Jedną z najczęstszych przyczyn zjazdów awaryjnych tramwajów typu 105N i 805N są uszkodzenia przetwornic wirujących. Wady tych przetwornic są powszechnie znane: konieczność ciągłego nadzoru ze strony obsługi, wysoki poziom emitowanego hałasu oraz niewystarczająca wydajność prądowa, co objawia się szczególnie wyraźnie podczas hamowania awaryjnego.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.