Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy rozważany jest problem wyznaczenia minimalnej liczby pojazdów należących do floty przedsiębiorstwa zapewniającej zrealizowanie wszystkich zadań transportowych zaplanowanych w danym dniu roboczym. Podczas planowania oprócz typowych ograniczeń występujących w problemach VRP uwzględniane są również przerwy w pracy kierowców wynikające z regulacji prawnych. Podrzędnym celem optymalizacji, dla wyznaczonej floty, jest wyznaczenie tras przejazdu pojazdów tak, aby minimalizowany był maksymalny z czasów zakończenia pracy kierowców. Do rozwiązania problemu zaproponowano szereg algorytmów opartych na metodach przeszukiwań lokalnych. Zaprezentowano wyniki badań komputerowych mających na celu porównanie efektywności zaproponowanych algorytmów.
EN
The paper deals with the vehicle routing problem with the limitation of the convey time of the drivers. The optimization goal is to minimize the number of vehicles are needed to realize all transportation jobs. For the minimal fleet, the routes minimizing the maximum of completion work time of drivers are searched. The hierarchic algorithm is proposed to solve the problem state. The results of computational experiments are showed and discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.