apply the condition monitoring system. The application of condition monitoring system can increase safety of the train as well as reduce maintenance, service time and idle costs of the trains. The backpropagation neural network has been chosen for the decision-making system.
3
Content available remote Znaczenie elektromagnetyczne wału w dwubiegunowych silnikach indukcyjnych
63%
Poprawski W. , Wolnik T.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
tom Nr 2(102)
111--114
PL
W niniejszym artykule omówiono zagadnienie "odciążającego" wpływu wału, pojawiające się często w konstrukcjach obwodów elektromagnetycznych dwubiegunowych silników indukcyjnych oraz przedstawiono metodę pomiaru i obliczeń wartości prądu magnesującego w funkcji zmian obciążenia silnika. W ramach prac badawczych wykonano 3 różne warianty wirnika celem oceny wpływu wału na parametry eksploatacyjne maszyny.
EN
This article discusses the issue of "relieving" influence of the shaft, frequently occurring in 2-pole electromagnetic circuits of induction motors and presents a method of measurement and calculation of the magnetizing current as a function of motor's load. Three different rotors was performed to assess the impact of the shaft on the parameters of machines.
4
Przystosowanie silnika indukcyjnego dużej mocy do trudnych warunków eksploatacyjnych poprzez modernizację wirnika klatkowego
63%
Bernatt M. , Poprawski W.
|
|
tom R. 78, nr 6
30-32
PL
Przedstawiono sposoby rekonstrukcji wirników klatkowych silników indukcyjnych dużej mocy w trudnych warunkach.
EN
The paper presents methods of reconstruction of rotors of high power induction motors in rugged conditions.
5
Content available Innowacyjna konstrukcja wirnika w silniku indukcyjnym dwuklatkowym przeznaczonym do pracy z częstymi rozruchami
63%
Poprawski W. , Wolnik T.
|
|
tom Nr 3 (111)
41--44
PL
W artykule przedstawiono przypadek uszkodzenia klatki wirnika silnika indukcyjnego wysokiego napięcia. Silnik pracuje w napędzie o dużej częstotliwości wykonywanych rozruchów. Przeprowadzono analizę pracy i przyczyn uszkodzenia klatki, jak również zaprezentowano nowy rozwiązanie konstrukcyjne wirnika pozwalające wydłużyć bezawaryjny czas pracy maszyny.
EN
In the paper the case of the squirrel cage failure in high voltage induction motor is described. This motor is operating in the drive characterised by high start frequency. The analysis of drive operation and reasons of failure curried out. The changes in rotor construction has been proposed to increase the motor service life.
6
Content available remote Wpływ konstrukcji wirnika na właściwości dwubiegunowego silnika indukcyjnego
63%
Poprawski W. , Wolnik T.
|
|
tom R. 17, nr 3
148--151
PL
W artykule omówiono zagadnienie znaczenia rozwiązania konstrukcyjnego wału oraz pasowania względem wirnika w dwubiegunowych silnikach indukcyjnych. Zaproponowano metodę pomiaru i sposób obliczeń wartości prądu magnesującego w funkcji zmian obciążenia silnika. Przedstawiono również 3 modele wirnika w celu oceny wpływu wału na parametry eksploatacyjne silnika.
EN
This article presents the issue of “relieving” influence of the shaft in 2-pole induction motors. Method of measurement and calculation of the magnetizing current as a function of motor loads have been proposed. It also presents the rotor models to assess the impact of the shaft on the parameters of motors.
7
Content available Testing of the fleet of the vehicles with diesel engines fed by BIOXDIESEL fuel
51%
Struś M. , Poprawski W. , Rewolte M.
|
|
tom R. 56, nr 3
37--41
EN
The paper presents results of testing of the fleet of the parcel delivery vehicles, equipped with the Diesel engines fed by biofuel BIOXDIESEL, manufactured on the way of the ethanol esterification process of the waste vegetable and animal fats, with the addition of the standard diesel fuel and pure ethanol. The comparison results of the vehicles test bed on the beginning of the testing and at the end of the testing, when vehicles were fueled with standard diesel and testing biofuel. The results of the testing at non-stationary states are also presented. The paper presents also results of the drivers evaluation of the performance of the vehicles based on the questionnaire. Presented results show that the BIOXDIESEL fuel is fully replaceable to the standard diesel fuel.
8
Content available Efficiency of raw material selection for the second generation BIOXDIESEL biofuel for diesel engines
51%
Struś M. , Poprawski W. , Rewolte M.
|
2015
|
tom R. 54, nr 3
1053--1059
EN
Paper presents schematic description of research covering raw material selection and production of Fatty Acid Ethyl Esters from waste vegetable and animal fats, which are creating a base for three-component fuel BIOXDIESEL as well as results physical, chemical analysis and results of engine tests. Mixtures of the BIOXDIESEL fuel with various composition have been testing to obtain physical-chemical properties and engine tests on the engine test bed, vehicle test bed and drive tests. Obtained so far and described in this paper results indicate full feedstock interchangeability of waste vegetable and animal fats with hydrocarbons with petrol origins as well as engine work efficiency.
PL
W opracowaniu przedstawiono schemat prac badawczych obejmujących dobór surowców i wytwarzanie estrów etylowych z odpadowych tłuszczów roślinnych i zwierzęcych, stanowiących podstawę trójkomponentowego paliwa BIOXDIESEL i wyniki badań fizykochemicznych oraz silnikowych. Mieszaniny paliwa BIOXDIESEL o zróżnicowanym składzie komponentowym poddano badaniom fizykochemicznym a także silnikowym na hamownianym stanowisku pomiarowym, hamowni podwoziowej oraz badaniom trakcyjnym. Uzyskane dotychczas i opisane w opracowaniu rezultaty wskazują na pełną zamienność surowcową odpadowych tłuszczów roślinnych i zwierzęcych z ropopochodnymi węglowodorami w aspekcie właściwości paliw a także efektywności pracy silników.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.