Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

An application of critically refracted longitudinal ultrasonic subsurface waves (LCR) to industrial nondestructive testing of thin walled pipe shaped elements of shock absorbers, axle shafts and transmission shafts

100%

Bicz A. , Bicz W. , Korzeniowski M. , Ambroziak A.

2016

tom Vol. 62, No. 7

227--233

The paper describes the application of critically refracted longitudinal ultrasonic subsurface waves (LCR, known also as lateral, creeping or head waves) to nondestructive flaw detection in friction welding or MAIB welded thin walled pipe shaped parts. The theory, a practical laboratory and industrial applications are presented.

Zautomatyzowane stanowisko do badań ultradźwiękowych połączeń zgrzewanych łukiem wirującym

88%

Piwowarczyk T. , Salamon M. , Korzeniowski M. , Sokołowski P. , Bicz A.

tom R. 89, nr 8

63--69

Przedstawiono procedurę projektowania zautomatyzowanego stanowiska kontroli jakości elementów przeniesienia napędu. Scharakteryzowano analizowane obiekty i przedstawiono zadania projektowe, ze szczególnym zwróceniem uwagi na wyznaczenie warunków brzegowych. Zaproponowano koncepcje zautomatyzowanego stanowiska, porównano je i wybrano najkorzystniejsze rozwiązanie. Dla wybranej koncepcji dobrano geometrię członów struktury mechanicznej oraz przedstawiono ideę układu sterowania. Przeanalizowano technologiczność stanowiska i wykonano dokumentację rysunkową.

The article presents the design methodology of automated set-up being used for the quality control evaluation of car drive shafts. The transmission elements were characterized, quantified and then the specific objectives of a solution were de ned. The boundary conditions were also defined. The various prototypes were designed, analyzed and compared in order to choose the best one for the further development. Afterwards, the geometry of the structural members was designed for the selected concept. The idea of the control system was then proposed and developed. The drawing documentation of such set-up was prepared, with respect to the versatility and user friendliness of the system.