PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Koncepcja symulacyjnego systemu wspomagania decyzji w procesie strategicznego zarządzania finansami
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2006
|
tom Nr 18
7-19
EN
Making decisions related to strategic finance management is a process requiring an access to multisectoral information. An excellent tool for generating such information is a System Dynamics simulation model. The model is able to integrate techniques and methods originated from different scientific disciplines into a common methodological system. The article presents the idea of modular creating of the model with the possibility of developing it towards an intelligent, simulation decision support system.
2
Content available remote Model pozyskiwania informacji strategicznej
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2006
|
tom Nr 19
76-87
EN
Strategie management process realized in firm by incessant taking strategic decisions demands properly chosen strategic information. In the paper the identification of dimensions of strategic information gaining process is executed and on this base the model of strategic information gaining is formed.
3
Content available remote Problems of verification and validation of computer simulation models
100%
Łatuszyńska M.
|
2013
|
tom Nr 32
27--39
EN
One of the most difficult issues, which a creator of a computer simulation model has to face, is to check, whether the constructed model adequately describes the modeled reality – that is to say, whether it is credible. In theory of computer simulation, the process of determining the model credibility is related to the concepts of verification and validation (W & W). This article aims to discuss the importance of validation and verification of simulation models, conceptual scope of these two terms, the relationship between the process of W & W and the various stages of modeling and simulation, and methods that can be used to determine the degree of reliability of a computer simulation model.
PL
Jednym z trudniejszych problemów, z którymi musi się zmierzyć twórca komputerowego modelu symulacyjnego jest sprawdzenie czy zbudowany model w sposób właściwy opisuje modelowaną rzeczywistość. Celem artykułu jest zaproponowanie dyskusji na temat znaczenia walidacji i weryfikacji modeli symulacyjnych, zakresu pojęciowego obu terminów oraz metod, jakie mogą być używane do określenia stopnia wiarygodności komputerowego modelu symulacyjnego.
4
Korytarz transportowy w ujęciu systemowym
100%
Łatuszyńska M.
|
|
tom nr 2/3
7-22
5
Koncepcja korytarzy transportowych w ujęciu historycznym
100%
Łatuszyńska M.
Problemy Ekonomiki Transportu
|
2002
|
tom nr 3/4
7-18
6
Content available remote Paradygmat dynamiki systemowej
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
1998
|
tom Nr 10
143-158
EN
System Dynamics (SD) has been known as a technics of modelling and understanding the behaviour of complex systems for 40 years. In that time it has been interpreted from several different perspectives. This paper presents different views of SD, beginning from the classic one by Forrester, describes several weaknesses of SD and shows a current area of SD applications.
7
Content available remote Modelowanie procesów logistycznych w ujęciu systemowo-dynamicznym
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2009
|
tom Nr 24
195-209
EN
The article discusses the possibility of using System Dynamics modeling for predicting the consequences of decisions relating to logistics processes management in an enterprise.
8
Content available remote Multimodeling w systemowo-dynamicznej symulacji komputerowej
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
1999
|
tom Nr 13
137-146
9
Content available remote Dynamika systemowa w modelowaniu systemu transportowego
100%
Łatuszyńska M.
|
|
tom Nr 13
275--288
PL
[...] Kwalifikacja systemu transportowego do klasy systemów szczególnie złożonych powinna w sposób istotny wpływać na dobór metody jego badania. Zdaniem autorki odpowiednią metodą badania i modelowania systemu transportowego jest symulacja komputerowa w konwencji dynamiki systemowej, stąd podstawowym celem artykułu jest przedstawienie przesłanek i możliwości zastosowania dynamiki systemowej do modelowania systemu transportowego.
EN
The article discusses the conditions and possibilities for using System Dynamics approach to transport system modelling. Moreover the simulation model of exemplary transport system is presented.
10
Content available remote Symulacyjne modelowanie ekonomicznych skutków podejmowania decyzji transportowych
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2002
|
tom Nr 15
49-65
EN
The paper presents the review of simulation models for analysis of economical results of transport decisions. The models have been developed for last 20 years in different countries and for different scales of transport problems. The method used for creating those model - System Dynamics - links them. Author describes also a modular modelling idea for transportation systems.
11
Content available remote Sztuczna inteligencja w symulacji komputerowej
100%
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2000
|
tom Nr 14
209-220
EN
Computer simulation is a fundamental discipline for studying complex systems. Like any other discipline simulation must grow to maintain its position as the base methodology. The paper presents the possibility of enriching the computer simulation methodology by identifying relationships between simulation and the artificial intelligence techniques. There are discussed the following techniques: expert systems, genetic algorithms, neural networks and fuzzy sets.
12
Content available A model for assessing the environmental impact of transport
63%
Łatuszyńska M. , Strulak-Wójcikiewicz R.
Operations Research and Decisions
|
2013
|
tom Vol. 23, No. 2
67--80
EN
Environmental effects of transport, with a particular focus on the natural environment have been discussed. The authors present methods for assessing the influence of investments in transport infrastructure on the environment, as well as the concept of a simulation model which integrates various methods and approaches used to assess the impact of such investments on the environment.
13
Content available remote Symulacja komputerowa w modelowaniu alokacji zasobów produkcyjnych
63%
Lemke J. , Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2012
|
tom Nr 31
115--126
PL
Współcześnie uważa się, że podstawowym celem działalności przedsiębiorstwa jest tworzenie wartości dodanej, u której podstaw leży zaspokojenie materialnych i niematerialnych potrzeb interesariuszy1. Dla przedsiębiorstwa przemysłowego oznacza to między innymi wytwarzanie takich produktów i usług, które spełniają oczekiwania klienta. Z badań prowadzonych przez Dohn wynika, iż takie cechy obsługi klienta jak: dostępność produktów z zapasu, czas, elastyczność, niezawodność czy kompletność dostaw zależą bezpośrednio od procesu produkcyjnego, szczególnie zaś od jego organizacji i realizacji, a także od posiadanych w danym okresie zdolności produkcyjnych i wykorzystania zasobów będących w dyspozycji. Znaczenie tego ostatniego elementu podkreśla również Grudzewski, twierdząc, że efektywne wykorzystanie zasobów rzeczowych, finansowych, informacyjnych i ludzkich prowadzi do realizacji celu, jakim jest zadowolenie klientów. Jednym z badanych aspektów wykorzystania zasobów jest ich alokacja. W przedsiębiorstwie przemysłowym proces alokacji zasobów jest szczególnie skomplikowany. Jak podaje Brzeziński „łączenie niezbędnych czynników produkcji w odpowiednim czasie i miejscu oraz sterowanie nimi i zachodzącymi między nimi proporcjami jest możliwe tylko na podstawie analizy wszystkich czynników i ich parametrów, gdyż one wpływają na przebieg procesu produkcyjnego" . Dynamicznie zmieniające się otoczenie, różnorodność zasobów, jakimi firma gospodaruje, znaczna ilość informacji, jaką należy dysponować w tym procesie, a przede wszystkim zaś liczba obszarów działalności gospodarczej, na jakie wpływają decyzje związane z alokacją zasobów, skłaniają do zainteresowania się różnorodnymi narzędziami i metodami informatycznymi wspomagającymi podejmowanie decyzji w tym obszarze. Wśród wielu rozwiązań, jakie mają do dyspozycji menedżerowie, ważną rolę odgrywają metody symulacji komputerowej. Celem artykułu jest analiza możliwości wykorzystania metod symulacji komputerowej w badaniu alokacji zasobów produkcyjnych.
EN
The article concerns the possibility of using computer simulation methods for investigation of productive resources allocation. Discusses the nature of productive resources allocation the concept of computer simulation and indicates problems with choosing the appropriate simulation method for analysis related to the allocation of resources in the production process.
14
Informatyka a rozwój regionalny
63%
Łatuszyńska M. , Nermend K.
Metody Informatyki Stosowanej
|
2008
|
tom nr spec. (Tom 14)
157-166
EN
In the article, the considerations about the role of widely comprehended information technology in the regional development, especially in Poland, is presented. On the grounds of subject bibliography, the main factors causing the differences in the effects of IT influence on the regional development, were identified and the analysis of Poland's situation, in comparison with other European countries carried out. In the analysis were, used data taken from, statistical publications "The World Factbook", compiled annually by CIA in the USA.
15
Koncepcja modelu symulacyjnego do oceny wpływu inwestycji w infrastrukturę transportu na bezpieczeństwo ekologiczne
63%
Łatuszyńska M. , Strulak-Wójcikiewicz R.
|
|
tom nr 3
3951--3960
PL
Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji modelu symulacyjnego, który pozwoli na integrację różnych podejść i metod stosowanych w ocenie oddziaływania inwestycji w infrastrukturę transportu na bezpieczeństwo ekologiczne oraz umożliwi jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywieranych przez daną inwestycję na środowisko w ujęciu dynamicznym. W artykule omówione zostały również zagrożenia jakie niosą inwestycje w infrastrukturę transportu na środowisko w aspekcie bezpieczeństwa ekologicznego.
EN
The main objective of this article is to present the concept of a simulation model which will integrate various approaches and methods applied in evaluation investments in transport infrastructure impact on ecological safety. The model enables the researchers to estimate simultaneously all the environmental effects of an investment in terms of their dynamics. The article also discusses the ecological threats of investment in transport infrastructure.
16
Content available Modelowanie przedsiębiorstwa transportowego w ujęciu obiektowym
63%
Łatuszyńska M. , Jankowski M.
Diagnostyka
|
2002
|
tom Vol. 26
127-132
PL
W artykule przedstawiono koncepcję modelowania przedsiębiorstwa transportowego zorientowanego obiektowo. Na bazie założeń analizy i projektowania obiektowego opracowano schemat funkcjonalny systemu symulacyjnego zawierającego model przedsiębiorstwa transportowego w konwencji Dynamiki Systemowej oraz obiekty o właściwościach sztucznej inteligencji. Zaprojektowany system przeznaczony jest do generowania przebiegów czasowych wskaźników ekonomiczno - technicznych przedsiębiorstwa oraz prowadzenia eksperymentów symulacyjnych. Zastosowanie obiektów inteligentnych wydatnie skraca czas trwania eksperymentów oraz rozszerza zastosowanie o możliwość obliczeń optymalizacyjnych dla potrzeb wspomagania decyzji.
EN
The paper presents the idea of object-oriented modeling of a transport company. Basing on the assumptions of object analysis the functional diagram of simulation system including System Dynamics model of a transport company and artificial intelligence agents was created. The designed system is destined for generating time runs of economic and technical ratios of a company and for executing simulation experiments. Using of intelligence agents considerably shortens time of executing experiments and enables optimization of calculations for decision support.
17
Dobór wartości parametrów do modelu symulacyjnego przedsiębiorstwa transportu samochodowego za pomocą algorytmu ganetycznego
63%
Jankowski M. , Łatuszyńska M.
Problemy Ekonomiki Transportu
|
2001
|
tom nr 2
5-15
18
Content available Problemy ujmowania elementów jakościowych w symulacyjnym modelu oceny oddziaływania inwestycji transportowych na środowisko
63%
Strulak-Wójcikiewicz R. , Łatuszyńska M.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
tom R. 20, nr 10
895--905, CD
PL
Artykuł prezentuje koncepcję modelu symulacyjnego do oceny oddziaływania inwestycji transportowych na środowisko naturalne. Model został skonstruowany w konwencji dynamiki systemowej, która jest metodą modelowania symulacyjnego stosowaną do analizy problemów słabo ustrukturalizowanych, o dużej liczbie współzależności między elementami. Niektóre ze skutków inwestycji transportowych, pojawiających się w środowisku, można zmierzyć i/lub wyliczyć za pomocą konkretnych metod (skutki mierzalne/ilościowe), dla innych zaś możliwe jest tylko określenie intensywności wpływu (skutki niemierzalne/jakościowe), a są na tyle ważne, że należy je ujmować w ocenie. Głównym celem artykułu jest analiza możliwości ujmowania elementów jakościowych w proponowanym modelu i ich integracja z elementami ilościowymi.
EN
This paper presents the concept of a simulation model for assessing the impact of transport investment on the environment. The model is constructed in a convention of System Dynamics, which is the simulation modeling method used to analyze the problems poorly structured, with a large number of dependencies between components. Some of the effects of transport investments appearing in the environment can be measured and/or calculated by using concrete methods (measurable/quantitative effects). For others it is only possible to determine the intensity of the impact (immeasurable / qualitative effects). However, they are so important that they should be included in the assessment. The main objective of this paper is to analyze the possibility of including the qualitative elements in the proposed model and their integration with quantitative elements.
19
Content available Computer simulation of transport impact on environment
63%
Łatuszyńska M. , Strulak-Wójcikieiwcz R.
Transport Problems
|
2014
|
tom T. 9, z. 1
37--47
EN
The paper presents a computer simulation as an effective method for testing the impact of transport on the environment. It shows the concept of a simulation model that allows the integration of different approaches and methods used in the discussed context, pointing to the System Dynamics (SD) as a suitable technique to formalize the model. Simulation modeling in the SD convention allows for the simultaneous estimation of all impacts of transport on the environment in the dynamic approach.
PL
Artykuł przedstawia symulację komputerową jako efektywną metodę badania wpływu transportu na środowisko naturalne. Zaprezentowano w nim koncepcję modelu symulacyjnego pozwalającego na integrację różnych podejść i metod stosowanych w omawianym kontekście, wskazując na Dynamikę Systemową jako odpowiednią technikę formalizacji modelu. Modelowanie symulacyjne w konwencji systemowo-dynamicznej umożliwia jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywoływanych przez inwestycje transportowe w środowisku naturalnym w ujęciu dynamicznym.
20
Content available remote Systemowo -dynamiczne modelowanie w o cenie wpływu inwestycji w infrastrukturę transportu na środowisko
63%
Łatuszyńska M. , Strulak-Wójcikiewicz R.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2012
|
tom Nr 20
107--119
PL
[...] Podstawowym celem artykułu jest zaprezentowanie koncepcji systemowo- -dynamicznego modelowania modularnego pozwalającego na integrację różnych podejść i metod stosowanych w OOŚ w odniesieniu do inwestycji w infrastrukturę transportu oraz przedstawienie idei modelu symulacyjnego, zbudowanego zgodnie z proponowaną koncepcją.
EN
Common transport policy of European Union has been searching for many years for effective tools to reduce environmental hazards caused by transport. One of such tools is the assessment of the impact of various projects, including investment in transport infrastructure, on the environment, so called environmental impact assessment (EIA). Because of its multi-level methodology, EIA requires the use of different methods. Some of them are quite simple methods, others are very complex and only partially supported by computers. This is a big obstacle at a large number of different criteria and their implications, to be taken into account in assessing the impact of investment in transport infrastructure on the environment. Therefore arises problem: how to integrate different approaches and methods used in the EIA in a methodical system, and present their results in a manner understandable to all participants of the process? The primary objective of the paper is to present the concept of system-dynamics modular modelling allowing the integration of different approaches and methods used in EIA in relation to investment in transport infrastructure. Additionally, the idea of simulation model, built according to the proposed conception is presented.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.