In article the question of accuracy increase for radar-tracking observations is considered by transition to diverse differential lines of position - to isogons and hyperboles. The simple technique of construction of such lines of position is offered. The mathematical description for an estimation of casual errors of a method is resulted; mathematical expression for calculation of a gradient direction of an isogons is resulted.
The mathematical description of accuracy as the basic criterion of the safety at (...) with the use of a radar and AIS is presented. The accuracy of a radar and that of an AIS in the mode of coordinates relayed from GPS and DGPS is compared. It is proved that within the limits of an observation zone and a zone of maneuvering the AIS is always more effective, than the radar, while and the radar is more effective in a zone of excessive approach on condition that the AIS uses the GPS.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper contains a wide-spread mathematical description of heavy gyroscope by means of differential equation. The deficiency of description and incorrect interpretation of differential equation solving has been shown, as also the most expedient method of explaining material by means of combining the solving of differential equations and Resal equation.
PL
Przedstawiono szeroko rozpowszechnione metody opisu matematycznego klasycznego żyroskopu za pomocą równań różniczkowych. Podano wady tej metody, a nawet pomyłki interpretacji wyników rozwiązań równań różniczkowych. Zaprezentowano najbardziej celowy sposób objaśnień właściwości żyroskopu przez połączenie klasycznych rozwiązań równań żyroskopowych z prawem Resala.
Artykuł prezentuje informacje o stanie kontroli dokładności i niezawodności wskaźników kursu na statkach morskich floty światowej. Zawiera analizę kuriozalnych, aczkolwiek powszechnie stosowanych praktyk wykrytych i zbadanych przez autorów, a mogących prowadzić do sytuacji zagrożeń dla zdrowia i życia ludzi oraz w znacznym stopniu zanieczyszczenia środowiska morskiego.
EN
The article presents information on the state of control accuracy and reliability indicators of the course on maritime vessels of the world fleet. Contains a study of peculiar, but common practices identified and examined by the authors, and which may lead to a situation of danger to human life and health, and to a large extent of pollution of the marine environment.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article consists of a mathematical description of speed and course errors of encountered ships in ARPA system. The systematical and causal errors are described in dependence on gyrocompass, log and radar errors. A good agreement between theoretical and practical results has been shown.
PL
Podano opis matematyczny błędów określenia prędkości i kursu napotkanego statku w systemach ARPA. Błędy systemowe i losowe w zależności od błędów żyrokompasu, logu i radaru. Pokazano wystarczającą zbieżność teoretycznych i przktycznych wyników.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.