Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Zastosowanie metody Hellwiga w ocenie rozwoju gmin powiatu węgorzewskiego w latach 2009 i 2014

100%

Orłowska M.

Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej

|

2018

|

nr 3(27)

12

EN

The local development of county districts is stimulated by many factors. Undoubtedly, one of them is the presence of a military unit in the area. Although the local government can benefit from this, the presence of a military unit can also cause a number of problems. The aim of this paper is to determine the social-economic development of the communes of the Węgorzewo county, where a military unit is deployed, by comparing the situation in 2009 (before changes in the unit) with that in 2015 (after a number of changes had been introduced). This development will be presented by means of Hellwig's development gauge. Necessary data were collected by issuing a request for information to 11th Artillery Regiment Headquarters, offices of the communes and starosty of the Węgorzewo County, as well as from generally available data of the Central Statistical Office and the Statistical Office in Olsztyn.

2

SAP ERP software as a tool for managing the logistics subsystems of an enterprise

100%

Orłowska M.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

tom z. 172

515--526

EN

Purpose: The main purpose of this article is to evaluate the capabilities of SAP ERP software in managing an organization's logistics subsystem, identify the main strengths and weaknesses of SAP ERP software in an organization, and identify the information requirements associated with identifying logistics activities. Design/methodology/approach: In preparing the article, the author used both theoretical and empirical research methods, particularly analysis, synthesis, deduction, induction, comparison, generalization, as well as scientific observation with casual observation technique. The qualitative methods mentioned above were used to analyze the literature on the subject. Analysis was used to deepen knowledge in the area of the issues under study, as well as to identify their interrelationships and the relationships that exist between them. Deduction, for the process of inferring the particular from the general. Induction was used during observation. Comparison was mainly used to identify similarities and differences in the use of SAP ERP software in the various logistics subsystems. Inference was used to develop conclusions, included at the end of this article. Using the aforementioned methods, it was possible to evaluate the functionality of SAP ERP software in the management of the enterprise's logistics subsystems, to identify the main advantages and disadvantages of SAP ERP software in the enterprise, and to identify the information needs related to logistics activities in the enterprise. Findings: Modern enterprises operate in a highly competitive environment, so they need to quickly adapt to changes occurring in their environment: near and far. This is possible thanks to the implementation of modern tools, methods or techniques that enable continuous management of all departments of the enterprise, including logistics system. Originality/value: This article is addressed to theoreticians and practitioners of business management. Theoreticians reading this article will find a sentiment of current data on SAP ERP software and the scale of possibilities for its use. Practitioners, in turn, will find useful tips on where SAP ERP software can be implemented or how to improve the form of its use in an enterprise.

3

Wykluczenie cyfrowe a bezpieczeństwo współczesnych Polaków – wybrane problemy. Perspektywa pedagoga społecznego

100%

Orłowska M.

Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka

|

2016

|

nr 4

129-143

PL

Kapitał kulturowy stanowi jedną z istotnych zmiennych warunkujących poziom bezpieczeństwa człowieka. Problem ten jest analizowany na przykładzie korzystania z Internetu. Walorem analizy jest niewielkie zainteresowanie tą kwestią w literaturze przedmiotu oraz (co bardzo ważne) wyjątkowo duża próba badawcza, na którą zazwyczaj nie mogą sobie pozwolić pojedynczy badacze

EN

The cultural capital is one of the most important variables determining the level of human security. This problem is analysed with the example of the Internet use. The asset of the analysis is the low interest in the issue in international literature to date, and (very importantly) a very large study sample, usually unavailable to a single researcher.

4

Logistics support of military units as a determinant of local development

100%

Orłowska M.

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2023

|

tom Vol. 58, no. 1

63--80

EN

Local development is one of the key orientations of all countries in the world. It stems from a concern for the quality and standard of living of the inhabitants on a local, regional and, consequently, national scale. Local development is influenced by a number of factors affecting a given territorial unit. These factors can be divided according to the scope and extent of their influence (external and internal). Modern researchers in Polish and foreign literature focus a lot of attention on identifying these factors and measuring the strength of their impact. This article concentrates on identifying the logistical security of military units as a determinant of local development. Logistics support is realised by Garrison Support Unit (GSU) or Support Units (SU). The aims of this article were to investigate the opinions of selected local government officials on how logistical security of military units, in their opinion, influences the local development of the local government units they represent. The hypothesis that was adopted for the purpose of this article was: The logistics support of military units directly and indirectly influences the social economic situation of the regions in which the military is dislocated. Both theoretical and empirical research methods were used to verify the adopted hypothesis, among them analysis, synthesis, deduction, induction, comparison, generalisation and an interview questionnaire. Six counties, three urban municipalities, eight urban-rural municipalities and 15 rural municipalities, which territorially in terms of logistics support belong to the 24th Garrison Support Unit, were surveyed. It should be emphasised that not all the surveyed local government units dislocated the military. On the basis of the conducted research it was concluded, that the logistics support provided by 24th GSU for the benefit of military units which are in the area of its responsibility, in the opinion of the representatives of local authorities, influences the development of the surveyed communes and districts to a greater or lesser extent.

PL

Rozwój lokalny jest jednym z kluczowych kierunków działania wszystkich państw na świecie. Wynika to z troski o jakość i poziom życia mieszkańców w skali lokalnej, regionalnej, a w konsekwencji również krajowej. Na rozwój lokalny wpływa szereg czynników oddziałujących na daną jednostkę terytorialną. Czynniki te można podzielić ze względu na zakres i zasięg ich oddziaływania (zewnętrzne i wewnętrzne). Współcześni badacze w polskiej i zagranicznej literaturze poświęcają wiele uwagi na identyfikację tych czynników oraz na pomiar siły ich oddziaływania. W artykule skupiono się na identyfikacji zabezpieczenia logistycznego jednostek wojskowych jako determinanty rozwoju lokalnego. Zabezpieczenie logistyczne realizowane jest przez Wojskowe Oddziały Gospodarcze (WOG) lub Oddziały Zabezpieczenia (OZ). Celami niniejszego artykułu było zbadanie opinii wybranych samorządowców na temat tego, jak zabezpieczenie logistyczne jednostek wojskowych wpływa ich zdaniem na rozwój lokalny reprezentowanych przez nich jednostek samorządowych. Hipoteza, którą przyjęto na potrzeby niniejszego artykułu brzmiała: Zabezpieczenie logistyczne jednostek wojskowych w sposób pośredni i bezpośredni wpływa na sytuację społeczno-gospodarczą regionów, w których stacjonuje wojsko. W celu zweryfikowania przyjętej hipotezy wykorzystano zarówno teoretyczne, jak i empiryczne metody badawcze, a wśród nich analizę, syntezę, dedukcję, indukcję, porównanie, uogólnianie oraz kwestionariusz wywiadu. Badaniu poddano sześć powiatów, trzy gminy miejskie, osiem gmin miejsko-wiejskich oraz 15 gmin wiejskich, które terytorialnie pod względem zabezpieczenia logistycznego przynależą do 24 Wojskowego Oddziału Gospodarczego. Należy podkreślić, że nie we wszystkich badanych jednostkach samorządu terytorialnego dyslokowało wojsko. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, iż zabezpieczenie logistyczne realizowane przez 24 WOG na rzecz jednostek wojskowych będących w rejonie jego odpowiedzialności, w opinii przedstawicieli władz samorządowych, w mniejszym lub większym stopniu wpływa na rozwój badanych gmin i powiatów.

5

Wyzwania i możliwości zastosowania dronów w logistyce miejskiej

63%

Orłowska M. , Orłowski D.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2024

|

tom nr 3

69--79

PL

Zastosowanie dronów w logistyce miejskiej stanowi obecnie obszar intensywnych badań naukowych i rozwoju technologicznego. W artykule skupiono się na analizie możliwości wykorzystania bezzałogowych statków latających w logistyce miejskiej. Artykuł składa się z trzech części. W pierwszej autorzy przedstawili wyniki kwerendy publikacji, raportów oraz danych statystycznych obrazujących stan wiedzy na temat rozwoju i wykorzystania bezzałogowych statków latających w Polsce i na świecie. Prezentowane są przy tym realne przykłady ich wykorzystania. W drugiej części z pomocą analizy i syntezy skupili się na wyzwaniach i możliwościach wynikających z implementacji dronów w aglomeracjach miejskich ze szczególnym uwzględnieniem logistyki, a w tym logistyki ostatniej mili. Jako korzyści autorzy zakwalifikowali skrócenie czasu dostawy, zmniejszenie jej kosztów oraz zminimalizowanie zanieczyszczeń środowiska w zatłoczonych miastach. Do wyzwań zaliczyli kwestie związane z szeroko pojętym bezpieczeństwem miast i ich mieszkańców. W trzeciej części artykułu, wykorzystując takie metody jak abstrahowanie i wnioskowanie, omówiono perspektywę rozwoju miast z wykorzystaniem dronów. Zdaniem autorów miasta przyszłości będą wypełnione bezzałogowymi statkami latającymi, zsynchronizowanymi z technologią 5G, sztuczną inteligencją, Internetem Rzeczy i uczeniem maszynowym. Celem artykułu było zaprezentowanie holistycznej perspektywy wykorzystania dronów w logistyce miejskiej oraz wskazanie kierunków dalszych badań mających na celu optymalne wykorzystanie tej technologii w logistyce miejskiej.

EN

The use of drones in urban logistics is currently an area of intensive scientific research and technological development. The article focuses on the analysis of the possibility of using unmanned aerial vehicles in urban logistics. The article consists of three parts. In the first one, the authors presented the results of a query of publications, reports and statistical data illustrating the state of knowledge on the development and use of unmanned aerial vehicles in Poland and in the world. Real examples of their use are presented. In the second part, with the help of analysis and synthesis, they focused on the challenges and opportunities resulting from the implementation of drones in urban agglomerations, with particular emphasis on logistics, including last mile logistics. The authors identified the benefits of shortening delivery times, reducing delivery costs, and minimizing environmental pollution in congested cities. They included issues related to the broadly understood security of cities and their inhabitants among the challenges. In the third part of the article, using methods such as abstraction and inference, the perspective of urban development using drones is discussed. According to the authors, the cities of the future will be filled with unmanned aerial vehicles, synchronized with 5G technology, artificial intelligence, the Internet of Things and machine learning. The aim of the article was to present a holistic perspective on the use of drones in urban logistics and to indicate the directions of further research aimed at the optimal use of this technology in urban logistics.

6

System logistyczny lotniczej jednostki operacyjnej pełniącej rolę oddziału gospodarczego na przykładzie bazy lotniczej

51%

Piątek Ł. , Wilk M. , Jakubowiak K. , Orłowska M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2024

|

tom nr 3

45--55

PL

Niniejszy artykuł skupia się na identyfikacji systemu logistycznego lotniczej jednostki operacyjnej, koncentrując się szczególnie na jego roli jako oddziału gospodarczego. Prześledzenie i zrozumienie procesów logistycznych w kontekście operacyjnym jest niezbędne dla doskonalenia zarządzania zasobami, utrzymania gotowości bojowej, a także optymalizacji kosztów. Współczesne jednostki lotnicze, jako dynamiczne i złożone organizacje, muszą sprostać różnorodnym wyzwaniom, takim jak szybkie zmiany technologiczne, zróżnicowane wymagania operacyjne oraz rosnące oczekiwania dotyczące elastyczności i mobilności. W związku z tym, skuteczne zarządzanie logistyką staje się kluczowym elementem zapewnienia, że jednostki te są w stanie skoncentrować się na swojej podstawowej roli operacyjnej, którą jest ochrona granic z powietrza. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji stworzenia i wdrożenia rozwiązania systemowego, polegającego na zakwalifikowaniu bazy lotniczej jako oddziału gospodarczego, Artykuł ten dąży do ukazania, jakie kroki należy podjąć w celu optymalizacji działań logistycznych, zwiększenia efektywności oraz zminimalizowania ryzyka zawodności systemu.

EN

This article focuses on the identification of the logistics system of an aviation operational unit, focusing particularly on its role as an economic unit. Tracing and understanding logistics processes in the operational context is necessary to improve resource management, maintain combat readiness, and optimize costs. Modern aviation units, as dynamic and complex organizations, must meet various challenges, such as rapid technological changes, diverse operational requirements and growing expectations regarding flexibility and mobility. Therefore, effective logistics management becomes a key element in ensuring that these units are able to focus on their primary operational role, which is to protect borders from the air. In this context, developing the aviation operational unit as an effective economic unit becomes an important area of research. The aim of this article is to present the concept of creating and implementing a system solution involving the classification of an air base as an economic branch. This article aims to show what steps should be taken to optimize logistics activities, increase efficiency and minimize the risk of system failure.