PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Zarządzanie procesem logistycznej obsługi klienta
100%
Jedynak M.
Problemy Jakości
|
2011
|
tom R. 43, nr 2
22-26
PL
W artykule zaprezentowane zostały podstawowe zagadnienia z zakresu zarządzania procesem logistycznej obsługi klienta. Pojęcie to najczęściej definiowane jest jako zapewnienie przez dostawcę określonej jakości (standardów) obsługi albo dotrzymywaniu poziomu wykonania podstawowych jej elementów, np. określonego czasu dostawy, kompletności przekazywanych dóbr, terminowości dostawy czy też dostępności produktów z zapasu. Elementy obsługi klienta można podzielić na trzy podstawowe kategorie: przedtransakcyjne, transakcyjne i potransakcyjne, przy czym najwięcej uwagi poświęca się zwykle elementom bezpośrednio związanym z transakcją, do których należy m.in. czas dostawy czy dostępność produktu z zapasu. Zdefiniowanie elementów obsługi klienta jest pierwszym krokiem do ustalenia standardów tej obsługi, mając na uwadze, iż dla danego klienta lub segmentu rynku ustalone standardy obsługi klienta mogą się różnić. Przykładem procesu zarządzania obsługą klienta jest zaprezentowana w artykule procedura "Realizacja zamówienia", której przebieg zarejestrowany został przy pomocy wykresu BG.
EN
The aim of the article is the exhibition of the creature of the management a process of the logistic service of the customer both from the theoretical side, as and empirical. Were shown different manners of defining of the notion, basic elements which shape the level of the service and the specificity of the settlement of standards and measures of the estimation of the service of the customer. For picturing of the talked over problems is introduced the example of the process connected with the service of the customer realized by the internet pharmacy. To the process analysis used the graph Bernatene-Grün which is an universal, graphic method permitting to follow the course of procedure of the process.
2
Wykorzystanie metody schematów blokowych Buschardta w identyfikacji procesów informacyjno-decyzyjnych
100%
Jedynak M.
Problemy Jakości
|
2006
|
tom R. 38, nr 4
30-31
PL
Schemat blokowy przygotowany zgodnie z metodą Buschardta pozwala pierwotnie jedynie na zarejestrowanie stanu istniejącego. Daje jednak podstawę dla prowadzenia dalszych prac diagnostycznych.
3
Zarządzanie procesem logistycznej obsługi klienta
100%
Jedynak M.
Problemy Jakości
|
2011
|
tom 43
|
nr 02
4
Content available remote Algorytmiczna integracja w komputerowym systemie wspomagającym techniczną eksploatację pojazdów
100%
Jedynak M.
Problemy Eksploatacji
|
2002
|
tom nr 1
83-90
PL
W pracy przedstawiono metodę integracji komputerowego systemu wspomagania eksploatacji technicznej pojazdów z innymi, peryferyjnymi systemami po-miarowo-kontrolnymi, których konstrukcja nie przewiduje takiej współpracy. Omówiono propozycję rozwiązania algorytmu symulującego tzw. wielozadaniowy tryb pracy realizowany w tle pracy komputerowego systemu wspomagania.
EN
The paper presents a method of integration of computer system supporting vehicle technical operation with other peripherial monitoring and measuring systems not designed for such kind of assembling. An proposal of algorithm symulating so called mulit-task mode realised in the background of run of the computer aided system was discussed.
5
Pomiar efektywności inwestycji w zintegrowane systemy informatyczne
100%
Jedynak M.
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Ekonomiki i Organizacji Przedsiębiorstw / Uniwersytet Szczeciński
|
2007
|
tom Nr 50, t. 1
406-412
PL
Artykuł prezentuje przegląd metod oceny efektywności inwestycji w zintegrowane systemy informatyczne. Omówione zostały przesłanki warunkujące dobór metody jak również potencjalne trudności, które determinują możliwości jej zastosowania.
EN
The article presents methods of estimating the efficiency of investments in ERP. The paper shows factors which determine choice of a method and also potential difficulties encountered while using them.
6
Sieć www - szansa dla systemu informacyjnego eksploatacji technicznej pojazdów szynowych PKP
100%
Jedynak M.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2006
|
tom z. 1/60
101-110
PL
W pracy przedstawiono propozycję wykorzystania sieci WWW, technologii hurtowni danych oraz serwisów sieciowych w funkcjonowaniu systemu informacyjnego eksploatacji technicznej pojazdów PKP. Zdaniem autora, stwarza to szansę poprawy jakości tego systemu, dostępu do najnowszych technologii IT oraz powszechnego wykorzystania zgromadzonej wiedzy w codziennej praktyce operacyjnej.
EN
The paper presents proposaIs of application of the WWW network, data warehouses and Web Services technologies in functioning of the information system of the PKP rail vehicle technical operation. According to the author, it gives a real chance to get wide access to the modern technologies as well as utilize acquired knowledge in common, everyday operational practice of the system.
7
Problem ryzyka w relacjach organizacji z dostawcami
100%
Jedynak M.
Marketing i Rynek
|
2015
|
tom 22
|
nr 09
8
Content available remote Metoda zwiększenia jakości komputerowego systemu wspomagania eksploatacji pojazdów
100%
Jedynak M.
Problemy Eksploatacji
|
1999
|
tom nr 3
55-65
PL
W pracy omówiono problemy zwiększenia jakości komputerowych systemów wspomagających procesy eksploatacji pojazdów komunikacji masowej. Przedstawiona została idea zastosowania tzw. funkcji tła zwiększających efektywność pracy systemu wspomagania.
EN
In the paper problems connected with quality increasing of computer systems supporting technical operation processes of mass communication vehicles have been discussed. An idea of application of so called "background functions" increasing effectiveness of such computer systems has been presented.
9
Content available remote Modułowy system komputerowego wspomagania eksploatacji pojazdów w przedsiębiorstwie komunikacyjnym
63%
Jedynak M. , Sowa A.
Problemy Eksploatacji
|
2002
|
tom nr 1
91-99
PL
W pracy przedstawiono koncepcję modułowego systemu komputerowego wspomagania eksploatacji pojazdów w typowym przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej. Szczegółowo przedstawiono zasadnicze moduły takiego systemu, ich funkcje, a także wzajemne powiązania obejmujące zakres użytkowania pojazdów.
EN
The paper deals with an idea of a modular computer system supporting technical operation of vehicle in a classical communication enterprice. Main modules of the system, their functions and reciprocal connections comprising the scope of vehicle operational using have been pesented in details.
10
System komunikacji jako narzędzie budowania potencjału konkurencyjnego w Powiatowych Urzędach Pracy
63%
Jedynak M. , Stuss M. M.
Zeszyty Naukowe Akademii Podlaskiej. Seria: Administracja i Zarządzanie
|
2008
|
nr 05[78]
11
Oznaczanie czystości substancji farmaceutycznych techniką HPLC – znaczenie etapu przygotowania próbki
51%
Jedynak M. , Jedynak Ł. , Kossykowska M.
Laboratorium - Przegląd Ogólnopolski
|
2016
|
tom nr 11-12
28--34
PL
W artykule, na przykładzie kilku substancji czynnych farmaceutycznie, omówiono wpływ etapu przygotowania próbki na uzyskiwane wyniki analityczne podczas analizy HPLC. Przedstawiono wpływ rozpuszczalnika zastosowanego do rozpuszczania próbki badanej na stabilność roztworu, uzyskiwane parametry chromatograficzne oraz liniowość i czułość metody chromatograficznej. Omówiono również przykłady dotyczące przygotowania do analizy próbek substancji wykazujących fotolabilność w roztworze.
EN
In the article, the importance of the sample preparation step and its influence on analytical results have been demonstrated based on the investigations performed for selected active pharmaceutical ingredients. The impact of the solvent used for sample dissolution on the stability of solution, obtained chromatographic parameters, as well as the linearity and sensitivity of the chromatographic method has been presented. The examples of sample preparation for selected photolabile substances have been also included.
12
Efekty modernizacji lokomotyw ET22 w świetle badań nacisku kół na szyny
51%
Brzeźny A. , Jedynak M. , Sowa A. , Sowiński M.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
2336--2345
PL
Artykuł dotyczy problemu oceny modernizacji układu biegowego lokomotyw serii ET22 stanowiących liczny zbiór lokomotyw polskich przewoźników. W artykule przedstawiono podstawowe zmiany konstrukcyjne, które polegały na usunięciu resorów piórowych z usprężynowania I stopnia i wyeliminowaniu wahaczy umożliwiających przenoszenie sił pionowych z jednego zestawu kołowego na drugi. Ocena skutków tych zmian była możliwa poprzez badanie rozkładu nacisków poszczególnych kół na szyny w przypadku ruchu tych kół w górę i w dół w stosunku do pozycji wyjściowej. W artykule przedstawiono zasady prowadzenia takich badań na stanowisku TENSAN/PLW oraz kryteria oceny wyników liczbowych tych badań i ich reprezentacji graficznej w postaci pętli histerezy rozkładu nacisków kół na szyny. Porównanie kształtu pętli histerezy przykładowych lokomotyw przed modernizacją i po zmodernizowaniu pozwalana stwierdzenie tego, że wprowadzone zmiany konstrukcyjne układu biegowego eliminują takie niekorzystne działanie tego układu, jak: odrywanie się kół od szyny, skokowa zmiana wartości nacisków w trakcie ruchu kół spowodowana zwiększonym wewnętrznym tarciem w węzłach ruchomych zawieszenia oraz nierównomierne lub zbyt duże naciski kół na szyny. Dlatego badania nacisków kół na szyny, prowadzone na opisanym stanowisku, należy uznać za niezbędne do oceny skutków wprowadzanych zmian konstrukcyjnych w układach biegowych pojazdów szynowych. Zmiany wprowadzone w lokomotywach ET22, oprócz istotnego zwiększenia bezpieczeństwa jazdy, przyczyniają się także do zmniejszenia kosztów eksploatacji poprzez zmniejszenie pracochłonności i materiałochłonności napraw.
EN
This article addresses the problem of assessment of the modernization of the ET22 series locomotives forming a numerous set of Polish carrier’s locomotives . The article presents the basic structural changes, which involved the removal of leaf springs of primary suspension and eliminating an equalizer enabling a transfer of vertical forces of a wheel-set on the other. Assessment of the effects of these changes was made possible through the study of the distribution of pressure on individual wheels on the rails for moving the wheel up and down in relation to the starting position. The article presents the principles of conduct such tests on the TENSAN / PLW test stand as well as criteria for evaluation of the numerical results of these tests and their graphic form as a hysteresis loops of distribution of the wheel-pressure on the rails. Comparison of the shape of the hysteresis loop of sample locomotives before and after their rebuilding leads to the conclusion that structural changes of running system eliminate the adverse effects of this system, such as a detachment of the wheel from the rail, a step change in pressure during wheel movement caused by increased internal friction in the suspension articulated joints, or non-uniform or too high pressures the wheels on the rails. Therefore, investigation the wheel-pressure on the rails carried out in this test stand should be considered necessary to assess the effects of the changes in rail vehicle running system design. Changes made the ET22 series locomotives in addition to a significant increase driving safety also contribute to the reduction of operating costs by reducing repair labor demand and material consumption index.
13
Ryzyko i jego miary w transporcie kolejowym
51%
Jedynak M. , Młynarski S. , Sowa A.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 6
1071--1085, CD
PL
Artykuł poświęcony jest zagadnieniom bezpieczeństwa w transporcie kolejowym, zdefiniowanym w Rozporządzeniu Wykonawczym Komisji Unii Europejskiej, nr 402/2013 w powiązaniu z Dyrektywami 2004/49/We i 2009/149/WE. W dokumentach tych daje się zauważyć mało precyzyjne definicje oraz wykorzystywanie pojęć nie zawsze zgodnych z klasycznym ich rozumieniem przyjętym w polskich publikacjach naukowych z dziedziny eksploatacji technicznej. Rozważania skoncentrowały się w szczególności na porównaniu znaczenia wybranych pojęć w języku oryginału z użytymi odpowiednikami w oficjalnych dokumentach tłumaczonych na język polski. Stwierdzona została niewłaściwa definicja niektórych pojęć jak też brak dostatecznej odpowiedniości znaczeń w obu językach, w wyniku czego zaproponowano wprowadzenie stosownych zmian sformułowań tych pojęć oraz stosowanych miar ryzyka w dokumentach Unii Europejskiej oraz ich polskich odpowiednikach. Niektóre rozważania poparte zostały poszerzoną analizą merytoryczną zagadnienia. Propozycje zmian zawarto w zwięzłych wnioskach końcowych.
EN
The article is devoted to issues of safety in railway transport, as defined in the Regulation of the Executive Committee of the European Union, No. 402/2013 in conjunction with Directives 2004/49 / EC and 2009/149 / EC. In these documents can be seen vague definitions and use of terms which are not always consistent with their classical understanding adopted in Polish scientific publications in the field of technical operation. Considerations focused in particular on a comparison of the meaning of selected terms in the original language equivalents to those used in official documents translated into Polish. It was found incorrect definition of some terms and the lack of sufficient suitability of meaning in both languages, resulting in proposed introduction of appropriate changes to the wording of these terms and risk measures used in the documents of the European Union and their Polish equivalents. Some considerations have been supported by an extended analysis of the substantive issues. Proposed amendments were included in the brief final conclusions.
14
Content available remote Komputerowy system wspomagania gospodarki paliwami płynnymi w przedsiębiorstwie komunikacyjnym
51%
Jarzmik K. , Jedynak M. , Sowa A.
Problemy Eksploatacji
|
1999
|
tom nr 3
65-78
PL
W artykule przedstawiony został komputerowy system przeznaczony do wspomagania gospodarki paliwami oraz innymi płynnymi materiałami eksploatacyjnymi w przedsiębiorstwie komunikacyjnym. System taki integrując urządzenia automatycznej dystrybucji paliw, monitorowania stanu zbiorników stacji paliw oraz system rozliczania zużycia paliwa pozwala na skuteczne "uszczelnienie" procesu dystrybucji paliw i materiałów. Umożliwia także szybkie eliminowanie z ruchu pojazdów, których zły stan techniczny powoduje zwiększone zużycie paliwa.
EN
In the paper a computer system supporting policy of fuel and other liquid materials used in technical operation of vehicles have been presented. The computersystem integrating others system such as: automated fuel distribution, fuel station tank state monitoring and fuel accounting make if effective "sealing" of the fuel and material distribution process posible. It enables also immediate out of operatiun vehicles that bad technical condition increases their fuel consumption.
15
The effect metallic ions and pH on the dynamic properties of lipid membranes
51%
Podolak M. , Man D. , Jedynak M.
Cellular and Molecular Biology Letters
|
2001
|
tom 06
|
nr 2A
420
16
Diagnostic value of pancreatic elastase-1 in human acute pancreatitis
51%
Wereszczynska-Siemiatkowska U. , Jedynak M. , Mroczko B. , Siemiatkowski A.
Archivum Immunologiae et Therapiae Experimentalis
|
2003
|
tom 51
|
nr 3
17
Decreased serum level of IL-12 in the course of ischemia and reperfusion during abdominal aortic surgery
45%
Jedynak M. , Mroczko B. , Siemiatkowski A. , Gacko M. , Szmitkowski M.
Folia Histochemica et Cytobiologica
|
2011
|
tom 49
|
nr 3
18
Serum concentrations of MCP-1 and RANTES in patients during aortic surgery: the relationship with ischemia-reperfusion
45%
Jedynak M. , Siemiatkowski A. , Gacko M. , Mroczko B. , Borkowski J.
Archivum Immunologiae et Therapiae Experimentalis
|
2004
|
tom 52
|
nr 3
19
Dodekahedron adenowirusa jako wektor do dostarczania leków do lekoopornych komórek nowotworowych
38%
Jedynak M. , Dolega P. , Podsiadla-Bialoskorska M. , Szurgot I. , Chroboczek J. , Szolajska E.
Postępy Mikrobiologii. Suplement
|
2017
|
tom 56
|
nr 2
20
Lizosomalna karboksypeptydaza A
38%
Gacko M. , Worowska A. , Wozniak A. , Jedynak M. , Panek B. , Lapinski R.
Postępy Biochemii
|
2005
|
tom 51
|
nr 2
162-170
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.