Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wielopoziomowy falownik w zastosowaniu do silnika indukcyjnego lub autonomicznej prądnicy indukcyjnej albo synchronicznej

100%

Płachtyna O. , Żarnowski R.

|

tom Nr 86

1-4

EN

In the paper a multilevel inverter for purpose in a supply of induction motor or in generation of autonomous, self-excited induction generator voltage is presented. The inverter allows elimination of the most significant harmonics 5th and 7th and other, up to 10th. In the case of motor supply in the system are not used summing transformers and thanks to the phase shifting of voltages the system is favourable in respect of harmonics in current drawn by transformer from the utility grid. The system in purpose of autonomous generator is soft for recipients of electrical energy and for the generator drive. In this case the inverter allows elimination influence of 6th, 18th, and 30th harmonics from voltages and currents, what allows to avoid oscillations of the shaft torque.

2

Model matematyczny napędu prądu stałego w oparciu o metodę średnich napięć na długości kroku całkowania

80%

Płachtyna O. , Kłosowski Z. , Żarnowski R.

|

tom R. 87, nr 12a

51-56

PL

W artykule przedstawiono opis metody napięć średnich na długości kroku całkowania przy użyciu modelu matematycznego napędu prądu stałego. Metodę umownie nazwano metodą napięć średniokrokowych. Zaprezentowano również porównanie klasycznych metod numerycznych z tą metodą w celu oceny przydatności ich stosowania w złożonych modelach matematycznych układów elektromechanicznych. Oceny przydatności analizowanych metod dokonano na podstawie założonej dokładności pomiędzy rozwiązaniem numerycznym, a rozwiązaniem analitycznym, które wykonano na przykładzie przebiegów dla silnika prądu stałego. Jako wskaźnik skuteczności metody przyjęto czas potrzebny na wyznaczenie rozwiązania.

EN

In the paper theoretical description of a step-averaged voltage numerical method, based on mathematical model of DC drive is presented. The method is only conventionally named the step-averaged voltages method. Also, a comparison the proposed method to classical methods is realized. In order to evaluate usability of applying it in complex models of electromechanical systems is prepared a comparison of these methods assuming constant accuracy. As a efficiency coefficient of the method, the time of reaching solution with a method of them is used.

3

Real time computer tester for automatic voltage regulators used in marine generators

80%

Płachtyna O. , Bastian B. , Kutsyk A.

|

tom No. 85

465--476

EN

This article briefly introduces the characteristics of ships' electrical power networks, and an existing system is described as an example. A mathematical model of a selected power system, including generators with a drive and its loads, is presented. The algorithm implementing the author's numerical method, named 'the average step voltages method', is described. The chosen numerical method is notable for its stability and high accuracy, even in combination with a large integration step size. Software and hardware applications of the RT AVR tester are also shown. To check the adequacy of the simulations using the implemented model, experimental measurements were carried out. The measurements, including dynamic states, obtained by the computer tester with the AVR system, as well as the physical model with the AVR system, are summarized. Possibilities for usage in the marine industry in the future are also outlined.

4

Symulator komputerowy do analizy zjawisk fizycznych w czasie rzeczywistym w układach wzbudzenia generatorów synchronicznych bloków energetycznych

80%

Płachtyna O. , Gientkowski Z. , Żarnowski R. , Kucyk A.

|

tom Nr 4 (57)

13-17

PL

W artykule zaprezentowano symulator komputerowy do badania zjawisk fizycznych w blokach energetycznych z półprzewodnikowymi układami wzbudzenia. Symulator umożliwia współpracę modelu bloku energetycznego wraz z linią przesyłową z rzeczywistym układem wzbudzenia, co pozwala na jego wykorzystanie do regulowania, diagnozowania i testowania tych układów. Przedstawiono również wyniki symulacji i badań eksperymentalnych, potwierdzające adekwatność zastosowanych modeli matematycznych i wyników symulacji z rzeczywistymi przebiegami badanych procesów. Podano również rezultaty symulacji w czasie rzeczywistym typowych procesów generacyjnych, a w tym również awaryjnych, zachodzących w bloku energetycznym wybranej elektrowni zawodowej.

EN

A simulator program for analyzing of physical phenomenon in power unit with semiconductor excitation systems was presented. The simulator program enables co-operation of power unit model (including transmission line) with real excitation system, and enables its using for control, diagnose and testing this real system. Simulations and results of tests confirming applied mathematical models adequacy was presented also. Break-down of power unit or a transmission line test results and adequacy of their simulations for typical process ware taken into account.

5

O kształcie napięcia wyjściowego falownika pomocniczego pojazdu trakcyjnego na podstawie analizy z wykorzystaniem wektora przestrzennego

80%

Żarnowski R. , Płachtyna O. , Kłosowski Z.

Pojazdy Szynowe

|

2014

|

tom Nr 4

6--13

PL

Współczesne układy elektryczne często są zasilane ze źródeł napięcia odkształconego pochodzącego z przekształtników energoelektronicznych. Artykuł jest opisem pracy pewnego nowego układu trójfazowego kaskadowego falownika napięcia z trójfazowym transformatorem, jako źródła napięcia bez wyższych harmonicznych do rzędu 10 włącznie, lub w wersji rozbudowanej bez harmonicznych do rzędu 22, na podstawie analizy z wykorzystaniem pojęcia wektora przestrzennego. Źródło trójfazowego napięcia o takiej jakości napięcia jest wystarczające do zasilenia obwodów pomocniczych prądu przemiennego pojazdu trakcyjnego, jak i może zasilać sieć autonomiczną, w tym silniki indukcyjne.

EN

The modern electrical systems are often supplied from the deformed i voltage sources derived from the energy-electronic converters. The article is a description of operation of a i new three- phase cascade inverter of 1 voltage with the three-phase transformer as the voltage source without i the higher harmonics up to the order of 10 inclusive or in the extended t version without harmonics up to the order of 22 based on the analysis with s using the notion of spatial vector. Three-phase voltage source with such voltage quality is sufficient to supply a the AC auxiliary circuits of the traction vehicle and it can power the a autonomous network including the induction motors.